Ⅰ 如何评价奇瑞汽车出海 20 周年，全球车主突破 980 万
自主品牌出海、得到全球汽车用户的认可和支持，一直是中国车企和广大国人的期望。奇瑞汽车作为先行者和践行者，从2001年开始，迈出了进军海外的第一步，经过20年的不懈努力，全球车主已突破1000万！
努力，赢得尊重，开拓，收获掌声。奇瑞2013年以来，与多个国家建立了长期友好合作，至今已成为俄罗斯、埃及等重点市场当地家喻户晓的汽车品牌。摸索尝试、实践先行，奇瑞的努力，为其他中国车企进军海外道路，提供了一定的宝贵经验。
先行者，风险与机遇并存。靠着无畏的气魄和对先机敏锐的洞察，如今奇瑞收获满满。奇瑞汽车已遍布全球80多个国家和地区，海外用户突破195万，连续19年居中国品牌乘用车市场出口第一。
2022年对于奇瑞来说又是一个崭新的开始，专为天生无畏、敢于挑战、个性十足、自立不凡的“新世代硬核玩家”打造的奇瑞全新产品系列——OMODA5的首台车已于2022年2月8日正式下线，该系列首款车型——OMODA 5预计于2022上半年在国内首发上市后，陆续在俄罗斯、巴西等全球30多个国家和地区同步上市，敬请期待！
Ⅱ 奇瑞汽车出口到哪些国家具体的
2003.2与伊朗SKT公司签订合作建厂的协议，开创了中国轿车海外建厂的先河
2006.3首批出口2100台奇瑞发动机发往美国
2007.7奇瑞瑞虎首次投放印尼市场
2007.8奇瑞与伊朗IRAN KHODRO以及加拿大SOLITAC公司签署合资协议
奇瑞汽车进入智利市场
2007.9菲律宾首家奇瑞汽车专卖店开业
奇瑞公司首批东方之子高级防护车出口巴西
奇瑞公司首批奇瑞瑞虎正式投放乌拉圭市场
2007.12奇瑞与南非汽车经销商McCarthy签订南非地区奇瑞品牌代理协议
继在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立7个工厂之后，奇瑞又开始与泰国正大集团就组建合资工厂展开谈判。据悉，奇瑞计划在2010年建设14家海外工厂，年出口量达40万辆车。
Ⅲ 奇瑞的经营状况如何凭什么收购沃尔沃
曾经有知情人士透露，2005年，奇瑞的销售额利润为4500万元；2006年，奇瑞的销售收入达到142亿元，净利润有3.6亿元，但其中政府补贴就占3.1亿元；2007年上半年，奇瑞销售额达到100亿元，净利润5.7亿元，但是补贴和投资收益却有3.4亿元。相比庞大的销售额，奇瑞的净利润少得可怜。根据华尔街日报提供的数据显示：奇瑞汽车去年销售了356,000辆汽车，较上年同期的381,000辆下滑6.56%，并且低于480,000辆的销售目标。可以说奇瑞目前在国内的市场尚不足以独善其身，而且今年更将面临一系列新的问题，如汽车出口受阻、竞争加剧、企业生存压力加大等等。
而俗话说：“瘦死的骆驼比马大”。收购沃尔沃最直接也是最现实的问题就是资金问题，一些国际知名车商都望而却步，你说奇瑞凭什么收购沃尔沃？我看只能凭借的就是一厢情愿了！
Ⅳ 中国哪些城市用的是奇瑞出租车
西安、合肥、芜湖、安庆、宣城、南陵、繁昌
Ⅳ 奇瑞公司的产业结构是什么
奇瑞成为我国完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业
Ⅵ 奇瑞海外基地--14个国家15个厂
只知道11个工厂10个国家（地区）
在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭、泰国、马来西亚、阿根迁9个国家和台湾地区建立了11个海外组装工厂。
14家海外工厂出口超60万
Ⅶ 奇瑞有生产电池工厂吗
奇瑞有生产电池工厂。芜湖奇达动力，是奇瑞自己的电池厂。当然批次不同采用的电芯也不同。这个具体要到4s店检查。不过现在eq1大概都出保了，这个维修就比较成本高了。在2019年的科博会上，奇瑞展出了全套的燃料电池系统和全新设计的燃料电池底盘平台，这显示了奇瑞在燃料电池汽车研发上取得重大进展。
奇瑞简介
奇瑞控股集团有限公司成立于2010年10月，是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，拥有员工近5万人，总资产1200亿元。奇瑞集团充分利用体制机制优势和品牌效应，整合多种社会资源，稳步推进多元化发展，形成汽车、汽车零部件、地产、金融、现代服务、智能化等多元业务板块。
旗下拥有奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞積架路虎、奇瑞科技、奇瑞徽银金融等270余家成员企业，业务范围遍布海外80余个国家和地区。奇瑞集团秉持创新责任共赢的品牌核心价值，始终以产业报国为己任，致力于成为具有全球影响力和国际竞争力的一流集团品牌。
Ⅷ 你知道奇瑞工厂在哪里吗
奇瑞汽车的厂家在安徽省东部的芜湖。目前，公司在国内建成了芜湖、大连和鄂尔多斯三大乘用车生产基地，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。
奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌積架路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。
奇瑞汽车发展
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。
公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。
以上内容参考：网络-奇瑞
Ⅸ 奇瑞集团与地平线签署合作协议 致力于智能驾驶/交互等领域
根据协议，双方将发挥各自的产业资源优势、科技优势和资本运作优势，通过多领域业务融合，共同积极探索智能化、网联化等汽车科技，开发市场领先的智能化、网联化汽车产品。
在研发合作方面，双方将重点在高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能座舱多模态人机交互等领域推进合作；在产品合作方面，将基于奇瑞集团各品牌产品的场景需求，开发“芯片+算法+云”的整体智能汽车方案，满足奇瑞智能网联汽车制造的多元化需求。
随着智能汽车时代的加速到来，奇瑞集团与地平线的战略合作，是汽车产业链上一次相互赋能、生态融合的强强联手。
地平线作为边缘人工智能芯片的全球领导者，成功开发了中国首款边缘人工智能芯片，也是国内唯一实现车规级人工智能芯片量产前装的企业，在人工智能、车规级AI芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域具有雄厚实力。地平线开发的征程2、征程3、征程5系列芯片技术和算法服务，能够助力从L2-L4不同级别的驾驶员辅助和自动驾驶技术需求。
奇瑞控股集团作为一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团，业务范围遍布全球80余个国家和地区，服务全球940万车主，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞不仅在传统汽车核心技术方面积淀深厚，还全面布局“新四化”技术，加快拥抱智能汽车时代。目前，奇瑞自主研发的“雄狮智云”智能网联系统已发展到4.0版，用户超过50万；奇瑞L2+级自动驾驶技术已实现量产，2025年将实现L4级高度自动驾驶技术应用。
此次双方战略合作的达成，意味着奇瑞开放、协作、融合的“创新生态圈”再添重量级合作伙伴。特别是在当前全球汽车行业芯片短缺的大背景下，奇瑞集团与包括地平线在内的技术链、产业链上众多企业“抱团”合作，有助于推动产业生态融合，持续激发国内智能汽车产业高质量发展的新动能。