㈠ 國際快遞有哪些方式
國際快遞一般主流的是發DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS之類的
但是如果專業的人士發國際快遞一般會找國際轉運公司發，因為他們代理國際快遞，可以拿到很低的折扣。
比如 DHL官方價格是1000 ，可能國際轉運的報價只需要3-500塊錢
享受同樣的服務，可以享受更低的報價，還不限制產品類型，無論液體粉末、食品葯品均可承運
本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞
㈡ 空運的流程是怎樣的
空運的詳細流程
請看
第一步:先打開飛機
第二步:把東西放上頭
第三步:把飛機門關上
第四步:等飛機到目的地
第五步:把飛機打開
第六步:把東西拿下來!!
HOHO~`````````````````` -.^
㈢ 一般國際空運的操作流程有哪些
詢價報價--接受《托運書》--訂艙和發《進倉通知》--接收和審核單證--制單--接收貨物--預錄和報關--錄入和交單--貨物裝箱/板--簽單和交單--交貨和發運--航班跟蹤--賬單和結算
㈣ 國際空運的操作流程
1、接受貨主詢價：應向詢價貨主問明一些信息如
（1）目的地（最好能知道港口的英文拼寫及國家，三字代碼）；
（2）起運港：如杭州、上海、北京、廣州等；
（3）毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；
（4）詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達航班等；
（5）運費預付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價）；
（6）貨名：是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。
2、接受貨主委託：接到貨主托單後，仔細審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。
3、訂艙：繕制委託書；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改，一般發貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要填寫正確；將委託書傳真給代理，並確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，並取得進倉編號和進倉圖。
4、進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。
5、報關：了解常出口貨物報關所需資料；填妥對應裝箱單，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關單上的「指運港」一欄，
如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的「標記嘜碼及備注」欄打上「指運港：*****」，否則影響退稅；顯示報關單所在貨物的 「中文品名」，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，
審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤；跟蹤報關放行情況，確保配載上機。
6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟 1資料一致。
7、簽單：報關放行後，承運方即傳真主單和分單，根據主單和分單的信息，繕制提單並傳真給客戶。
8、費用結算：在應收應付明細里錄入發生的費用後，到「運費確認單」界面列印傳真費用清單，確認回傳，開票結款（現金，托收，月結，轉帳）。
9、財務交接
(4)國際空運資源怎麼拿到擴展閱讀
實現航空運輸的要素主要包括航空站、航空器、航線、航班和航空公司等。
1、航空站。航空站，俗稱機場，又稱航空港，是供飛機起飛行活動的場所。
2、航空器。狹義上的航空器指的是飛機。廣義上的航空器泛指所有能夠藉助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機。
3、航線。航線是經過批准開辟的連接兩個或幾個地點進行定期或不定期飛行，經營運輸業務的航空交通線。航線規定了航線的明確方向、經停地點以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行安全、維持空中交通秩序，民航從事運輸飛行，必須按照規定的航線飛行。
4、航班。飛機由始發站起飛按照規定的航線經過經停站至終點站作運輸飛行稱為航班。航班要根據班機時刻表在規定的航線上使用規定的機型，按照規定的日期、規定的時刻飛行。即具有「定航線、定機型、定日期、定時刻」的「四定」特徵。
5、航空公司。航空公司是指擁有航空器並從事航空運輸服務的公司。航空公司具有如下特點：
（1）首先，必須擁有—定數量的飛機，這是航空公司成立的前提條件。
（2）其次，必須有與其能力相適應的航空運輸業務。
（3）再次，航空公司最主要的業務是把旅客和貨物從一個地方運至另一地方。
航空運輸具有下列特點：
1、商品性。
航空運輸所提供的產品是一種特殊形態的產品一一「空間位移」，其產品形態是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是「人公里」和「噸公里」，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為最後實現的。
2、服務性。
航空運輸業屬於第三產業，是服務性行業。它以提供「空間位移」的多寡反映服務的數量，又以服務手段和服務態度反映服務的質量。
這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循「旅客第—，用戶至上」的原則，為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優質服務。
3、國際性。
航空運輸已成為現代社會最重要的交通運輸形式，成為國際政治往來和經濟合作的紐帶。這裡面既包括國際友好合作，也包含著國際激烈競爭，在服務、運價、技術協調、經營管理和法律法規的制訂實施等方面，都要受國際統一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。
4、准軍事性。
人類的航空活動首先投入軍事領域，而後才轉為民用。現代戰爭中制空權的掌握是取得戰爭主動地位的重要因素。
因此很多國家在法律中規定，航空運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務於國民經濟建設，作為軍事後備力量，在戰時或緊急狀態時，民用航空即可依照法定程序被國家徵用，服務於軍事上的需求。
5、資金、技術、風險密集性。
航空運輸業是一個高投入的產業，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業由於技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。
6、自然壟斷性。
由於航空運輸業投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場准入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業在發展過程中形成自然壟斷。
㈤ 國際空運有哪些合作流程
1、接受貨主詢價：應向詢價貨主問明一些信息
2、接受貨主委託：接到貨主托單後，仔細審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。
3、訂艙
4、進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。
5、報關：了解常出口貨物報關所需資料；填妥對應裝箱單，發&票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。
6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟 資料一致。
7、簽單：報關放行後，承運方即傳真主單和分單，根據主單和分單的信息，繕制提單並傳真給客戶。
8、費用結算
我們這邊是廣州多仕迪國際貨運代理，希望能幫到您
㈥ 國際空運的詳細步驟
1，和客戶確認重量體積什麼的要及時，萬一客戶重量體積不確認的話貨物飛出去以後費用方面就很麻煩了。
2，空運一般都是客戶貨物和單證當天到當天報關，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話盡量多申報艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點貨物的。
3，一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物，艙位沒確定好前最好別接，否則你會非常被動的。
4，航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時，實際操作上只要在飛機起飛前一天晚上交接進去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現場交接，原則上是貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶現場交接，除非你特別搞得定。
5，運單要及時和客戶確認，報關的中文品名需客戶提供，等等。
㈦ 請問那些開國際空運檔口，他們是怎麼做的呢怎麼去跟航空公司拿倉位呢
小公司是賺差額，為第三方代理，他們怎麼可能到航空公司去拿倉位
航空公司的倉位都是大公司固定貨量倉能拿到，而且人家都是幾百上千W的押金
小代理賣給大代理，大代理再包板給航空公司去運輸。
㈧ 國際空運操作的流程是怎樣的
從物流巴巴上面查詢到
1、接受貨主詢價：應向詢價貨主問明一些信息如
a、目的地（最好能知道港口的英文拼寫及國家，三字代碼）；
b、起運港：如杭州、上海、北京、廣州等；
c、
毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；
d、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定
要直達航班等；
e、運費預付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價）；
f、貨名：是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,
有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。
2、接受貨主委託：接到貨主托單後，仔細審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。
3、訂艙：繕制委託書；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改，一般發貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要填寫正確；將委託書傳真給代理，並確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，並取得進倉編號和進倉圖。
4、進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。
5、
報關：了解常出口貨物報關所需資料；填妥對應裝箱單，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸
暨的出口單位，報關單上的「指運港」一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的「標記嘜碼及備注」欄打上「指運港：」，否則
影響退稅；顯示報關單所在貨物的
「中文品名」，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證
都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤；跟蹤報關放行情況，確保配載上機。
6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟 資料一致。
7、簽單：報關放行後，承運方即傳真主單和分單，根據主單和分單的信息，繕制提單並傳真給客戶。
8、費用結算：在應收應付明細里錄入發生的費用後，到「運費確認單」界面列印傳真費用清單，確認回傳，開票結款（現金，托收，月結，轉帳）。
9、財務交接
㈨ 國際空運物流具體的貨物要求與流程
國際空運操作流程1、接受貨主詢價：應向詢價貨主問明一些信息如a、目的地（最好能知道港口的英文拼寫及國家，三字代碼）；b、起運港：如杭州、上海、北京、廣州等；c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；d、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達航班等；e、運費預付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價）；f、貨名：是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。
2、接受貨主委託：接到貨主托單後，仔細審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。
3、訂艙：繕制委託書；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改，一般發貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要正確了；將委託書傳真給代理，並確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一邊，並取得進倉編號和進倉圖。
4、進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。
5、報關：了解常出口貨物報關所需資料；填妥對應裝箱單，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關單上的「指運港」一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的「標記嘜碼及備注」欄打上「指運港：*****」，否則影響退稅；顯示報關單所在貨物的 「中文品名」，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤；跟蹤報關放行情況，確保配載上機。
6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟清關資料一致。
7、簽單：報關放行後，承運方即傳真主單和分單，根據主單和分單的信息，繕制提單並傳真給客戶。
8、費用結算：在應收應付明細里錄入發生的費用後，到「運費確認單」界面列印傳真費用清單，確認回傳，開票結款（現金，托收，月結，轉帳）。
9、財務交接
編輯本段國際空運相關業務
1進出口業務
賣方必須做到以下幾點：
① 負責在合同規定的裝運港和裝運期內，按港口慣例
將貨物裝上買方指定的船上，並及時向買方發出裝船通知。
② 負擔貨物越過船舷以前的各項費用和風險。
③ 辦理出口手續,並提供合同規定的各項單證。
（成本、保險費加運費）－ 到岸價格
賣方責任：
(1) 負責租船或訂艙，在合同規定的裝運港期限內，將貨物裝上船並支付到目的港的運費，裝船後通知買方；
(2) 負責貨物裝上船以前的一切費用和風險；
(3) 負責辦理保險，支付保險費；
(4) 負責辦理出口手續，提供出口國政府或有關方面簽發的證件；
(5) 負責提供有關貨運單據，包括正式的保險單據。
買方責任：
(1) 負擔貨物裝上船以後的一切費用和風險；
(2) 接受賣方提供的有關貨運單據，並按合同規定支付貨款；
(3) 辦理在目的港收貨的進口手續。
2)進出口業務
－交易磋商 business negotiation,指買賣雙方就交易條件進行磋商。
－簽訂合同
－合同的履行
2商檢commodity inspection
進出口商品檢驗,就是對賣方交付商品的品質和數量進行鑒定，以確保繳獲的品質、數量和包裝是否與合同的規定一致。是國際貿易中的一個重要環節。
3報關clearance
所謂報關是指貨物在進出境時，由進出口貨物的收、發貨人或其代理人，按照海關規定格式填報《進出口貨物報關單》，隨附海關規定應交驗的單證，請求海關辦理貨物進出口手續。
4保險insurance
在國際貿易中，每筆成交的貨物，從賣方交至買方手中，一般都要經過長途運輸，在此過程中，貨物可能遇到自然災害或意外事故，從而使貨物遭受損失，貨主為了轉嫁貨物在途中的風險，通常都要投保貨物運輸。
5理貨 tally
理貨,其含義為計數用的籌碼，現在理貨的工作范圍已經發生變化，理貨是指運輸方或貨主根據運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委託港口的理貨機構代理完成的在港口對貨物進行計數、檢查貨物殘損、指導或武裝艙積載、製作有關單證等工作
㈩ 怎樣才能找到走國際空運貨的客戶
需要找到長期合作的客人，第一先要看看你所在的公司有沒有實力。二就是看人之交情了。我也是貨代，有時間多交流。