㈠ 电动叉车与内燃叉车的成本对比
电动叉车与内燃叉车的成本对比
为帮助大家更加了解叉车不同种类的知识，下面，我为大家讲讲电动叉车与内燃叉车的成本对比，快来看看吧!
比较基础:每种机型均选择2.5吨叉车 (电车2.5吨,80伏/600安时)
柴油:平均一台叉车每小时耗费3.5公升柴油 液化气：平均一台叉车每小时需耗费3公升液化气电量：
计算如下：电池一般在运作8小时后，会消耗80%的电量，剩下的20%电量用来维持接下来的正常运作计算：80V x 600Ah x 0.8(80%电瓶电量) x 1.1(可能的过充电)=42.24度(千瓦小时)按一个工作班次一个电瓶(一个班次12小时左右)计算，42.24度电量用于叉车运作的`8小时，每小时的消耗量是5.3度(以6度计算)
能量成本： 柴油 5元/升 液化气 6.6元/千克 电车 0.8元/度
消耗量 每小时用的钱 一个工作日(8时) 360天 柴油 3.5升/小时 17.5元 140元 100 800元 液化气 3.0千克/小时 19.8元 158元 113 000元 电车 6度/小时 4.8元 30元 22 000元
显而易见，使用电动叉车比其他任何的内燃叉车都要便宜很多。
但是三年后又会怎样呢?(因为三年后你必须更换新电瓶了)消耗量 每小时用的钱 360天 三年内 柴油 3.5升/小时 17.5元 100 800元 300 000元 液化气 3.0千克/小时 19.8元 113 000元 340 000元
电车 6度/小时 4.8元 22 000元 66 000元
从金钱的角度来看，如果你非常多的使用叉车，电车的费用永远都会是相对低廉的，而这仅仅需要你开始购买时花多一点点的钱。
柴油车相对于电车的优势在于它长距离运作过程中的速度优势。在相同动力情况下的，爬坡和户外的雨天作业，对于电车而言，是绝对没有任何问题的。
以上数据为估计值，不过差距如此巨大，相信，实际运作下来的结果也不会有太大出入。 ;
㈡ 车间叉车加油，会计分录该怎么计带明细科目，谢谢！
购进柴油计入：原材料—柴油
车间叉车加油分录：
借：制造费用－机物料
贷：原材料—柴油
“制造费用”帐户进行总分类核算。该帐户应按不同的生产单位设立明细账，账内按照费用项目设立专栏或专户，分别反映生产单位各项制造费用的发生情况。
辅助生产车间如果只生产单一品种或只提供一种劳务们而且制造费用数额较小，为了减少转帐手续，对发生的各项制造费用，也可以不通过“制造费用”帐户核算。
直接计入“辅助生产成本”帐户。“制造费用”帐户属于成本费用类帐户，借方登记归集发生的制造费用，贷方反映制造费用的分配，月末无余额。生产车间发生的机物料消耗，借记本科目，贷记“原材料” 等科目。
(2)叉车烧油是什么成本扩展阅读：
账务处理：
1、生产车间发生的机物料消耗，借记本科目，贷记“原材料” 等科目。
2、发生的生产车间管理人员的工资等职工薪酬，借记本科目，贷记“应付职工薪酬”科目。
3、生产车间计提的固定资产折旧，借记成本科目，贷记“累计折旧”科目。
4、生产车间支付的办公费、水电费等，借记本科目，贷记“银行存款”等科目。
5、发生季节性的停工损失，借记本科目，贷记“原材料”、“应付职工薪酬”、“银行存款”等科目。
6、将制造费用分配计入有关的成本核算对象，借记“生产成本（基本生产成本、辅助生产成本）”、“劳务成本”科目，贷记本科目。
7、季节性生产企业制造费用全年实际发生数与分配数的差额，除其中属于为下一年开工生产作准备的可留待下一年分配外，其余部分实际发生额大于分配额的差额，借记“生产成本——基本生产成本” 科目，贷记本科目；实际发生额小于分配额的差额，做相反的会计分录。