A. 铸造与锻造的区别是什么
一般而言，铸造轮毂还会分成两种制造方法：重力铸造和低压铸造两种。
重力铸造制造过程简单，就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可，也由于铸模耐用、工艺简单，是成本最低的制造方式；低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布平均，孔隙较少，金属密度高所以强度较强，安全系数较前者高，造型也可以更复杂些（也会更精致好看些）。
重力的制造工艺：工厂将铝锭化成铝水浇铸在轮毂模型中由上至下冲压而成，3分钟一只，此工艺适合给汽车生产厂配套大批量生产。
叉压(低压)的制造工艺：工厂将铝锭化成铝水，通过传送管直接挤压到轮毂模型中，上举下压而成，30分钟一只。汽配店所买轮毂都为此工艺。
锻造：简单来说，锻造轮圈是让金属型态保持在接近固态转液态的固液两相临界点时，承受上千甚至上万吨的重压，使得金属密度变高，晶格的排列更加整齐，所以能用比铸造件更少量的金属，达到相比铸造更高的强度。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞等，说简单点就是让铝的密度更高，放大100倍对比锻造与铸造你会发现铸造的成品会有骨质疏松的现象。由于锻造时的金属处于固态，所以造型无法像液态铸造般变化丰富，所以只能先锻造出轮毂毛坯，然后经过CNC机器精铣后完成造型。
B. 锻钢件和铸钢件有什么区别
1、加工方法不同
锻钢与铸钢的区别主要体现在钢材的加工工艺（锻造和铸造）的不同。锻造是塑性变形过程，而铸造是液态成型。
2、性能不同
锻钢是指采用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件。锻钢件的塑性、韧性和其它的力学性能比铸钢件高，能承受较大的冲击力作用，所以，一些重要的机器零件都是采用锻钢件。
铸钢是指采用铸造方法而生产出来的一种钢铸件，是铸造合金的一种。铸钢可以分为三类：铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢。铸钢主要用于制造一些形状复杂、难以进行锻造或切削加工成形而又要求较高强度和塑性的零件。
3、作用不同
锻钢可以应用于制造高速列车制动盘。它通过严格控制有害物质成分、优化锻造与热处理工艺制备，由机械性能、冲击韧性和疲劳性能试验及金相观察验证了高纯净锻钢材料优良的性能，满足了高速列车制动盘的要求。
几乎所有的工业部门都需要用铸钢件，在船舶和车辆、建筑机械、工程机械、电站设备、矿山机械及冶金设备、航空及航天设备、油井及化工设备等方面应用尤为广泛。至于铸钢件在各产业部门的应用，由于各国的具体条件不同，情况可能有较大的差异。
C. 锻造、铸造的区别用途，优劣势
一、锻造、铸造的区别：
词语意义不同：
锻造：用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质。
铸造：将金属熔化成液体后浇入模子里，经冷却凝固、清理后获得所需形状的铸件的加工方法。能制成形状复杂的各类物件。
2.制作工艺不同：
锻造：是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。
铸造：是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。
二、锻造、铸造用途：
锻造一般用在一定形状和尺寸锻件的加工。
铸造是比较经济的毛坯成形方法，一般用在形状复杂的零件上。
三、锻造、铸造优劣势：
锻造优点：
通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
铸造优点:
可以生产形状复杂的零件，尤其是复杂内腔的毛坯。
2.适应性广，工业常用的金属材料均可铸造，几克到几百吨。
3.原材料来源广，价格低廉，如废钢、废件、切屑等。
4.铸件的形状尺寸与零件非常接近，减少了切削量，属于无切削加工。
5.应用广泛，农业机械中40%~70%、机床中70%~80%的重量都是铸件。
锻造缺点：
在锻造生产中，易发生的外伤事故。
铸造缺点:
1.机械性能不如锻件，如组织粗大，缺陷多等。
2.砂型铸造中，单件、小批量生产，工人劳动强度大。
3.铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。
(3)锻造和精铸哪个成本低扩展阅读：
锻造是金属塑性加工的重要方法之一。锻造的主要目的是:成形和改性(机械性能和内部组织的改善)。其中后者是其他工艺方法难以实现的,另外锻造生产还具有节约金属、生产效率高、灵活性大等优点。
通过锻造能使铸造组织中的疏松、气孔压实，把粗大的铸造组织(树枝状晶粒)击碎成细小的晶粒,并形成纤维组织。当纤维组织沿着零件轮廓合理地分布时，能提高零件的机械性能。因而，锻制成的零件强度高,可承受更大的冲击载荷。
在承受同样大小冲击载荷的情况下，锻制零件尺寸可以减小,即节省了金属。例如，美国用315MN 水压机模锻F-102 歼272 个零件和3200 个螺钉，使飞机质量减轻了击机上的整体大梁，取代了45.5~54.5kg。
铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内，经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。铸造是常用的制造方法，制造成本低，工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件，在机械制造中占有很大的比重，如机床占60～80%，汽车占25%，拖拉机占50～60%。
由于现今对铸造质量、铸造精度、铸造成本和铸造自动化等要求的提高，铸造技术向着精密化、大型化、高质量、自动化和清洁化的方向发展，例如我国这几年在精密铸造技术、连续铸造技术、特种铸造技术、铸造自动化和铸造成型模拟技术等方面发展迅速.
D. 简述锻造与铸造相比的优缺点
锻造利用模具挤压成型，效率高，而且锻造有细化金属晶粒的作用，强度比铸件高。但模具的制造成本很高，所以锻造只适用用大批量生产。
铸造成本低，适用于大件的基本成形及单件成产。
例如大型机器设备的底座等，只能用铸造而不可能用模具锻压出来。
E. 与铸造相比，锻造生产有何优缺点
锻造 是通过把工件加热到一定温度后 放到金属模具 或直接放在铁砧 上 连续加力锤打而成型得 锻造得金属 纤维连续 晶粒细化 屈强比高 常加工形状简单得毛胚件 如齿轮毛胚等
缺点 是劳动强度大 工作环境差 工件加热时间长
铸造 ;随社会科技得进步 铸造技术发展得很快 现在好多得铸造工艺 以大大得改变了传统得铸造方法 不但劳动强度低 操作简单 工作环境也比以前有很大得变化 铸出得工件 也比以前在性能上 有了很大得提高 加工量比锻造还要小而切各种复杂形状都可以铸出来
F. 锻造和铸造的区别有什么
一、铸造：
1、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
2、铸造生产的毛坯成本低廉，对于形状复杂、特别是具有复杂内腔的零件，更能显示出它的经济性；同时它的适应性较广，且具有较好的综合机械性能。
3、但铸造生产所需的材料(如金属、木材、燃料、造型材料等)和设备(如冶金炉、混砂机、造型机、造芯机、落砂机、抛丸机、铸铁平板等)较多，且会产生粉尘、有害气体和噪声而污染环境。
4、铸造是人类掌握较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。公元前3200年，美索不达米亚出现铜青蛙铸件。公元前13～前10世纪之间，中国已进入青铜铸件的全盛时期，工艺上已达到相当高的水平，如商代的重875千克的司母戊方鼎、战国的曾侯乙尊盘和西汉的透光镜等都是古代铸造的代表产品。早期的铸造受陶器的影响较大，铸件大多为农业生产、宗教、生活等方面的工具或用具，艺术色彩较浓。公元前513年，中国铸出了世界上最早见于文字记载的铸铁件――晋国铸鼎(约270千克重)。公元8世纪前后，欧洲开始生产铸铁件。18世纪的工业革命后，铸件进入为大工业服务的新时期。进入20世纪，铸造的发展速度很快，先后开发出球墨铸铁，可锻铸铁，超低碳不锈钢以及铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等铸造金属材料，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺。50年代以后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯、负压造型以及其他特种铸造、抛丸清理等新工艺。
5、铸造种类很多，按造型方法习惯上分为：①普通砂型铸造，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。②特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造(如熔模铸造、泥型铸造、铸造车间壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等)和以金属为主要铸型材料的特种铸造(如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等)两类。
6、铸造工艺通常包括：①铸型(使液态金属成为固态铸件的容器)准备，铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型，铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素；②铸造金属的熔化与浇注，铸造金属(铸造合金)主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金；③铸件处理和检验，铸件处理包括清除型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物以及热处理、整形、防锈处理和粗加工等。进口泵 阀门
二、锻造：
1、锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
2、锻压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
3、锻造按成形方法可分为：①开式锻造(自由锻)。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁(砧块)间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。②闭模式锻造。金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，可分为模锻、冷镦、旋转锻、挤压等。按变形温度锻造又可分为热锻(加工温度高于坯料金属的再结晶温度)、温锻(低于再结晶温度)和冷锻(常温)。
4、锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、钛、铜等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属等。金属在变形前的横断面积与变形后的模断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比对提高产品质量、降低成本有很大关系。
G. 铸造和锻造有什么区别
锻造和铸造之间到底有什么区别？
锻造轮圈是把铝锭加热到大约在400摄氏度左右，然后在用上千甚至上万吨的锻压机重压，使得金属密度变高，晶格的排列更加整齐，达到相比铸造更高的强度。通过锻造能消除金属的铸态疏松和焊合孔洞。
由于锻造时的金属处于固态，所以造型无法像液态铸造般变化丰富，所以只能先锻造出轮毂毛坯，然后再经数控CNC机床精铣后完成造型。固泰SENSOR
铸造轮毂的制造工艺，分为重力和低压铸造，我们在这里就不详细介绍了。不管什么铸造工艺，其制造周期更短，成本比锻造更低。所以市场价格就更便宜。缺点是强度低，经过剧烈撞击后会容易粉碎。
H. 汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别
铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
I. 锻造轮毂和铸造轮毂哪个好
铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
J. 精密铸造（脱蜡铸造）和压铸哪个成本较高
要看产品生产的量是多少，仅就成本而言，一般来说，产量在3万件以下，选精铸工艺更经济，产量在5万件以上选压铸工艺更经济，产量在3到5万之间则要看产品的大小和壁厚了，通常重量在500克以下、投影面积在40平方厘米以下，壁厚在15毫米以上，选精铸比较合适，反之选压铸更适宜。总之，小而厚产品的选精铸工艺较好，大而薄的产品选压铸工艺较好。但以上仅是就成本而言的，加上产品的具体技术要求，那就要具体问题具体分析了。