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高考准备哪些答题工具 2025-06-26 01:03:04

影响物流成本的因素包括哪些

发布时间: 2023-01-06 15:56:24

① 物流运输成本主要受哪些因素影响

运输成本主要受以下因素的影响,主要有:
1.载货量
载货量之所以会影响运输成本,是因为与其他许多物流活动一样,大多数运输活动中存在着规模经济。
2.输送距离
输送距离是影响运输成本的主要因素,因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变动成本发生作用。
3.装载能力
装载能力这一因素是指产品的具体尺寸及其对运输工具(铁路车、拖车或集装箱)的空间利用程度的影响。
由于有些产品具有古怪的尺寸形状,以及超重或超长等特征,通常不能很好地进行装载,并因此浪费运输工具的空问。
装载能力还受到装运规模的影响,大批量的产品往往能够相互嵌套、便利装载,而小批量的产品则有可能难以装载。
4.货物的疏密度
货物的疏密度包括重量和空间方面的因素。既然运输车辆实际消耗的劳动成本和燃料成本主要不受重量的影响,那么,货物的疏密度越高,相对应的可以把固定运输成本分摊到增加的重量上去,使这些产品所承担的每单位重最的运输成本相对较低。
一般来说,物流管理人员会设法增加货物的疏密度,以便能更好地利用拖车的容积,使拖车能装载更多数量的货物。
5.责任
责任主要关系到货物损坏风险和导致索赔事故。
承运人必须通过向保险公司投保来预防可能发生的索赔,否则有可能要承担任何可能损坏的赔偿责任。
托运人可以通过改善保护性包装,或通过减少货物灭失损坏的可能性,降低风险,最终降低运输成本。
6.装卸搬运
卡车、火车或船舶等的运输可能需要特别的装卸搬运设备。
此外,产品在运输和储存时实际所采用成组方式(例如,用带子捆起来、装箱或装在托盘上等)也会影响到搬运成本。
7.运输供需因素
运输通道流最和通道流量均衡等运输供求方面的市场因素也会影响到运输成本。理想的情况就是“平衡”运输,即运输通道两端流最相等。
但由于制造地点与消费地点的需求不平衡,通道两端流量相等的情况很少见。

② 汽车运输成本的使用影响因素有哪些

(1)使用影响因素有:载重利用率、行程利用率、装卸停歇车时和车辆技术速度。
(2)降低运输成本的途径: 1〉提高公路等级;2)提高公路等级;3)提高汽车的技术性能;4)改善经营管理;5)利用汽车列车;6)货物集装化;7)装卸机械化。

③ 微观物流成本有什么影响因素

微观物流成本是指发生在企业内部的为实现物流服务功能而支付的各种物流成本费用。
微观物流成本的影响因素:
影响微观物流成本的因素包括物流结构、客户服务水平和物流规模三个方面。
首先,单个企业的物流活动作为生产环节的辅助和延伸,受到经营管理水平和市场特点的影响,当企业内部的物流结构因此确定之后,物流成本也就不只是物流部门可以控制的,如过多进货或过多生产造成积压的库存费用,以及紧急运输发货的费用等。
其次,物流是一个人造的开放系统,其本质是一种服务,不同的服务水平将会产生不同的物流成本,二者之间没有绝对的正比关系。
最后,物流成本随着物流规模的变化而变化,主要针对物流配送的半径和物流中心的数量而言,适度的物流规模通常对应着最低的物流成本。

④ 请问影响物流企业的成本主要包括几大方面呢

影响物流成本的因素很多,主要涉及以下几个方面:产品因素、物流服务、核算方式以及物流运作方式等。

  1. 企业的产品是企业的物流对象。因此,企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同企业的产品, 在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同, 这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。

  2. 物流服务对企业物流成本也是有影响的。随着市场竞争的加剧,物流服务越来越成为企业创造持久竞争优势的有效手段。更好的物流服务会增加收入,但同时也会提高物流成本。

  3. 各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式, 从而使各企业的物流成本除了"量"的差异外,还存在着"质"的差异。

  4. 企业的物流运作方式分自营物流和外包物流两种。随着市场竞争的加剧,企业的物流运作方式从最初的所有物流业务全部自营,逐渐发展为部分物流业务的外包直至全部外包。

⑤ 影响企业物流成本的因素有哪些

你好,这个问题每个企业都是不一样的情况。
我们擅长的是,企业间的闭环物流,物料配件生产厂家----成品组装厂家,以汽车行业为主。
数千家汽车部件配套厂家,把不同数量、材质、重量、尺寸、体积等都运到组装厂,这里面就偶极大的浪费:物流费用、包装费用、人力成本、仓储、时间的不确定性成本。
1.物流费用:所以现在比较改进的做法是。厂家建立了软件管理的物流系统,或者说是配货物流系统,自建运输团队,或管理运输团队。车出去一起会途径各厂,满载而归,使运输效率最大化,成本最小化。
2.包装费用 :我们相关的环节是,产品的包装环节,使用EU箱之前,木托盘/纸箱、铁笼,看似单价低,但是长期常年使用是很高的成本。所以汽车厂吧包装规格化标准化,重复利用,一个箱子要能使用2-3年。包装的陈本降低,而且对运输配件的保护也提升了,降低了运输损坏几率。

汽车厂大部分部件使用的是EU标准箱做包装运输周转,现在丰田使用的都是EU物流箱,是日系标准。一汽大众使用的也是EU箱,是原欧标准。还有很多汽车厂家,现在都要求使用EU欧标箱运输。北京现代用的是韩式标准箱。

我们现在有五十余款型号的汽车物流箱和塑料托盘,黄,骅,三,庆,公,司。

3.人力成本,:这个没太多好说的,主要是,采购厂家集中采购;发货厂家集中发货,尽量减少人员占用、接触时间。

4.仓储成本:简单来说,假设你们公司生产了100万的货,重量50吨,体积200立方.生产出来到回款,这个过程,你们一直是有成本,一直在花钱。首先房屋成本、人工管理成本、损耗成本、材料价格波动不确定成本、汇率成本、货币贬值成本、还有资金利息成本。
这些成本会使价格升高,还是汽车厂的例子。他们的采购系统是在规定的工期前,按照规定数量的精准采购,把配套单位的仓储唱本降到最低。
现金快速流动速度,直接影响利润率。

5.这个没什么好说的,物流问题晚到两天,的后果是什么。不是发货方晚回款两天损失点汇率利息这么简单。也不是收货方,晚两天大款这么简单。
还是汽车厂,近千人,这两天等你的零件,你想要多少成本。晚了一两天,客户不需要了,船走了,展会结束了,产品断货了,订单被抢了......
所以。现在的天津丰田都是自己的物流团队,把出问题的可能性降到最低。

具体到不同的企业,生产的产品不同/行业不同/规则不同,都是有很多细节需要研究改进的。

希望帮到你,望采纳。

⑥ 物流成本核算的基本构成要素有哪些

一、物流成本核算的基本构成要素有:
1、运输。主要包括人工费用,如运输人员工资、福利等;营运费用,如营运车辆燃料费、折旧、公路运输管理费等等;其他费用,如差旅费等。
2、仓储成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。
3、流通加工。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。
4、包装。主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
5、装卸与搬运。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
6、物流管理。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
二、物流成本一般有以下几种分类:
1、一般分类:直接成本或运营成本、间接成本;
2、按物流功能范围分类:运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本、物流信息技术相关成本;
3、按物流活动范围分类:供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费。

⑦ 物流成本有什么影响物流成本的因素有哪些

物流成本的核算方法 1.按支付形态划分并核算物流成本。 2.按功能划分并核算物流成本。 分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本(单位个数、质量、容器的成本),进行作业管理,设定合理化目标。 3.按适用对象划分并核算物流成本的方法。 按适用对象核算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。 按支店或营业所核算物流成本,就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比,用来了解各营业单位物流成本中存在的问题,以加强管理。 按顾客核算物流成本的方法,又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。按顾客计算物流成本,可用来作为选定顾客、确定物流服务水平等制订顾客战略的参考。 按商品核算物流成本是指通过把按功能计算出来的物流费,用以各自不同的基准,分配各类商品的方法计算出来的物流成本。这种方法可以用来分析各类商品的盈亏,在实际运用时,要考虑进货和出货差额的毛收入与商品周转率之积的交叉比率。 4.采用ABC成本法核算物流成本。 以活动为基础的成本分析法是被人为确定和控制物流费用最有前途的方法。 以作业为基础,把企业消耗的资源按资源动因分配到作业,以及把作业收集的作业成本按作业动因分配到成本对象的核算方法。其理论基础是:生产导致作业的发生,作业消耗资源并导致成本的发生,产品消耗作业,因此,作业成本法下成本计算程序就是把各种资源库成本分配给各作业,再将各作业成本库的成本分配给最终产品或劳务。 以作业为中心,不仅能提供相对准确的成本信息,而且还能提供改善作业的非财务信息。以作业为纽带,能把成本信息和非财务信息很好地结合起来,即以作业为基础分配成本,同时以作业为基础进行成本分析和管理。 应用作业成本法核算企业物流并进行管理可分为如下四个步骤: (1)界定企业物流系统中涉及的各个作业。作业是工作的各个单位,作业的类型和数量会随着企业的不同而不同。例如,在一个顾客服务部门,作业包括处理顾客订单、解决产品问题以及提供顾客报告三项作业。 (2)确认企业物流系统中涉及的资源。资源是成本的源泉,一个企业的资源包括有直接人工、直接材料、生产维持成本(如采购人员的工资成本)、间接制造费用以及生产过程以外的成本(如广告费用)。资源的界定是在作业界定的基础上进行的,每项作业以涉及相关的资源,与作业无关的资源应从物流核算中剔除。 (3)确认资源动因,将资源分配到作业。作业决定着资源的耗用量,这种关系称作资源动因。资源动因联系着资源和作业,它把总分类账上的资源成本分配到作业。 (4)确认成本动因,将作业成本分配到产品或服务中。

⑧ 影响社会物流成本都有哪些因素

影响社会物流成本的因素:
国家和地方政府可以通过制定物流相关政策、进行区域物流规划、建设物流园区等措施来推动物流及相关产业的发展,从而降低宏观物流成本。按现行统计口径,社会物流成本由运输成本、保管成本和管理成本构成。因此,影响以上的因素最终都会影响社会物流成本。可以从微观和宏观上两方面分别观察一下影响社会物流成本的因素。
1、微观层次
影响企业物流成本的因素都可以影响社会物流成本,如企业产品、物流环节、物流服务、物流运作方式、信息手段的使用等。
企业的产品是企业的物流对象。因此,企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同企业的产品,在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同,这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。
物流环节的多少,经历时间的长短将直接影响着物流成本的大小,随着物流环节的增加,相应的运输、装卸搬运等的成本就会增加。
物流服务对企业物流成本也是有影响的。随着市场竞争的加剧,物流服务越来越成为企业创造持久竞争优势的有效手段。更好的物流服务会增加收入,但同时也会提高物流成本。
企业的物流运作方式分自营物流和外包物流两种。随着市场竞争的加剧,企业的物流运作方式从最初的所有物流业务全部自营,逐渐发展为部分物流业务的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。
企业对互联网、卫星等现代信息手段的运用对物流成本也有影响。这种影响有很多方面,比如减少空车资源,我们现在专门有这种网站,减少迂回运输,减少货物库存,减少仓库,变物流为信息流。
当然,影响企业物流成本的因素还有很多,这需要我们在物流管理中不断发现和完善,最终为社会物流成本的降低做出贡献。
2、宏观层次
主要的影响因素有国家政策、经济发展水平、科技进步程度等几个方面:
(1)国家政策
一个国家的政策法规对物流有重大影响,限定了物流的方式以及影响了物流的费用,如国家规定的各项附加费用;我国的西部开发政策吸引厂商就地建厂销售,降低了物流的成本;我国关于南水北调、西电东送等重大战略,它对使得物流形态改变、共同设施改变,由水渠代替道路,由运水代替运粮,由电线代替道路,由送电代替运煤,每一个大政策对我们社会物流成本的影响都很大。2009年3月,我国十大重点振兴产业,物流行业也是其中之一,可以预见它对我们未来的社会物流成本也将产生重大影响。
(2)经济发展水平
社会物流成本是衡量一个国家国民经济的发展水平的指标。随着经济发展水平的提高,人们生活水平也迅速提高,整个社会的产品交易更为频繁,交易空间不断扩大,对产品保管、包装及运输安全性等的要求也越来越高,这一切因素都促进了社会物流成本的提高。
首先,我国经济发展的总水平还很有限,社会经济的二元特征决定了我国物流发展在总体上不可能处于一个较高的水平上;其次,我国多层次经济发展水平并存,决定了物流发展阶段的多层次性,高效的现代物流与传统物流并存,以现代科技为基础的发达物流与以人力为基础的简单物流活动并存,这些都决定着社会物流成本。
(3)经济体制
国家的经济体制都会不同地促进和制约社会物流的发展。我国是一个处于转型中的国家,从传统的计划经济体制向现代的市场经济体制过渡。由于我国采取的是渐进主义的改革路线,这就使得计划经济的某些特征和功能只能是逐步退出。在一个比较长的时期,两种体制的不协调甚至冲突是难以避免的,从而使宏观体制环境很难产生协同效应。这在整体上对社会物流成本综合协调产生一定的影响。比如,社会经济体制和观念的变化中,国有体制的加快改革大大降低了社会物流成本。
(4)科学技术
相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,物流技术也没有很好地运用,这里的科学技术可以泛指一切影响物流的技术,如通信技术、制造技术等,我们主要讨论的是现代物流技术,现代物流技术在现代物流企业中扮演一个支柱性的作用。例如,物流信息化系统技术、机械自动化技术等,这些技术的运用可以降低企业物流成本,从而最终降低社会物流成本。
(5)地理环境、人口分布情况和公共基础设施
一个国家的地理环境、人口分布情况对社会物流的影响是无法回避的,是难以通过物流管理降低的,例如交通条件。交通发达使产品运输半径延长,交通越发达,运输成本越低,产品辐射的半径越长。交通改变区域间的产业分布和产品的市场分布,公路交通的发展,使中心辐射状的物流变成网状的物流,这会降低社会的物流成本。
除了以上这些因素,国家产业布局等因素也可以影响一个国家的社会物流成本。

⑨ 物流成本包括哪些

物流成本包括运输成本、仓储成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成本、物流信息和管理费用

物流成本包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始,经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运,装卸、包装、运输以及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等所有的成本。

具体来讲物流成本由以下几部分构成:物流活动中的物资消耗,主要包括电力、燃料、包装耗材,固定资产的损耗等;物资在物流活动中发生的合理耗损;企业为了开展物流活动的人力成本,包括职工工资、奖金、津贴及福利费用等。

物流活动中发生的其他费用,包括与物流活动有关的办公、差旅支出;用于保证物流系统运作顺畅的资金成本,包括利息、手续费等;研究设计、重建与优化物流过程的费用。

降低物流成本的办法:

简化运输系统,减少中间环节;选择最佳运输手段,选择合理的运输方式。开展配载运输,配载运输充分考虑了重量和容积因素,实现运输工具装载的货物重量最大,空间利用最大,提高运输工具实载率的一种运输方式。