1. 海洋石油主要分布在大陆架还是大路坡儿
海洋石油主要分布在大陆架。原因是大陆架处海水比较浅，阳光充足，有利于海洋生物的生存，海洋石油也主要分布于这里。
2. 俄罗斯大陆架油气资源概况
俄罗斯大陆架油气资源丰富，主要蕴藏在远东萨哈林州附近海域的大陆架上。有关报道说，目前在俄罗斯已探明的陆地油气田中，75%已经处于开发阶段，资源的开发程度接近50%。为增强石油天然气工业发展后劲，俄罗斯政府开始把目光投向本国的沿海大陆架。俄罗斯政府最新制定的大陆架油气资源开发战略显示，到2010年俄沿海大陆架原油和天然气开采量将分别达到每年1000万吨和300亿立方米;到2020年，将分别增加到每年9500万吨和3200亿立方米。俄罗斯自然资源部指出，到2020年，俄罗斯准备吸引700亿～1100亿美元资金(主要是外资)用于开发俄罗斯大陆架油气资源，俄联邦财政的相关拨款也将达到350亿卢布(1美元约合28卢布)。预计到2020年，开发大陆架油气资源给俄联邦财政带来的总收入将达到1000亿～1300亿美元。
萨哈林海域中大陆架的油气资源大部分蕴藏在水深100米以内的大陆架里。萨哈林大陆架的海水较浅，水深200米以内的大陆架面积约为12万平方千米。西北部的萨哈林湾同阿穆尔河三角洲之间水深不到150米，东北部水域100米等深度距岸35千米，东海岸中部的内斯基湾100米等深度距岸60千米，南部阿尼瓦湾水深不到100米，西部鞑靼湾水深由南向北，从200米递减到50米以下。大陆架油气预测储量在水深200米范围内，0～50米内的占26%，50～100米内的占33%，100～200米的占41%。
远东邻海大陆架石油勘探始于20世纪50年代末期，首先对鄂霍次克海北部和鞑靼海峡进行了勘探，掌握了第一批海底地质资料。从20世纪70年代中期起苏联党和政府曾试图开发和利用远东地区的油气资源，加大了油气资源勘探规模。首次勘探作业是在萨哈林州邻海大陆架约2万平方千米的海域进行的，探明的石油和天然气储量分别为10亿吨和1.2万亿立方米。从1974年起，苏联采用地震波探测方法，对40万延长千米的海域进行了油气资源勘探，重点是萨哈林海洋大陆架21万延长千米的范围。这次探查的重要成果是在阿纳得尔湾探明了17个有开发前景的矿区。1977～1992年的海上勘探工作取得了较大进展。在萨哈林州邻海大陆架共发现了8个大油气区:恰沃、尤斯科耶、皮利通－阿斯托赫斯科耶、阿尔库通－达吉等，其中6个为大型油气田，此后均列入萨哈林1～6号油气开发项目中。
到2000年，海上勘探工作已经涉及了该地区所有海洋大陆架。共钻深井74个，其中除两个在马加丹州邻海，其余均在萨哈林海域。萨哈林州现已发现62个陆上油气产地和9个大陆架油气产地。大陆架的油气资源主要集中在大陆架的东北部。见表3－4。
表3－4 1999年萨哈林大陆架主要油气资源开采储量
资料来源:Б.Г.萨涅耶夫.俄罗斯亚洲地区和东北亚国家间的能源合作前提条件与可能的方向.21世纪中俄区域合作展望(中俄区域合作与发展国际会议论文集)，2001:258
目前俄罗斯政府正在开发的萨哈林大陆架油气项目共有6个，即萨哈林1～6号。
(1)萨哈林1号项目(2000～2005年完成)。该开发区包括奥多普杜海域的油气田、恰沃海域的油气田和阿尔库通达吉海域的油气田。按目前的勘探结果，可采储量为原油2.9亿吨，凝析油3300万吨，天然气4250亿立方米。预计高峰期年产原油2410万吨，天然气197亿立方米。
该方案于1996年6月开始实施，第一阶段的全面勘探工作已完成。参加该方案的有两家俄罗斯石油公司、一家日本公司(Sodeco)和美国埃克森公司(Exxon)。这4家公司组成了一个国际投资集团，俄方占40%的股份(萨哈林海上油气公司(俄罗斯)占23%，俄罗斯石油公司占17%)，美、日各占30%，共投资150亿美元。由于财团内俄罗斯的两家公司无力承担投资责任，工程曾因此而一度停顿。为推动工程的进展，两家俄罗斯公司只好忍痛出让本公司的股份换取贷款，以解决投资困难。印度ONGC公司于2001年2月与俄罗斯公司签订协议，购买了原属于俄罗斯公司的萨哈林1号工程20%的股份，为此它需支付20亿美元，替俄罗斯公司支付工程投资款。俄罗斯公司则按LIBOR加3%的利率偿还印方的垫款。目前萨哈林1号工程财团各方及其股份为:Exxon(美国)占30%，Sodeco(日本)占30%，ONGC(印度)占20%，萨哈林海上油气公司(俄罗斯)占11.5%，俄罗斯石油公司占8.5%。
该项目基建投资127亿美元。油气田的开采期预计为33年，投资集团的利润率预计为16%。投资集团除按租赁协议缴纳租金外，还须按产品分割协议法把15%的产品交给俄联邦和萨哈林州财政。该方案计划收入1650亿美元，纯利润可达420亿美元。2002年萨哈林1号工程的投资额为7亿美元。
2005年10月萨哈林1号项目开始产油。
(2)萨哈林2号项目(2010～2015年完成)。开发区包括整个尤斯科耶油气田和皮利通－阿斯托赫斯科耶油气田。可供开采的石油为9600万吨，天然气凝析油为3700万吨，天然气为4600亿立方米。
该方案由5家外国公司组成的投资集团参与实施，其中日方两家(三菱、三井)占30%的股份，美方两家(麦克德蒙特和马拉松)占50%，英国与荷兰联合组建的罗亚尔达奇公司占20%。投资总额为100亿美元。方案已于1996年6月开始实施。萨哈林2号项目中70%的承包工程由俄公司完成。俄大型企业还要参与石油的深加工。该方案可带来250亿美元的纯利润。投资方案规定除缴纳租金以外，还要把10%的产品缴给俄联邦和萨哈林州，其余90%的产品按比例在投资方之间分配。
萨哈林2号项目1999年如期产油，2000年生产油井达12个，日产9万桶，约12300吨。1999年生产的原油除向俄联邦和萨哈林州缴纳10%的产品以外，大部分由日本转卖给韩国。2001年萨哈林2号项目产油200万吨，2003年产油500万吨。
萨哈林2号项目也已形成生产规模。包括一个油田(1.4亿吨)、一个气田(4080亿立方米)和一座年处理960万吨液化天然气的净化厂，由壳牌石油公司担当作业者。近几年来该项目已产生效益，并向日本出口了一定数量的油气。
(3)萨哈林3号项目。萨哈林3号项目开发区域在东奥多普杜海大陆架，包括东奥多普杜、阿亚升和基灵斯克三个油气田，总面积2.04万平方千米。石油和天然气评估储量分别为1.37亿吨和1450亿立方米。地质勘探资料表明，这一海域仅南基灵斯克海域石油储量可高达4.5亿吨，天然气7200亿立方米。
萨哈林3号项目共投资约240亿美元。俄方占33.3%的股份，美方占66.7%的股份。目前，已有三家美国公司(埃克森、美孚、德士古)就三处油气田的开发与俄罗斯签订了租让合同，但尚未开始实际开发。其中美孚和德士古公司拥有一个区块的开发许可证，项目投资70亿～110亿美元;埃克森拥有两个区块开发许可证，预计投资130亿美元。在油气田开始商业运营前，工程的所有投资由美方公司承担。
2005年7月1日，我国的中石化与中石油分别与俄罗斯石油公司签署了《一号议定书》和《长期合作协议》。在《一号议定书》中，中石化与俄石油公司商定共同出资成立一家石油公司，负责在萨哈林3号地区的油气勘探开发。在新合资公司中，中俄双方的股权比例暂定为30∶70，未来将引入新的投资者，但中方拥有30%的股权比例将不会因此发生改变。根据计划，新公司将在2006年开凿第一口探井，待形成生产规模后，中方将以“份额油”的形式获取收益。中俄双方进行先期勘探作业的维宁油气区块位于萨哈林岛东部，该区块预期储量为石油1.14亿吨，天然气3150亿立方米。
(4)萨哈林4号项目。萨哈林4号项目包括乌兹洛耶、阿斯特拉哈诺夫卡油气区、涅克拉索夫卡和科连杜湾油气田。这一海域石油评估和潜在储量分别为1.05亿吨和1.15亿吨，天然气则分别为4400亿立方米和4500亿立方米。俄罗斯石油公司、萨哈林海上油气公司和美国阿科公司组成财团承建该工程，三家公司所占股份分别为25.5%、25.5%和49%。美国阿科公司参与了萨哈林4号项目一个区块的勘探开发，项目价值26亿美元，该项目目前还处于勘探阶段，前期的勘探费用全部由阿科公司承担。
(5)萨哈林5号项目。萨哈林5号项目包括奥哈、埃哈比和东埃哈比油气田。该项目的预测原油可采储量为6亿吨，天然气6000亿立方米，2010年正式进行工业开采。俄罗斯石油公司、萨哈林海上油气公司和英国BP公司组成财团承建该工程，三家公司所占股份分别为25.5%、25.5%和49%。BP公司承担全部的勘探费用。该项目石油最高年产量达3550万吨，天然气为342亿立方米。
(6)萨哈林6号项目。萨哈林6号项目包括奥克鲁日诺耶油气区，石油和天然气前景储量分别为1.5亿吨和2000亿立方米。
3. 石油主要分布在浅海大陆架，为什么中国深海开采石油用地理知识回答。
因为浅海大陆架上的石油已大规模开采,即使现在不会那么快开采完,但再过几十年势必会开采完的,而且随着人类科学进步,深海开采技术的不断突破,一定会向深海开采石油的; 望采纳！
4. 为什么大陆架有丰富的矿藏和海洋资源
由于地质变动比较频繁的原因，矿产资源丰富的原因比较巧合，没有必然因素但是海洋资源丰富是必然的，因为就定义来讲“大陆架大陆架是大陆向海洋的自然延伸，通常被认为是陆地的一部分。又叫“陆棚”或“大陆浅滩”。它是指环绕大陆的浅海地带。” 研究发现：大陆架是地壳运动或海浪冲刷的结果。地壳的升降运动使陆地下沉，淹没在水下，形成大陆架；海水冲击海岸，产生海蚀平台，淹没在水下，也能形成大陆架。它大多分布在太平洋西岸、大西洋北部两岸、北冰洋边缘等。如果把大陆架海域的水全部抽光，使大陆架完全成为陆地，那么大陆架的面貌与大陆基本上是一样的。在大陆架上有流入大海的江河冲积形成的三角洲。在大陆架海域中，到处都能发现陆地的痕迹。泥炭层是大陆架上曾经有茂盛植物的一个印证。泥炭层中含有泥沙，含有尚未完全腐烂的植物枝叶，有机物质含量极高。黑色或灰黑色泥炭可以作为燃料而熊熊燃烧。在大陆架上还能经常发现贝壳层，许多贝壳被压碎后堆积在一起，形成厚度不均的沉积层。 大陆架上的沉积物几乎都是由陆地上的江河带来的泥沙，而海洋的成分很少。除了泥沙外，永不停息的江河就象传送带，把陆地上的有机物质源源不断地带到大陆架上。大陆架由于得到陆地上丰富的营养物质的供应，已经成为最富饶的海域，这里盛产鱼虾，还有丰富的石油天然气储备。 大陆架并不是永远不变的，它随着地球地质演变，不断产生缓慢而永不停息的变化。 大陆架有丰富的矿藏和海洋资源，已发现的有石油、煤、天然气、铜、铁等20多种矿产；其中已探明的石油储量是整个地球石油储量的三分之一。大陆架的浅海区是海洋植物和海洋动物生长发育的良好场所，全世界的海洋渔场大部分分布在大陆架海区。还有海底森林和多种藻类植物，有的可以加工成多种食品，有的是良好的医药和工业原料。这些资源属于沿海国家所有
5. 石油富集于浅海大陆架原因
你的观点基本是对的。
1、浅海大陆架一般被认为是石油生成与储存的良好场所。在浅海，特别是在岛屿岬角阻隔的海湾中，水域处于平静的半封闭状态，最利于有机物的堆积。大量泥沙的沉积为石油的储集创造了良好的条件。石油储集在砂岩孔隙中，就好像在海绵里充满水一样，不致石油流失而长期缓慢地沉降在大陆架浅海区。
2、那些沉降幅度大、沉降地层厚的盆地，也往往是形成石油最有利的地区。在这些大型沉积盆地中，因受挤压而突出的一些构造，又往往是储积石油最多的地方。因此，在海上找石油，就要找那些既有生油地层和储油地层，又有很好的盖层保护的储油构造的地区。
6. 为什么大陆架广阔，海洋资源丰富
大陆架有丰富的矿藏和海洋资源，已发现的有石油、煤、天然气、铜、铁等20多种矿产资源，其中已探明的石油储量是整个地球石油储量的三分之一。大陆架的浅海区是海洋植物和海洋动物生长发育的良好场所，全世界的海洋渔场大部分分布在大陆架海区。还有海底森林和多种藻类植物，有的可以加工成多种食品，有的是良好的医药和工业原料。这些资源属于沿海国家所有。
在大陆架海域中，到处都能发现陆地的痕迹。泥炭层是大陆架上曾经有茂盛植物的一个印证。泥炭层中含有泥沙，含有尚未完全腐烂的植物枝叶，有机物质含量极高。黑色或灰黑色泥炭可以作为燃料而熊熊燃烧。在大陆架上还能经常发现贝壳层，许多贝壳被压碎后堆积在一起，形成厚度不均的沉积层。大陆架的坡度很小，一般在0.1度左右。大陆架上的沉积物几乎都是由陆地上的江河带来的泥沙，而海洋的成分很少。除了泥沙外，永不停息的江河就像传送带，把陆地上的有机物质源源不断地带到大陆架上。大陆架由于得到陆地上丰富的营养物质的供应，已经成为最富饶的海域，这里盛产鱼虾，还有丰富的石油天然气储备。
7. 为什么海洋底下的石油资源最丰富
原来，海洋中的石油都被“锁”起来了，它们隐藏在岩石之中，自然 不会浮到海面之上啦！科学家们通过长时间对海洋的勘测发现，在大陆架 地区和一些深海盆地里有大量的油气资源，可开采的石油总量几乎占到了 全球可开采石油总量的45%。着名的波斯湾就是世界上海底石油资源储存 最为丰富的地区。
通过钻井和泵取，人们就可以从油田中获得石油。大陆架，是大陆海面下向海洋的延伸，可以说是被海水所覆盖的大陆。 大陆架地区有河流注入，沉积物丰富，海洋生物数量多，较易形成有机物 沉积层。大陆架地区较高的地温有利于有机质转化成石油和天然气。大陆 架地区的地质构造有利于油田的形成。
加之水深较浅，便于开发，因此海 底石油资源的勘探和开发主要集中在大陆架地区。
8. 世界石油是怎样分布的
地球上五大洲都有石油分布，从北到南：阿拉斯加、西伯利亚、波斯湾、墨西哥湾、中国海，直到非洲和南美的最南端都储藏有丰富的石油。据估计，世界上石油的储量大约有3000多亿吨。
我国是石油蕴藏量较多的国家之一。如克拉玛依、大庆、玉门、大港、胜利、华北等先后开发的油田都是蕴藏量比较丰富的。我国海岸线长，大陆架面积宽广，渤海、黄海、东海、南海也是世界大陆架石油蕴藏最丰富的地区之一。
9. 为什么大陆架地区多石油资源
个人认为大陆架是海陆的连接处，在大陆架往往会形成一些沉积盆地，尤其是在河流的入海口会形成丰富的油气，像我国的渤海湾地区。
10. 大陆架化石资源丰富的原因
大陆架位于离陆地100～200米的海洋内，水深在200米左右，主要位于大陆架的生态系统，这里接受了河流带来的大量有机物，光线充足，温度适宜，故栖息着大量生物，是海洋生命最活跃的地带。它的主要生产者是大量的单细胞浮游藻类，如各种绿藻、硅藻等。初级消费者是草食性的浮游动物。浮游植物和草食性浮游动物为其他更高营养级上的动物提供了充足的食物。而这些生物遗骸经过很长时间变成了丰富的化石燃料能源。