❶ 水泥路跟柏油路造价哪个高 优点各式什么
水泥路由于膨胀性能不好，一般都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的，但是水泥路成本低。
柏油路造价比较高昂，不会出现水泥路那样的情况，而遇到天热，气温高的时候，会熔化成粘稠状的液体。
大中城市现在普遍用柏油路铺路，成本方面和水泥路相比哪个更高？
事实上柏油路每公里的造价比水泥路贵很多，所以大多数城市的路铺的都是水泥。
1：柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路（也叫钢筋混凝土路）一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。
2：沥青路面相对于混凝土路的好处：
A。面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。
B：景观性。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气不足的感觉，无景观性可言。所以在进行小区或市政的主干道、次干道设计时，想上点档次的话，就选择沥青路面。
3：不足之处。
沥青容易老化，路面深色容易吸收热量，并且产生一定程度的溶解。不过你可以采用改性沥青，这些问题可以得到一定程度的解决。
柏油路舒适性好，轮胎的抓地性强，但车费油（软性路面阻力大），铺设、维护费用高。
水泥路舒适性差，车省油，铺设、维护费用低。
水泥路面即所谓刚性路面,而柏油路面就是黑色弹性路面,水泥路容易断裂,但承重好,沥青路面则相反.
至于造价,要看设计的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面贵,路基的要求,沥青材料的选择都很讲究,你看一下定额就知道.
如果一般的路面,水泥厚度又得到保证的话,反而比一些沥青黑色路面贵
前些年，交通部要求公路的改扩建尽量使用水泥路面，其中有这样的语言（大意如此）：水泥路面造价虽高，但是可以使用二十年基本不修理。而沥青路面使用数年后就会破烂不堪，还是水泥路面使用成本低。
但是水泥路面不适合高速公路，就是现在的水泥路面的整体施工，再切出膨胀缝，也避免不了不均匀沉降。
沥青路面适合高速公路，但是在使用中路面磨损快，几年就得翻修。
沥青一吨价格在3500-4000，水泥一吨价格在300左右，可以结合设计特点分析一下。
❷ 柏油路和水泥路谁的成本更高
柏油路比水泥路谁的成本高。
水泥路由于膨胀性能不好，一般都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的，但是水泥路成本低。
柏油路造价比较高昂，不会出现水泥路那样的情况，而遇到天热，气温高的时候，会熔化成粘稠状的液体。
事实上柏油路每公里的造价比水泥路贵很多，所以大多数城市的路铺的都是水泥。
1：柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路（也叫钢筋混凝土路）一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。
2：沥青路面相对于混凝土路的好处：
A。面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。
B：景观性。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气不足的感觉，无景观性可言。所以在进行小区或市政的主干道、次干道设计时，想上点档次的话，就选择沥青路面。
至于造价,要看设计的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面贵,路基的要求,沥青材料的选择都很讲究。
如果一般的路面,水泥厚度又得到保证的话,反而比一些沥青黑色路面贵
前些年，交通部要求公路的改扩建尽量使用水泥路面，其中有这样的语言（大意如此）：水泥路面造价虽高，但是可以使用二十年基本不修理。而沥青路面使用数年后就会破烂不堪，还是水泥路面使用成本低。
但是水泥路面不适合高速公路，就是现在的水泥路面的整体施工，再切出膨胀缝，也避免不了不均匀沉降。
沥青路面适合高速公路，但是在使用中路面磨损快，几年就得翻修。
沥青一吨价格在3500-4000，水泥一吨价格在300左右，可以结合设计特点分析一下。
❸ 铺水泥路面成本！！！
混凝土方量=1000×6×0.2=1200m³。
材料费：
水泥成本=1200×7/20=420吨×（水泥单价）
石子成本=1200×0.8=960立方×（立方石子单价）
砂子成本=1200×0.35=420立方×（立方砂子单价）
人工费根据地区不同价格有较大差别，一般报价是以X元/每平米报价的（200mm厚一般是标准厚度），报价里含人工、机械等施工方全部费用。
人工费=6000*×X元。
直接费用=材料费+人工费。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。
❹ 小区内水泥路和沥青路的造价多少
每平方米的价格为149.54*1.2=179.448元
路基压实（压实度0.95）
25cm级配砂粒底基层 不熟悉，大概 25元/平方
20cm水泥稳定砂粒基层（5:95）不熟悉。不熟悉，大概 25元/平方
1cm下封层（喷撒沥青，散撒砂和石屑 约15元/平方
5cm沥青混凝土下面层 AC-25 约900元/立方 即 900*0.05=45元/平方
4cm沥青混凝土表面层 AC-16 约1300元/立方 即1300*0.04=52元/平方
❺ 比较一下柏油路和水泥路！
柏油路(即沥青路)和水泥路有各自的优缺点,但综合比较还是柏油路好点,尤其最近的新型改性沥青路面,提高了沥青路面的耐热性.降噪降尘安全美观.
柏油路：优点是路况好，对轮胎磨损低 ,噪声低、扬尘少，行车更舒适且,维修方便速度快.缺点是:柏油路中的材料沥青容易老化，路面深色容易吸收热量，并且产生一定程度的溶解。不过采用改性沥青，这些问题可以得到一定程度的解决..
水泥路硬度大，路面强度高，稳定性好，使用寿命长.但接缝多,汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。 行车噪声大,灰尘大于柏油路,维修的施工期长.
❻ 农村修路，从成本和寿命上看，是水泥路合适还是柏油路合适
农村修路最常见的是水泥路，为啥不修柏油路？
长期生活在农村的农民都知道，农村进行村道路面硬化的时候，绝大多数都会选择修水泥路，而不是像国道一样修柏油路，为啥不修柏油路？其实背后的原因非常多，但主要是受下面这个原因的影响：
主要原因：柏油路怕水泡，大部分农村没有下水道。
这里先要了解柏油路修筑过程中的两个名词，一个是沥青，一个是集料。沥青其实指的就是柏油，而集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，集料有粗有细，起到填充作用，说白了就是沥青路面的地基。
在修沥青路面的时候，道路两边都会预留排水的地方或者下水道，虽然用沥青铺路带来的行车质感更好，也就是开车走在上面舒适性高。但是因为沥青独特的材质，水浸入沥青中导致沥青粘附性减少，从而导致混合料的强度与劲度减小，可以这样理解，柏油路被水渗后，在车辆的压力下，因为强度和劲度减小，出现鼓包、裂缝、坑洼不平等问题。
另外水能够浸入沥青薄膜与集料之间，阻断沥青与集料的相互粘连，由于集料表面对水比沥青有较强的吸附力，致使沥青与集料表面的接触角减小，导致沥青从集料表面脱落，出现坑洞、麻面、松散、辙槽、唧浆等问题。
所以柏油路其实是非常“娇贵”的，像国道、高速路等选用柏油路是为了提升车辆的行驶舒适性，在设计之初就会考虑到未来的排水问题，也会定期对路面进行养护和修理。
但是柏油路在农村就非常不适用了，因为大部分农村是没有下水道的，家家户户洗衣做饭流出来的水很多都排放在路面上，遇到大雨天气也是要把水排在路面上，如此一来，如果给农村村道铺上柏油路，柏油路长期浸泡在水里，很容易损坏甚至损毁，农村的道路比国道要窄很多，一旦破路重修，很可能造成交通瘫痪，长时间很难通行，给农民的生产生活带来很大的困扰。
农村修水泥路很好避免了路面怕水浸泡的问题，只要水泥（混凝土）的强度高，或者在修筑的时候添加了固化剂，几个小时就能凝固，最重要的是凝固后就不怕水。水泥和沥青的特质正好相反，水泥路面的养护需要及时洒水保养，所以农村修路大部分都会选择水泥路，因为不怕水，所以就不容易坏。虽然水泥路的行车舒适性不如柏油路，但是水泥路不怕水的浸泡，即使农村没有下水道也影响不大，使用起来耐用性高，为此牺牲一些行车舒适性并无多大的影响，只要不耽误生产生活的需要就行。
除了这个主要原因：柏油路相比水泥路来说，施工过程工序繁多、需要大型机械与专业人士的配合、对路面基础的要求较高、修筑成本高、使用期限较短（容易坏）、养护麻烦等也是不可忽视的问题；另外在部分北方地区农村，因为四季分明的特性，夏季温度较高，柏油路长期挥发出来的气味比较难闻；冬季温度较低，柏油路受冷会收缩，粘附性也会下降，容易出现开裂等问题，非常难以处理。
总结：相比较之下，水泥路具有施工过程简单、修筑成本低，使用期限长等优点，这些优点都是柏油路所不具备的，权衡之下，还是水泥路更适合农村，所以农村修路最常见的是修水泥路，而不是柏油路。
❼ 沥青路和水泥路哪个成本高》
水泥造价高,但是水泥上很难把交通标线画清楚,还有就是渗水性很差,路面积水是常有的事,当然在天气好的时候,是驾驶的优越地段.
另外较之于水泥路,柏油路有渗水性能好,画标线明显,但是路面柔软,在炎热的夏天路面容易变形,造成摩擦阻力增加,对汽车的轮胎有不好的影响.
总的来说,水泥路造价要高于水泥路.因为水泥的成本大于沥青的成本!
❽ 房子前面的坪用水泥还是草沙
水泥。
农村房子前面的坪用的都是水泥，没有看到有用草砂的。
草砂路多以旱砂为主，适合低重量的交通工具通过，是碾压成型而形成的路面，需要用到压路机，而水泥路面是水泥砂浆路面，水泥路面的优点是成本低、寿命长，材料便于取得，强度高，刚性大，板体性能较好。水泥路面一般用于人行道路，或者非机动车，承载力较低。
❾ 高速路上的水泥路和沥青路比谁的造价高些呢
水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍。
按每立方米混合料测算，沥青混合料需要1000元～1200元，而水泥路面仅需要500元～600元。按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。
高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点，但其养护费用与建造费用是成正比的，目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面。
随着沥青砼生产技术和改性沥青的大量应用，无接缝，沥青路面的使用年限也大大的提高了：平整性好，加上沥青路面比水泥路面有一些明显的优点。因此现在中国也在大力推广使用沥青路面，沥青路的性能也大大提高、舒适等。