‘壹’ 航母那么大，一天需要花费多少钱啊
一天花费需要几十万美元，因为一架战机飞行一个小时就需要数万美元经费，人员每天的工资和吃喝拉撒也需要花很多钱，航母就是吞金巨兽
‘贰’ 航母究竟有多费钱，为何有些国家有能力研制航母却没有服役中的航母
制造航母是非常费钱的，并且制造的过程中也不可能一次性就制造好，还需要左修右改的。对于一个国家来说制造航母就已经是很费钱的，使用后的维修和保养费更费钱。对于一些国家来说，航母就是他们梦寐以求的，但是他们养不起航母。在部队上的航母就很少，甚至很多国家他们不会在部队投放航母。
航母的造价和保养费都太昂贵了，不敢将航母，投入到部队使用。这就是为什么很多的国家他们能够研制出航母，但是没有航母在服役。许多的小国家，他们甚至连航母都没有，更别说航母在服役。拥有航母较多的国家也是经济实力以及军事能力很强大的，他们才能够拥有很多的航母。一般的国家一年养一个航母都觉得经济困难，航母也代表着每个国家的经济实力如何？
‘叁’ 一艘航空母舰造价多少
航母的造价是由许多因素决定的,航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能,甚至建造时机都会直接影响造价的高低.
美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母,造价仅2.75亿美元.到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时,造价已涨至4.5亿美元.
“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元.即便排除几十年里货币贬值的因素,最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右.
当然,像美国这样批量建造航母,并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的.英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右.
尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二,但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%,两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费 就将占英国国防费用的15%,如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用,英国海军的军费肯定无法承担.
印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元,后来增加到19亿美元,最后涨至23亿美元.
至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母,因无法起降固定翼飞机,很多标准航母上的设施不用装备,其造价大概是8.7亿美元.
此外,造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等.比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造,原计划耗资120亿法郎、1996年服役.
然而,“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难,陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题.为此,航母不断进行修补改造,前后历时15年,耗资达到800亿法郎,是原计划的6~7倍.
那么,从采购一艘航母到这艘航母退役,总共要花多少钱呢?
以美国“尼米兹”级航母为例,建造时花了45亿美元,建成后可服役50年,整个服役期间维持费用大约需要120亿美元.
由于舰载机的使用寿命较短,在航母服役期间,舰载机可能需要更换两次,因此大约需要200亿美元.护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右.然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元.
另外,考虑货币贬值等因素,所有这些钱再增加20%.全部算起来,一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用（全寿期费用）接近600亿美元.
实际上,美国海军每年的军费为1400多亿美元.其中,用于航母的费用约占11%,约160亿美元.
美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿美元,其中用于航母维持费约为42亿美元,占10%左右.
在人员费用方面,核动力航母上的人员成本相对较高,约占总人员成本的26%,这是由于核动力装置的技术含量高,相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高.
另外,用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些,这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟,而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器,其花费的改装费用和维护费用就会比较高.
‘肆’ 一艘航母造价多少钱
航母的造价是由许多因素决定的，航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能，甚至建造时机都会直接影响造价的高低。
美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母，造价仅2.75亿美元。到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时，造价已涨至4.5亿美元。
“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元。即便排除几十年里货币贬值的因素，最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右。
当然，像美国这样批量建造航母，并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的。英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右。
尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二，但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%，两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费 就将占英国国防费用的15%，如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用，英国海军的军费肯定无法承担。
印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元，后来增加到19亿美元，最后涨至23亿美元。
至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母，因无法起降固定翼飞机，很多标准航母上的设施不用装备，其造价大概是8.7亿美元。
此外，造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等。比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造，原计划耗资120亿法郎、1996年服役。
然而，“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难，陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题。为此，航母不断进行修补改造，前后历时15年，耗资达到800亿法郎，是原计划的6~7倍。
那么，从采购一艘航母到这艘航母退役，总共要花多少钱呢？
以美国“尼米兹”级航母为例，建造时花了45亿美元，建成后可服役50年，整个服役期间维持费用大约需要120亿美元。
由于舰载机的使用寿命较短，在航母服役期间，舰载机可能需要更换两次，因此大约需要200亿美元。护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右。然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元。
另外，考虑货币贬值等因素，所有这些钱再增加20%。全部算起来，一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用（全寿期费用）接近600亿美元。
实际上，美国海军每年的军费为1400多亿美元。其中，用于航母的费用约占11%，约160亿美元。
美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿美元，其中用于航母维持费约为42亿美元，占10%左右。
在人员费用方面，核动力航母上的人员成本相对较高，约占总人员成本的26%，这是由于核动力装置的技术含量高，相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高。
另外，用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些，这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟，而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器，其花费的改装费用和维护费用就会比较高。
‘伍’ 为什么军事大国都要拼命的建造航母呢
可能有很多的人不知道世界上第一艘航空母舰是什么时候建造的，而且很多网友在疑惑，为什么军事大国都要在拼命的建造航空母舰呢？世界第一艘航母是在1918年5月完工的，在同年的9月份正式被编入英国皇家海军的“百眼巨人”的称号。
而军事强国又是在经济强国的保证下延续的，并且航母是一个军事大国的重要标志，是各个军事强国的军事力量的重要的体现。同时，航母又是保证国家一系列能源命脉的重要武器，维护各个军事大国自己国家的利益。航母在未来海军的建设中还是有一定的特殊地位和作用的，所以说各个军事大国都在拼命的建航空母舰。
‘陆’ 为什么我国造常规动力航母价格相当于美国一艘核动力航母价格呢
我国是发展中国家
在造航母方面与美国有很大差距
各项技术有待提高
造价当然要高一些
‘柒’ 维护航母的成本有多高
“经济基础决定上层建筑”，可见一个国家的经济是最为基本的，也是最为重要的。就拿航母来说，现在拥有航母的国家一般都是经济实力比较雄厚的。因为航母的研发需要大量的资金投入和技术水平，所以只有经济富余的情况下才会有精力和时间投入到航母的研究中。
不过这接近百亿人民币的维修成本还是花得值的。因为经过这次大修之后，法国的“戴高乐”的性能得到了进一步的提升和进化，所以“戴高乐”的使用寿命将会得到大大的延长，可以继续服役25年。
‘捌’ 各个方面解答为什么国产航母造假低，使用费用高
中国首艘国产001A型航母正式下水。002航母是我国继辽宁号之后的第二艘航空母舰，是我国第一艘自行研制的航空母舰，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。目前，航空母舰主船体完成建造，动力、电力等主要系统备安装到位。进入舾装阶段以来，动力系统已经接近安装完毕，舰上电子系统已经接近完工，年底或者明年年初进行首次试航应该可以实现。军事专家雷泽告诉记者，不过实际上，对于航母的建造，除了装备发展的需求外，还要考虑的是更为现实的成本问题。
实际上，就航母的费用而言，美国的大型航母和现在的超级航母，无论是初期的建造还是全寿命的费用，都要比其它各国的航母高出许多倍。作为目前除美国之外的核动力航母使用国的法国，在“戴高乐”号的建造中更是将进度拖延和预算超支发挥到了极致，2001年“戴高乐”号正式入役法国海军时，法国前前后后共花了700多亿法郎，约合138亿美元。再从全寿期费用来看，美国曾对1995年下水的CVN-74“斯坦尼斯”号航母及航母编队所需的总费用进行过粗略推算，计算出其从开始建造到最后退役的开销大概需要330亿美元，这其中还不包括航母的现代化改装、退役后的处理费用和间接性的保障费用。
注：001A是航母正式名称 002是国家工程代号