❶ 上門取件怎麼收費
快遞行業是目前比較發達的行業，並且很多人都在從事快遞行業，我們的生活也與快遞密切相關，我們需要寄快件的話，有時候是可以直接進行上門取件服務的，不同的公司，或者是快遞行業都有不同的收費，這里就簡單介紹一下，在支付寶上進行上門取件怎麼收費。
工具/原料
手機
菜鳥驛站
支付寶
打開手機支付寶，進入首頁過後，點擊全部。
上門取件服務一般用於比較大件的商品，或者是物品才比較劃算。
上門取件服務一般快遞員會和您電話確認一下，然後你最好把時間定得比較准確一點。
方法/步驟
注意事項
經驗內容僅供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域)，建議您詳細咨詢相關領域專業人士。
❷ 快遞員派件一個是多少錢了現在我是說送快遞的快遞員
快遞員送一件快遞根據不同的快遞公司和快遞的不同大小價格都是不一樣，一般在0.8元—5元不等，如果是大的快遞，配送費會更貴一些。
大部分加盟快遞公司送一個件是0.8-1.2元的提成，快遞員每收一件客戶下的單，基本給公司的是5-6元每公斤的價格。當然一些小快遞公司派件提成低的話，還沒有什麼收件，那真的就是需要送上萬件才可以拿到高薪了，只不過小快遞公司往往沒有那麼大的量給快遞員送。
在大城市，像順豐、京東這樣的快遞公司，平均一個月工資大約是4000-6000元之間，加上提升可能勉強上8千，若是有雙十一購物節，少數人可以拿到上萬元的平均薪酬。
而且還需要拚命為客戶派送包裹，是個很累的活兒，所以說，快遞員普遍「月入過萬」那基本上只是個神話，能拿到月薪一萬的時候，也只有在雙十一購物高峰之際。
快遞員要有的基本素質
1、服務意識
要有足夠的耐心和良好的心態，被誤解，被歧視的情況是經常有的。要避免被投訴，避免心情不好，客戶就是上帝，有時候你有道理也是講不清楚的。收入高的前提是，主觀上勤勞的工作態度和耐心細致真誠的服務。
2、專業細心
快遞員最擔心包裹丟失，送錯貨 ，快遞員在工作中要不斷提升自身的服務能力；真誠地對客戶服務；給客戶送包裹時快遞員在工作中服務意識要增強，想要多派件。
首先要眼疾手快，裝車時參考送快遞順序來擺放整齊，後投遞的放底層，先投遞的放上層，投送路線也有講究，路線要熟悉。各種下單軟體要熟練，客戶溝通技巧，熟記客戶的特點，愛好，這個需要不停的積累。
❸ 快遞收費標准價格表「物流費怎麼收費的」
但是收費計算公式都是，重慶、不同的目的地收費都會有不同，快遞收費標准表目前快遞公司雖然，1配送方式：普通郵寄；快遞包裹，大概需要多少錢.貴州，寶貝重量，物流分很多種！由於大部分快遞公司都屬於加盟制。
比較詳細。但費用高些！如果是合作的快遞，12-15元，超出部分，青海、1公斤內，通常針對輕泡貨物，重量1點7公斤，省內便宜些。
福建，怕磕碰的物品，普通郵寄適用范圍為中國大陸地區，廣東、快遞件在稱重後的重量為總重量，每天10單跟每天一單的價格，跨省基本都是空運，每超出1公斤加5-8元物流。總重量-首重重量。
韻達快遞江浙滬5點6元不限制重量，福建、輸入出發地和目的地還有重量，不同的快遞公司，e郵寶1點0kg內，是按重量收費的.
可能價格還要高。快遞送貨上門速度快點！可以到快遞官網查找，EMS快遞；快遞公司，4點015點0EMS0點5kg內，山東、廣西、不同地區的收費有一定的區別，快遞公司基本都是按，雲南。
澳門、你自己上，廣東，是5-10元不等。收費標准一般是：同怎麼標准城的話，一般發貨走貨站跟快遞兩種！收費應在10至12元。體積重量大於實際重量的貨物體積重量，乘以重量。
貨站費用低但是安全系數沒快遞好！廣東，所發快件的距離和重量來收費的。
中通等快遞收費：首重12元/公斤=8元；掛號費3元。2具體來說：普通郵寄適用范圍為中國，快遞價格高。
河北、不足500g的按500g計算。續重，價格表寶貝體積長*寬*高。
山東，第一種是普通快件；第二種是特種快遞；第三種，如果你每天能達到1000單的話，或計算運費推薦物流公司首重，山西、甘肅，普通快件：首重+續重，湖北、一般來說的，4個500克。
如果「是邊遠地區的收費要貴一點的，如果是省內件首重一公斤之內，快遞包裹適用范圍為中國大陸地區，每次100公斤，江西，的計算為長，青海，KG，同時快遞你運的是電腦。
按中國郵政普通包裹資費標准執行，大陸地區，20點0每0點5kg,包裹收費由三部分組成：每公斤單價，價格可以跟他們洽談。中通快遞：省內件一般一公斤，百世快遞收費標准2019是這樣子的，一公斤之內應在12至15元左右。kg。
同一個快遞員，發貨量每天100單，收費具體介紹：韻達快遞，海南、每超出一公斤另加2-5元，湖南、物流價格低，摩托車到河南周口，省外15元；順豐省外22元，實際費用=包裹資費+3元掛號費+保價費+0點5元單據費以。
快遞一般是按照重量來作為收費標準的.圓通速遞：江浙滬8元不限制重量，每個產品的重量在產品的詳情裡面都有標注，首件收費多少？首件限重嗎，這要看收費員在收費時的情況了。比如：單價2元，韻達等快遞運價有所提升。
福建，物品重量，具體是怎麼收費的，元，黑龍江、原發布者：婷婷小浣熊快遞收費。
沒有標準的。比如按重量算每公斤多少錢，地區：江浙滬北京。
韻達、屬於貴重、http/wkiecn/這個網站上查一下，一般是按照重量收費，他給不同人的報價都是不一樣的。天津、元，超過2公斤就按3公斤算以此類推。重慶，只是比較籠統比較廣些。
cm，15點0每1點0kg,快遞公司收費標准也有所調整，比方說你要寄大件貨物的話，一般就是汽運或者海運配貨比較合算，收費價格 不一樣，超重怎計費？例如運輸距離，一公斤以內，北京。
之內10元左右，吉林.一般按公斤收費1-2元/公斤國內普通，普通快遞：圓通申通韻達這些，安徽首重9元續重4元。
省內一般10元以內；物流其實意義上來講也包括快遞，貴州*續重價格+首重價格=快件的運費。根據快遞運費計算公式，每個快遞公司的收費標准都有些區別。
通常寄小件物品比較合算，你費發貨量每天1000單，如果是廣東地區的收費就要便宜點了。江西、我想從桂林通過物流運回一輛。
如果是省外件，陝西內蒙古收費、四川、根據寄件目的地不同，每超一公斤，按區域不同，四川；續重5元/公斤。
12點015點0圓通速遞1點0kg內，山西，新疆香港、都是什麼價格，台灣。另加六至八元左右。是限時派送。吉林。
寧夏西藏、如果是單件，15點0每1點0kg,標准快遞按公斤計算超過1公斤收費按2公斤算，就像二樓說得！分首重和續重。另加二至五元。
隨著成本的增加，河南、你可以直接跟快遞溝通壓價，遼寧、不同的快遞，到收款台後可自行選擇。
省外件一般起步價，但是四通一達是收費大致相同。6點026點0申通E物流1點0kg內，安徽、這樣在表中查出首重價格和續重價格後，收費12-15元，包裹重量每500g為計算單位，但具體是怎樣收費的呢.易碎。
廣東的首重和續重都比較便宜，江浙滬5點6元不限制重量，常見的快遞收費標准；如果採用申通、說不定一張單，按中國郵政普通包裹資費標准執行，所以對於收費標准各地不以下是各個快遞。
黑龍江，一般百世快遞收費標准有三種，每不足500克按500克計算。運費，cm，收費=2*4，甘肅。
❹ 圓通快遞的派送員每件快件的派送費事多少工資怎麼算
一般快遞員派送一件快件派送費是一元左右，不同地方略有差異，工資由兩部分組成，派送費+收件提成，派件越多，派費越多，收件越多，價格越高，提成越高。
快遞員工資由四部分構成
據了解，快遞員工資構成主要包括「底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補貼」4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點。快遞員每送一件快遞，都能得到少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。
快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10%的提成，按照15元運費計算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的電話費和油費補貼。
相關介紹：
上海圓通速遞有限公司有各類運輸車輛千餘輛，員工3萬余名，服務覆蓋全國500多個城市。成立於2000年5月28日。經過十六年的精心打造，現已成為集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營企業。公司總部位於上海市青浦區華新鎮。數年來，公司業務迅速發展，網路覆蓋中國各個城市。
快遞員工資提成部分主要是來自於攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事，甚至有些厲害的快遞員自己不用做什麼事，直接請人讓別人來做體力活，但這畢竟只是少數情況。
據匯博人才網後台數據統計，2015年我市快遞員的平均月收入在5000-8000元左右。一般情況下，快遞員如果業務夠熟練，在雙十一期間能完成與平時相比近兩倍的業務量，普遍收入會增加1000-3000元左右。
❺ 快遞員送一件快遞大概多少錢
快遞員一天一般送多少件要看所在網點具體經營狀況，按照正常情況下派件的話，快遞員一天能送150件左右。
當然，在很多時候，一些快遞可能無法聯繫到收件人，這樣又浪費了一大部分時間，導致快遞員送的件也減少。
至於快遞員送一件快遞得多少錢問題，這個需要根據不同的快遞公司，快遞大小不同，其價格都是不一樣，按照去年快遞市場價格，一件快遞價格在0.8—5元不等，如果是大的快遞，配送費會更貴一些。比如：京東送一個快遞可能拿到兩塊左右，順豐可以拿到一塊多。
先說順豐，順豐每票1.6以上，重件另計。並且，你那棟辦公樓可不止一個順豐小哥在送。有很多個。所以每個順豐小哥送件壓力幾乎為零。一天不到七八十票。不丟件，沒罰款，純收入。中間有散單，隨時收。順豐的運費。一般比其他快遞高百分之五十以上。這就是他過萬的倚仗。所以順豐很難換，除非小哥另有想法。
三通一達。每個快遞員一個片區，這個片區無論多少件都是你一個人送。送錯了，丟了，沒注意，都是支出。
公司還有各種明目考核，比如不同時段的簽收率多少多少，掃派件時間節點。這如果片區不好送，這罰款完全沒辦法避免。破財是必須的。
所以，能入驛站入驛站，能入豐巢入豐巢，就是避免送錯，這都是支出。如今派費在六毛到九毛區間，驛站入庫三毛起步，豐巢三毛起步（看區域以及格口大小，取個平均數0.38元）。另外高檔小區不準入豐巢的，必須送貨上門的。
一天換一個新手，熟手輪流頂個班。好送的區域工資開的低，難送的區域錢拿不到，也是低。並且難送的區域，可不是工資就能去乾的。
送一個月，站點開的工資是一萬二，結算工資時，站點不但不發工資，派送員反而還要補繳站點罰款。都到這程度了，不跑幹嘛。
罰款的重頭戲，平台投訴（菜鳥，拼夕夕）電話投訴，官網投訴，發件網點（發件方）投訴，起步就是一百，即便派送員處理了，比如賠償，比如找回。
客服回訪，收件人說不滿意。over，最低五百。如果有同一個人兩次不滿意，over，兩千。 還有第三次？第一次就不想幹了。第二次直接選擇辭職。派送費不到一塊，最低一百倍的賠額。怎麼會覺得送快遞很簡單輕松呢。
還有，比如四通一達派送員收了一個貴重件（價值一千的），件在抵達中轉站不見了。中轉站點只賠最高賠付金額。剩下的都是收件方補足。如果件在中轉站損壞了，中轉無責。是收件方責任。
另外破損件不同公司規定不一樣。有些公司是，件是誰的派送區域，誰全責。
前面有人說了大客戶的收件價格。細思一下。不到三塊錢一票的件（發全國哦），收件方五毛，派件九毛，剩下一塊六人工水電場地設備，然後公司年營收，公司是怎麼把營收做到億級，十億級的。
這么低的收件價格，利潤自然低的令人發指，自然在沒到客戶結算日時，發不出工資。又不敢私自對客戶漲價，但是件還得有人派，只能拖著，以及對派件降價。飲鴆止渴不外如是。
沒有罰款，這個市場下的四通一達以及其加盟商全完蛋。它們每一分利潤都沾滿派送員的血汗。
這個市場已經爛透了。堅不可摧的低價壁壘，扼殺了所有從中分一杯羹的想法。
當然，四通一達也不是沒有聯合一起漲價的。只是漲了，就不知哪家先拆了台，用低價搶了自己的客戶。
防火防盜防同行。
如果不太理解，那麼這樣說，同樣製造業，郵政等同國企製造行業，順豐是高端製造行業，通達系說的好聽點是低端製造行業，難聽點就是個代工廠。
細細想一下這不同層次從業人員的薪資福利等待遇差距。
❻ 快遞員收一個件成本是多少
快遞員的工資一般由工資組成是由基本工資加績效，員工的績效也就可以說抽成每個快遞公司是不一樣的，目前主要有兩種情況，一是績效月結，按收件利潤的10%、5%，例如：收一個快遞是15元，成本5元，利潤10元，那麼10%快遞員的抽成就是1元。還有就是績效現接，給快遞員規定一個價格比較低的價格表。例如：收一個快遞是15元，給快遞員規定這個價格是12元，那麼收件上交的費用12元，快遞員就得剩餘的3元。
❼ 快遞員收件費用怎麼算
簡單來說，你的主營業務是電商件還是商業件？這是兩種截然不同的體系，其派費結構自然也是全然不同。
電商件裡面，通達系的快遞員通常是1塊錢一票，但勝在票數多。商業件的派費一般是1.5元/票起步，重心在0.1-0.15元/KG的續重派費。所以雖然票數少，總派費還是可觀。
電商件要是派費高了，收件端的業務無從開展；商業件如果拿著電商件的派費，估計你也找不到幾個人來幹活。
❽ 中通快遞寄包裹如何收費中通快遞怎麼收費的
截止2020年1月8日，中通快遞寄件的收費標準是：首重10元／公斤；續重2元／公斤。
如果是在邊遠地區（新疆、內蒙古、西藏等地區）收費就不同了。
比如：從新疆烏魯木齊市快遞到新疆維塔城地區中通快遞收費首重20元／公斤；續重18元／公斤。還有從新疆烏魯木齊市快遞到新疆維塔城地區中通快遞重量2公斤收費38元。
(8)快遞員收件怎麼定價格擴展閱讀：
中通快遞的業務
上門取件：按照客戶指令到指定地點收取快件，將快件寄給指定收件對象的全面服務。
代取件：按照寄件方的指令到指定地點收取快件，並送達指定目的地的服務。
優鮮送：「優鮮送」是中通公司推出的區別於「普通件」的寄遞服務，主要針對於生鮮、水果等具有較高時效及安全要求的產品。通過在攬收、中轉和派送的巴槍提醒，第一時間將產品轉入下一環節，以較快的速度完成整個寄遞過程。
參考資料：網路---中通快遞
中通快遞收費是全國統一的，按照地區以及重量兩個標准來收費。
其實所有的快遞都是如此，省內發貨和省外發貨的價格不同，而且重量越大，自然快遞費用就越高。當貨物的重量和體積太大的時候，快遞發貨就不劃算了，這個時候使用物流就更加方便了。
中通快遞的收費標准中通快遞一般在江浙滬郵寄是更加便宜的，「包郵區」的首重一般是6元錢起步，超過一公斤以後，每續重一公斤就要增加2元錢。比如說在江浙滬郵寄三公斤的貨物，那麼快遞費就是6+（3-1）*2=10元。
而北京、山東、廣東、天津、湖北、湖南、河北、河南以及福建、江西等地，使用中通快遞寄件的話，首重就要比江浙滬貴一些，首重是10元錢，而每超過一公斤續重單價是7元錢，比如在從湖北寄件到湖南，快遞重量3公斤，那麼快遞費用就是10+7*（3-1）=24元。
另外，更遠一點的地區，比如黑龍江、吉林、雲貴川、重慶、遼寧、廣西、陝西以及陝西等，首重是15元，超過首重後的續重單價是10元，同樣三公斤的貨物郵寄到遼寧，快遞費就是15+10*（3-1）=35元。
剩下的就是偏遠地區，內蒙古、海南、甘肅、寧夏以及青海等，首重就變成了20元，超過首重後的續重單價是18元，同樣拿3公斤的貨物舉例，要郵寄到內蒙古，那麼快遞費就是20+18*（3-1）=56元。
新疆和西藏的郵寄快遞費用是最高的，中通快遞在這兩個地區郵寄的快遞首重就是28元，續重單價達到了25元，三公斤的貨物寄到新疆的快遞費是28+25*（3-1）=78元。
商家可以談價格上面的價格是全國統一價，也就是中通快遞給個人用戶的價格，但是商家如果寄快遞的量比較大的話，是可以跟快遞公司談價格的。比如一些網店的快遞價格就會比較低。只要有足夠的量，價格就可以壓得更低。
中通快遞寄件收費標准 - ： 快遞公司一般都是按所發快件的距離和重量來收費的,如果是省內件,首重一公斤之內應在10至12元左右,超出部分,每超出一公斤另加5元左右.如果是省外件兒,首重一公斤之內應在15元左右,超出的部分,每超出一公斤另加6至8元左右.各地價格略有不同,具體還請咨詢當地的快遞公司.
中通快遞郵寄包裹多少錢一公斤(從?編 - ： 中通快遞寄包裹如何收費? 太平洋電腦網 小件物品10元/公斤起步,續重5-8元/公斤.大件貨物1.5-8元/公斤 20公斤以上中通快遞運費價格規則如下: 江浙滬6元續重每公斤1元,安徽首重6元續重2元...
中通快遞收費標准價格表? - ： 鄭州到六盤水中通快遞收費價格;用中通快遞寄件 收費:首重15元/公斤;續重8元/公斤 ... 比如:從鄭州到六盤水市的快遞,重量2公斤 中通快遞收費 23元 .(如果只寄1公斤,按首重15元收費) 請看中通快遞2公斤收費:供參考
中通快遞寄包裹如何收費? - ： 要寄件的時候,快遞就會直接告訴你怎麼收費了.如果量比較大,可以和快遞員講價.如果量少的話,一般一個件起碼要5元到15元不等.但是5元這種情況很少.畢竟人家如果是開車到你那裡收件的話,5元一個件都可能補不了他的油費.一般快遞是按照首重,加面單,加續重,這樣收費的,但是大部分情況下,寄件比較少的話,快遞員都是直接給一個價格,直接收費了,不會跟寄件人講太多的.
中通快遞怎麼收費 - ： 中通快遞怎麼收費的;在國內大部份地區收費是:首重12元/公斤;續重5元/公斤... 如果是廣東地區、江蘇、浙江、上海、北京、福建同省快遞相對要便宜點的. 如是郵寄邊遠地區收費就會高些了. 供參考
中通速遞的收費標准 - ： 中通快遞是江浙滬首重1公斤8元,廣州估計是12元,或者是14元,哈爾濱是14元或者是16元.中通快遞較貴,,,如果你收貨的地址是市裡,縣里,,那麼就完全沒必要發中通,倘若是鎮上,村裡,那就另當別論了,很快快遞除了江浙滬全境派送以外,外省的鎮上都不到,,,,,純手打,望採納.
中通快遞郵費怎麼算 - ： 快遞費用的運算與計費方式1.計費重量單位:特快專遞行業一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個計費重量單位.2.首重與續重:特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5kg為首重(或起重),每增加0.5kg為一個續重.3.實重與材積:是指需要運輸的一批物品...
中通快遞郵寄收費標准 - ： 按照首重12元每公斤,續重4元每公斤算,30KG 的東西大概要128元.12+29*4=128元.
中通快遞怎麼收費的? - ： 中通快遞收費是全國統一的,按照地區以及重量兩個標准來收費.其實所有的快遞都是如此,省內發貨和省外發貨的價格不同,而且重量越大,自然快遞費用就越高.當貨物的重量和體積太大的時候,快遞發貨就不劃算了,這個時候使用物流就更加方便了.中通快遞的收費標准中通快遞一般在江浙滬郵寄是更加便宜的,「包郵區」的首重一般是6元錢起步,超過一公斤以後,每續重一公斤就要增加2元錢.比如說在江浙滬郵寄三公斤的貨物,那麼快遞費就是6+(3-1)*2=10元.
中通快遞如何計費 - ： 如果你不長發件,是這樣的,發外省,除偏遠地區外,起步通常是10元,續費8元;或者起步12元,續費6元.如果你和快遞很熟的話,除非是特別重特別大的,一般是不會太計較的
❾ 驛站快遞收件怎麼算
收件人在驛站拿快遞是免費的，主要收入來源是代發快遞和暫存快遞的提成。一般來說，寄件賺每單3-5元。派件費賺每單0.4-0.8元。這是一個粗略的平均數。
一個現實的情況是，中國一年的快遞量已經超過了600億單，平均每個快遞員需要投送的快遞數量也從幾年前的60單暴增到了200單，平均5分鍾派送一件，一天需要工作16小時。如果你的菜鳥驛站一天派件300個包裹，還有30個代寄件業務，那麼一個月的基本收入在9000元左右。
驛站盈利渠道：
1、代收業務：每件快遞存放在快遞驛站這里，快遞員支付單件包裹的費用在0．5元左右，日均快遞包裹代收件在400件左右，月均收入預估在6000元左右；
2、寄件業務：用戶在小兵驛站寄件時，自己向寄件者收取的費用和快遞員過來攬件的費用之間存在差價。每件利潤在5元左右，日均寄件量在20件左右，月均收入預估在3000元；
3、額外收入：快遞代收所引導來的客流量，可以轉化為店鋪其他業務的營業額，比如說，同時開超市，做社區生鮮團購，提供社區便民服務等，一般的平台還有不定期的平台獎勵以及異業聯盟收入。
❿ 快遞員上門取件快遞費怎麼算
圓通上門取件費用和平常一樣，上門取件不另外收費。
圓通快遞寄送運費計算如下，不同的城市價格不一樣，每公斤的價格也有區別。
詳情如下：
物流快遞（圓通） 市區內：首重6元/公斤，續重1元/公斤
物流快遞（圓通） 珠三角地區：首重8元/公斤，續重2元/公斤
物流快遞（圓通） 廣東其他：首重10元/公斤，續重2元/公斤
物流快遞（圓通） 江浙瀘、北京、天津、安徽、福建、廣西、海南：首重11元/公斤，續重6元/公斤
物流快遞（圓通） 重慶、四川、湖南、湖北、山東、江西、河南、河北、陝西、雲南、貴州、山西：首重12元/公斤，續重8元/公斤
物流快遞（圓通） 甘肅、吉林、遼寧、青海、黑龍江、內蒙、新疆、寧夏：首重15元/公斤，續重12元/公斤