⑴ 飞机使用成本
先说购买成本。喷气式公务机价格100-5000万美元不等，目前流行的十几座公务机售价约2000-3000万人民币一架；企业使用的直升机价格30-120万美元不等；活塞螺旋桨飞机价格16-100万美元不等。
接着使用费用，主要包括飞机的托管费用，停机费用，机场的起飞、降落、停机费用，飞行产生的费用等。
如果是租赁私人飞机，比如庞巴迪的挑战者850（本山大叔同款），每小时的费用是1万美元左右。25吨以下的飞机起降的费用大约是2000元，25吨到60吨的飞机起降的费用大约是2200元。停靠过夜的费用按照起降费用15%来收取，120元左右的清洁费用，还有燃油费用、接机费用等等。基本上一次飞行的成本大约要50-60万元左右。
如果是自己的私人飞机，剩下来的钱就是租赁的费用，但是飞行小时数累积到一定程度之后，飞机就要进行保养，这个费用也是不菲的，飞机维护的费用大约是整体价格10%左右，如果机龄较高，这个比例是会增加的。
一般十几座的2000-3000万元左右的私人飞机，每年托管、保养费用就要100万元，如果加上其它耗材等等，每年200万元是打不住的。
飞机加油也很贵。一般超小型三角翼飞机的一小时燃油费用是300元左右，小型直升机的一小时燃油费用是800元左右，喷气式私人飞机的的一小时燃油费用从几千元到几万元不等。
据了解，一般明星的私人飞机飞行一次的价格大多数在30万到50万左右。也有很多明星有很大的面子，会拿到各方面的优惠，价格就会比这个数字少很多，比如成龙大哥。
高端的喷气式私人飞机年度使用的成本：小型的大约在500万元到700万元左右，中型的大约在1000万元到1500万元左右。像是沙特王子阿尔瓦利德的空中客车A380-800私人飞机，不知道一年的使用成本要多少个亿啊。
⑵ 飞机飞一次的成本是多少钱假如没有乘客还会飞吗
我们都知道，相比较于火车、汽车等交通工具，飞机的成本显然更高。所以很早以前的飞机票不仅仅包含出行的钱，还有包含燃油和机建费，这也是以前飞机票如此昂贵的理由之一。但是，现在的机票相比以前还是便宜了不少，尽管如此，飞机飞行一次的成本多少钱也还是大家关心的问题。
当然，飞机的造价也十分的昂贵，一架普通的飞机造价大概是9亿元。而飞机能够持久飞行的时间其实并不多，所以光靠飞行载客赚钱怎么都赚不回来。所以飞机还会载货物，打广告，赚取其它的收入。
没有乘客的飞机也还是会飞的。因为快递行业的发展，很多的物流都会跟航空公司合作。所以没有乘客的飞机可能含有大量的货物，飞机飞行一趟也还是赚钱的。
⑶ 飞机飞一次的成本是多少 一趟下来能赚到钱吗
以北京到深圳的航线为例。
1）油价费用。两地距离2100公里，A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg，约12600kg，航空汽油按11000元每吨的价格，一次单程成本29.1万。
2) 起落费。这个总共按1万元计，包括行李中转费，特勤费，过桥费等杂费。
3）飞行员，空姐的费用。飞行员年薪按120万，每月10万，每天3300元，单程1500元，空姐单程按300元算吧。单次总人工成本按20000算。
4) 收入。票价加权后按2500每张计算，特等舱，商务舱，经济舱价格不同。
5）折旧。A380飞机每架约30亿人民币，年折旧率6%，每年折旧费约1.8亿人民。
6）其他。如维修费，餐费等。
7) 还有过路费。不是只有高速公路才收费，航线也收过路费，空中虽然没有有型的建筑，但是要按固定航线飞行的，要在电波制定的空总走廊内飞行。
以此计算，每次航班要60%左右的上座率才够覆盖住成本。60%以上部分就是挣的利润。如果满座，利润就是55万，还可以。
这个机型重点要开拓国际航线，这样利润就会增加，同时要保证上座率，也会增加利润。
所以每次飞行挣钱多少，涉及到的方面很多，有产品(航线)，市场，票价，服务等因素。
飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
⑷ 私人飞机飞一次要多少钱
截至2020年1月，私人飞机飞一趟下来起码要五六十万元。
租赁费：若租赁飞机，一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右
起降费：25吨以下的飞机一次2000元，25吨到60吨的飞机一次2200元
过夜费：按起降费的15%收取，300-330元不等
清洁费：一次120元左右燃油费、接机费用等，飞一趟下来共计五六十万元。
私人飞机年使用成本
一架小型公务机：约500万—700万元
一架中型公务机：约1000万—1500万元一架大型公务机：更高。
(4)飞行成本多少钱扩展阅读：
飞机维护费：
通常50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%，5万左右可以拿下，比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上，光托管费、养护费就需100万元/年，加上其他耗材等开支，200万每年的开支还是比较节约的。
如果飞机到大修时间，比如有些直升机通常1500个飞行小时就需要大修，有些飞机则可以长达十年才大修一次，机型不同大修间隔的时间需要参考各个机型的厂家资料。
如果飞机一旦大修，那就要看飞机的损耗程度和年限了，如果仅仅是正常范围内的大修养护，价格也不会太贵，估计大修一次应该也不会超过整机价格的5%。
⑸ ec120直升机每小时飞行成本
ec120蜂鸟直升机每小时飞行成本5000元-10000元。EC120是一种面向21世纪的多用途轻型直升机，民用名称“蜂鸟”。该型直升机设计一流。它采用带有3片高性能复合材料桨叶的球柔性主旋翼和新式低噪声涵道尾桨，安装有性能可靠的大功率发动机，并配备了先进的电子设备，具有油耗低、噪音小、乘坐舒适、使用维护成本低等特点，可广泛用于治安巡逻、公务运输、通用航空、航空医疗运输和训练，是国际上最先进的轻型直升机之一。
⑹ 飞机飞一次的成本是多少 一趟下来能赚到钱吗
以北京到深圳的航线为例。
1）油价费用。两地距离2100公里，A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg，约12600kg，航空汽油按11000元每吨的价格，一次单程成本29.1万。
2) 起落费。这个总共按1万元计，包括行李中转费，特勤费，过桥费等杂费。
3）飞行员，空姐的费用。飞行员年薪按120万，每月10万，每天3300元，单程1500元，空姐单程按300元算吧。单次总人工成本按20000算。
4) 收入。票价加权后按2500每张计算，特等舱，商务舱，经济舱价格不同。
5）折旧。A380飞机每架约30亿人民币，年折旧率6%，每年折旧费约1.8亿人民。
6）其他。如维修费，餐费等。
7) 还有过路费。不是只有高速公路才收费，航线也收过路费，空中虽然没有有型的建筑，但是要按固定航线飞行的，要在电波制定的空总走廊内飞行。
以此计算，每次航班要60%左右的上座率才够覆盖住成本。60%以上部分就是挣的利润。如果满座，利润就是55万，还可以。
这个机型重点要开拓国际航线，这样利润就会增加，同时要保证上座率，也会增加利润。
所以每次飞行挣钱多少，涉及到的方面很多，有产品(航线)，市场，票价，服务等因素。
飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
⑺ 航空公司真的很赚钱吗一架普通飞机的飞行成本有多少
航空公司确实很赚钱，一架普通飞机的成本是15亿，飞机飞一趟航空的成本大概是5万元，所以通常要飞行六年左右才能回本。
⑻ 拥有一架私人飞机的成本需要多少
拥有一架私人飞机的成本还是很高的，一般情况下一架私人飞机一年的飞行成本应该达到百万元以上，甚至更高。
申请私人飞机飞行的航线，也要交给国家一部分钱，因为根据航线的不同，交的钱也不一样。
只要你有钱，那么你完全可以拥有自己想拥有的交通工具，私人飞机。
⑼ 歼7飞行成本
根据查询相关资料显示：十万。截止到2022年6月20日，歼7-G是我国新款战斗机，装配了新型航电设备、火控雷达，一次飞行成本是十万元，而且这款战斗机的实力很强，伤害很高。