㈠ 现在去维修一个汽车的话，他所需要的成本和时间大吗
汽车维修技师排除故障只接了一条线，收3000元人工费合理吗？
一台奔驰车发动机无法启动，在多个维修厂进行过检查维修过，并且更换过某些配件，但发动机还是无法启动，车主又把车拖到另一家比较有名的修理厂进行维修，在几个师傅加班加点检查了一个礼拜后，终于找出了问题，原来是仪表台线束中间的一条线断了，接上以后发动机就顺利启动了。
汽车行业维修费成本
车的问题解决了，接下来就是钱的问题了， 根据行业经验(汽车维修行业目前对于技术收费没有统一的标准），修理厂向车主收取维修费3000元。
车主：接一条线这么贵啊？
维修技师：虽然只接了一条线，但我是天天加班加点，花了很长时间才找出问题，3000元不多。
车主：不就是接一条线吗，很简单的事啊，又没有换配件，我觉得给800元差不多了。
维修技师：你这个车的故障比较隐蔽，很不容易找到，我找到这条线花了很多时间和精力，你在几个修理厂都没有修好，你也应该知道这个问题的难度，没有一点技术肯定搞不好。
车主：那是他们技术不行，这样吧，我看你们也辛苦了，给1500元可以了。 维修技师：不行，不行...........
厂长：老板，1500元太少了，我亏死了。 车主：怎么会亏呢，又没有换什么零件，就接了一根线，最多用了一点胶布。
厂长：老板你看，我一个师傅、一个中工、一个学徒，为了给您的车排除故障，他们3个人花了6天时间，只修你的车，其它的车都没有修，你看他们也要拿工资，你的车在这个工位也占用了6天，我们的场地也要付出成本，收3000元真的不贵。
车主：那也没有多少费用吧，你们厂里这六天也不只修我这一台车，这样吧，优惠点给2500元吧，以后我修车都到你们这里来。
厂长：这样啊，那我问下老板吧 厂长向老板说明了这台车的情况，最后对店老板说：老板，这车也没有换什么配件，我觉得2500元也差不多了，客户说他下次还会照顾我们生意。
店老板：哦，我们来算下帐，我们修高档车能排除故障的这个师傅一个月工资8000元，中工2800元，学徒900元，加起来一个月要11700元，一天的工资就390元，为了给您的车排除故障师傅，3个人花了6天时间，六天的工资就是2340元，还不算加班费。另外，我们员工的社保费用，公司每月至少需要承担900元，房租费3万/月，水电费用8000元/月，食堂费用包括人工工资13000元/月，公司装修及购买设备投入了200万元，还有管理人员费用、税费......
厂长：.........
汽车行业维修费成本
各位朋友看到这，有什么感想
本故事的关键点在于服务价值与价格匹配，一般情况下，客户需要对服务价值非常了解才愿意为此付费。而维修行业所提供的价值却很难得到社会的认同，特别是技术价值，维修时更换几万元的配件，客户基本能接受，因为换回了看得见的配件，而像本故事这样没有配件只有人工费，大部分的价值是在于技术价值，所以就很难让客户认同。
虽然现在市场是这样，我想将来只会越来越规范，我们也要正确的去引导客户，互利互惠的生意才会长久。那么我们就需要具备很多的知识和能力。
汽车行业维修费成本
根据本故事我的分析总结如下了：
维修技师的关注点在技术，就是怎么把车修好，为了把车修好我要什么样的能力。所以遇到经营相关的问题时，大部分维修技师都会从技术的角度和客户沟通。
厂长主要是管生产、管车间、管质量、管人员、管效益等方面的，所以会从管理的角度去思考。
老板是做经营的，所以能从经营的角度思考，经营成本由哪些部分组成，什么样的收费是盈利，什么样的收费亏损。
我相信很多维修技师心里都有一个梦想，那就是学好技术开个店，如果有这个梦想，我们就要从这个故事中了解到开店需要具备哪些能力。而这些能力是可以从现在开始培养的，不需要等到技术学好了再去开店学经营，学技术耗费最多的成本只是时间，而开店学经营的成本更多的是资金，而且很多知识及意识，都是是需要在日常工作中学习积累的。所以，从现在开始我们别只关注于技术，虽然技术是根本，但技术只能修好车，经营才能把技术变成钱。即使没有自己开店，我想你也能体现更高的价值。
维修技师型的汽修老板也可以思考思考，技术思维、管理思维、经营思维三者之间的关系。
我时常想，如果我早点在学技术的同时学点经营该有多好，但时间回不去了，所以现在我在公司里面的很多场合，都会向我公司的家人们宣导学习经营管理的重要性，希望他们能站得高望得远。
希望经营能力强的老板们多教教员工一些经营思维，这样对公司的管理更有利，因为管理具有老板思维的员工，更能有效的把大家团结在一起，如有老板在跟你从经营的角度思考时，我们维修技师们也不要觉得在被洗脑，这真的是在学习。
㈡ 适合打工族开的轿车，雪佛兰科鲁泽的用车成本大约多少
首先要省油耐用，价格10万左右，大部分车手都可以接受，但是合资品牌的各种紧凑型车，10万就可以买到。那么在众多车型中，雪佛兰科鲁泽外观好，保养便宜，后备箱大，大家不妨了解一下。
雪佛兰科鲁泽适合外来务工人员驾驶的家庭用车，维护费用低廉，后备箱相当大
这辆车的尺寸、长、宽、高为4614/4630*1798*1485 mm，轴距为2640 mm，车身轴距不长，但车内空间不小。身高1.72米的乘客坐在前排，调整舒适的坐姿，头部空间打拳。坐在后排，头部空间三指，腿部空间两拳以上。后地板中间有轻微凸起，但不影响乘客脚的摆放。车内座椅舒适度适中，坐久了也不会觉得很累。
打开后备箱。后备箱挺大的，内部高度505mm，最大深度965mm，最小宽度1015mm，最大宽度1395mm。28寸行李箱可以放三个行李箱和几个背包，这样大的行李箱完全可以满足日常需要，没有问题。
科鲁泽底盘悬架前后独立，在路面行走时具有一定的韧性和良好的行驶品质。在路况不好的路上行走，颠簸不明显，车身也不会左右摇晃。另外车内静音效果还可以。车速不是特别快的时候，车内很安静。
被动安全配置，2020 1.0T车型配有两个安全气囊。1.3T车型配有四个安全气囊。1.5L车型配有两个安全气囊。主动安全配置，所有2020车型标配车身稳定系统和胎压显示功能(入门级车型胎压报警)，高配车型也有并行辅助功能。从安全配置方面看，基本的安全配置已经足够，如果整个系统标配四个气囊就更好了。
就动力而言，科鲁泽有三种动力。第一种是1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出功率为113马力。变速箱是6速手动变速器。第二款是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大输出125马力。变速箱有6速手动和6速湿式双离合器。第三种是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出163马力，变速箱是6速自动手动变速箱。雪佛兰科鲁泽适合外来务工人员驾驶的家庭用车，维护费用低廉，后备箱相当大
1.5升
这三种动力，1.3T动力比较强，起步轻，高速超车换道也不含糊。1.5L和1.0T动力足够日常行驶，启动方便，快速加速发动机积极响应，变速箱平顺性可接受。1.3T车型在100 km综合路况下油耗约7.4升。1.5L车型在100 km综合路况下油耗约7.1L。1.0T车型在100 km综合路况下油耗约6.5升。这三种动力都是小排量，油耗性能大部分车手都可以接受。
6速手动集成
保养方面，科鲁泽日常小保养费用300 -400元。如果一年开1.5万公里，一年的汽车保养费用大概是9489元。这款车的保养费用不算太高，工薪家庭都买得起。
在选车方面，科鲁泽三种动力，从技术水平和爆发力来说，1.0T和1.3T更好，从耐用性和低维护成本来说，1.5L更占优势，自然吸气发动机结构简单，皮囊耐用，省心到家。另外，与1.5L配套的6AT变速箱可靠性较好，1.5L车型值得考虑。
㈢ 一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少主要花费在哪里
一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少？主要花费在哪里？一辆汽车每年的成本是多少？今天，我们以一辆排量为1.6的普通国产车或合资车为例，价值10万元左右，来看看一辆车每年的维护成本，如车辆保险、燃油费、日常维护费等，计算出固定成本。车辆和船舶税。车辆和船舶税率与发动机排量有关。排量越大，税率越高，各地略有不同。一般来说，1.6排量的车型，每年的税额约为420元。
弹性费用。商业保险。商业保险不是强制性的，但强烈建议。考虑到目前的驾驶风险，第三者责任险至少要保100万。此外，必须添加，不能扣除。如果是新车，还应该购买车损险。其他的，如盗抢险、玻璃险、划痕险等都不能买。如果这些保险费是新车，至少应该是5000元左右。如果继续不出险，费用可以逐年降低。最后，一年2000多块钱可能就够了。燃料费用。燃油的费用与你的里程数直接相关。你开得越多，费用就越高。一般排量为1.6的车型，按照目前的汽油价格，每公里约0.6~0.7元。如果你一年开1万公里，费用约为6000元。
汽车保养：至少每年进行一次汽车保养。普通家庭汽车的费用在200至500元之间。如果想用好的机油，在4S店维修，费用会高一些，如果在外面的维修店，费用会低一些。此外，如果车辆使用超过五年，还需要增加其他保养费用，如更换变速箱油、火花塞、轮胎、刹车油、防冻液等，一次性费用约为3000~5000元。其他维修费用无法计算。这取决于个人使用情况和汽车故障率。
㈣ 一辆汽车的成本大约在多少
汽车最主要的成本是整车生产成本，这部分占据汽车成本的50％-60％，占汽车价格的50％。这里主要是新技术及材料生产的成本。整车的生产成本包括了零部件的购买成本、汽车公司的管理成本和固定资产摊薄成本。老车型导致汽车成本持续降低，零部件大多国产化，成本已经降低。另一方面生产了多年，而且有一定的规模，加在每一辆车上的技术转让和设备折旧成本已经很少。
第二部分是销售成本，这也是经销商的主要利润来源，销售成本包括经销商的利润、市场推广成本以及部分流通成本。汽车厂家为了培育和鼓励经销商，厂家对经销商的返利比较大。一般来说销售价格的利润是销售价格—汽车成本—经销商返点=厂家利润8%-15%左右。但根据车型，技术转让金及进口配件的比重利润也是不一样的。
㈤ 一辆家用汽车一年的费用大概多少
以一辆排量为1.6L价值15万元左右的合资家用轿车为例，一年的费用大概2-3万。
1、油费
假设：一年内行驶里程为20000公里，考虑到不同城市交通状况的差别，设定百公里油耗为8升，不同城市平均油价为6元，则一年下来的油费总和为：200*8*6=9600元
2、保险费、车船税
保险费包含了交强险和商业险，交强险属于强制险必须购买，商业险属于自选险种，每个车主可以根据自身情况，选择性购买。
3、保养费
大多数紧凑车型的保养里程为5000公里保养一次，假设：一年内行驶里程为20000公里，新车首次保养免费，平均每次保养费用为600元，则一年的保养费用总和为：3*3=1800元
4、高速通行费
假设：一年内行驶总里程20000公里中，有30%的里程是高速公路，高速公路通行费为0.5元每公里，则一年的高速通行费总和为：20000*30%*0.5=3000元
5、停车费
这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。
6、洗车费
根据用车频率及停车环境的不同，需要洗车的次数也会有区别；而不同的洗车店及洗车方式收费标准也是不太一样的。
7、违章罚款
现在各大城市的道路违章监控系统都很完善，不论平时开车多么小心，总会有不注意的时候就产生了违章。
汽车保养（洗车，打蜡）操作流程和方法：
1、首先用洗车液清洗车身并擦拭干净；建议在阴天打蜡和洗车，室内也可以。擦干车身后要等待约30分钟左右再上蜡。
2、用氧化、微纹去除剂处理风化和氧化的车漆面。
3、用力摇晃车蜡瓶体，再用干净的海绵将车蜡涂抹在漆面；只要抹上薄薄一层即可，不是越厚越好，涂抹时小心不要涂上黑胶的地方。
4、涂好车蜡后要略等几分钟，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长，要等2-4个小时之后再操作。而水一样的车蜡就会干得很快。
5、用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时，一定要用纯棉布，可以更好地保护汽车车漆。
6、如果车身有一些细小的刮痕，想用打蜡修复的话，可以用小的划痕蜡处理即可。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种操作需要专门工具。
7、刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。
㈥ 一辆家用汽车一年的费用大概多少
1.8升排气量的北京现代伊兰特为例，其1年的费用开支大概如下： 1、保险费是一笔固定的开销。汽车保费分为车身险、三者责任险等等，这两项基本险是必保的，1980年算下来超过2000元。但是如果还要保盗抢险、免计赔险等，则一年的支出一般要3000元左右，如果再保得全点，什么自燃险、玻璃破碎险等，则需要5000元左右。据了解，大多数私家车一年的保费多选择在3500元－4500元左右，本人选择4000元。 2、养路费一年10×100=1000元，加上车船税240元、路桥年费980元等，一年下来此三项费用小计2200元。 3、燃油费支出：本人的伊兰特1.8AT在出厂的随车资料中均标明汽车油耗为6.8升左右，但这是指理论油耗，就是一辆车每小时90公里等速行驶时跑100公里所消耗的汽油量，但实际情况是，在城市道路行驶情况下油耗一般为10至12升。城市私家车平均每天行驶50公里，一个月1500公里，一年1.8万公里，如果按每百公里耗油11升计算，目前市面上汽油价格隔几个月就调整，93号汽油目前价格为4.34元。因此一辆1.8升排气量的中档私家轿车一年的燃料费用为180×11×4.34=8953元。但对一般有车族而言，9000元的油费是最保守的了。 4、停车费：若以上班地点、居住地点均按较低的每天5元计算，每月固定停车费为150元～350元左右，若加上外出办事临时停车费，每月保守估计为200元左右。洗车年票800元（4次打蜡、12次精洗、N次洗车）。两项费用小计1000元。 5、以上为固定开支，如果每月出游一次，包括通行费等最低支出也要200元左右，一年2000元左右。 6、此外，每行驶5000公里要更换机油，每次换机油用较便宜的矿物油，换油必须更换机油滤芯（机油格），每换一次机油按200元计，每年更换三次共600元；每年有一、二次主动或被动车身擦刮，需要做车身补漆等，一辆车每年最低的维修费也在500元以上。两项费用小计1100元。 按照以上计算，本人的伊兰特每年的最基本的养车费用（1～6项）大概为19300元左右。
㈦ 换全合成机油在汽车保养成本方面会多多少
本人买的迈腾车平时换的高端PAO全合成机油，4L再加上人工费不超过1000，动力衰退期是10000公里，保养周期是15000公里，比换半合成机油可以少换两三次。我买的 GT 魔力红机油，关键动力是真的好。我最早4s店换的大众专用机油，说实在动力小，加速都费劲。换成GT，油门不肉，动力强劲反应还特快，开车子心情都不一样了。
㈧ 新能源汽车换电池要多少钱呀
新能源汽车电池的更换成本一般在6-8万元，但很多厂家会提供以旧换新服务，所以实际成本在5万元左右。
电池使用小于8年或12万公里，应该由电池厂家免费三包，没有费用
㈨ 一辆汽车的出厂成本是多少
这个我个人认为跟什么牌子的汽车什么型号的汽车是有关系的，打个比方，一辆10万出头的车，出厂成本一般也就几万块，毕竟厂家商家都需要赚钱。