❶ 运输业的成本包括哪些
《企业产品成本核算制度（试行）》第十五条规定：交通运输企业以运输工具从事货物、旅客运输的，一般按照航线、航次、单船（机）、基层站段等确定成本核算对象；
从事货物等装卸业务的，可以按照货物、成本责任部门、作业场所等确定成本核算对象；从事仓储、堆存、港务管理业务的，一般按照码头、仓库、堆场、油罐、筒仓、货棚或主要货物的种类、成本责任部门等确定成本核算对象。
(1)太空运输成本有哪些扩展阅读
完成单位运输产品或旅客应分摊的运输支出。运输成本的特点是不包含原料费，而燃料、工资、折旧以及修理等项支出占的比重较大在各种不同的运输工具或者运输方式之间,运输成本存在着一定的差别，也存在着各种比价关系。
例如，铁路运输中货运有货物种类、整车、零担和集装箱等运输成本，客运有硬座、硬卧、软座、软卧等运输成本；水运有内河、沿海运输成本，也有按不同的航线计算的拖驳、油轮等运输成本。
❷ 一千克物质送入太空的成本是多少元
十年前的信息确认是约五万美元。
❸ 制造一艘巨型太空飞船 要耗资多少
并不是多少钱的问题而是技术问题，以目前的技术实力来看还无法实现远距离太空探索，想到达火星都很困难。
举个例子：
国际空间站大致在2012年完工，而且花了1000亿美元，可以说是人类有史以来变态的航天项目，每年的运营费用31亿美元。是非常贵的！！
国际空间站由6个实验舱：美国1个、欧洲航天局1个、日本1个、俄罗斯3个（提供科研机柜）、1个美国居住舱（有洗手间、卧室、厨房和医务设备）、2个结点舱和服务系统及运输系统所组成，它的总重量为430吨，主桁架长88米，4个太阳电池阵宽110米，能提供110千瓦的电源功率，其中用户使用功率为46千瓦。居住舱的容积为1200立方米，有一个大气压。空间站的运行高度平均为397千米。
比如说火星探测器从地球到火星至少要1年的时间才能到。
❹ 物流运输成本通常包括哪些项目
运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。
❺ 运输业成本核算有哪些方法
运输业成本核算方法：
1：车辆损耗
一个车辆运输一次就有损耗，到了一定年限就要报废，所以这里面应该包含有车辆的一次运输损耗费用，比如一个车运输100次就需要大修，修理费1000元，那么每次的损耗就有10元
2：司机成本
这个很好理解，就是司机的工资，你可以分摊一下，每天，或者每次，依据需要来计算具体的成本
3：油耗，就是一次运输消耗多少油，然后油价*油耗=油耗成本
4：固定成本，包含车辆的年检，折旧等等
成本其实都是可以计算的，只是你需要细化出来，当然，有些成本未必计算在单次或者单日上，这就要看具体需要了，比如一个月的运输成本这样来算，那么你就可以简单的把所有司机的成本+所有车辆油耗的成本+所有车辆维修费用+所有车辆的折旧费=基本上就等于运输成本了。
❻ 以现在的技术造一座类似于超大空间站的太空城，大到可以种菜自给自足的太空城的成本有多大
至少1000亿美元吧。
世界首富贝佐斯的小目标：在地球轨道建造太空城市
2020年，人类的探测器开始扎堆飞向火星，虽然人类一直向往着到地球之外的地方生活，但以目前的科学水平，想要移居火星还有些不切实际。看过电影《极乐空间》的人，应该都对电影里的那个太空城市有非常深刻的印象。但我们普通人可能只是想想而已，而世界首富贝佐斯如果也这么想的话，那还真有可能实现。
贝佐斯是亚马逊网站的创始人，2019年，他的个人财富达到了1310亿美元，是当之无愧的世界首富。贝佐斯曾在一次演讲中表示，他正在考虑在太空中建立一座有重力的太空城市，这座城市内完全模拟地球的环境，就像国际空间站一样漂浮在地球轨道上。
既然世界首富都发话了，那现在我们有技术建立这样的城市吗？
按照贝佐斯的设想。这个太空城市将是一个圆筒形的，长度在10千米左右，能够容纳数万人在其中生存。这个圆筒会通过快速旋转产生离心力，模拟地球的重力环境。在这样的太空世界里，人们能够体验到地球的一切，也能体验太空的奇妙，这里没有自然灾害的威胁，相信大家都会愿意居住在这里。
贝佐斯似乎对探索地外行星，在地外行星上建立居住点不太赞成。因为地外行星的环境十分恶劣，人类想要大规模依据的难度很高，不如人类直接在外太空建立太空城市。这种设想已经得到不少人的赞成。在这样的太空城市里，人们不需要应对恶劣的地外行星环境，人类完全可以按照自己的意愿打造飞行在太空中的城市，可以有高楼大厦，也可以有发达的娱乐场所。这里的温度也能自己调节。比苦哈哈地到地外行星上建立居住地要好得多。
然而，以人类目前的技术水平，想要打造一个数万人居住的太空城市还有点不太现实。毕竟人类现在的空间站只能容纳几个宇航员工作和生活，而且还是在真空条件下。如果人类想要建设这样的城市，首先要解决的就是成千上万吨物资的太空运输问题，以及负责建设城市的人工智能机器人。
大家是想移居其他星球，还是生活在这样的太空城市呢？
❼ 运输业的成本包括哪些
运输业的成本包括：
1.运输生产领用材料、燃料、低值易耗品；
2.支付运营人员工资、计提的福利费；
3.运输车辆的养路费、维修费、保险费及其他费用；
5.按规定列支固定资产折旧费；
6.按规定将摊销期限在一年以上的修理支出摊入运输支出；
7.预提费用或分摊待摊费用（新准则已取消，通过其他科目核算）
❽ 航空公司的运营成本包括哪些初期投入大概是多少
一、航班涉及的运行的成本： 具体到每一航班运行成本涉及的比较多，我将其分为2大部分， ①固定成本：主要包括如下部分， ⑴人力成本：主要包括飞行员，乘务员，机务等相关人员的工资以及福利成本。 ⑵飞机折旧：主要包括：航材消耗件摊销，高价周转件摊销，飞发折旧，飞发大修理的分摊，就当前中国民航来说，这是所有民航企业中的成本核算的大头。 ⑶餐食及机上供应品费用：飞机上餐食和饮料等机供品的费用 ⑷民航基础建设基金：国家规定的用于民航基础建设的费用 ⑸销售费用：主要指代理人，为公司贡献销售后取得的提成。 ⑹财务费用：财务费用主要指公司与银行或公司进行融资租赁时，产生的利息费用。 ⑺驻外机构费用：驻外机构的各种费用（包括人员薪资和设备等费用）的分摊。 ⑻管理费用：管理费用涉及的范围比较广泛，为保证公司正常运行的所涉及的所有费用都可以归到这一费用中来，包括：公司管理人员的薪资、福利、各种设备等。 ⑼起降服务费：飞机在机场起落时，机场公司所收取的起降费用 ⑽外站航班代理费和航路费：主要指外站航班的航务代理费用和管制部门征收的航路费。 ⑾其他杂项成本，如广告费等 ②可变成本： 可变成本主要指飞机执行航班时，实际航段耗油所需的费用，由于实际的航段耗油与当日具体的客货总重量（即业载），以及当天的天气和飞机的性能衰减有关，通过AOC的sabre系统，一般在起飞前2——3小时内，可以具体的算出。 对于航班运行来说：在某个使用周期来说，其固定成本所包含的这些项目，对于固定的飞机执行相同的航段来说，其固定成本是可以固定和确定下来。 航空业的利润是很大 但竞争是残酷的 尤其是对民营企业 没有ZF支持 那.........不多说 懂的 !
❾ 物品可以送上太空，把一个足球送上太空要花多少钱
把一只足球送到太空，大概需要花费的价钱在九千到四万美元之间。航天事业吸引千万人的眼球，不过把物质和人送上太空的价格，我们吃瓜的群众大多不知道。航天运输事业，这只是属于大国之间的游戏。因为它的成本高昂，一般的小国根本玩不起。除非有哪个国家能把进入太空的价格大幅度地降下来，否则中小国家，甚至德国这样的工业强国也玩不起。
比如，航天局运送到太空的乐器前后就重达一吨，有吉他、手风琴、萨克斯管、风笛等等。乐器不贵，可送上太空就不一样了。一吨重的乐器送上太空的成本，可以用每一磅9千和4万美元来进行换算。