1. 项目管理三大核心是什么
一、时间管理
项目时间管理包括使项目按时完成必须实施的各项过程。
1、项目内容排序：在按照逻辑关系安排计划活动顺序时，需要考虑进度的节奏，例如适当的在项目前期安排紧张一些，防止在前期出现状况，还有调整的时间。另外，安排的顺序不同跟效率和成本也有关系，这一点要特别关注。
2、活动持续时间估算：估算每个环节需要持续的时间，这需要将任务逐步拆解到最小单元，估算跟经验和数据直接相关，是一个持续细化和完善调整的过程。
3、制定进度表：是一个反复多次的过程，这一过程确定项目活动计划的开始与完成日期。
4、进度控制。进度控制的内容包括：判断项目进度的当前状态；对造成进度变化的因素施加影响；查明进度是否已经改变；在实际变化出现时对其进行管理。进度控制是整体变更控制的一部分。
二、成本管理
1、成本预算：将每个计划的成本估算进行汇总，以便成为项目效益评估的衡量标准。成本的多少跟项目时间和要求息息相关，对质量要求越高则成本越高，时间越长则成本也会增加。
2、成本控制：对造成成本基准改变的因素施加影响，确保改变的请求获得批准。控制潜在的成本超值不超过总体预算。监督成本绩效，找出并记录与成本基准的偏差，就审定的成本变化，通知利害攸关方，将预期的成本超支控制在可接受的范围内。
三、质量管理
1、质量规划：确定哪些质量标准适用于本项目，并确定如何满足这些标准的要求。它是实施规划过程组和制订项目计划期间的若干关键过程之一，因此应与项目规划过程结合进行。
2、实施质量保证：指通过实施计划中的系统质量活动，确保项目实施满足要求所需的所有过程。
3、实施质量控制：指监视项目的具体结果，确定其是否符合相关的质量标准，并判断如何杜绝造成不合格结果的根源，质量控制应贯穿于项目的始终。
2. 创业的三大核心要素
想要创业，首先要具备5个因素，技能、经验、心性、资源、机会。
1、技能必不可少。想要创业自身就要具备某一方面的专业技能。一技之长是创业的基础，也是和别人组团升级，交换资源的前提条件。
这个技能，一定对别人是有用的，最好是这个社会稀缺的。就当前社会来说，最高级的技能，就是识人和用人。其他的比如财税融资、人力资源、产品研发、市场销售、推广宣传、营销策划、项目管理、商务谈判等等，也都是实用性很强的一技之长。
有了“技能”这个杠杆，才能撬动其他资源。
2，经验大量积累。在我们做事的实战过程中，会自然积累各种各样的经验。30岁之前都是可以用来输的，只要能够给我们积累足够的经验，让我们再一次次的失败中检阅自己的思维短板，个性缺陷，逐渐调整方向，找到更适合自己的行业。如果你打算去创业，30岁之前做什么是无所谓的，重要的是你要体会什么？因为外行看热闹，内行才看门道，没有真正的实践经验，站在外面看，永远是无知者无畏的一个状态。失败不可怕，最怕就是不断犯同样的错误。
3，磨好自己的心性。一开始，我们往往是急躁的，轻狂的，自以为是的。只有经过磨砺，才能逐渐看清楚这个世界，看清楚社会的规则，看清楚人性的好与坏。终于，心性能够平和下来了，遇到事情不再慌张无措，而是能静下心来认真思考，仔细分析，找出解决问题的办法。
4、积累资源。要创业，最好是你周围有能让你创业的资源。并不是说目前这个时代不能白手起家，但是白手起家的机会，远远不像八九十年代那样比比皆是了。想要少走弯路，往自己最有利的方向去走，才是时间成本和机会成本最低的最佳选择。
5，凭借机会。机会非常重要，时机不到，再努力也白搭。雷军说风口上，猪都会飞。风口不会对准猪去吹，没有准备，机会来了也抓不住。
这5个因素缺一不可，任何东西缺少了，如果就开始创业，就跟赌博一样，现在的商业市场环境跟前几年不一样了，赌输的几率很大，因为市场越来越理性了，创业也越来越难，所以满足以上5个因素，你才能开始去创业。
知识和技能，商业领域的知识跟技能经验、商业市场的经验，然后平复自己的心性，修炼自己的心性，收拢资源，然后找机会找到了能把钱从哪进去，钱从哪出来，想明白中间的每一个环节都能用你的知识技能、经验控制住了，你就可以把这件事情开始去做了。
3. 建筑施工成本控制的核心是什么
核心是比较分析计划值和实际值的偏差。
项目成本，就是指项目消耗和占用资源的数量和价格的总和，在施工项目中，对项目成本的管理控制是公司降低成本的关键。构成项目成本的部分有：决策工作成本、设计成本、采购成本、实施成本等。
施工成本控制的步骤如下：
（1）比较
按照某种确定的方式将施工成本的计划值和实际值逐项进行比较，已发现施工成本是否已超支。
（2）分析
在比较的基础上，对比较的结果进行分析，以确定偏差的严重性及偏差产生的原因。这一步是施工成本控制工作的核心，其主要目的在于找出产生偏差的原因，从而采用有针对性的措施，避免或减少相同原因的再次发生或减少由此造成的损失。
（3）预测
根据项目实施情况估算整个项目完成时的施工成本。预测的目的在于为决策提供支持。
（4）纠偏
当工程项目的实际施工成本出现了偏差，应当根据工程的具体情况、偏差分析和预测的结果，采用适当的措施，以其达到使施工成本偏差尽可能小的目的。纠偏是施工成本控制中最具实质性的一步。只有通过纠偏，才能最终达到有效控制施工成本的目的。
（5）检查
它是指对工程的进展进行跟踪和检查，及时了解工程进展状况以及纠偏措施的执行情况和效果，为今后的工作积累经验。
(3)三大核心成本是什么扩展阅读
施工成本是指在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和。建设工程项目施工成本由直接成本和间接成本组成。
直接成本
直接成本是指施工过程中耗费的构成工程实体或有助于工程实体形成的各项费用支出，是可以直接计入工程对象的费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费和施工措施费等。
间接成本
间接成本是指为施工准备、组织和管理施工生产的全部费用的支出，是非直接用于也无法直接计入工程对象，但为进行工程施工所必须发生的费用，包括管理人员工资、办公费、差旅交通费等。
现阶段的施工成本控制进入了《IT阶段》，金长风、广联达、翔实做为该领域的领航者，将工程材料，人工费，工程费用，按类、时间段、供应商，进行了细化分解。达到了精确控制成本的目的。项目部在这一平台上工作，效率大大提高。加上早期开发的周材租赁软件够成了一项目部财物整体解决方案。
4. 制造企业成本核实的三个核心账户是什么,分别按照什么设置明细账户
摘要 成本核算的账户设置： 1、"生产成本"账户 "生产成本"可按基本生产成本和辅助生产成本进行明细核算。 辅助生产成本较多的企业，也可以增加设置"基本生产成本"和"辅助生产成本"两个总账科目。 本教材将基本生产成本与辅助生产成本设置为总账科目核算。 2、"制造费用"账户 "制造费用"账户核算企业生产车间（部门）为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用等。 发生制造费用： 借：制造费用（车间机器设备折旧） 贷：累计折旧 将制造费用转入基本生产成本-A产品和B产品： 借：基本生产成本-A产品-制造费用（项目）（成本计算单） 基本生产成本-B产品-制造费用（项目）（成本计算单） 贷：制造费用 3、"辅助生产成本"科目 "辅助生产成本"科目，借方归集辅助生产车间发生的直接材料、直接人工和分配的制造费用等，贷方登记分配转出的辅助生产成本，最终分配给基本生产车间（成本计算对象负担）、管理部门、销售部门等负担。 发生辅助生产成本： 借：辅助生产成本 贷：原材料等 将辅助生产成本转出： 借：制造费用--一车间 制造费用--二车间 管理费用等 贷：辅助生产成本 将制造费用转出： 借：基本生产成本--A产品 基本生产成本--B产品 贷：制造费用--一车间
5. 三大成本四大费用
三大成本，是边际成本、沉没成本、机会成本。四大费用，是管理费用、制造费用、营业费用财务费用具体内容如下：
三大成本：
1、边际成本；指每增加生产一个单位商品所增加的成本。边际成本递减规律，指每增加一个单位商品，所增加的成本是递减的。在现实中的应用。培养规模化思维。只要符合边际成本递减规律，规模化是有利可图的。
2、沉没成本：指已经发生却无法收回的成本。在现实的应用，培养止损思维。遇到无法改变的损失后，要及时止损，别让之前的投入影响后面的判断。
3、机会成本：指我们在做出选择时，不得不放弃的另一最优选择。在现实的应用，养成任何选择都是有成本的思维，没有时间管理观念的人，往往就是缺乏机会成本意识。在商业领域里，我们要时刻关注替代品的动向趋势。
四大费用：
1、管理费用：是指企业行政管理部门，为管理组织经营活动而发生的各项费用，包括公司经费、工会经费、职工教育经费、劳动保险费、待业保险费、董事会费、咨询费、审计费、诉讼费、排污费、绿化费、税金、土地使用费、土地损失补偿费以及其他管理费用。
2、制造费用：企业生产为制造产品和提供劳务而发生的各项间接费用，包括工资和福利费、折旧费、修理费、办公费、机物料消耗、劳动保护费等。
3、营业费用：企业销售商品过程中发生的费用，包括运输费、装卸费、包装费、保险费、展览费和广告费，业务费等经营费用。商品流通企业在购买商品过程中发生的运输费、装卸费、包装费、保险费、运输途中的合理损耗和入库前的挑选整理费等，也在本科目核算。
4、财务费用：是指企业为筹集生产经营，所需资金而发生的费用，包括利息支出（减利息收入）、汇兑损失（减汇兑收益）以及相关的手续费等。
6. 经济学三大成本是什么
1， 边际成本（Marginal cost），简写为MC或MPC，是每一单位新增生产的产品（或者购买的产品）带来的总成本的增量。边际成本的计算公式为MC(Q)=△TC(Q)/△Q。一般而言，随着产量的增加，总成本递减增加，从而边际成本下降，也就是说的是规模效应。
2， 机会成本（Opportunity Cost）指企业为从事某项经营活动而放弃另一项经营活动的机会，或利用一定资源获得某种收入时所放弃的另一种收入。另一项经营活动应取得的收益或另一种收入即为正从事的经营活动的机会成本。企业应选择实际收益大于机会成本的经营项目，从而使有限的资源得到最佳配置。
3， 沉没成本别称沉落成本、沉入成本、旁置成本，是指以往发生的与当前决策无关的费用。它表示已经发生不可收回的支出，存在形式有多种，比如时间、金钱、精力。它常用来和可变成本作比较，可变成本可以被改变，而沉没成本则不能被改变。
拓展资料
一、机会成本的特点
1，机会是可选择的项目
机会成本所指的机会必须是决策者可选择的项目，若不是决策者可选择的项目便不属于决策者的机会。例如某农民只会养猪和养鸡，那么养牛就不会是某农民的机会。
2，机会成本是有收益
放弃的机会中收益最高的项目才是机会成本，即机会成本不是放弃项目的收益总和。例如某农民只能在养猪、养鸡和养牛中择一从事，若三者的收益关系为养牛>养猪>养鸡，则养猪和养鸡的机会成本皆为养牛，而养牛的机会成本仅为养猪。
3，机会成本与资源稀缺
在稀缺性的世界中选择一种东西意味着放弃其他东西。一项选择的机会成本，也就是所放弃的物品或劳务的价值。机会成本是指在资源有限条件下，当把一定资源用于某种产品生产时所放弃的用于其他可能得到的最大收益。
二、边际成本的作用
边际成本作用就是研究成本变化规律，配合边际收入，计算边际利润。
1， 当边际收入-边际成本=边际利润＞0时，方案可行。
2， 当边际收入-边际成本=边际利润＜0时，方案不可行。
3， 但教材没有涉及边际收入、边际利润，这是其不足之处。
三、边际成本变化规律
边际成本的变化规律：
边际成本的变动规律与平均成本的变动规律相似，也先随产量增加而降低，达到一定规模后开始增加。只不过它达到最低时的产量比平均总成本及平均变动成本的较小，在平均总成本与平均变动成本达到最低点时，边际成本等于平均成本。
7. 供应链的三大成本包括哪些
供应链成本的划分供应链管理模式下，产品成本控制模式已不仅仅是企业内部的成本控制模式，而是从产品的源头开始，直到最终用户为止。供应链成本源自供应链成员企业为了维持供应链的运作，而消耗在供应链系统中的物流、信息流、资金流及商务流上的所有成本。供应链成本的概念：供应链运营过程中， 在供应链上生产和提供有关服务，开展各项业务活动，必然要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动，这些活劳动和物化劳动的货币表现，就是供应链成本，也称为供应链费用。供应链的成本管理应当体现供应链的价值增值水平，即：价值增值=用户价值－用户成本=用户价值－（供应成本 + 制造成本 + 销售成本）要记住：供应链上游成本、企业内部成本及供应链下游成本包括哪几部分！在将产品由产地运往销地的过程中，可细分为五项活动：（1）在产地，产品由生产车间运至仓库；（2）在仓库内等待运输；（3）产品被装货；（4）将产品运输至销地；（5）经卸货、搬运至销地仓库后，等待销售。这五项活动可分为两类分别用来克服时间距离和空间距离，克服时间距离所发生的成本为持有成本，克服空间距离所发生的成本为移动成本.持有成本包括：库存维持（持有）成本、订货成本、缺货成本移动成本包括：运输成本、搬运成本按照承担成本的不同成员划分，又分为：供应商成本、制造商成本、分销商成本、零售商成本、顾客成本。
8. 成本会计的核心内容是什么
成本会计是指为了求得产品的总成本和单位成本而核算全部生产费用的会计。
成本会计的核心内容为成本核算。
主要包括以下内容：
1、反映生产经营过程中构成成本消耗的原始记录。
2、反映劳动消耗的原始记录。
3、反映在生产经营过程中发生的各种费用支出的原始记录。
4、其他原始记录。
对以上进行真实的核算，确保核算的真实性。
9. 项目管理三大核心是什么
时间、成本、质量。
项目管理是管理学的一个分支学科 ，对项目管理的定义是：指在项目活动中运用专门的知识、技能、工具和方法，使项目能够在有限资源限定条件下，实现或超过设定的需求和期望的过程。项目管理是对一些成功地达成一系列目标相关的活动（譬如任务）的整体监测和管控。这包括策划、进度计划和维护组成项目的活动的进展。
“项目是在限定的资源及限定的时间内需完成的一次性任务。具体可以是一项工程、服务、研究课题及活动等。”
“项目管理是运用管理的知识、工具和技术于项目活动上，来达成解决项目的问题或达成项目的需求。所谓管理包含领导（leading）、组织（organizing）、用人（staffing）、计划（planning）、控制（controlling）等五项主要工作。”
项目管理（Project Management）：运用各种相关技能、方法与工具，为满足或超越项目有关各方对项目的要求与期望，所开展的各种计划、组织、领导、控制等方面的活动。
10. 新能源汽车最重要和成本最高的核心组成部分是
新能源汽车的三大核心零部件包括电池、电机和电控。电池是新能源汽车的能量来源，而电
新能源汽车的三大核心零部件包括电池、电机和电控。电池是新能源汽车的能量来源，而电机和电控则构成新能源汽车的驱动系统，是新能源汽车的动力输出单元。电机及控制系统决定了新能源汽车的爬坡、加速、最高速度等动力性能，是新能源汽车的核心构成部分。
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电机及控制系统是新能源汽车的核心部件
简单的来说，新能源汽车运行过程中，先是整车控制器检测油门、刹车信号，并发送转矩命令到电机控制器，再到电机控制器通过控制驱动电机的电压和电流，完成对电动机转矩的控制，经过上述步骤，汽车最终实现启动或停止。
由于对于整车来说，电池容量是固定的，因此在这个过程中电机及控制系统的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。鉴于此，新能源整车的电机及控制系统与普通的工业电机相比，具备一定的性能特征：
第一，高功率密度。功率密度是指电机输出能量与电机质量的比，单位Wh/kg。高功率密度的要求，是为了实现轻量化，适应有限的车内空间，同时降低整车能耗。
第二，高转矩。转矩又称扭矩，是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的转矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。如果新能源汽车的电机转矩太小，就带不动所要带的物体，感官上就是电机的“劲”不够大。高转矩的特征，是为了满足低速运行时具有大转矩，汽车得以快速启动、加速、爬坡；高速运行时能够实现高转速、调速范围宽，从而汽车得以在平坦路面高速行驶、超车等要求。
电动机的转矩与旋转磁场的强弱和转子笼条中的电流成正比，和电源电压的平方成正比所以转矩是由电流和电压的因素所决定的。
第三，高效率。电机的效率是指电机输出功率与输入功率的比值。高效率是为了满足电池一次充电后的续驶里程尽可能长。
其他，包括NVH性能优秀，从而能给用户带来直观上的舒适体验；响应快，可适应路面变化及频繁启动和刹车等等。
电机及控制系统作为新能源汽车的核心构成部分，其成本占新能源汽车的成本比例在21%左右。虽然没有电池的成本占比高，但是与下游新能源汽车类似，不论电池的技术路线是锂电池、固态电池还是氢燃料电池等等，都同样需要电机电控，其对电池种类的敏感度较低，确定性较高，因此同样值得关注。