‘壹’ 共享单车造价大概是多少钱
目前市面上的共享单车很多，功能大同小异。共享单车在通常的自行车组件之外，增加了三个价格较高的部件，一是通讯模块，二是智能锁，三是发电模块。
摩拜重、贵、科技感强并且结实，ofo 轻、成本低，但却没有 GPS 和发电系统。Hellobike 与二者相比，属于折中。在与摩拜保持几乎同样配置的前提下，它每辆单车的成本却低得多。
‘贰’ 一架摩拜电动单车造价多少
您好。
一开始官方散布的消息，摩拜单车初始造价（加上前期设计费用）高达6k以上的；
10月传出来的造价，降到3k；到现在的，预计已经降到2k以内。
因为单车设计的使用寿命及免维修期限较长，所以在造价上会比较高。
mobike lite这款单车的造价就比较便宜，200-500这个区间。
‘叁’ 摩拜单车的造价高达6000，怎么会这么贵
您好。我觉得目前最常见的一个问题是GPS定位问题。时常见到单车定位在马路这边，结果单车却在马路对面；又或者是已经走到单车位置，观望周围并没有发现单车；再或者，单车定位信息是在马路中间。如果单车是在附近，我几步走过去，发现没有，这倒还好；如果有点距离，刚好又想着要用单车，走过去并没有看见单车，挺反感这样子的。还有一些不算常见的问题（或者说稍微能接受的）：如单车锁上的预约指示灯，难以看清；单车无避震效果，踩快的时候碰到石头，可能会令你人仰车翻；车座无法调整高低，目前的小橙车对于身高175cm以上的人来说，骑行挺不舒服的；使用次数多了，还会发现有些单车踩起来很吃力；违停，感觉这个是跟GPS问题一块儿的，目前摩拜正在快速扩大市场中，感觉他们没有精力管理违停、也不想管理的太严（举报没用），目前相当多单车会被用户停放到小区内，虽然有些是开放式小区，但是就体验上来说不太友好。
‘肆’ 摩拜单车造价多少钱
初始造价（加上前期设计费用）高达6k以上的；
10月传出来的造价，降到3k；到现在的，预计已经降到2k以内。
因为单车设计的使用寿命及免维修期限较长，所以在造价上会比较高。
‘伍’ 共享单车造价大约是多少钱
目前市面上的共享单车很多，功能大同小异。共享单车在通常的自行车组件之外，增加了三个价格较高的部件，一是通讯模块，二是智能锁，三是发电模块。
摩拜重、贵、科技感强并且结实，ofo 轻、成本低，但却没有 GPS 和发电系统。Hellobike 与二者相比，属于折中。在与摩拜保持几乎同样配置的前提下，它每辆单车的成本却低得多。
‘陆’ 为什么摩拜单车和OFO单车押金差那么多
我记得一辆单车的成本大概是2000元左右，如果再加上电子锁等等，那就更高了。单车这一行业真的很难办，因为资金投入量太大，而且回本慢。所以不得不在押金方面有所提高。不然公司的资金回转不过来就麻烦了！！！！谢谢。。。
‘柒’ 摩拜单车造价多少钱 一辆摩拜自行车造价多少钱
一辆摩拜单车造价大约200-300左右
成批生产价格会相对便宜点
‘捌’ 摩拜单车的商业模式是什么
做了简单的商业模式画布分析如下，欢迎大家补充完善：
我经常说所有的企业现在做任何事情都是为了金融，毕竟离钱最近的东西就是钱。摩拜单车的信用体系已经开始搭建。芝麻信用的威力大家都看见了，去年就有朋友利用芝麻信用分作为信用担保在美国与犹太人合作做房地产贷款业务了，国内开始借鉴使用的都稍稍晚了一步。
在未来没有什么比信用更重要，或许现在你所理解的信用只有自己的个人诚信，在大数据的今天，整个信用体系会越加庞大。不管摩拜单车的信用体系最终是独树一帜还是成为更大的信用体系的一个分支（个人更倾向于后者），这才是资本投资者最看重的东西。
‘玖’ 摩拜单车的造价高达6000，为什么会这么贵
1、摩拜单车的设计理念很简单，那就是简洁、耐用，因此车身使用了高强度材料，不过这也导致了车身重量超标，达到了25公斤，比普通自行车高出10公斤。
2、为了防止出现爆胎的情况而使用了实心胎，这种轮胎避震效果差。
3、为了防止掉链子，设计中去掉了链条，使用轴传动，这种设计容易使用户疲劳。
4、刹车为电子刹车，满满的高科技感，与轴传动很配，但是使车身重了两公斤。