1. 人工成本占比较低的原因
人工成本占比较低的原因是机械化。
智能化程度高，用人工少。
人工成本包括以下内容：
1、员工工资总额：指在定时间内向组织内全体员工发放资金的总额。
2、社会保险费是指企业按照国家有关法律承担的保险费。
3、职工福利费：是指工资以外按照国家规定开支的职工福利费。
4、职工教育费：是指企业为保证员工与时俱进而承担的职工教育费用。
5、劳动保护费：指企业购买职工实际使用的劳动防护用品的费用。
6、职工住房费用：指企业承担的职工住宿费用的综合。
7、其他成本费用：其他成本费用包括工会费经费、企业因招聘职工而实际花费的职工招聘费、咨询费、外聘人员劳务费，对职工的特殊奖励(如创造发明奖、科技进步奖等)，支付实行租赁、承租经营企业的承租人，承包人的风险补偿费等。解除劳动合同或终止劳动合同的补偿费用。
2. 为什么中国建设高铁比外国便宜这么多
一是人工成本低，所以建设、维护、保养的人工费用，比外国低得多；
二是中国高铁不存在巨额研发费用开支，中国的高铁实际全是引进和购买的；
这有点类似汽车行业，中国依靠引进与合资，不仅弥补了没有研发新型汽车能力的缺陷，而且还省去了巨额新车研发费用，导致中国汽车企业，看似新车不断，成本远低与外国企业的制造成本，但同时也失去了继续发展和推出新概念车的可能性，要推出新车，只能等待外国的研发和发展；
3. 为什么中国工人成本低外国人把工厂都开在中国，用中国廉价劳动力，以至于中国变成世界工厂为什么中国
中国人工成本可不低啊，比东南亚都高了几倍了，比西非国家更高得多，但国外都在中国开厂的原因并不是看中人工成本，而是中国及其完善的配套与产业链，光完善的物流体系都不知道省多少物流成本了，这才是人家所看重的。现在很多媒体都在报道现在外资撤离，工厂都转移到人工成本更低的国家，但是他们却从来不报道今年中国的FDI增加了多少？！因为不黑中国的经济不行啊。
还有你说的为什么不能让身价高？当年越南就干过这样的蠢事，自己的产品没竞争力却强行提高身价。所以为什么中国现在成为山寨大国，从山寨中获得技术基础才能有创新的能力，创新不是拍脑门子就能出来的，要长久的技术积累才能下来。
其实现在中国这几年人工成本不断在上涨了，政府每年在提高最低工资，所以很多受不住的工厂都倒闭了，上涨始终要有个幅度，不能一步登天。近几年不是在搞产业升级吗？提高人力成本就是一个手段，其实政府老早就发现了，当一个企业增加几个百分点的人力成本就受不了的话，就证明这是一个高耗能低产能的淘汰企业，如果继续留着这种僵尸企业才是人工成本一直停滞不前的最大阻碍。