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如何控制运输成本实现降本增效

发布时间: 2022-07-29 14:08:22

Ⅰ 物流运输如何控制运输成本,物流运输成本控制方法

从流通全过程考虑

一般说来,提高服务质量水平与降低物流成本之间存在着一种"效益背反"的矛盾关系。也就是说,要想降低物流成本,物流服务质量水平就有可能会下降,反之,如果提高服务质量水平,物流水平又有可能会上升。因此,在进行物流成本控制时,必须搞好服务质量控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高质量的关系,从二者最佳的组合上,谋求物流效益的提高。控制物流成本不单是本企业的事,也应该考虑产品整个供应链过程的物流成本,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时,要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时,零售业纷纷要求发货方降低商品的价格,因此,作为发货方的`厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。

提高供应链管理水平

在供应链物流管理体制下,仅本企业物流效率化是不够的,还需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。正因如此,追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事,同时也是经营部门以及采购部门的事,也就是将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。提高物流服务水平

提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段。从某种意义上来讲,提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之一。但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。所以,在正常情况下,为了在保证提高对顾客的物流服务同时防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上,与顾客方充分协调、探讨、寻求降低物流成本的途径。

借助现代信息系统

企业须与其他交易企业之间形成效率化的交易关系,即借助于现代信息系统,一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面,建立起物流经营战略系统。也就是说,现代信息系统的构筑是为彻底实现物流成本的降低,而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。

提高配送效率

对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求,但是,伴随配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是最近多频度、小单位配送的发展,更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理、提高装载率以及车辆运行管理。

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Ⅱ 网络货运实现企业降本增效的途径有哪些

1、与普通运输相比,网络货运不用具体关注货物如何装卸,不用详细管理车辆,这种线上和线下的模式实现相互融通,大大减少了货物寻找车辆和司机寻找货物的时间。能够降低企业资金成本、时间成本和人力资源成本。
2、网络货运平台能实现全流程透明化管理,实时关注每个环节的进展情况,可以更好地为企业降本增效。
3、大数据赋能物流行业,打造线上管理服务平台。使物流管理理念更加现代化、数字化、智能化。
4、能够系统整合和集成社会零散物流资源,提高了运输组织效率。通过对实体资源的有效整合,从而实现虚拟与实体网络的有效结合,实现了物流的网络化和规模化运营,提高了物流运作的整体效率。
5、网络平台接入省级网络货运信息监测系统,可以较好地保护消费者权益。解决信息错综复杂,上报数据真伪难辨等问题。

Ⅲ 物流降低成本的方法及策略有哪些

物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。

物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。

几种降低物流成本的基本途径:

1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。

2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。

3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。

5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化,实现物流一体化,使整个供应链利益最大化,从而有效降低企业物流成本.

Ⅳ 网络货运实现降本增效有哪些方式

降低成本的技术和项目管理,这意味着是网络货运的具体体现,势必推动整个产业的发展,加强和促进在运输和物流的总成本降低需要认识到的重要性。
一、高质量发展,推进新经济;
公路运输高质量发展是新要求。公路运输作为一种综合性的交通运输系统,承载着近大量的运输流量,与快递、新零售、速递等新型业务模式有着密切的联系。因此,政策是促进该行业发展的基础;
二、满足平台经济的要求;
对应于新的道路网络管理做法,以鼓励轻资产运营,而且还实现了平台,促进经济规范的健康发展,呼应互联网+面向道路运输;
公路运输企业不需要投入大量资金购买和维护车辆,网络货运平台资源整合和配置的实质是实现高效的物流管理。产业碎片化是多年积累的历史问题,通过出台措施,可以整合和提升政策导向。
三、安全责任为导向;
网络货运管理方法有安全底线,守住底线的生产安全防范和控制风险是主要任务;要求网络货运管理措施符合运营要求,实际承运人证明资质,货物装载和运输过程管理,对其实施安全生产主体的责任,对所有网络货运运营商提出了很高的要求。
以下是交通运输厅对网络货运颁布的相关文件;
四、技术性指导文件
网络货运出台相应的技术标准和业务服务标准等一系列技术指导文件,然后促进市场公平,规范的竞争;
五、行业方面:从第三方到网络平台货运管理,我们可以看到主管部门加强了发展网络经济、平台经济和规模经济的决心;
网络货运平台,特别是基于用户,数据,场景,互联网+物流公司的技术优势,促进物流业的发展;对于行业的从业者,互联网业务,信息技术是发展趋势。

Ⅳ 如何有效的降低运输成本

其一、在外界因素相对稳定的情况下,通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率,降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数,提高装载率并合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而可以使物流成本大大降低。
其二、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
其三、提升服务质量,通过服务质量的提升减少退货带来的损失,从而降低物流成本。退货成本作为物流成本的重要组成部分,通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生,减少退货成本在物流总成本中所占的比例,从而可以起到降低物流成本的目的。
其四、依托物流信息化平台获取更多的物流信息,通过业务量的增加,可以大大减少物流车辆以及设备闲置所产生的损耗,同时通过业务量增加带来的总体收益的增长,可以使企业利润有效提升,从而减弱成本给总体收益带来的影响。
其五、通过整个供应链的有效管理,提升整个供应链的服务效率。使企业与物流公司之间紧密配合,减少中间环节的损耗,在一定程度上可以使物流成本大大降低。
其六、提升工作人员节约成本的意识,通过员工节约意识的提升,从源头上杜绝不必要损耗的发生,降低损耗率,从而在一定程度上可以使物流成本得以降低。

Ⅵ 如何降低企业的运输成本,有啥具体措施

答,一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用

二、运用战略成本管理方法控制物流成本

一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术,使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少,战略成本管理最关键的因素是目标成本。

作业基准成本法就是一种战略成本管理方法,它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业,再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链,减少作业消耗,提高作业质量,并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理,为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息,为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。

三、降低企业物流总成本的基本途径

降低运输成本的途径

1.运用线性规划模型、网络模型等数学模型,对货物的运输路线进行优化,最大限度地减少重复运输、往返运输、迂回运输,在最短行驶里程内,将货物送达目的地,充分提高运输效率。

2.在满足客户服务需要的前提下,尽量运用运输管理系统(TMS)将小批量分次付运适当合并为较大批量一次付运。同时,运用科学的方法和恰当的数学模型,对货物的码放方式、车载货物的品种与数量进行合理决策,最大限度地减少货物的破损率,提高运输效益。
3 .根据不同的运输距离、不同的产品特性,选择合适的运输工具。采用多式联运,优化运输线路,实行“一票到底,一次收费,一次托运,全程负责”,减少托运人交接手续。
4. 对于一些专门从事物流服务的企业或有条件的大型企业,则可以考虑使用GPS系统,以便随时随地掌握车辆的使用情况,合理地调度车辆。
2 降低存货持有成本的途径
2.1 提高仓库的利用率。目前,我国已有仓库面积3亿多平方米,而其空置率却达到40%。但是很多企业还在不断扩建新的仓库设施,着实令人扼腕。当务之急是如何对现有仓库设施进行有效整合与改造,使之充分利用起来。有条件的企业可以使用第三方物流、实行作业标准化、关闭一些仓库、采用直接从厂家到客户的付运方式、重新规划仓库与选择运输路线、采用较高效率的仓管系统、无纸化办公、考虑采用托盘操作或租用托盘等措施提高效率,减少存货和仓储费用。

Ⅶ 如何降低运输成本

1、合理选择运输工具应根据不同货物的形状、价格、运输批量、交货日期、到达地点等情况,来选取适当的运输工具。

2、拥有适当车辆车辆的拥有台数要根据发货量的多少确定。拥有台数过少,发货量多时,会出现车辆不足的现象。相反,拥有台数过多,发货量少时,会出现车辆闲置的现象,造成浪赞。所以,对运输部门来讲,拥有适当车辆是极为重要的。

3、优化仓库布局从运输成本控制角度看,成本的降低是由于使用了仓库以达到最大的集运而取得的。通过优化仓库布局即优化仓库网络达到运输成本最小化,建立一个仓库合理化的基本经济原则是集运。一个制造商通常在广泛的地理市场区域中出卖产品,如果客户的订货是少量的,那么集运的潜力可以使一个仓库在经济上实现合理化。

4、开展集运方式运输成本控制的一个焦点是保留与大批量运输联系在一起的运输经济性。

Ⅷ 运输公司如何降本增效

今年以来,运输公司采取一系列措施挖潜增效,今年前9个月,公司经营收入与效益同比实现双增长。 今年,运输公司在巩固扩大成品油配送市场基础上,优化运输配送线路,逐步提高配送次数,把平均日配送次数在现有的基础上提高0.5次。所属各分公司从科学配置车型开始,努力实现节能配置、高效配置、油品分仓配置,避免车辆资源浪费,提高运输效率。对油库、地付装油的所在地进行一一对比分析,制定配送整体优化方案。加大车辆GPS监控力度,确保罐车按规定路线或优化路线行驶。新疆配送公司今年在各配送中心推行以手机短信平台为载体的智能化配送管理体系,使服务的加油站库存逐月下降,车辆运营效率却同比提高20%。 运输公司还深入开展“勤俭节约,挖潜增效”主题实践活动,加强生产消耗和成本费用控制,将油料、材料、轮胎等成本严格控制在定额范围内。