① 合资车和国产车有什么区别谁的售价更贵
合资车在生产中，每辆车及发动机等部件合资方（提供技术方，一般为外方）会收取技术使用费，还有一些相关的专利费，而这些费用都会体现在车价上。
合资车和国产车价格也不一样，一般情况下，合资车价格是不是更贵。主要原因是国产车在核心技术上落后于合资车。汽车行业是一个靠技术吃饭的地方。国产汽车起步相对较晚，其技术也比较薄弱。直到现在，很多国产汽车品牌连自己的发动机技术都没有，怎么有资格和合资企业比价格？另一方面，大多数合资品牌已经掌握了成熟的核心技术，其发动机技术比国产车领先很多年。
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② 国产车和合资车，哪个保养便宜
都差不多吧，合资车稍微贵点儿。带T 的要贵一些！一般家用车保养都在300左右
③ 合资车和国产车有什么区别哪个卖的更贵
合资车和国产车的区别：
动力：国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适；
消费者态度：这个是国产车目前面临的最艰难的问题之一，如果产品做好了，但是在消费者消费观念里，国产车就是垃圾、国产车质量就是不安全、用国产车就是没面子……那么国产车也很难有翻身之地。举个例子，召回相信大家都清楚，我们也经常能够看到合资车召回的新闻，但是国产车基本都没有，这是为什么？是因为国产车质量很好，都不需要召回吗？并不是，而是厂商不敢召回，这也是自主品牌一个特点：总是不敢承认错误，希望消费者包容。
④ 为什么同级别的合资车辆要比国产车辆贵很多呢
贵的不一定是最好的，但是便宜的一定不是最好的。合资车同级别车型要比自主品牌汽车价格高，价格接近的车型配置要比自主品牌汽车低。总体来说合资品牌汽车价格要高于自主品牌汽车。汽车也是一种商品，那么最终销售价与以下因素有关系：
1 成本因素。
2 品牌溢价能力。
3 供求关系。
4 附加值。
首先说成本，成本是决定售价的主要因素。毕竟谁都不是慈善家，不可能低于成本来销售产品的。汽车也是如此，零部件采购有很多渠道。很多高端国产车零部件采购渠道已经与合资车一样，采用知名配件供应商的产品。这就说明了低端车/低价车零部件采购渠道还是与合资车不一样的，要求也会有差异。这点在自主品牌汽车厂上班的朋友已经证实。
附加值。成本（含税）计算出来以后，加上合理的利润后就是销售价格。自主品牌只要加一份利润就可以了，老板只有一个。合资品牌两个老板，都要赚钱的。因此利润也要比自主品牌汽车大一些。
诸多因素加在一起，自主品牌汽车综合成本与利润明显低于合资车，甚至人工成本都要低很多。因此售价自然也要低于合资车，或者配置明显高于合资车。
⑤ 合资车的保养是不是比国产车贵
不能一概而论，国产车的良心产品，用料扎实，轮胎音响全是一线品牌。合资也有几万块钱的垃圾货，偷工减料要啥没啥。不过在4S店里，即使同价位的产品，合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。
⑥ 国产车是不是在维修保养方面比合资车贵呢
相对来说，同价位的
国产车
维修保养费用会比
合资车
便宜。国产
自主品牌
的
车辆
会更加便宜！
⑦ 国产车和合资车的差别到底在哪为何很多人都喜欢买合资车
现在人们的生活条件越来越好，许多家庭会选择购买汽车作为他们的交通工具。这个时候很多人的首选车辆是合资车而不是国产车，因为很多人觉得合资车比国产车好。那么国产车和合资车的差距在哪里呢？国产车和合资车最大的区别就是技术上的区别，当然还有价格上的区别。轿车领域合资比国产高5万左右，SUV领域合资比国产高10万左右。因为中国的汽车工业起步较晚，所以在很短的时间内就在7座以下的乘用车中找到了，和合资车完全不一样。
但是和同级别的合资发动机比还是有差距的，尤其是开了10万公里之后。自主品牌汽车与大众合资汽车品牌相比，最大的差距在于汽车的三大核心部件。国内自主汽车品牌研发的发动机、变速箱、汽车悬挂系统也是基于热门的合资车品牌。热门合资车品牌主要有：德国大众、日本日产、日本丰田、日本本田等。虽然核心的三块自主品牌研发；d在数据上并不比合资品牌差，大众合资品牌的三件套在长期使用后质量更加可靠稳定。
⑧ 第一次买车，到底是买十万的国产车，还是咬牙买十五万的合资车
第一次买车，到底是省钱买十万左右的国产车，还是咬牙买十五万左右的合资车？如何选择，其实要取决于你的用车环境，以及你对这款车的期望值，
如果你希望买辆车踏踏实实的代步，希望这辆车省油、省心，要稳定的开上5年以上，对于配置的要求不高，建议你选购15万元的合资车。
所以，在预算紧张的情况下，到底该选购合资车还是国产车，完全要看你对于这辆车的期许，以及你的用车需求，花多少钱办多少事，无论在哪个消费领域，都是不变的准则。不过，玩车情报局建议你，15万元以内买SUV选国产，买轿车选合资。
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