㈠ 二手車中介如何收集車源
想做二手車中介的朋友，我們免費提供車源管理系統、網站等等軟體，免費教大家怎麼運作，不收任何費用，大家聯手，資源共享相互協作，生意更好做，歡迎加盟
車源渠道常見的是上門、轉介紹、回訪、各類廣告、社區推廣、合作單位開發等等。看名字都很簡單，誰都會做似的，但是要激活這些渠道，把這些渠道做好就不簡單了，比如說對於修車店洗車店的開發，人家就能從這些渠道源源不斷的來車源客源，你就沒動靜，怎麼回事呢？那些修車師傅、店面老闆不是也答應和你合作了嗎，怎麼就沒起色呢？甚至你還答應給人家錢什麼的，而你的競爭對手好像什麼都沒給，效果卻很好。其實只要是和車相關的任何行業，你去和人家談合作人家都會答應和你合作，都會答應給你推薦客戶推薦車源，但是會不會真的這么做就難說了，要清楚和你合作這件事情在人家心裡能有多大分量，要知道是經常有各種業務人員跑過去和人家說各種各樣的合作的，畢竟現在業務人員滿街跑，很可能你跟人家談完合作沒有兩天人家就把你忘了，碰到了車源客源人家也閑費事懶得接這個茬，現實真的就是這樣的情況。最好的方法就是讓這些相關人員不知不覺的就和你合作，甚至還能把你們變成一家人，共同抵制別人。
另外再說說發宣傳單，我們經常看到很多人到處去發宣傳單，往人家車上貼，這個方式不是沒有效果，但是性價比真的很低，很多時候都被人家隨手扔了，那可都是花錢印花人發的呀，數量一大成本也不低。如果說能讓人家在五天之內連續兩次看到同一個發宣傳單的人，或者是1號見一次，5號見一次，10號見一次，我想恐怕你不和他說話，他都要對你感興趣了，只要他對你感興趣了，他自然就能記住你了並且看你發給他的東西了，以後你只需要讓他一兩個月偶爾想起來你一下他就不會忘了你忘了你的行業了，只要他或他身邊的人有了相關需求自然會第一想到你了，甚至閑聊的時候都可能會把你當成談資。沿街店鋪和小區里的車甚至是人可以讓你輕松做到這一點。
也有人在QQ群找車源客源，確實能找到，但如果只是簡單的加進別人的群里去，運氣好的話會碰到個買車或賣車的，但是大部分都是死群，沒多少用。但是死群里也會進活人。要自己建群，然後到到別人群里去放廣告拉活人，幾天就能把自己的群拉成百人以上的大群，每天堅持在別人群里發一遍廣告，你的群就永遠會有新人進來，每天都往外面踢長時間不說話的人。這樣你的群就總有新鮮血液，這些新人里會源源不斷的有買主賣主。我們每天會在公司加三五個群，在家裡的電腦加三五個群，一根網線不能加太多次群，要不會被騰訊封殺好多天。我只管堅持加群，不管群主加不加我，反正總會有加的，不急不躁，三四個星期，效果就出來了。然後每天都會在這些群里拉人進我們的群，不用怕被踢，就算被踢了，也會有幾個人加到自己群里來，在自己群里就可以不停的對他們發廣告了，不但要指望這些人買車賣車，還要讓他們記住你，他們記住你了就會和他們身邊的人提起咱們，那麼客戶自然就多了。你每天不停的從別人的群里拉人，要知道能主動加你群的人，可都是別人群里真正有需求的人，這些人的價值比較高。別人群里有價值的人不停的進你的群，你的群是個怎樣的群就可想而知了。另外別人查找群的時候，找出來的群是按照活躍度排序的，這個活躍度其實是指一段時間內進群的人數，沒有這個進群率做保障，群內聊天活躍度再高，排名也不會太靠前。排名靠前，就會有更多的人主動進群，這是良性循環。
很多東西是看上去一樣，看不見的細節上不同，輸贏都在一點點小細節上，雖然是一點就通，但是很難憑空想出來。這也是同行沒同利的原因之一。
㈡ 二手車個人車源在哪找
1、線下車源，分為個人車源和車商車源。
（1）個人：由於效率低下和信息泄露等風險，目前國內個人車源在自己的車體上張貼出售信息的這種方式是比較少見的。這種車源的好處就是，價格比較好聊，車況也相對透明，不太存在欺詐行為。但是個人車源屬於可遇不可求的事情。
（2）車商，主要由二手車市場和4s店認證二手車組成。這類車源在選擇的時候會讓購買者覺得琳琅滿目，不好選擇而且比較耗費時間。另一點就是車況相對不透明，因為大多數二手車市場上的車源都經過車商精心整備，很難看出真實的車況
㈢ 汽貿如何尋找汽車資源
下載 車是家 APP 車是家一個汽車資源平台 入駐的有全國各級汽車資源商 汽貿商 4S店 並且不收取任何費用 也可以在上面發布自己的尋車和資源
㈣ 怎麼找二手車 源呢
找二手車源的話，一般來說當地二手車市場，新車4S店的二手車置換部門那裡，還有當地的一些汽修廠和網上都可以找到二手車車源的。
㈤ 有什麼辦法可以快速地找到個人二手車
在各大地方性的論壇都可以找到個人二手車，當然這個需要買家自己去辨認，不然很容易遇到偽裝成個人的二手車商。當然也可以通過車輛的過戶記錄辨別出私人還是二手車商。
在大家分類信息網站上也能夠買到個人二手車，比如58、趕集、百姓等分類信息網站上的二手車頻道，絕對有真實的個人二手車出售，但同樣需要自己去分辨。
在一些個人二手車網站上也可以買到個人二手車，比如二手車之家、二手車直賣網、淘車二手車網等二手車電商平台也可以買到真實的個人二手車。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
㈥ 新開的汽貿公司 汽車資源在哪裡找
只要發布求車信息，就會有不少資源公司主動過來。但需要仔細辨別能不能滿足你的要求。
通常汽貿店都說在本地經銷商找車源，這個車源的好處是，近、且知根知底、但缺點是車價不一定理想；
其次，就是靠熟人介紹。不過這可能是句無用的廢話，都是同行，人家有好的車源，幹嘛告訴你，傻子才會把生意讓別人搶；
再次，在網上找車源，像牛牛汽車上就有很多資源公司，報價也有較大的差別，在挑選的時候看評價、看有沒有加V，在交談過程中看會不會要各種亂七八糟的定金，即便是定下來也還有不少環節需要落實，比如怎麼交車、怎麼付款、怎麼驗車、怎麼運輸等等。
還有一個比較省事的辦法，就是找「廠家」系，現在汽車新零售比較火，不少品牌也試圖繞過經銷商、資源公司，直接與汽貿店或者消費者溝通，不少新能源車就是這么乾的。有些傳統的汽車集團也開始做了，比如上汽的車享，好車易賣等，就直接砍掉的中間環節，有些還能把貸款、物流都包干，對於汽貿店來說省心不少。希望能幫到你。
㈦ 汽車4S店裡面有做二網銷售的，二網具體又是什麼意思還有什麼經銷商到底有哪些差別，包括銷售的渠道價
二網就是指除了4s店以外的經銷商，簡單定義說 就是4S店是一網，銷售單一品牌車輛。多分布在地級市或者以上。二網就是銷售各種品牌的車，你要什麼他都可以給你調貨，但是主要分布在縣城，相對店面不是那麼的豪華和大規模。第一車酷就是國內首家專門針對二網的平台，你可以去上面看資源 哪個區域分別有哪些
㈧ 二手車如何找車源
1、個人車源
這是二手車販子最喜歡的車源，但獲取難度非常的高，目前想要獲得個人車源，要麼花錢去一些平台投放廣告，要麼就是去二手車市場舉牌，當然你整輛破車貼上廣告丟那也可以，要麼就是慢慢地提升自己的知名度，讓別人想要賣二手車的時候就能夠想到你，但見效可能會慢很多！
2、同行批發/整合
找同行批發車輛的缺點就是賺得比較少，畢竟別人多多少少都要賺一點，自己的利潤空間肯定會被壓縮，但優點是不會缺少車源，只要有錢就會有車給你。至於同行整合，很多人有點搞不太明白，因為大家潛意識中認為車商是競爭對手，實際上只要有利可圖，再加上現在二手車行都開始輕資產化發展，同行之間進行資源的整合十分常見。
㈨ 二手車網站哪個好
二手車網站很多，賣車靠譜可考慮車開新，專業的二手車幫賣平台。車開新通過線上平台結合線下門店，從134項免費檢測、到無線出價再到過戶手續包辦，並配套高品質的一對一顧問式服務，實現一站式「幫賣」服務，為用戶提供高價、快速的賣車體驗，解決用戶賣車難的問題。車開新溫馨提醒二手車交易需要注意：
1、了解目前的國家政策
很多買二手車的人不清楚車輛管理條例，直到去車管所遷入才發現不符合規定辦不了手續，所以國家政策是買賣二手車車首先要了解的一點。
2、車輛狀況的判定，決定車輛出售的價格由以下三因素決定：
a、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
b、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
c、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。
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