A. 建一个小区地下车库要多少钱
这要分面积大小、高度、层次等等，不能一概而论。一般地下车库的造价为3000元左右每平方，一个车位的净面积约14平方，加上分摊面积，约30平方左右，也就是说，普通单个车位的造价约8、9万左右。
单建式停车场一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下，主要特点是不论规模大小，对地面上的城市空间和建筑物基本没有影响，除少量出入口和通风口外，顶部覆土后可以为城市保留开敞空间。
附建式停车场是利用地面高层建筑及其裙房的地下室布置的地下专用停车场。这种类型的地下停车场，使用方便，节省用地，规模适中，但设计中要选择合适的柱网，以满足地下停车和地面建筑使用功能的要求。
注意事项
1、车辆在驶入地下停车场之前一定要看清其限高标识，每一个地下停车场都有自己的限高标识，通常的地下停车场限高在2～2.4米之间。有些车辆由于在车项上有附加物品超过了限制高度，如果贸然驶入地下停车场是非常危险的。
2、地下停车场的光线以及视野都不及地上停车场，因而在进入地下停车场之后一定要减慢车速，并开启车灯，沿着方向标识前进，对车辆出入的路口进行仔细观察，避免发生碰撞事故。
3、停车时留意车辆停放位置附近有无明显的标志物，在多层的地下停车场停车一定要记住将车停放在地下几层。
4、地下车库的车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，最不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率最大。而空间最左的车位最好，因为这时左侧没有车，驾驶人开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识则比较欠缺。
以上内容参考：网络—地下停车场
B. 企业开发房产，地下车位成本如何确认
地下车位成本，是由开发商的建筑成本和购买地块成本分摊而确定的。
地下车位成本，通常来说，只有地下一层的房地产项目，车位单纯的建筑成本约为每平米2000元，按照每一车位13平米来计算，车位成本约为2.6万元。有两层以上的地下室，每增加一层，车位成本相比仅有一层地下室的房地产，每平米大约增加1500-2000元，这主要是增加了建筑成本。
C. 请问各位大侠，广西地下室车库的建安成本费是多少应该怎么计算
建安成本，一般的钢筋砼结构的，成本也就800-1200元一个平方。
你还得包括环氧树脂，大白或是涂料墙面的成本。
D. 地下车库和停车场的设计费用 怎么计算
第一部分：地下车库成本分析
随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我看看影响车库造价的因素。
1.车库构造：
目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。
2.地下车库配套车位数量：
北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求1300个车位，武汉市要求至少600个车位。
3.地下车库范围、层数、及布置方法：
一般高层建筑把剪力墙下到最底层，建设车库的成本相对较高，且规划布置不适合做车库使用，一般把车库建在两栋楼之间，单独建设，这样可降低成本。车位、行车道、辅助房等合理的布置也能减少车库建设面积。
4.人防面积：
按规范规定，每增加1平方米独立车库，需增加0.3平方米人防工程。所以，独立车库如何占用更小的面积更为重要，车库面积小了，人防面积相应就小，造价就降低了。
下面我们就以上几个方面作详细论述。
停车场总面积加上公摊面积,除以总车位数 公摊面积包括车道、专用坡道、配建楼梯、过道、外围墙体、配套设备房等的面积。
[tíng chē chǎng]
停车场
（停放车辆使用的场地）
停车场【Parking lot】指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
[chē kù]
车库
车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。同时在欧美，车库是摇滚音乐的一种曲风，代表乐队是香蕉猴子乐队。
中文名
车库
外文名
garage
定 义
一般是人们用来停放汽车的地方
车库分类
定义
车库，英文garage，一般是人们用来停放汽车的地方。
车库分类
传统车库
一、传统车库
即为砖混土建车库，类似于房屋！
E. 房地产开发企业建造的地下车库、地下商场是否可以单独核算成本，如何核算有何政策法规
房地产开发企业建造的地下车库、地下商场是需要单独核算成本的。地下车库在“开发成本－公共配套”下设地下车库（商场），之所以放在公共配套，是他属于人防设施。房地产企业出售的只是使用权，业主在土地剩余年限内享有使用权。按照配比原则，房地产企业取得地下车库（或地下商场）的出售收入，对应的应当结转相关成本，所以，需要单独核算，而不能分摊到地上建筑的成本中，以降低地上建筑物的土地增值税增值率。