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資源城市發展前景如何

發布時間: 2022-04-18 17:49:53

❶ 如何判斷一座城市的發展前景

城市發展依靠的經濟基礎,一方面是自然條件的轉化,一方面是區域經濟發展的歷史沉澱,比如城市和區域的基礎設施狀況、區域勞動力的數量及質量、經濟發展的歷史傳統和現狀特徵等。區域的經濟基礎,可以為城市發展提供更大的市場以及能使城市得到更多的資源優勢。一個城市是否有發展前景,可以分析其在所處區域的經濟地位以及與區域間的聯系。越有發展前景的城市,與之有聯系的區域范圍越廣闊,另一方面,城市的經濟腹地越廣,代表著能得到更多的經濟要素進行產業發展,他也能得到更廣闊的發展前景。

❷ 東營作為典型的資源型城市,未來的發展前景如何

看平衡收支表,看利潤等.先去這個公司看其報表.看利潤,要從其銷售收入來看.
比如利潤占的比例是多少.從毛利潤的大小可以知道一個公司的進貨商如何.
如果毛利潤與銷售額的比例大,說明其進貨便宜.從分紅可以看出公司是注重投資,
還是注重短期的獲利.從流動資金和流動負債的比例可以看出公司償還他人的能力。
如果過低,可以從側面說明公司的管理,效率不高,如果太高,又說明公司不善於投資.
其他方面,你可以從公司的管理人員來看,了解其背景,評估他的能力,以及是否適合這個公司.或者從過去的業績來看,然後要看這個公司的貸款如何。如果太多,就有風險,或者說底氣不足.用凈利潤除以銷售額可以知道公司在其他方面的消耗的管理,比如水電,辦公用品等.如果結果比較高,說明公司節省,管理有序,如果比較低,說明公司的效率不高.最後,把公司的每一年的業績都比較一下,
如果是明顯上升,就可以說明公司的方向是正確的.

❸ 城市發展前景排名

2019年中國城市發展潛力排名。

1)榜單概覽:2019年深北上廣穩居中長期發展潛力榜單前4名,二線城市中成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州位居前十;東部地區有32座城市進入前50名,長三角、珠三角地區表現尤其突出;東北地區有超八成城市位於200名之後。百強城市以全國13%的土地,集聚50%的人口,創造73%的GDP,佔全國商品住宅銷量的62%。

2)人口現狀:人口持續向大城市集聚,中西部核心城市崛起。從區域層面看,當前人口迴流皖川桂豫等中西部省份與粵浙等東部省份人口再集聚並存,京滬津蘇黑吉遼人口增長低迷甚至負增長。從分線城市看,人口持續向一二線大城市流入,三線城市全域流入流出基本平衡,四線城市持續流出。從重點城市看,深圳、廣州、杭州常住人口大幅增長,西安、成都、長沙等中西部核心城市日益崛起,北京、上海、天津、蘇州、無錫等東部城市人口增長放緩。

3)人口潛力:人隨產業走,一二線產業基礎及潛力突出。一二線城市以25.5%的人口創造了46.5%的GDP,人口集聚潛力很大。在產業創新方面,一二線城市頭部效應顯著,上市公司佔比、發明專利授權量合計分別占約70%、75%,其中京滬深占據絕對高地,杭州、廣州、蘇州、南京、成都等城市居前。在交通區位上,一二線城市佔據交通樞紐地位,高鐵始發終到趟數分別高達740、149趟,東部地區受益於自然地理和率先發展戰略交通基礎條件更優。在公共資源上,一二線城市優質教育、醫療資源密集,城市軌道交通提升城市運行效率。

4)購買能力:一二線城市絕對購買能力較高,相對購買能力較低。從絕對水平看,一線城市人均儲蓄存款、可支配收入分別高達11.5、6.6萬元,遠高於其他城市。從相對水平看,一線、二線、三線、四線城市房價收入比分別為20.8、10.6、8.4、6.0年,但一線城市因供給不足,房價並非由中位數收入人群決定,而是由高收入人群決定。

5)住房供給:一二線城市住房供給偏緊,二三線土地財政依賴度較高。一二線城市住房供給偏緊、套戶比分別為0.97、1.02,東北地區有過剩風險、套戶比超過1.1。東部、中部土地財政依賴度較高,分別為57%、52%;二三線城市較高,分別為64%、50%。

市場面:2019年百強城市何時布局最佳?

1)榜單概覽:在基本面分析基礎上,結合市場面情況將發展潛力100強劃為3檔,其中深北上廣等15個城市為一檔,成都、武漢等25城為二檔,蘭州、徐州等60城為三檔。

2)量價趨勢:部分三四線城市需求明顯透支,部分一二線城市成交量有所回暖、市場有望趨穩。已經歷明顯調整的部分一二線城市及周邊房價將逐漸趨穩,如供給不足或存在一定上漲壓力;前期受棚改貨幣化刺激銷量暴增、而又缺乏基本面支撐的部分三四線城市存在調整風險。

3)庫存去化:西部地區、四線城市總體庫存風險較高。從可售庫存看,2019年1月一線、二線、三四線樣本城市庫存去化周期分別為11.7、10.5、11.4個月,三四線城市從2018年下半年以來有一定上升。從廣義庫存看,2017年西部地區、四線城市土地消化周期分別為2.5、2.1年。

4)拿地成本:2018年地價房價比總體回落,少數城市仍較高。2019年3月百城樣本中一線、二線、三四線城市住宅類用地成交溢價率分別為4.2%、21.6%、21.4%,其中二線城市連續4個月上行、三四線城市連續5個月上行。2018年一線、二線、三線、四線城市地價房價比分別為29%、25%、19%、13%,除一線城市較2017年小幅上升1個百分點外,二線、三線、四線城市分別下降7、5、2個百分點。

擁抱城市群,把握大趨勢。以中心城市為引領的都市圈城市群更具生產效率,更節約土地、能源,是支撐中國經濟高質量發展的主要平台,是中國當前以及未來發展的重點。2019年發展潛力百強城市中有96個位於19大城市群,有54個位於24個千萬級大都市圈。從人均生產效率看,分規模人均創造GDP呈現規模從大到小的遞減現象;1000萬人以上的城市人均創造14萬元的GDP,是100-300萬人城市的2.1倍,是20萬人以下城市的約5倍。在城市群層面,19個城市群的核心在於京津冀、長三角、珠三角、長江中游、成渝等5個城市群。預計到2030年,中國2億新增城鎮人口的約80%將分布在19個城市群,其中約60%將分布在長三角、珠三角、京津冀、長江中游、成渝、中原、山東半島等七大城市群。在都市圈層面,24個1000萬人以上的大都市圈以6.7%的土地集聚33%的人口創造約54%的GDP,其中上海、北京、深莞惠、廣佛肇等都市圈發展潛力明顯居前。在大都市圈之外,仍有兩類三四線城市值得關注:一類是東部沿海地區經濟實力比較突出的三四線城市,另一類是距離中心大城市較遠、轄區或腹地人口規模大的內陸地方性中心城市,均多數位於城市群內。

實施真正的房地產長效機制,有助於市場平穩健康發展,這也是人民、政府、企業等各方的共同期盼。長效機制的關鍵在於人地掛鉤、金融穩定和因城施策。對於人口持續流入、供地不足導致的房價過高城市,增加土地供應;對於人口持續流出、供地過多導致的庫存過高城市,減少土地供應;通過人地掛鉤實現供求平衡,解決此前人地分離、供求錯配導致的一二線房價過高、三四線庫存過高問題。從美國、英國、德國、日本、中國香港、新加坡等經驗看,房地產過度金融杠桿化是風險之源,貨幣金融穩定是治本之策,要避免貨幣超發、杠桿過高和居民過度舉債,通過貨幣、金融、稅收、土地等多種手段,支持剛需和改善型需求,抑制投機型需求。

❹ 資源環境與城市規劃管理就業 前景如何,女生適合學嗎

畢業生適宜到中央相關管理部門以及研究機構、各地方省、市環保部門和資源環境與城鄉規劃管理以及研究機構、各級學校等從事環境管理、城鄉環境規劃管理、環境教學等工作,到冶金、化工、石油、煤炭等企業和各類環境咨詢公司、環境監測公司從事環境影響評價、自然資源的綜合開發利用等相關工作,學生在積累相關工作經驗後可以參加環境規劃師的職業資格考試,以增加在該領域內的競爭力。
不過這個專業不太適合女孩子去學呢,女孩子學習西點、甜品是個很好的選擇,學出來以後不想給別人打工可以自己開店當老闆,現在開一個小的甜品店,只要是做的好吃,技術好就不愁沒有客源。

❺ 誰能分析一下城市化道路發展前景

積極穩妥推進城市化進程,走中國特色城市化道路。理清城市化發展思路,走一條有利於產業聚集、資源節約、環境改善、布局緊湊的城市化新路子,引導各地區因地制宜,注重促進產業聚集和完善城市功能,形成合理的城市布局和規模結構。通過工業化鏈條延伸來加深城鄉經濟融合,帶動農村經濟進一步走向專業化、市場化,提高農業勞動生產率和規模經營水平。農村內部應當著力推進土地制度創新、稅費改革和鄉鎮機構改革,大力發展適應農村經濟變革趨勢的新型經濟合作組織和基層社會組織。

❻ 如何看待一個城市的發展前景

中心城市和城市群正在成為承載發展要素的主要空間形式,未來將增強中心城市和城市群等經濟發展優勢區域的經濟和人口承載能力。

城市群是新型城鎮化主體形態,是支撐全國經濟增長、促進區域協調發展、參與國際競爭合作的重要平台。

城市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮化空間形態。

城市圈不同於過去的行政區劃,具有一定彈性或張力,是你中有我、我中有你的情況,既可能一個城市同時處於兩個都市圈的輻射范圍,也可能出現一個都市圈包括多個省份的城市。

長三角「一核五圈」的構想勾畫了長三角都市圈的輪廓,即上海是長三角城市群的核心城市,另有南京都市圈、杭州都市圈、寧波都市圈、蘇錫常都市圈和合肥都市圈。

珠三角城市群已經升級為粵港澳大灣區,京津冀協同發展、長三角一體化都已步入正軌,發展相對成熟,城市融合更好,是中國最成熟的三大城市群。

東南沿海地區擁有較好的水運條件,適宜更多地參與全球化進程;一些區域中心城市在發展過程中形成了較大的規模經濟,因此更適合發展製造業和服務業;在製造業和服務業上沒有比較優勢的城市,可以發展旅遊、農業、自然資源等產業。

❼ 中國智慧城市發展前景怎麼樣

智慧城市的可持續發展一直是各個行業的重點,智慧城市是把新一代信息技術充分運用在城市中各行各業的城市信息化高級形態,加速催生智能交通、智慧能源、智慧金融、智能辦公、智慧醫療、車聯網、智慧樓宇等領域的升級智能化升級。

以互聯網、物聯網、雲計算、移動互聯網、大數據等新一代信息技術為核心支撐,以「數字化、智能化、網路化、互動化、協同化、融合化」為主要特徵,全面感知、監測、分析、整合城市資源,對各種需求做出迅速、靈活、准確反應,為公眾創造綠色、和諧環境,提供泛在、便捷、高效服務的城市形態。

目前,我國的智慧城市建設已經具有自己的特色:區別於國外理念化的智慧城市,我們的智慧城市更偏重建設為主。比如像智能化的設備、智能化的各種應用軟體、整體解決方案、開放性的平台、集成服務等等。說的通俗一些就是目前我國的智慧城市建設是各種數字化、智能化項目的建設。

城市在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示範和帶動作用,成為城市經濟騰飛的助推器。規劃無論是對未來的建設有著重大的影響。用地規劃,決定了將來城市的環境。配套的合理性、管網規劃影響著城市總體運營。

城市在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示範和帶動作用,成為城市經濟騰飛的助推器。規劃無論是對未來的建設有著重大的影響。用地規劃,決定了將來城市的環境。Hightopo可視化系統搭建智慧城市的全場景,兩側二維面板輔以數據可視化,對城市各類基礎建設數據以更加多樣化形式展現,為城市規劃、布局、分析和決策提供技術支撐,推進城市數字化轉型建設。

路口監控

通過 HT 可視化可對交通態勢進行綜合掌控,及時發現交通問題,通過交通系統,可實時展示高峰車速情況,同步預測未來時間內的交通擁堵情況。在違章事故方面,加入了多畫面視頻監控系統以及實時調取事件周邊監控視頻功能,幫助管理者對重點人員、車輛、告警事件等治安要素進行可視化監測。

管網

根據管網的粗細、埋深、類型對園區電視管網、給水管網、電力管網、燃氣管網、通信管網、污水管網、雨水管網以及中水管網等管網線路數據進行三維的直觀呈現。

民生服務

對接信訪系統和效能系統,關注城市內民生服務及信訪舉報兩個領域,通過事件數量和處理率來體現政府部門的辦事效率,對於提升城市管理效能、提升監管力度和行政效率有明顯的促進作用。

生態環境監測

對接氣象系統,通過對氣象環境、污染指數等數據,結合生態文明可視化界面,可保持對生態環境的監測並在必要的時刻及時採取生態反應措施。

緊急事件處理趨勢

可以隨時調取對應突發事件的視頻監控,並能實時顯示在城市地圖上。為城市應急管理的預防、准備、響應、恢復等階段工作提供高效的數據支持,提升決策人員對事故、自然災害的處置效率。

生態信息展示

監控近期天氣情況,AQI指標,水資源及其他可開采資源,整合氣象、空氣質量、地質災害、水源安全、降水面積、礦產資源等信息資源,對城市生態環境進行實時監測與可視分析。

綜合執法/安防可視化

對接公安系統、消防系統、醫療系統,全方面支持對城市公共安全各領域運行態勢進行實時監測與可視分析。為雪亮工程、天網工程、公安數字運維、社區安全管理等行業提供可視化管理工具。綜合執法。直觀展示包括案件數量、案件種類、完成數量、出警類型在內的實時數據,同時能夠查看各區域不同出警力量執行的任務,可以大幅度提高指揮調度效率、增強處置突發事件的能力和水平。

大數據時代數據信息在城市的建設和管理中扮演著越來越重要的角色。「實時、全樣、精準」的城市數據建立全程在線、全域覆蓋、實時反饋的「城市運行態勢地圖」,從而快速有效的感知、預警、調度、處置全市網路安全風險,提高管理決策的科學性和精準性,提升管理效率和應急響應能力,助力城市的數字化轉型和數字經濟發展。

❽ 中國啥城市最有發展前景

我覺得這個城市有沒有發展前景,主要取決於它本身所具備的各種資源與機遇!不外乎科技創新、文化教育、歷史底蘊、醫療衛生、交通運輸、物資流通、融資渠道、投資環境、政策改革與扶持等等等等,再加上本市主要領導的能力和國家高層重視的程度等各種軟硬體各種因素,在我國具備這些條件的而且還非常豐富發達的的城市為數肯定不多,只有北京、上海、武漢、成都、西安、長沙、廣州等七個城市,這七個城市各種各樣的軟硬體都具備,如果自己把握好、發揮好的話,將來必定有很大的發展和美好的前景

❾ 如何看待一個城市的發展前景

經過多方面研究標明,一個城市發展潛力的評價體系主要包含經濟發展指數、協調發展指數、可持續發展指數和以人為本指數等四項指標。要看一個城市有沒有潛力,最主要的是看這個城市有沒有活力!而這種活力主要體現在城市的年輕化程度,一個老齡化嚴重的城市可能會制約著活力,而一個年輕人比重多的城市勢必更容易激發創造力。其五,城市食利階層的比重越低城市越具有發展潛力。而有些城市就是為了發展房地產市場而引進大量人口,而這些具有一定城市的人群將會是這座城市的蝗蟲,最終腐蝕了這個城市的發展發動機。最多變成了一個金融性城市、服務性城市或者旅遊城市,而很難成為創新性城市。其六,交通優勢,從最早的大江流域經濟,沿海流域經濟。但從世界的經濟人口格局看,全球80的經濟和70%的人口都是集中在海岸線100公里之內。也就是靠近沿海的經濟發展潛力要比內地經濟發展潛力大。
其實城市發展潛力還有一些其他的因素,但最主要的因素估計還是以這些為主。有的城市靠一個二個優勢就能激發潛力,而有些需要多個優勢疊加才可能彌補一些不足。總之,城市的發展潛力是多面性的,但也不是無跡可尋,只要下沉下去了解這座城市,一定可以尋找到這座城市的特色!