A. 美国海军决定斥资多少亿美元建造32艘新型“对地攻击驱逐舰”DD21
“冷战”结束后，美国海军调整了战略方针，作战重点从“控制海洋”转向“近岸作战和支援陆上作战”。为了适应这一战略调整，美国海军决定斥资250亿美元建造32艘新型“对地攻击驱逐舰”DD21。
该型舰将于2010年左右服役，以替换届时将要退休的“斯普鲁恩斯级”驱逐舰和“佩里”级护卫舰。
英海军建造45型驱逐舰。据英国媒体报道，英国防部准备让英国的几家造船厂为皇家海军建造新型的45型驱逐舰，以替代现役的42型驱逐舰。总共计划建造12艘45型驱逐舰，总投资约60亿英镑，首舰将于2007年开始服役。
B. 美国的阿里伯克级驱逐舰单价是多少够中国造多少枚东海10导弹
楼下的 驱逐舰每艘造价在30-40美元
你给我300艘
C. 一艘军舰要多少钱
要看买的时候的物价和汇率情况 还有军舰上的设备如何
就象中国买的四艘现代级一样
前两艘才每艘花了3亿美圆 军舰只是部分未完工
后两艘每艘就花了6亿美圆 除掉升级了的电子设备外 舰体是新造的 受钢材涨价 导致成本提高不少
D. 美国军费超8010亿美元，军舰却“破破烂烂”！军费到底花哪了
一、军舰破烂的都是服役时间比较久，外表破烂但不耽误战斗力
美军对很多境外的武装力量也会进行扶持，他们自己跟自己做交易的方式特别有意思。美国本身就是一个三权分立的国家，因此，如果美国需要对境外的武装势力进行扶持的话，首先需要在美国出售武器的企业进行大规模的购买，然后在送到境外的武装力量手上，这钱都是从军费上面出的，所以美国就需要非常多的军费要维持自己本方在境外获得的支持，这笔费用也是一笔不小的费用。而且扶持也不是一次性的扶持，需要长时间的提供武器装备弹药，这打仗就是打钱，军费肯定要水涨船高。
E. 造价43亿的美国最大驱逐舰究竟有多厉害
朱姆沃尔特级驱逐舰（首舰DDG-1000）实际上是一型是试验品，它集合了美国目前所有最尖端的科技，设计为多任务功能近海攻击舰与神盾防御舰。
这艘舰目前虽然的设计理念是实际上很早就有，美国海军一直像搞一种集合驱逐舰区域防空和战列舰火力支援的一个型舰，当时给这个计划起名叫DD-21舰（一个同时满足两个需求的武库舰）。DDG-1000个舰原名叫DD(X)，是体型更大的DD-21舰专案检讨删减后的小型化版本。但是最终DD(X)的定位变得十分模糊，美国自己也摇摆不定，他们完全也不知道出来这艘舰究竟主要完成什么任务。
所以与其说朱姆沃尔特级它厉害，不如说它概念先进。比如采用了全面隐身化的设计，“整体电力系统”，自动补给，自动灭火，人员减少和自动化等，并且全面采取了模块化建造方式。这些都是可取的。不过目前她还脱离不了实验舰的头衔：本来美国海军打算大量采购它，准备采购32艘，因为新的实验性科技成本过高，建造数量缩减为24艘后，又再缩减至7艘，之后为了腾出预算继续建造新的阿利·伯克级IIA型，最终定案只建造3艘朱姆沃尔特级新舰，分别排定为DDG-1000、DDG-1001与DDG-1002。
整体来讲朱姆沃尔特级驱逐舰最初的设计要满足有以下特点：
低雷达截面积；
一套“整体电力系统”，可以输送电力往马达或是武器，将来预备装设磁道炮；
全舰电脑化架构（TSCE-I），整合单一设备平台和全舰局域网路（LAN）于一套统一软件下；
自动战斗系统与自动损害隔舱系统；
与其它驱逐舰相比，全舰设计为极少人员和成本就能运作；
斜角式船舷从水线上开始倾斜，可以更进一步隐形，还能减少些许油料。
为了达到这些特点或者说要求，进入细节设计和整合阶段，确定了雷神公司负责任务系统整合。诺斯洛普·格鲁门造船公司和通用动力巴斯通钢铁分工制造船体、电机、细节电路。BAE Systems公司完成了先进炮和Mk57垂直发射系统。主要国防承包商（包括洛克希德、Northrop Grumman Sperry Marine、L-3通讯公司）和转包商以及美国每一个州都在此专案得到一些工作机会。这也是美国海军预算项目中最大的单一项目。
在如此多先进的设备中，目前来看最实用的就是把宙斯盾作战系统的雷达升级到了AN/SPY-3的有源相控阵雷达。这种目前美国海军装备这行雷达的只有朱姆沃尔特级和最新的新一代核动力航母福特级。
再有就是“整体电力系统”，这可以说是在全电动推进（英国的45型驱逐舰和最新的伊丽莎白女王级航母）的基础上更近一步，是战舰动力系统的革命。该系统也为轨道武器，激光武器的装备提供了可能。
别的东西从目前来看都异常尴尬，在美国国内也遭受了极大的批评。首先是朱姆沃尔特级取消了舰首的传统舰炮，像阿利伯克级还有提康德罗加级装备的127mm舰炮被完全放弃了。取而代之的是BAE Systems研发的先进火炮系统（Advanced Gun System）。这个系统是一款155毫米火炮。舰上将配备两门，弹药是一种称为“长程陆攻弹头”（Long Range Land Attack Projectile）的炮弹，实际上是一种由先进火炮发射的火箭。炮弹装有11公斤的炸药，设计的圆概率误差在50米内。目前可达59海里，射程预计中可达100海里。火炮炮管纳入液冷冷却设计减缓过热速度，弹仓的进弹将采取自动化操作，每座弹舱内可搭载750发炮弹。AGS凭借1分钟10发的射速，使得松华特级上的两门舰炮投射火力理论上可与18门同口径的M-198榴弹炮相当。
这个炮目前看来和舰载版榴弹炮没有任何区别，但是这样的炮明显不适合打船，事实上这个炮是美国一直怀念战列舰主炮对岸支援的能力，在衣阿华战列舰退役后一直像找一个该型主炮的代替品，结果AGS就应运而生了。虽然看似回到了战列舰的巨炮时代，但是主炮确实是由其难以代替的战术意图的。问题在于“导向炮弹”能力且射程要到达63海里。然而，这种炮弹要新的弹头和科技才能做到，所以许多使用于现在导弹巡洋舰的炮弹射程都是短得多。有些次口径弹的研发为了用于战舰，已经行之有年；例如一种11寸次口径弹用于16"/50 Mark 7舰炮的已经在1960年代测试过，但是每一个长程弹的估价和规格都是在1980年代做的，是针对早期DD21武库舰计划的AGS而不是现在的DDX。
再有就是新型垂发系统布局的可靠性和数量，首先DDX放弃了一般的垂发系统布局，即发射系统位于船体中间，而艺高人胆大的选择了周边的垂直发射系统（PVLS）。这个系统是为了让出船体中央的空间；并且增加安全性避免导弹故障或弹药库爆炸的情况下沉船。本系统由分散的垂直发射舱VLS围绕着船体，发射舱有一层薄的外壳和一层厚的内壳。由于导弹舱在船外缘所以就算导弹爆炸也只有一半的威力损到船。此外本设计还能让船体受损时损失的导弹发射能力降到最低。听起来不错，但是目前DDX上的只装备了80个单元的Mk57垂直发射系统，而原定的是117-118具。要知道DDX有14000吨以上的排水量，本来就比原始DD21专案的设定
(16,000吨)相比还是比较小火力也较弱。现在有自废双腿，砍了不少，甚至比排水量更小的提康德罗加级或阿利伯克级导弹（分别有88具和90具，阿利伯克IIA有96具Mk41）还少一些，因为相对于专职防空的后者，朱姆沃尔特级还必须扮演岸轰炮击的角色。
还有就是船体结构问题也被美国专家所质疑，质疑声最大的就是斜角式船舷设计。毕竟有斜角式船舷的战舰自从1905年的对马海峡海战后就没有用于实战过了，朱姆沃尔特级现在又开起倒车再回归到斜角式船舷。船壳从甲板开始往吃水线变宽的斜面可以反射掉雷达波。船首设计成可以骑在波浪上。但是这样的设计有悖于正常水面坚挺的适航性，2007年初美国国内出现一种关于DDG-1000斜角式船舷的恶劣海象下稳定性争论。报导说，“问题出现在船停在海上时，如果用斜角式船舷，你要靠一股船尾正向力来稳定船身。在DDG 1000这例子中，当波浪从后面来而船停住时，会失去横向稳定力因为船尾被波浪悬在空中-并导致翻覆。”
另外一个难以想象的是DDX完全放弃了任何近防系统，没有密集阵，没有SeaRAM海拉姆，中近程防空完全交给ESSM改进型海麻雀，如果有漏网之鱼情况不堪设想。
整体来看，朱姆沃尔特级，集成了先进的技术，但是无疑缺点更明显。本来换了相控阵雷达火力通道增加了，但是为了给火力支援让位，垂发单元减少抗饱和攻击力反而更差了；用于火力支援的AGS，目前弹药还达不到要求，有炮无弹；结构争议性很大，斜角式船舷这种有悖于适航性的设计会不会对舰体稳定性造成影响是个问号；没有近防武器系统，拦截完全一锤子买卖，标-6和ESSM拦到了就算，拦不到直接放弃的节奏。
本舰设计理念也很混乱，什么都想干，但是啥都做不好，防空抗饱和攻击不够；对陆和火力支援最新的玩意现在不好使；未来如果装了磁轨跑拆了两个AGS中的一个，火力支援又不够了。。。。。。性价比太差，一艘DDG-1000造价快到福特级的2/3了，结果问题多多
美国海军自己也对它不信任了，取消29艘改为继续回归成熟先进的阿利伯克IIA就是最好的证据
F. 美国阿利伯克级2驱逐舰97年造价是多少
97年的不知道, 从目前伯克IIA重启生产线的造价是18.43亿美元一艘. 这是2012年的汇率
G. 为啥美国军舰就是比中国的造价贵
1.人力成本贵。美国的人力成本是中国的3-5倍。而造船看着是高科技不假，但是也是极其需要人工的行业。
2.民用造船业美国萎缩得太厉害，民用船只的市场基本被东北亚和欧洲瓜分。任何一个企业只有深耕与巨大的民用市场，才能有长期利润可言。反之，只靠那点军舰塞牙缝。船厂能不加价维持么？
3.费用计算不一样，在我国，军舰的研制是院所，而制造则是船厂。这两者很多时候是成本分开的。而美国一般不是，需要直接把研制费用加到每条船的价格里面
4.美国现在的军舰技术是处在顶峰期，换句话说没有参照的蓝本，需要自己去开发各种新技术去趟雷，很多奇葩的想法和技术也许会成为时代的先锋。但更多的则是蛋痛。而这些则是需要很多投入的。中国呢，起码还在追赶，很多东西可以借鉴，针对性的研发即可。
H. 现在一艘驱逐舰的造价大概是多少以前二战时期呢
不同型号，不同吨位的舰的造价都不一样。海军信息化专家咨询委员会主任尹卓少将在做客人民网强国论坛，就“人民海军成立65周年纪念日及西太平洋海军论坛第14届年会”与网友在线交流时曾言，现在我国的052D驱逐舰，也就是俗称的“中华神盾”的造价按排水量算，一吨在50万左右，052D舰排水量在6000-7000吨位，据此估算造价为30亿-35亿人民币。美国海军的主力驱逐舰造价更是不菲，如阿利伯克级驱逐舰每艘造价在30-40亿美元，美海军最新一级的朱姆沃尔特级驱逐舰造价更是高昂，最初预计的造价在100亿美元左右，后因财政压力逐步缩减到43亿美元，却仍然是十分昂贵的。这些还仅仅是军舰的造价，如果再算上武器和其他装备及人员和能源的消耗，每一首战舰从开始在船台上制造到下水服役，再到真正的形成战斗力，所费都是个天文数字。所以，海军绝对是衡量一个国家综合国力的象征。
至于二战时期的驱逐舰的造价，就比现在要少许多，具体的关于造价方面的资料，我没找到这方面的资料，爱莫能助了
I. 现代军舰这么贵，动辄上十亿几十亿元人民币，贵在什么地方了
随着中国新一代055大中型导弹驱逐舰的大量武器装备服务，目前已知的055建设总数接近两位数，未来055大中型导弹驱逐舰建设总数可能达到数十艘以上。作为我国下一代导弹驱逐舰，055强大的战斗整体实力也成为当今世界范围内综合型最优秀的导弹驱逐舰，优秀特性的背后有60亿以上的建设成本作为强大的基本确保。60亿RMB的工程成本与美元相比约为8.4亿美元，这个价格与英国同等级的DDG1000接近40亿美元的价格相比非常低，但是因为还是高价的数据，所以很多人不知道为什么现代舰艇越来越高，动向是10亿美元，还是数十亿美元
昂贵的产品开发制造成本放在民间产品上，随着生产制造总数的不断增加，其产品开发制造成本可能会被越来越多的的生产量，最后工程成本反而越来越划算。但是，对于舰艇的各种机械设备来说，其生产制造总数由舰艇的建设总数决定，舰艇的建设总数由南海舰队的经营规模决定。对于像美军这样现在世界上最强的南海舰队来说，伯克级导弹驱逐舰的总数到了30年也只有2位数。低建设总数与该舰艇所需的各种部件成本相匹配，平均出现价格高，并且这些都是按需特色生产制造的，单独机械设备制造商所属部件辅助设施制造商不为其保存生产线，有时收到的订单信息生产制造成本肯定比生产线成本高得多
例如，英国为什么向北约会员国世界各国销售产品开发的宙斯盾雷达检测、LM2500系列产品气轮机等重要机械设备，这种机械设备也当期设置在美国军队大量服装现役和建设的舰艇上，如果这种机械设备的生产量更高，产品开发成本就会分配更低，最后购买成本更低，军舰的总建设成本也会下降。简而言之，当产量增加时，生产和制造成本将降低，最终整艘船的产品开发和制造成本将被大量生产和制造总数平均。
J. 大和号战列舰造价多少
大和号战列舰的直接造价为1500亿日元（战后价格），当时折合约4.16亿美元，相当于现在的158亿美元（按黄金价格换算）。
1937年，日本海军制定了军备补充计划（即"03舰艇补充计划"，又称03计划），正式确定建造2艘A-140F5号方案大和级战列舰，这就是“大和”号和“武藏”号（当时都未正式命名，只是被称为1号舰和2号舰）。日本造船水平自明治维新以来不断提高，到了昭和时代，日本已经成为世界造船大国之一，但是日本岛国资源贫乏，科技实力与英美仍存在相当的差距，而且还处在战争条件下（1937年7月7日日本发动了全面侵华战争），日本仍然不惜代价建造空前强大的战列舰。日本耗费巨资为其造船工业增添大量新式设备，从德国购进了15000吨水压机以及3台70吨酸性平炉（据资料，当时这些设备一共花了1000万美元），从而能够制造出包括650毫米厚装甲钢板（大和舰主炮炮塔使用）在内的大型锻造件。并且特意将吴海军工厂的船坞加深了1米。建造过程 1937年11月4日，1号舰开始在吴海军工厂动工建造。1939年5月-10月，锅炉安装完毕，9月-11月，主机安装完毕。1940年7月15日，1号舰被命名为“大和”。1940年8月8日，大和号下水。建造中的大和为了保密，造船厂执行着严谨的机密管制，在能俯视造船厂的地方都加上围板。大和舰下水后开始舾装工程。1941年7月，该舰主炮已经安装完毕。1941年10月16日，大和舰开始试航。1941年10月22日，在宿毛湾以153,553轴马力的主机输出功率达到了27.46节的航行速度，试航获得成功。1941年11月1日，大和舰首任舰长高柳仪八海军大佐到任。1941年12月7日，大和舰进行了首次主炮射击（主炮开火的声音连海边城市里的居民都听到了）。同时，一支以6艘航空母舰为核心的日本舰队正在向美国夏威夷进发，在12月8日凌晨（当地时间为12月7日），这6艘航空母舰上起飞的舰载机偷袭了美国太平洋舰队的基地珍珠港。太平洋战争爆发。在这一天，大和舰试航结束。1941年12月16日，大和舰竣工，入吴镇守府船籍，被编入日本联合舰队。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。