Ⅰ 考驾照为什么自动挡比手动挡贵
因为自动档的车价值相对较高，女学员学习自动挡的多，损坏的情况也多。所以，学费相对比较高。
学车费用除参考驾照类型、学员性别、年龄、热门车型外，很重要的一部分是参考所驾驶车辆的价值来确定的。
车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。
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合格标准
1、交通法规及相关知识（科目一）：笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。
2、场地驾驶（科目二）：场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路掉头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。
3、道路驾驶（科目三）：公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控＋交警考试，路考考试更加公正。路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试（俗称科目四），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。
Ⅱ 为什么有些地方考驾照越来越贵
因为现在考试科目越来越多，要求逐步规范，相应的培训成本也在提升，这自然就导致报名费增多。
Ⅲ 现在考驾照为什么这么贵……
现在考驾照为什么贵，原因有以下几条：
一、驾校设备支出增加。现在的驾校训练用车，一般都更新为更容易操控的两厢轿车，比以前驾校的训练用车，成本增加不少，这些支出，驾校会转移到学费中去。
二、教练工资增加导致成本增高。近几年，国家相继提高最低工资标准，促进在岗员工工资的增长，教练员工资也在不断上升，这些支出也会计入驾校学费之中。
三、现在驾驶证考试科目不断增加，考试要求更加严格，训练时间要求达标，并有网络记录和监控，导致学员在驾校学习时间增加，从而增加驾校的教学成本。
四、现在家用汽车普及过快，导致学车的人群众多，驾校多是人满为患，从而形成了驾校的买方市场，学费定价的主动权掌握在驾校手中，也导致驾校学费价格飘升。
Ⅳ 为什么考驾照有那么多额外费用
这个和地区经济有关系，经济好的地方，国家机器成本贵，人工工资贵，考试费用就大！再则国家要考虑地区平衡，如果全部照高的来，西中北考的人太少，照低的来，东南部国家要亏本，至于含金量国家可就好了
Ⅳ 为什么考C2驾照要比考C1的贵呢
因为C2驾照的适用范围比C1小，考C2驾照的人又比考C1驾照的人少，所以自动档的教练车相对比较少，导致了均摊成本过高。自动档车本身比手动档车的油耗高，而且自动档车的保养费用也要比手动档车型略高。所以综合以上因素，C2驾照的价格就比C1贵了。
由于自动挡的车没有离合器，它使用液压变速器，在脚刹、油门的控制下，在某个挡位的一定范围内自动变速，取代了离合器的工作。所以自动挡汽车的驾驶比手动挡的要简易、便捷、平稳。所以很多人都选择购买自动档车型，随之而来的，考C2驾照的人数势必会增多。
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通过驾驶考试的标准
1、交通法规及相关知识（科目1）——笔试100分，90分以上合格。
2、野外驾驶（课题2）——野外驾驶。最低要求是80分，低于80分不合格。
3、道路驾驶（主题3）——道路或模拟领域，真实汽车。满分100分，90分或以上。
4、安全文明驾驶知识（科目4）——笔试，试题主要采用案例、图片、动画等形式。题型分为判断题、单项选择题和多项选择题，共50题。一般自动挡车辆的变速器有P，R，N，D，3，2，1
自动换档介绍:
1、P停止设备。当汽车停放时，选择杆必须放置在P位置。
2、R反向齿轮。
3、N空间。N位相当于中性，可以在启动或拖车时使用。
4、D前进装置。运行正常时，将选择器调到D位置。汽车可以在1 ~ 3档或4 ~ 5档之间自动换档。D是最常用的齿轮。
5、3是同样的前进齿轮，这种齿轮箱在1－3自动开关时，不会被提升为4、5两档。2代表1或2，当开始在湿滑的道路或缓慢移动时，作为限位齿轮使用。1是1，变速箱在1档。有些车有S档或L档，
6、S运动模式（sport）在这种换挡下，变速箱可以自由换挡，但换挡会延迟，使发动机长时间保持高速，使车辆动力增加。
7、L低的位置。这将保持变速箱在第一档，而不是上升，并可用于条件，如斜坡。下坡时也有一定的制动功能。有些汽车有D2齿轮，称为低速前进齿轮，用于路况不好或越野驾驶。也有一个雪按钮上的变速箱，OD关闭按钮等。
8、下雪按钮意味着对于湿路启动，按下此按钮时车辆不会从1开始启动，而是从2开始启动，以减少扭矩输出，避免车辆在湿路启动打滑。
9、ODOFF按钮表示最高档位被禁止，有此按钮的车辆往往没有D3，因为按此按钮最高档位（4速变速箱）已被禁止使用，其效果与D3相同。
Ⅵ 考驾照到底要花多少钱
1、广州驾培行业4月1号正式实行新规后，据说每家驾校都上涨了500到1000元。因为新规落实后，科目二和科目三都会增加考试项目，考试难度也增加了不少，学车的学时也增加了很多，所以驾校的培训成本会有所提高。新规后对部分车型的培训学时、驾考费用收费模式、培训里程等都做出了新调整，驾驶培训开始“计时收费”模式。
2、新规前广州学车驾考费用大概是4-5千左右，差别不是特别大，基本都是在这个区间。
3、而在新规颁布后，广州学车驾考费用则普遍上涨了500到1000元左右，增加的成本主要是科目二和科目三的基础学时费，还有驾校教练的人力成本费用，所以新规颁布后广州学车驾考的费用肯定是会增加不少的。
4、YY学车收费透明、性价比高，坚持一次性收学费（绝无二次消费），诚信对待学员、严格管理教练，让学员全程无忧虑的考驾照。
考驾照一共要花多少钱
1、如今马路上汽车数量越来越多，已拥有汽车的家庭也越来越多，所以很多人为了日后考虑，都会先去考取一本驾照。对于已成年的人来说，考取一本驾驶证，也成了不少人成年后的第一个证件信息。而考取驾照的人数增大后。
2、路边的驾校也越来越多，有些驾校场地比较大，价格也比较昂贵，还有些驾校场地比较小，说白了就是一片空地上画了几条白线！考驾照一共要花多少钱？看了“我的费用”后，你做好准备了吗，不过很多准备考取驾照的人，最好奇的就是考取驾照的费用，根据小编的了解，一般来说C1驾照考取的费用都在4000左右，也不算便宜了。
3、但是有不少小型的驾校，驾照报名费还是挺低的，两千多就可以报名考驾照。有些人觉得“便宜没好货”，所以没有考虑这种小型驾校，还有些人觉得便宜是因为投资小，只要自己学的认真一切都无关紧要。那这些去大型驾校的学员，与小型驾校的学员，最终学习驾照都花了多少钱呢？
4、一位王女士说：我学习接受能力比较差一些，而大型驾校的人实在是太多了，再加上价格昂贵，看到路边有个新开的驾校，两千五就能报名学习驾照便心动了。但是在后期自己也花了不少钱，在每轮考试之前，都需要支付一定的乘车费去相应的考点。
5、并且每轮考试多多少少都花了一些钱，驾校总是以各式各样的理由要钱，支付各式各样的费用，就这样从报名到驾照拿到手，总共花了六七千块，并不比大型驾校便宜，并且教练也不是很负责。
6、而一位王先生觉得大型驾校更靠谱，支付了四千多的学费，在后期并没有支付多少费用。但是为了能让教练用心授课，倒是请教练吃了几顿饭，不过学员都是AA均摊，下来也就花了几百块而已，所以的费用也就在五千块左右。
7、而小编在考取驾照的时候，就是在小型驾校学习，总是各式各样的理由支付费用，并且还频繁请教练吃饭，考取了一本驾照下来也花了五六千块！
8、本以为两三千就搞定了，没想到陆陆续续也花了这么多钱。不过这只是个别情况，有很多网友考取驾照，只是支付了一个报名费。因此大家在报名之前，一定要挑选一个口碑较好的驾校哦。考驾照一共要花多少钱？看了“我的费用”后，你做好准备了吗？大家在考取驾照的时候，都花了多少钱呢。
Ⅶ 为什么现在考驾照越来越难，成本也越来越高
难度略有增加而已。驾校成本增加，员工工资渐长，价格不高驾校无法生存。
Ⅷ 考驾照为什么那么贵
如今学车费用一年比一年高，这让不少准备学车的小伙伴们很是惆怅。为什么报名费用越来越贵呢?今天就来剖析下原因，还没拿证的赶紧看看!
一、市场决定价值
汽车已经成为人们的主要代步工具之一，当我们所有人都离不开车，离不开驾照的时候，蜂拥而至的人们便把价格抬的越来越高。而且按照中国的人口估计，以后考驾照的人数近几年只能越来越多，需求越来越大的情况下，价格必然越来越高。
二、驾考越来越难
计收收费模式、明确规定培训学时、科目三新增考核标准……驾考难度的提升使得考试合格率持续下降，为了提高通过率，驾校务必要付出更多的人力和时间成本，学车费用上涨也是在情理之中。
三、物价上涨
相信大家都有这样的感觉，同样的钱买的东西却变少了。物价水平上涨，油
费、场地建设费、场地投入费上涨，导致驾校培训成本上涨。
四、考试预约难度大，供不应求
报名学车的人数较多，考试场地不足，导致不少学员在自主预约考试的时候都遇到了名额已满的情况。供不应求，必然带来价格的上涨。