纯碱和尿素哪个成本高

⑴ 尿素和碳酸氢钠用做追肥那个好

当然是尿素好了。碳酸氢钠就是小苏打。不可以的。

⑵ 纯碱和尿素的关系

1.纯碱与玻璃。纯碱作为玻璃的原料,在玻璃成本中的占比只有30%左右,并且与玻璃供求关系有一定的阻隔和钝化,所以两者的关系更多需要考察产能和需求之比,并对各自产能和需求比与产能增减趋势进行比较,同时还需要比较两者...
2.纯碱与尿素。当前联碱法产能基本达到纯碱产能的一半,并且有继续扩大的趋势。联碱法生产工艺有11.1的副产品氯化铵产出,氯化铵年产量...
3.纯碱与动力煤。纯碱和动力煤的关系是原料(能源)与产品的关系,动力煤的价格高低会影响到纯碱...

⑶ 车用尿素的生产成本高吗

生产一吨车用尿素成本在750元上下，能够算是非常划算了。车用尿素的成本往往划算，是由于它还可以减少尾气排放氮氧化合物的排出，降低雾霾天气的造成，是我国环保局全力支持和宣传的新项目。

车用尿素的剂量非常大，大货车用完每用100L汽柴油，就必须耗费5L车用尿素。现阶段采用的车用尿素液由32.5%车用尿素和67.5%的双蒸水构成。双蒸水一吨十元，一吨车用尿素能够生产出3吨尿素溶液溶液，综合性成本月750元/吨。大批量售卖，一吨价钱在2000-3500元，销售市场上售卖的10L装商品，价钱在20-35元/桶，而成本在11元钱上下。

一般车用尿素溶液对自来水规定特别严苛，因为一般饮用水带有机碳酸盐、氟化物等营养元素，因而无法同时用于配备车用尿素溶液，务必通过解决做到规定的矿泉水才可以与尿素液配备。一般会应用早已过解决后获得符合规定的软化水，或运用纯水生产设备生产的纯水，再根据EDI设备开展解决能够获得生产尿素液所须要的矿泉水。

⑷ 为什么不用纯碱作脱硫剂脱硫脱硝一体化

好吧，我来回答这个问题吧，看来你确实不熟悉。
1.
先说成本，脱硫用石灰石、氧化镁等，价格比纯碱低很多，脱硫剂是开采出来的，纯碱是化工制造出来的，所以成本差很多，企业承受不起。
2.
脱硝与脱硫技术不一样，脱硫是酸碱中和，生成亚硫酸盐（钙镁），脱硝则不行，硝（氮氧化物的总称）是不能直接溶于水形成酸根，一氧化氮不能溶于水，这部分占硝量的90%，二氧化氮也不行，与水反应生成硝酸和一氧化氮，所以脱硝采用的是还原法，纯碱脱不了硝。
3.
脱硝采用氨作为还原剂，在炉膛内850至1150度范围内与氮氧化物反应，氮氧化物被还原为氮气和水，这种方法叫选择性非催化还原脱硝（SNCR）
4.
在尾部受热面，使用氨气在300至420度范围内，通过催化剂（二氧化钛、五氧化二钒等），与氮氧化物反应，生成氮气和水，因为有催化剂参与，所以叫选择性催化还原脱硝（SCR）。
5.
部分企业出于安全考虑，不直接使用危险性大的液氨，使用安全性很高的尿素，也能起到氨气的作用。所以企业都是先脱硝，后脱硫，不能脱硫脱硝一体化。（有一体化方式，应用较少）。
希望能帮到你。

⑸ 为何纯碱比烧碱贵,成本高在哪里越详细越好,最好附上化学式、工艺图.

四月16日,99％片碱市场各地低端货源价2800-3300,均价3050；高端货源价2850-3400,均价3125.
四月,轻质碱主流出厂价格在1200-1300元/吨,东北地区送到价格在1500元/吨左右,重质碱出厂价格在1400-1450元/吨,东北地区送到价格在1650元/吨左右.
很明显烧碱价格要比纯碱高,约为其二倍多.
按照现行高中课本,纯碱主要为氨碱法制取：NaCl + NH3 + CO2 + H2O = NaHCO3↓ + NH4Cl,2NaHCO3 = Na2CO3 + CO2↑ + H2O（加热）,而烧碱为氯碱法制取：2NaCl + 2H2O = H2↑ + Cl2↑ + 2NaOH（电解）.由于需要消耗大量电能,所以烧碱要比纯碱贵.

⑹ 纯碱是杀猪盘吗

纯碱是杀猪盘的，国内的纯碱尿素玻璃就是纯杀猪盘的。纯碱通过远月抬高价格。杀猪盘，是最近曝光较多的诈骗类型之一，主要是指通过婚恋平台、社交软件等方式寻找潜在受害者，通过聊天发展感情取得信任，然后将受害者引入博彩、理财等诈骗平台进行充值、骗取受害者钱财的骗局。建议您警惕受骗。需谨慎杀猪盘。

⑺ 请教，为何纯碱比烧碱贵，成本高在哪里越详细越好，最好附上化学式、工艺图。谢谢啦~

四月16日，99％片碱市场各地低端货源价2800-3300，均价3050；高端货源价2850-3400，均价3125。
四月，轻质碱主流出厂价格在1200-1300元/吨，东北地区送到价格在1500元/吨左右，重质碱出厂价格在1400-1450元/吨，东北地区送到价格在1650元/吨左右。
很明显烧碱价格要比纯碱高，约为其二倍多。
按照现行高中课本，纯碱主要为氨碱法制取：NaCl + NH3 + CO2 + H2O = NaHCO3↓ + NH4Cl，2NaHCO3 = Na2CO3 + CO2↑ + H2O（加热），而烧碱为氯碱法制取：2NaCl + 2H2O = H2↑ + Cl2↑ + 2NaOH（电解）。由于需要消耗大量电能，所以烧碱要比纯碱贵。

⑻ 今年尿素比去年贵了近50块一袋，农民种植成本高，尿素价格会回落吗

个人认为，从惯例来看，后半年尿素会逐步回落，按照现在的需求情况看，到10月初回落到2000元/吨的水平是有可能的，但能不能继续再降，则要看煤炭价格行情。而明年春天尿素回涨会不会还如今年这样高，则可能性不大。

⑼ 尿素和碳铵，你觉得哪一种肥料更好二者各有什么优劣

尿素和碳铵，你觉得哪一种肥料更好？二者各有什么优劣？

1.化肥中含氮量的区别

基肥中营养物的成分是多少，不但影响着着人们对基肥使用量的尺寸，并且也同时危害着基肥应用后的频次和实际效果。一切正常状况下，尽管尿素和碳铵全是基肥，但二者中的含氮量是有较大差距的，尿素中的氮成分一般在46.6％上下，而碳铵的含氮量一般在17％上下。

这一条的比照总结便是：尿素不可以被作物立即吸收，上肥后奏效速度比较慢，一般必须提早5-7天应用；碳铵能够同时被作物吸收，上肥后奏效速度更快，一般只需提早2-3天上肥就可以，由于不用溶解转换就能被作物立即吸收营养物质流失量少，因此 化肥的合理吸收利用率相对来说非常高。

⑽ 现在开一个做车用尿素厂子赚钱吗 一桶10KG的尿素成本有多少利润有多大求大神指点

赚钱的。一桶10KG的成本在7元左右。
1、小桶，10L/桶，价格20-35元/桶，主要在加油站、汽配城、维修厂等，买车方便，流量大的地方。车用尿素溶液生产成本，车用尿素1750-1900元/吨，去离子水10元/吨。 2、1吨车用尿素加水可生产3吨尿素溶液，综合成本约600元/吨。 3.5元/桶，人工、电费、包材加起来10L，每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利润，市场价：10L，20-35元/桶——11元/桶，成本=利润约9-24元/桶。大桶2000元/吨-成本650元/吨=利润1350元/吨 。
拓展资料：
1、为减少汽车尾气对大气环境的污染，我国实施了国六排放标准。并逐步落实国家六大标准和国家政策的引导。车用尿素已成为汽车行业关注的焦点。它也成为汽车的必需品。
2、车用尿素原理：车用尿素是指尿素浓度为31.8%～33.3%的尿素水溶液，溶剂为超纯水。其原料为尿素结晶和超纯水。据了解，重卡、客车等柴油车应符合国六排放标准，尾气处理应选用合适的选择性催化还原（SCR）系统。在该系统中，尾气中的氮氧化物必须经过尿素溶液处理，将发动机高温尾气气化后尿素溶液产生的氨作为还原剂，对柴油机动车尾气进行选择性催化还原，从而将尾气中的氮氧化物转化为无害的蒸汽和氮气，减少排放。因此，车用尿素可以说是重卡、客车等柴油车满足国六排放标准的必备产品。
3、中国是世界第二大汽车市场，其中重卡保有量超过2300万辆。可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来几年车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设重卡年销量为100万辆，每辆国六标准的重卡每年消耗2吨车用尿素，车用尿素市场需求的增长将是爆发式的。假设未来柴油车国六标准全面实施，理论上每年车用尿素的消耗量将达到10~1500万吨。
4、另外，据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国六标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。 2017年我国柴油表观消费量为2.3亿吨。按5%的中值计算，车用尿素年需求量为1200万吨。目前国内尿素价格在2200元/吨左右徘徊，而车用尿素溶液的售价则在4500元/吨以上。相比之下，车用尿素的利润可观。因此，车用尿素被视为既可以控制机动车尾气，又可以促进氮肥行业转型升级的好产品。