① 在中国石油加油站上班累吗
你好，我是加油站的，也是加油员，目前中石油加油站还是比较辛苦的，一天到晚加油加个没完没了的不说，有时候还的受气，司机个个跟老爷似得。有些加了油就跑的也肯定是有的，加油站有几点，一是加油了不付钱就跑了的，二是加油的时候收到假钱，三是加油忙时漏收钱，所以这几点务必都要小心谨慎了，要时刻保持清醒状态。不过不付钱的毕竟是少数，大部分还是付钱的。待遇一般了，给交五险，一个月发到手的钱就是一千多一点点，一年做满后算上年终奖大概就是2.5万的样子，大部分加油站是不包吃住的，也有个别偏远的站有员工宿舍。很多人住一块的那种。总之你如果有好的出路的话，就不要去了，实在没有什么好的出处，这倒是个不错的锻炼，加油站形形色色的人都有，可以去体验一下，另外祝你工作开心。
② 中国石油加油站工作有前途吗
你好，因为只要与石油有关的行业都属于夕阳产业，随着科技的发展，车辆的燃料供应会逐渐减少，会出现各种新能源汽车，所以最好学一些有前景的创新技能，才会有前途的。
③ 进中国石油公司工作怎样好吗
中国石油公司是一个大型国企很不错的。
1、福利待遇：
石油公司福利待遇都很不错的工资也高加油员是基层岗位，法定节日有3倍的工资，但很辛苦。如果是正式的员工月赚的能2000左右，要是临时工也就1000多一点，而且保险扣得也少，像公积金也就是每月扣掉100多，中国石油员工的编制并不是都一样，编制的不同会差很多钱
2、上升：
中国石油比较很难往上发展，要是正式员工可能比较的有上升空间。
(3)石油打工怎么样扩展阅读：
国企简介：
国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。
国有企业，由国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。国有企业是国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的支柱。
国有企业作为一种生产经营组织形式，同时具有商业类和公益类的特点，其商业性体现为追求国有资产的保值和增值，其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。
按照国有资产管理权限划分，国有企业分为中央企业（由中央政府监督管理的国有企业）和地方企业（由地方政府监督管理的国有企业）。对于个别中央企业在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊，归属于国务院直属管理，这些中央企业属于正部级。
④ 中石化的加油站员工工作怎么样
刚入职前两天会让老员工带着你，如果油站经理人不错，第一周会给你排行政班9:00-17:30
你能上手之后
一天三班倒，早班7:00-15:00，中班15:00-23:00 ，晚班23:00-7:00，上六休二，不允许迟到
工作时必须穿劳保鞋、工作服，不能倚靠、不能蹲坐（我在轮加油岗位的时候直接站吐了，每天在室外站8个小时都不知道自己当时怎么熬过来的），夜班不许睡觉，不许在监控看得见的地方坐着，前庭不能长时间看不到人
总之，所有不允许的规定都会影响你的工资，你可以违反，被抓着就是扣工资
每周会有一次安全例会，进行安全意识的培训
待遇：
加油工基本工资很低，主要是看出勤、绩效、油品和非油品销售奖金、服务奖金
基本工资差不多和当地最低保障工资平齐，一两千左右
有加班的话，节日是三倍工资（基本工资2200的话，节日加班一天就是293）
绩效就是经理看你这一个月的表现给你打分，不同级别对应不同奖金
油品奖金是看整个油站的销量，销量高，油品奖金就高
非油品奖金就是加油站便利店里商品的销量奖金，也是以整个油站计算。像利润比较高的商品，油站经理会制定一些奖励，比如你向顾客卖出一箱水就提成5毛，这个是油站内部的规定了，各个油站不一样
服务奖金，公司会来检查油站，给每个油站评分，评分高奖金就高，一般如果上面来检查时当班员工做的好，接了高分，经理也会给你最高的绩效奖金
⑤ 在中石油上班是怎样的体验
在中石油上班挺好的，就是工作条件可能会差点，这你应该清楚（除非你有点关系）。要是你学历比较高，那你可以去选择工作地，否则就是工作地选择你。
航空煤油、-35号柴油、芳烃产量分别增长了14.5%、15.4%和12.4%。清洁油品比例稳定提升，95号以上高标号汽油、国Ⅴ车用柴油产量分别提高了1.6和7个百分点。
炼油与化工：
炼化业务是提高公司价值的重要领域。2011年，公司以市场为导向，加强生产运行管理，炼油装置保持较高负荷，22项主要技术经济指标均好于上年，轻油收率、乙烯收率、双烯收率保持国内领先，炼化业务规模实力进一步增强。
公司全年国内加工原油15132万吨，生产成品油10369万吨。炼油高效产品实现增产，成品油收率提高0.7个百分点，黑色产品比例下降0.5个百分点。
⑥ 石油工人是一份什么样的工作
石油工人说白了就是偏远地方农村的野外工人。
不一定辛苦，但肯定艰苦。我的父母是石油工人，我的父亲希望我也是石油工人，所以我是石油工人。石油工人几乎都有风湿类疾病。
⑦ 在中国石油上班怎么样有前途吗
总体而言还是很有前途的，并且福利众多。
首先跟大家介绍下中国石油的工资构成情况
工资构成： 基本工资=岗位工资+技能工资 福利待遇=五险一金（部分省市六险两金）+交通补助+劳保用品+旅游费（部分岗） +烤火费+通话补贴+餐补 奖金=绩效奖金+年终奖+其他
根据以往的的中石油上岸的小伙伴分享的情况，平均薪资水平在 职称级别薪资划分
1.合同化用工（校园招聘入职均为合同化用工） 合同化工是有编制的，直接和局级机关签合同，福利待遇最好，无限期合同。 在中石油里的职称级别可细分为普通员工、主管、副科、正科、副处、正处及以 上，不同级别也分别对应了不同的工资水平。
2.市场化用工 这类员工是和局级机关下属单位签合同，福利待遇仅次于合同工，起始工资稍低， 部分福利随着工龄增长会逐渐增加。
3.属地化用工 属地化就是从当地劳务公司雇佣员工。相对于前两者，各种福利基本都没有。属 地化员工和市场化员工的工资待遇差别不是很大。
拓展资料
晋升渠道及职称评定 晋升渠道
（1）职称评定：在中石油的内部晋升过程中，学历越高，评职称所要求的年限越 短。 ①大专毕业：工作满 2 年评（初级）助理工程师，满 8 年评（中级）工程师； ②本科毕业：工作满 1 年评（初级）助理工程师，满 5 年评（中级）工程师，评高 级工程师至少工作满 12 年；
（2）岗位晋升：实习→员工→技术员→副班长→班长→工程师→主管→项目生产 副经理/技术副经理→经理→生产部副部长/市场部副部长→生产部部长/市场部部长
大家对于中国石油这样的大型国企在职业发展上还是有很多机会的，对于应届毕业的小伙伴来说校招是一个不可错过的机会，
⑧ 石油工人的真实情况是什么样的果真如外界传说的“人人月入过万”吗
石油工人工作条件异常艰苦，长期远离城市，扎根荒漠危险性还高。也不是人人月入过万。
引文：又到一年毕业季，今年三桶油扩招，将有大量的石油专业的学生进入石油行业，很多人在网上说钻井工人的工资高，真实情况真是这样吗？
钻井风险系数可能仅次于煤矿，尽管每个小组都配备有安全官员、安全监督员和非常标准化的hsse管理系统。公司每年都有月度检查、季度检查、半年度检查等检查和评估。基层队的经历肯定很深刻，但是每年的安全事故还是很多的，可以查查新闻。
你还觉得钻井工人工资很高吗？
网友摸微温：一线工作者太辛苦了，拿不到比例回报！一个月一万不算太多，关键还是各种危险。
⑨ 有人在油田干过吗那里具体都是干啥分什么岗位求告知
油田的岗位，得按照单位来划分。油田按照工作性质不同，分为物探、地测、钻井、采油等等单位，每个单位里头包含的工种和岗位也不一样。比如说钻井包括泥浆工、柴油机工等等（我对钻井不熟悉）。如果你盖的是采油厂的戳，你就可以填在采油岗、锅炉岗、注水岗、集输岗、化验岗、地质岗、工程技术员岗、发电岗、电工岗实习过。岗位要求估计都是差不多的，熟悉岗位操作流程、安全规章制度、设备日常管理和维护、资料录取收集和整理、突发事件的处置等等。
1、站长岗位责任制
1.1负责物资中转站全面工作，做好安全、保卫、防火工作，抓好全站精神文明和物质文明建设，构建和谐中转站。
1.2以身作则，严以律己，带头遵守各项规章制度。敢于严格管理，保证站内各项工作制度化、规范化。
1.3根据生产工作需要，及时组织召开班前会，安排好生产及其它各项工作。每周总结工作，并向有关部门汇报。每月召开一次民主生活会，听取职工意见和建议。
1.4全面掌握物资收、发、存动态，紧急任务和关键物资收发亲临现场指挥。
1.5组织协调各方面关系，加强中转站内部管理，保证站内生产正常进行，做到职工队伍文明团结，生活丰富多彩。
1.6认真贯彻执行QHSE管理文件，强化职工的质量意识和健康、安全与环境意识，确保职工身体健康，保证中转站的质量目标和HSE指标的实现。
1.7 完成上级部门交给的其他各项任务。
2、保管员岗位责任制
2.1保管员要认真执行国家物资工作法律、法规和项目部物资管理文件，做好中转站的物资管理工作，保证管道工程建设物资需要。
2.2物资验收：严格遵守验收制度。认真核对到货凭证，做到“三不入库”（物资应附的质量文件、资料不全；物资与凭证数量不符；物资未经验收或验收不合格不予入库）、“一坚持”（检尺、量方、开箱点数）。要按规定时间及时验收，填单登帐，发现问题及时处理。
2.3物资发放：严格审查发料单是否符合要求，确认无误后及时发料。做到“三个坚持”（坚持查库存，进行
五、五点交复核，保证准确无误；坚持现场发料，直到发完为止，不准放任自流；坚持先进先出原则，保证库存物资完好。）、“四不出库”（手续不全不出库；数量未交清楚不出库；质量不合格、设备附件、备件、工具不全不出库；合格证、质量证明书、说明书等资料不全不出库）。
2.4物资保管：做到科学管理。认真执行物资保管规程和管理文件，做到存放合理、保养及时、质量完好，做到“四懂”（懂器材规格名称、懂性能用途、懂保
管保养常识、懂业务流程）、“四会”（会保管保养、会换算、会识别常用标识、会使用消防器材）。
2.5帐务处理：各种帐册、单据、报表、凭证数据准确，书写整洁，坚持日清月结、永续盘存，保证帐、卡、实、资金四对口。
2.6资料：及时收集各种资料，确保资料齐全，装订成册、统一归档。
2.7与统计员密切配合，及时核对各种数据，做到统计数据与保管数据的一致性。
2.8优质服务、礼貌待人、廉洁奉公、恪守职业道德。
2.9 完成中转站站长交给的其他各项工作任务。
3、调度岗位责任制
3.1协助中转站站长做好站内的各项管理工作，组织协调好现场物资管理工作。
3.2负责物资到达的接收工作，及时与铁路、汽运等物资承运部门联系，保证进站车辆到位。
3.3做好到货记录，安全、及时组织卸车，指挥现场作业，发现问题及时处理并向有关部门汇报。
3.4统筹安排物资倒运、堆码等工作，按规定存放货物。
3.5组织物资发运，配合保管员现场监装，做到24小时保生产。
3.6负责铁路快件的提运工作。
3.7 完成中转站站长交给的其他各项工作任务。
4、统计员岗位责任制
4.1负责中转站所使用的计算机的维护和保养。确保计算机存储内容的安全性、完整性、保密性。
4.2认真贯彻国家有关的法律法规以及项目部有关统计工作的管理规定。
4.3对待工作认真负责、一丝不苟，保证统计数据的准确性、真实性。
4.4及时收集、核对、汇总各种统计数据，按要求及时上报各种报表。
4.5加强与保管员的协调与配合，保证统计数据的一致性。
4.6协助站长做好中转站的管理工作，完成站长交给的其他工作。
5、吊、叉车司机岗位责任制
5.1认真做好出车前的各项准备工作，接任务后及时到达工作地点开始作业，做到安全第一，文明生产，保质保量完成装卸、倒运任务。
5.2热心为用户服务，做到装卸及时、准确。
5.3坚持机动设备的巡回检查和强制保养。按规定做好本机的一级保养和例保。每天出车前、行驶中、收车后对该车的重要部位要检查一次。车辆如有故障，应积极想办法予以排除并及时报告。
5.4不野蛮作业，不损坏物资和车辆。
5.5认真、及时、准确填写车辆运转记录，做到字迹清楚整洁。
5.6严格执行安全责任制和操作规程，不违章作业。
5.7认真遵守起重作业的“十不吊”，要持证上岗，凭证操作。未经安全部门许可不得将车交其他人（含其他司机）操作。
6、起重工岗位责任制
6.1起重工必须经过培训，并取得有关部门颁发的操作许可证上岗。
6.2起重指挥必须由技术熟练，懂得起重机械性能的人担任，指挥时站立点应是能够照顾全面工作的地点，所发信号必须事先统一，并做到准确、清楚。
6.3上岗作业必须戴好安全帽，穿好劳保服装和工作鞋。
6.4在起吊物体前，必须准确掌握物体的重量，选准吊点和重心，严禁超负荷运行。
6.5被起吊的物体如有棱角刃面，栓绳套前必须加衬垫措施，以免折断而发生事故。
6.6重物起吊时，必须将重物几次吊离地面20厘米，进行数次试吊，检查各处受力情况，确认无问题后再进行正式起吊。
6.7野外作业，遇有恶劣天气、六级以上强风时，必须停止作业，进行高空作业时必须使用安全带。
6.8物体被吊离地面后，其物体运转半径和钢丝绳长度半径范围内严禁有人。
6.9严禁用吊车拖火车车厢。
7、QHSE安全员职责
7.1必须经过培训，并取得有关部门颁发的培训合格证方可上岗。
7.2编制并执行本站的《HSE作业计划书》、《工作检查表》及应急预案，落实《HSE作业指导书》。
7.3参加组织的QHSE活动，接受有关培训。
7.4执行QHSE规定，对站内各项任务QHSE运行情况进行严格监督，对发现的问题及时整改。
7.5组织本站的应急演练，能在紧急情况发生时，按应急计划迅速组织人员撤离或投入救护抢险工作。
7.6中转站必须配齐消防器材并对其进行定期的检查、换药，做好记录。库区内严禁烟火。必须动火时，需报请领导批准，并采取相应安全措施。对发现的事故或隐患及时汇报。
7.7对QHSE管理提出合理建议。
7.8按时做好各种QHSE记录，做好QHSE竣工资料的收集、整理、归档工作。
7.9完成中转站站长交给的其他各项工作任务。
8、质量员岗位责任制
8.1向上对中转库负责，认真执行QHSE管理文件，做好质量检验工作。
8.2认真执行钢管质量检验标准，负责进、出库钢管长度抽检、管口质量、外防腐层质量情况，防腐有破损钢管应保证补伤合格后方可出库。
8.3负责对员工进行质量标准的教育培训，提高整体质量管理水平。
8.4负责质量方面的资料收集和汇总上报工作。
8.5完成中转站站长交给的其他各项工作任务。
8.6认真检查到货设备、材料是否外观良好无破损，数量是否与清单一至。