❶ “中石油”和“中石化”的油差别多大
中石油和中国石化的差别：
首先，我们得从这俩家公司谈起，中石油，中国石化都是我们国家国资公司下的国企，最开始，中石油是以石油燃气的生产制造为主导，顺带跑业务；而中国石化是以石油为原材料的化工原材料生产制造和市场销售为主导，在石油层面呢，它不生产制造，只做生产加工。实际上简言之，中石油最开始以采掘为主导，因此油气田比较多；中国石化以中后期生产加工为主导，因此化工厂比较多。
之后，在1998年全国的电力能源企业改制中，这俩家企业改制，基本上以长江为界线，南面的燃气有关公司归中国石化，往北归中石油。但是，这么多年中国石化也逐渐北进，中石油也在持续往南渗入。因此，国内各地也都能见到，不仅有中国石化又有中石油的加气站。
为何同一个知名品牌不一样的加气站价钱有差别呢？
有一些老湿机还会继续发觉，就算都是中国石化的加气站，不一样部位的俩家，价钱也是有很有可能会出现左右一两毛的差别。这也是为什么呢？
实际上，这就和车辆一样，不一样汽车4S店的相同车，都是有很有可能有不一样的价格。这和他们的所在位置，市场需求状况，经营模式都是有关联，只需是靠谱的，油品实际上都一样。哪一家划算，所在位置对大家更便捷，便去哪一家就可以。
❷ 中国石油和中国石化的价格不一样吗
不一样，中石化与中石油的油价差异可能与两家公司的战略部署有关。 在一些省份中石化占主导地位，在一些省份中石油占主导地位。 一般来说，处于劣势的公司价格会略低一些。 目前，中石化也采取了“一站式”政策，与相邻的中石油站开展点对点竞争。 因此，中石化和中石油的价格不会相差很大。
拓展资料
长期以来，中石化和中石油垄断了大部分汽油行业。但是还是有一些朋友在选择汽油品牌的时候会纠结很久。他们不知道是选择中石化还是中石油。那么，中石化和中石油有什么区别。
1、不同的原油
虽然中国石化的版图主要集中在南部，但由于南部油田相对较少，中国石化的原油大部分靠进口（中东）。至于中石油，中国有很多油田，主要集中在大庆、辽河、克拉玛依等北方地区，所以中石油的原油基本自给（国产原油）。单就原料而言，进口原油使用的添加剂更多，油品肯定比国产的要好。
2、不同密度
中国石化采用世界领先的炼油技术，加上进口原油的优势，使中国石化汽油的密度高于中石油。中石化的汽油密度约为0.76±0.01，中石油的汽油密度约为0.72～0.73。汽油的密度越高，汽车的动力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。 总的来说，中石化的成品油确实比中石油好，但同时价格也比较贵。至于如何选择，就看你怎么衡量这两种油了。不过需要注意的是，不要经常将两家公司的汽油混用。虽然一开始不会有明显的影响，但随着时间的推移，肯定对发动机的工况（积碳和抖动）不友好。毕竟不同品牌汽油的加工工艺和原料是不同的。
❸ 中石油、中石化作为国企，家大业大有优势，为何油价比民营的高
近段时间日常使用汽车代步的人，无不都有一个直观的感受，油价太高，压得人越发的喘不过气来，甚至有人已经打算将汽车搁置在一旁，选择用电动车或者自行车代步，不想要风吹日晒的人群，则是选择乘坐公交车。当然如今新能源汽车更是在油价高涨的情况下销量迅速攀升，越来越多人开始加入新能源汽车大军中。这对我国来说反而是一件好事，对环境的保护有很大好处。
当然不管怎么说民营的汽油和中石油以及中石化还是有着一定区别的，比如1公里的路程下，消耗的油耗也不同，加的如果是民营的汽油，则需要消耗更多的汽油。石油绝对是一个赚钱的行业，加上现在用汽车的人越来越多，自然许多企业都想要成立加油站，从而分一杯羹，民营加油站想要从国营加油站手中获得一部分的收益，就必然需要牺牲一些利益。当然民营加油站的汽油是没有任何问题的，大家不用担心加这种油可能回引发一些事故等等，这到是不存在的，每个民营企业想要从事这类行业，必然需要通过严格的检查，这点大家可以放心。
❹ 中石化各站点油一样吗，为什么有的中石化便宜
毫无疑问，国有石化企业的加油站肯定是安全性比较高的。然而，同样是中石化，为什么有的中石化便宜呢，相信很多小伙伴对此还是不怎么了解，甚至以为是油液的质量存在问题，才会出现油价下降的情况。那么，到底中石化各站点油一样吗，会不会存在质量的问题。其实吧，中石化各站点的车油都是一样的，为什么这么说呢。对于国有石化企业来说，是需要先将汽油统一运输到基地油库，然后再根据当地的需求量进行分配。所以，这就能解释出车油为什么是一样的了，自然不会出现质量的问题。身为全球500强的企业，相信中石化也不会自己砸自己的招牌，因小失大吧。
至于为什么有的中石化便宜，其实这个就是营销手段的一种，因为有些加油站在地理位置方面并不占优势，再加上这个行业的竞争可以说是相当之激烈的。那么，中石化为了争取更多的“回头客”，自然是需要推出更为惠民的加油活动，而我们今天所说的降低加油站的油价，正是其中一种方式。
但要注意的是，在加油之前，一定要看清楚加油站的标志，有些冒牌加油站就是喜欢抓消费者的眼球。就例如“中国石化油品”这个标识，对于不怎么清楚内行的车友来说，肯定以为这就是中石化加油站了。其实真正的中石化加油站，统一只有“中国石化”这四个字而已，所以“中国石化油品”自然就是假冒的了，而这些加油站的油品往往都没有很好的质量保证。
❺ 中石油，中石化的油与其他小加油站有什么区别，哪个更划算
中石油和中石化的油比较好，小加油站的源来源渠道咱们也不不知道，虽然小加油站的油便宜，但对车的发动机有影响，甚至会产生积碳比较多也比较快，对三元催化器也是有影响的[奸笑]，油质不一样: 中石油和中石化都是国内首屈一指的大型加油站，绝大数的人还是比较喜欢加中石化和中石油的。虽然价格高但是很多人还是愿意加的因为原油的质量，一个是用着国内的大型油田，一个进口的原油油质，而且在提炼技术上面，都算的国内最厉害的 。但是，私营加油站在购买汽油时大多从当地甚至是其它地方的小型炼油厂购买，这些汽油成本低，质量不是很好，对车辆和环境有害。 2、他们的规模不同：中石油和中石化的规模全国都是有连锁的，包括高速上也是有的， 但是小加油站加油站大部分都会选择建在较偏地方只有常常过去的车主们才能看到，小型的加油站，它的员工人数会比较少，虽然说，这样可能会给人一种山寨的感觉，但是也有好处，那就是可以有效地节约开支成本 增加收益3、他问的差价价格不同 中石油是国有企业，有品牌和信誉保障，一说都知道。所以定价比较高，小型加油站油品得不到保证，没有中石油和中石化的品牌影响力，要想竞争，只能通过价格杠杆，以更低的价格出售。但是油品值得我们担忧，各有各的优势吧，有的小加油站甚至油品也是比较好的[奸笑]，各人的心态去加油[耶]
小型或个人加油站和中石油中石化相比较首先最直观就是价格便宜，小型加油站在我们当地要比中石油便宜0.9元左右，其次是油品，小型加油站的油品也是达到国家生产销售表准的！
拿我们当地来说吧，小型加油站边地都是，一个镇甚至都没有一家中石油或中石化的加油站这是为什么，因为小型加油站它也很有市场，拿我自己举个例子吧，我自己开了六年车了在我印象中在中石油就加过一次油，没别的想法就是是感觉贵以后不来了，我也没感觉它的油品好加速有劲，可能是我的车不好吧！[呲牙][呲牙]
以前在路上开车没油就随便找个小型加油站加油，的确也碰到过劣质油车子启动后拍气管后面味道很大加速无力等情况，以后这家加油站我就不去了，现在这家个人家加站我在这里加油三年多了，当地口碑一直很好加好多时候都排队重点是比中石油便宜！对于 汽车 加油在中石油中或小型加油站加油，我感觉很多人走入误区，我也见过有的司机车子明明表的是可以用93号汽油，他还非得跑去中石油加96号，说加别的油就感觉车没劲！有的车主买来车就只在中石油中石化加油小型加油站从来不去，有的人就会一直在小型加油站加油这样的人真的很多！
我有个朋友他在一家炼油厂上班，有次我问他你们厂油都卖那里，他说个人加油站和中石油中石化都来拉油很正常，其实也不是所有小型加油站油都很劣质，你要是那种对车很爱惜的那种人加中石油中石化绝对可以，对车不太在乎感觉就是代步工具的，找几家小型加油站用几次对比一下，选择一家满意的，这些都是亲身经历，不喜勿喷，谢谢
正常来说，这里的前题条件就是正常，所有的经营企业销售的产品都是合格的产品，那么中石油也好，中石化也好，以及所有的小加油或是私人加油站也好，都是没有区别的。因为国家对于成品油也是有标准的，对吧，那么所有的油站的油自然也没有太多的区别，在规则的要求范围之内而已，那么油品没有区别，而油价来说，中石化比中石油贵几毛，而中石油又比所有的私人油站和小加油站贵很多，更划算的，当然是中小加油站以及私人加油站。
不过很多情况，国内的很多原因决定了，很多小加油站私人加油站都是不好控制质量的，这才是重要原因，这也是因为很多司机小伙伴不也去私人小加油站加油的主要原因，如果质量可以控制，质量有保证，可以说基本上没有什么中石油和中石化的事了。这样说是不是非常的简单明了呢。也就是因为没有相关部门的管理，所以我们司机小伙伴不敢使用自己的爱车去试验这些小加油的油是不是质量过关。这才是决定的因素，如果都是合格的产品，那么我们可以脚去投票，是不是呢。这就是@百乐鱼的看法和回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的建议和参考吧。
❻ 私人加油站油价很便宜，和中石油的区别在哪汽车能加吗
两者并没有什么区别，私人加油站的油也是从中石油中石化那边过来的，油品都是一样的，没有任何区别，私人加油站是无法自己产油的。
很多车主应该都加过私人加油站的油，油价比中石油要便宜很多，并非几毛钱，而且私人加油站有时候还会大降价，甚至对老客户加油还会送一些礼品。
这些其实都是正常的，毕竟跟中石油中石化相比，私人加油站并没有什么可比性，人家是国家企业，油价都是统一控制的，那油品方面也就不用担心，所以很多车主都会选择去中石油中石化加油。
反过来私人家加油站如果油价还定得很高，那基本上没有生意可以做，降价也是一种营销方式，这样也能够吸引更多的车主过去加油，所以价格才会那么便宜。
当然有些私人加油站确实属于黑心商家，汽油不知道从哪里运过来的，而且还是三无经营，这些肯定是不能加的，就算价格再便宜也不能够加，两者需要分开而言。
毕竟开一个加油站也不是一件容易的事情，不像开一个商店一样，只要有一个营业执照就可以，而是需要经过层层检查，具备各种证件才行，符合要求才能够营业的，投资的费用也不低，动则几百万，根本没必要卖假油。
我个人是加过很多次私人油站的油，感觉跟中石化中石油并没有什么区别，经常能看到一些几十万的豪车去加油。而有些人是担心私人加油站的进油渠道太过于杂乱，如果加错了，那不是损害发动机，所以才会觉得私人加油站既然卖的价格那么低，肯定有问题。
车主加油总是一件很纠结的事情，因为除了中石化、中石油之外，还有许多私营加油站，它们价格比“两桶油”实惠，但却让人怀疑它们油品是否正常， 但其实私人加油站的油也是从中石油、中石化买的。
因为我国石油其实被“三桶油”垄断了的，私人加油站要卖油，他们也只能从中石油、中石化地方炼油厂企业下属的石油公司买的，所以从油品上来说和中石油他们是没有太多差别的。
私人加油站油价为什么便宜？
私人加油站价格便宜是有原因的，中石油、中石化的石油从炼油厂运输出来之后，要拉到油库，然后各加油站再从油库中取油，而民营加油站可以直接从炼油厂进油，不需要油库，中间省去了很多中转步骤，其运输、储存成本就节约下来了，在价格上就有了降价的空间。
另外私人加油站人工成本也低，一名老板外加几名加油工人就可以经营一个加油站，而不像中石化、中石油那么体制庞大，需要靠卖油养活一大家子人。
私人加油站还可以提前囤油，在预感下次油价会有上调的时候，先囤进一些低价汽油，这样在调价之后维持本来价格也是一种降价的手段。
私人加油站也有好有坏，大家要慧眼识金
关键是私人加油站知道自己比不过中石油、中石化，所以会主动降价，用价格换取客流量，而中石化、中石油的加油站都会严格按照每次调价之后的价格卖油，不比私人加油站还会定期提供一些优惠服务，比如会员日、会员折扣、赠送小礼品、免费保养等，这样才能保证自己站点的客户稳定。
当然，一些小的加油站我们还是要警惕一点，特别是那种路上放着加油机的小加油站，基本都是没有营业执照的，汽油来源不明，油品也无法保证，所以大家即使要去私人加油站加油也要选择规模较大、固定的，而不是随便看到一家私人加油站价格便宜就去加油。
大家还需要注意汽油不能混加，不同加油站的汽油偶尔混加可以，但金十君还是建议坚持同一家加油站加油，而不同油标的 汽车 就千万不能混加！比如92号汽油和95号汽油，油标越高汽油抗爆性越好，但是长期混用，很容易造成爆震、发动机积碳、动力不足的情况，偶尔混用也只能向上混，不能向下混，加95号汽油的车不能混加95号以下的汽油，所以大家加汽油最好还是按照发动机规定的加。
私人加油站的汽油怎么不能加？我国炼化汽油已经有半个世纪的时间了，技术是相当的成熟，再说天朝对各炼油厂的用来调和汽油的基础油，全都有硬性的标准，更何况牵扯到排放的问题，如果不达标是要挨罚的。
那么问题来了，同样的汽油标准，为什么油价有的便宜有点高呢？在今年的两会上，湖南区的石化经理就提到这样一个建议，就是把对炼油厂征收税收的权利下方到当地政府，杜绝征收不到位的情况出现，恰恰就是这一建议点明了问题所在，国内燃油所需缴纳的税收平摊到零售价中，按现在的油价标准来算几乎占到一半，打个比方10吨的燃油如果就1吨逃避税收，那么这十吨的燃油成本下滑那都是可观的。
而两桶油这样吃公家饭的公司缴税就好比，钱从左口袋装到右口袋，怎么会不缴呢？所以两桶油加油站的利润确实是不高，而民营加油站没有品牌效应，为了养家糊口只能通过降价来吸引车主。
当然，也不是全部民营加油站的油品质量都是可靠的，上面说到调和油指的是，将基础用油经过调和之后以达到所需的标准，而这个过程难免会有一些商家弄虚作假，添加剂的种类很多，质量也参差不齐，甚至出现勾兑不达标的基础油的情况，这也造成民营加油站燃油成本低于两桶油的事实。
作为车主的我们对于燃油质量的鉴别，一又不能尝，二又看不出来（因为能让你肉眼看出来质量差的调油师都不是合格的，一早就撅屁股滚蛋了），我们只能尽量去那些靠得住的大牌子的民营加油站，尽量避免去油价过低的加油站，这样才有几率避免加到劣质燃油。
三桶油的油品是比较放心靠谱的，但价格自然也不便宜，而民营的加油站为了拉拢客户，只能把价格做到三桶油以下，才能够吸引到客户，很多客户图便宜也会去民营的加油站去加油，但价格相差那么多？油品怎么样呢？
首先，民营加油站毕竟也是行内人，他们能够第一时间获取油价的变化，因此在适当时候会多储备一些油，等到油价上涨的时候也可以赚取一部分的差价，因此这个优惠幅度也就出来了。
再者，据供应油品人士介绍，民营加油站的货源都来自于地方炼油厂企业下属的石油公司，进货之后可以直接销售，而中石化，中石油进货渠道也都是同样的，但是进货后必须要进入两桶油自己系统的油库，最后还能对外进行销售，这就可以看出来，多一个渠道势必要多一层利润的，这也就是两桶油跟地方炼油厂的进货渠道的不同。
最后，私营加油站跟三桶油对比，肯定会有一些竞争压力大的情况，私营加油站花费肯定没有那么大，在员工各方面的需求人数也都会相应的比较少，甚至我们可以看到一个民营加油站可能只有一两个员工在工作，在一定程度上也可以降低油价来进行进行竞争，所以油价也要比国企便宜很多。
不可否认的是，确实有一些私营加油站的油品确实非常不好，许多车友都反应添加后动力会明显变弱，积碳产生过多，发动机抖动等一些问题，作为消费者，咱们心中也要有一杆秤，买东西选择低价的没错，但是十元要买劳力士能有好货吗？总之一句话，事出反常必有妖！ 像一些稍微大一点的民营加油站，还是可以去加油的。
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最好别加！
私人加油站便宜特别多的油，里面肯定是有一些问题的。如果你加了以后，万一出问题，就不是几百块钱能解决的问题了，可能就是发动机要大修了。当然了，你如果很熟悉很熟悉加油站老板，又知道私人老板的油品来源，觉得有保障的除外。
前些年，有一个邻居刚买了一两大众新车，跑道路上没有油了，就跑到私人加油站加了200块的油，回到家车辆就抖动很厉害，很难打火，最后跑到4S店一看，是发动机有问题了，需要修理，前后花了一万多大修发动机。这样的情况，虽然是很少发生的事情，但是遇上了就会让你很后悔的。
私人油站的成品油进货渠道比较复杂，一般情况下质量稳定性也不是非常好，而且为了省钱，私人油站的储油罐也不如大型加油站的大，而且有时候私人油站为了多赚钱，有可能会采取一些降成本的措施。这些都是导致私人加油站油价便宜的因素。但是油价便宜了，不耐跑倒是次要的，万一损坏发动机，就麻烦了。
中石化和中石油比起来，中石化的油品感觉就是更耐烧一些，而且也是更纯净一些，这个大家可以自己感觉一下。因为中石化的炼厂比中石油的水平高一点。而且都是超大型的炼厂，工艺更加复杂，成品油质量也更为稳定。还有就是中石化用了很多国际高质量原油生产成品油，国际上进口原油品质普遍高于中石油出产的石油。因此，中石化的油品质量比中石油的也稍微好一点。
油品对于 汽车 来说，非常重要，要是对车比较爱惜，还是不要可惜那多的一二百块钱。虽然两桶油的加油站稍微贵一点，但是加点质量好点的油，开车出门自己也放心，而且对于车辆来说，也是比较好。质量好的油品，杂质少，耐烧，而且更不容易积碳，这些都是用好油品的潜在好处。
综上所述，最好别加私人加油站的便宜油。有时候，不仅不耐烧，而且还可能伤车。
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平时开车上路最大的成本支出就是油耗和保养了，如果油价便宜一点，那么一年下来也能省不少钱。经常开车上路的司机可能会发现，除了中石油、中石化这“两桶油”之外，还有其他的一些私营加油站，而往往这些私营加油站的油价都较“两桶油”低几毛钱甚至1块多钱。
那么这些民营加油站的成品油是从哪里来的呢？与“两桶油”在质量上是一个标准吗？我们今天就来一一分析一下：首先，可以很明确的说明一点，正规的民营加油站的油品质量和“两桶油”的质量是一样的 。因为我国的石油和成品油市场实际上是被三大国企垄断的，除了“两桶油”外，还有一家叫“中海油”，其他私营企业基本上都没有提炼、加工成品油的资质，即使有也是规模很小的提炼厂。但是实际上民营加油站因为价格便宜，所以很多车排队加油，自己小的提炼厂根本无法满足供应上的需求，因此绝大部分民营加油站的成品油都是从“两桶油”下属的提炼加工厂内批发而来的。
再者，民营加油站油价低的原因在于成本控制。 可能很多人会有疑问，既然民营加油站的成品油是从“两桶油”批发而来的，那么价格应该比两桶油贵才合理啊。但事实上并不是这样，实际上7元/升的汽油其纯成本价最多差不多也就3元的样子，之所以能卖到7元/升是因为其中囊括了大量的提炼成本、仓储运输成本、人员开支、税费等等。而民营加油站从“两桶油”提炼厂直接拉油则省下了不必要的仓储费用、人员开支费用等，毕竟“两桶油”是国企，职工众多，盘子太大，成本费用自然就高，而民企可以更好的控制成本，所以油价自然比“两桶油”要低一些。
第三，民营加油站油价低的另一个主要原因是“船小好调头”、灵活性高。 我国成品油价跟国际原油价格“有条件”的挂钩，所以通过看国际实时油价就能预测未来一段时间内油价是涨还是跌。对于民营加油站来讲，“低买高卖”肯定能实现利益最大化，所以在预见未来成品油价格上涨的时候就会多储备一些成品油，等价格涨上去了再卖，这就体现了民营加油站船小好调头的灵活性。
并不是所有的民营加油站的成品油质量都过关，要小心“黑加油站”一般来说正规的民营加油站的成品油质量都是值得信赖的，但是并不是所有的加油站都“老实”做生意。 加油站在我国的审批程序很复杂，而且建设一座加油站根据规模大小至少需要几百万上千万的费用，所以很多民营加油站建起来之后，老板为了迅速收回前期投入就会做一些手脚。
这里所说的“手脚”既包括数量上，又包括质量上。 比如有些不正规加油站油枪出油速度慢于跳表的速度；有些黑心加油站会将次品油掺杂在成品油里面混合出售， 汽车 长期加油质不合格的汽油很容易给发动机带来损伤。
结语所以总体来说，拥有正规手续的私人加油站的油品还是值得信任的，其质量与“两桶油”的质量并没有什么区别。但是对于一些黑心私人加油站来说，掺杂一些次品油到其中的案例也很多，这种情况就会对 汽车 造成较大损害了。
所以说， 汽车 加油也是一门学问，要想加又便宜、质量又好的成品油，就选择当地口碑不错的私营加油站吧。
俗话说：“便宜没好货。”可以肯定地说，在私人加油站加油没有任何保障，驾驶人稍有不慎就会上当受骗。一旦加入劣质的油料，将会对车辆的使用造成很大的损害。
驾驶人在外加油时要提防哪些加油站？
1）抽奖加油站。 即使中奖，又多是不值几元的假冒伪劣的“小玩意”。
2）微型加油站。 几个油桶，一个手摇加油机，这样的加油站多是私人经营，以出售柴油为主，油质多没有保证，不少是“土炼油”，是将从油贩子那里买来的原油就地炼就地卖。
3）无票加油站。 加油时没有任何收费凭证，这样的加油站多是无照经营或营业执照过期，或为了偷逃税款。在这样的油站加油，其油质、油量很难有保证，一旦发现了质量问题，也会因为没有票据做凭证而进行索赔。
4）打折加油站。 加油打折的油站，大多在加油机上做手脚，或在油中加入少量的水，或标号不够等。
5）特惠加油站。 过于低廉的油料的质量必然大打折扣，有的将92号汽油当95号加，甚至当98号加。
6）三免加油站。 免吃免喝免住的加油站，相当一部分在油质和油量上大打折扣，甚至还会在驾驶人停放的车辆上打歪主意。
延伸阅读：我出版的《夏天天开车幽默》一书里面的一篇相关小幽默标题：《夏天天加油》
夏天天和风子在自驾游。
他们到一家私人加油站加油时，突然一阵山风把风子的帽子给吹掉了。
“夏天天，你快帮我加油，”风子急忙说道，“我要到山沟里捡帽子去！”
风子说完便快步朝山沟里跑去。
这时，只见夏天天婷婷玉立地站在 汽车 旁一边鼓掌一边大声喊叫道：
“加油！加油！”
这个能加，刚开始新车时，一直加中石化和中石油的。
但是价格坚挺啊，比食用油都贵，后来看到好多车去个体油站加油，我就也去了，1.5自吸发动机，烧着还行。
好久没加中石化中石油的油了，不知道现在多少钱了，我们这边个体油站的油价，周六周日特惠价3.2每升，92号。
前段时间我的1.8T的发动机加个体油站的95号，开起来供油不稳，一蹿一蹿的车，也不知道车的问题还是油的问题，加中石化的92号，没啥问题。
应该油品也不太相同吧。反正正常加没什么问题，总之便宜舍得跑。我一直加个体油站的油。
区别还是有的！元月18号审车，环保不过关，工作人员问我加的哪里油，我说个人的！他让我加200元中石化汽油跑几天，一个星期后，再去审车，环保就过关了！，，，，，然后我又加个人汽油了！必定价格差的太大，，，，
我认为，及便油质差些，也应到私人加油站去加，两桶油的油质也好不到哪去。市场也是培养出来的，反对垄断，百姓要培养自已的市场，就要支持私企和民企。正规的市场经济及市场真正的决定权是市民。市民喜欢买谁的货，谁就有市场，相反会被市场淘汰。真正的市场没有保护和垄断，在自由公平的规则下，会出现精品。
❼ 中石油、中石化的油品差距有多大老司机都选哪个呢
中石油、中石化的油品差距有多大？为什么老司机都选中石化？
现在很多地区既有中石油的加油站，也有中石化的加油站，今天我们就聊一聊他们之间的区别，哪一家的油更加的耐烧。首先来说说中石油和中石化这两家公司的区别，其实他们俩原本是一家人，都是属于石油工业部，后来中国加入了世贸组织，要求开放成品油市场，打破垄断，加剧市场竞争。
不过现在随着国六标准陆续实施，汽油的添加剂也在改善，二者之间的差距已经是微乎其微了。最后再说说很多车主的亲身感受，不少车主表示，，加中石化的汽油，汽车的动力性更好，加速更快，中石油，相对就要差一点，不过差距并不是很大，只有在其加速的时候才有所体现，并且中石化的汽油明显比较耐烧，有的车主说，一箱油甚至能差几十公里。
所以不管是从原料，添加剂还是车主的实际用车感受来看，中石化的油确实油品更好，更耐烧，但是部分地区中石油的活动优惠力度往往更大，综合下来价格其实差不了多少，不管是哪家的有，其实对汽车的影响都非常的小，车主在选择的时候，不用过于的纠结
❽ 中石油和中石化的油哪个好中石化和中石油的区别
中石化和中石油它们的油质都很纯，但是提炼的方式还是有很大区别，不同地域生产出来的油也会不同，那么中石油和中石化的油哪个好？通常情况下，中石化生产出来的燃油密度要比中石油高一点，密度高的燃油耗能量是相对较小的，那么中石化的油比中石油的耐烧，也就是说中石化的油比中石油的好一些。
中石化和中石油的区别
1、生产地不同，因为中石油的定位主要是开采国内的原油，注重原油开采和原油买卖等业务，而中石化的原油靠进口为主，注重原油的炼油技术和品质研究。那么国内的原油跟进口的原油，因为地域的不同，使得密度不同，进口原油密度比国内的原油高。
2、燃油添加剂不同，中石化增加的是汽油抗爆性、改善汽油化学性的添加剂，还有起到一定的清洁作用，而中石油的原油添加剂中石化弱一点。
3、油价不同，中石化比中石油耐烧，当然油价也会比中石油的高一点。
其实不管是哪种油好，最关键还是要看自家车合适哪一家的油，最好是坚持同一品牌的汽油，防止混油使用出现发动机抖动的情况，以及自己车辆是否省油才是最重要的。
❾ 中石化和中石油哪个贵能贵多少
中石化和中石油相比而言还是中石化的价格要更高一点，主要是因为中石化的原油以进口为主，但其实价格相差也并不大，也就贵个二三毛钱。
中石化和中石油都是有各自的主要地盘的，中石化是南方的，中石油是北方的，但两者又有相互性的渗透。
可以肯定一点，要是论油价的话，相比较而言，中石油的油价有时候要低一些。而且，中石油的地盘在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如说，大庆油田，胜利油田。而中石化的价格，要更高一点，主要是因为中石化的原油以进口为主，这时候，在成本上它们显然已经没有了太多可以压缩的空间了。
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中石油与中石化的油是否可以混加：
其实偶尔一次没有太大的关系，因为油品都有国家标准，两家大企都是打到国标才可以出场，但是还是建议不要经常混加，毕竟二者的原油不同，加工流程和添加剂就有所不同，经常婚假可能会导致发动机抖动和积碳不适等引发故障，所以最好是固定一款就好。
大家最关心的两者区别估计就是哪家的油更耐用，同样升数的汽油，肯定是跑的公里数多的更耐用，更实惠，更受青睐。从几个老司机朋友实际的体验来说，石油的要比石化的耐用些，往往加同样价格的油，能多跑出数十公里。长期算账的话，这也是一笔不小的钱。但这仅仅是那几位老司机的使用情况，不代表所有。
油品区别：
至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。
有一种比较普遍的说法，中石油所生产的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的则在0.75-0.77，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的。
理论上这种情况是不会出现的，但也难保发动机也跟人一样出现“水土不服”的状况，所以各位车主朋友，如果认准一个加油站就最好不要经常换了。而在这次听这位中石化朋友的讲解中，他还给小编讲了个比较有趣的现象，中石化的工作人员都觉得中石油的油品更好，中石油的则觉得中石化的油品好，乃至于双方的工作人员都喜欢到对方的加油站里面加油。
总的来说，中石化和中石油没有啥本质上的区别，只是油品属性存在一定的差异，这完全是个人选择问题，建议还是最好固定添加一种，这样才能使得发动机保持在最佳的状态。
❿ 中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么
1、运营成本低。
相比两桶油家大业大而言，目前很多民营加油站的规模相对都比较小，甚至有一些民营加油站只有一个网点，所以人员比较精简，人员开支相对比较少。而两桶油规模庞大，机构臃肿，另外员工工资福利待遇各方面比较高，所以光是人工成本开支就是很大一笔成本。除此之外，两桶油的油基本上都是由自己冶炼，自己运输，自己储藏，自己零售，这里面需要经过多个环节，无论是运输成本还是存储成本都比较高昂。而民营加油站运输环节就比较少，很多加油站都直接从两桶油或者一些地方炼油厂进货，然后直接运到加油网点中间可以节省很多环节的成本。
另外就算一些民营油站的油是从一些地方炼油厂进货的，但只要这些地方炼油厂技术过关，它的油质跟两桶油其实也没有多大区别。从很多网友反映的实际情况来看，有些网友长期在这些民营加油站加油，并没有看到明显的问题，并没有出现大家所说的积碳或者其他问题。所以这些比较便宜的民营加油站是否值得信赖，大家一定要根据油价的实际情况来判定，假如有一些人长期在这些民营油站加油，从来没有发现问题，那我觉得这些民营油站的油质是有保障的，大家完全可以放心的加。但是如果大家在一些民营加油站加油之后发现，虽然价格便宜，但是明显感觉到动力不足，而且油耗更高，那我觉得就没有必要加了。