㈠ 目前船舶的油耗占营运成本的比率是多少,船公司都采取何种措施降低成本呢
1楼是我以前的答案，随着目前全球油价突破130关口，各大船公司燃油价格升64% 占航程成本增至79%
今年上半年燃油平均价格为每吨502美元,较去年同期上升64%。,但燃油费用占航程成本比例由去年的70%升至79%。所以简单的方法已经无法迅速降低油耗。
为了有效降低成本方法采用的是这几种
1：控制船舶营运速度，采用最佳油耗转速
2：降低船舶吃水，降低船舶水阻力，节省油耗
3：使用风力能源驱动船舶，很多船公司已经使用挂帆的方法节省油耗
4：减少船舶靠泊时间，有效提高船舶营运率
㈡ 燃料油！！！！！！！！！
搜索能力很强么。根据鄙人浅显经验，高于这标准的就是中东F5燃料油，新加坡的CST180，CST380接近但有个别不符合，俄罗斯的M100（75和95两种），其他的都是小量贸易。CST180和CST380主要用来生产锅炉用燃料和船用燃料油。QQ1027796067，盼相互探讨
㈢ 商船可以拉十几万吨货物，它航行一天需要多少钱的成本
大家对于大型的货运商船的都十分的关注，他们每天都会在大海上航行，航船拉着的货物少则十几万吨重则几十万吨，那么他们这样大的载重量，耗能也十分的严峻，那么运行一艘船，需要支出哪些成本？航行一天需要多少钱呢？接下来我们就根据相关的分析给大家一一的解释。
因此，其实商船的运行成本是很大的，而且遇到经济危机使得没有货物进行承运，也难以维持生计，所以商船的在经济情况不好的情况下，船舶还会存在一些隐形成本。
㈣ 燃油附加费如何计算
燃油附加费的计算方式是每吨燃料价格乘以船上消耗的燃料种类和价格，高硫油、0.5%低硫油、0.1%低硫油，然后再除以该航线所载集装箱数量。
计算公式为每UNIT费率标准燃油附加费=(船用油价—起征点油价)*系数+低硫油附加费。
起征点油价：RMB2000元/吨。
常见的燃油附加费包括航空燃油附加费以及出租车燃油附加费，航空燃油附加费是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费，根据国家标准征收，主要用于缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增压力，出租车燃油附加费是出租车公司收取的反映燃料价格变化的附加费，主要用于有效疏导油价上涨对出租车行业影响。
至2012年开始，国内航线的燃油附加费将下调各航段的下调幅度均为10元人民币。
㈤ 求船用柴油机每小时耗油量计算
一般通用单位为g/kw.h。船用机在200左右。百分之百负荷下你的车一小时油耗为144.2*200=28840g。
开到额定功率坏的快，一般开到8、90%。不过一个航次下来总的油量就用的多了。功率下来了，航速也下降，航行时间就长了。我开的是国家的船不计较柴油的。
柴油发电机耗油量计算单位换算须知：
1L（升）=1000ML（毫升）
1L（升）=1公升
1KW（千瓦）=1000W（瓦）
1KG（公斤）=1000G（克）=1L（公升）
1G（克）=0.001L（公升）
注：需在相同的比重前提下，水与柴油的比重约为1：0.84-0.86所以一升柴油等于0.84-0.86公斤，1L=0.85KG左右。
㈥ 船舶柴油机耗油量计算公式
柴油机说明书上200g/kwh,那么柴油机功率平均100千瓦运行一天的耗油量是：200*100*24=480000克，按油密度0.8计，就是约600升柴油。
注意：
船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。
船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。
船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机，表中列出3类柴油机的主要性能指标。
㈦ 船舶油污水回收处理成本
8000元每吨。每吨油污水处置费用在3000元以上，还不算运费和人工费，船舶油污水回收处理成本8000元每吨，导致船舶废油处置的综合成本高达8000元每吨，远远超过成品油价格。
㈧ 一艘7万吨的船一次加油需要多少成本可以开多少公里
一般万吨40kg左右，以10km/h行驶，一小时400kg的油耗，以此类推。
万吨级巨轮大约价格为400万美元。
20万吨的散货船价格为8千万美元。
液货船
专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。
液化天然气船(缩写LNG carrier)：液化天然气主要是甲烷，在常压下极低温（-165℃）冷冻才能使天然气液化，液化后的体积只有气态时的1/600，因而便于运输。液舱有严格的隔热结构，形状有球场形和矩形。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
㈨ 燃料油进口成本价计算公式。。详解~~
燃料油进口成本价计算：
燃料油进口成本价＝（MOPS价格＋贴水） 汇率 1.2402＋其他各项费用
MOPS价格（以B/L提单日或NOR为基准，全月2＋1＋2、2＋0＋3等方式计价）
汇率：按当天的外汇牌价计算
1.2402=（1＋0.06） 1.17（包含关税和增值税）
其他费用：种类较多，根据情况可包含下列内容：进口代理费、港口费/码头费、仓储费、商检费、短驳费、卫生检查费、保险费、利息、城市建设费和教育附加费、防洪费等
1、 贴水：13.5美元
2、 汇率：8.29
3、 进口代理费：35元/吨
4、 港口费：26元/吨
5、 仓储费：30元/吨
6、 商检费：2.4元/吨
3项-6项其他费用共计94.3元/吨
举例说明：假定某日MOPS价格为158.25美元，燃料油进口成本价为：
(158.25+13.5) 8.29 1.2402+93.4=1859.206元