㈠ 小卡宴和大卡宴區別是什麼
1、價格方面
保時捷卡宴的指導價為91.30-190.80萬元，而保時捷macan的指導價僅為54.50-92.50萬元，花費macan頂配的價格可能還買不下入門版的卡宴，由此可見兩款車定位差距非常大。
2、尺寸方面
保時捷卡宴的長寬高分別為4918*1983*1696MM，軸距2895MM，屬於中大型SUV。
保時捷macan的長寬高分別為4686*1926*1609MM，軸距2807MM，屬於中型SUV。
3、動力方面
卡宴擁有2.9T、3.0T、4.0T三款動力車型，而macan則擁有2.9T、2.0T、3.0T三款動力車型。雖然兩款車均搭載有2.9T的V6發動機，但是保時捷卡宴的最大馬力達440匹，峰值扭矩550牛米；保時捷macan的最大馬力僅為381匹，峰值扭矩520牛米。
傳動方面，卡宴匹配8擋手自一體變速箱，macan匹配7擋濕式雙離合變速箱。
4、配置方面
由於這兩款車的價格相對而言都比較高昂，所以像目前市面上的主流配置兩款車均有配備。不過保時捷卡宴的整車質感相對更好一些，給人營造出來的高級感更加強烈。
㈡ 寶時捷macan與卡宴的區別是什麼
一、造型方面區別
1、卡宴與保時捷Macan的造型非常相似，在車身長度上以及高度上相差明顯，而較為影像空間的寬度和軸距則相差不多，相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮，引擎蓋更加平滑，視覺效果出眾。
2、尾部造型，Macan比卡宴有更低的視覺重心，尾燈是Macan的點睛之筆，相比卡宴略顯臃腫的尾燈顯得動感十足，後窗傾斜角度較大，運動氣息強烈。
3、卡宴與保時捷Macan的造型非常相似，在車身長度上以及高度上相差明顯，而較為影像空間的寬度和軸距則相差不多，相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮，引擎蓋更加平滑，視覺效果出眾。
二、內飾方面區別。
1、內飾設計上卡宴與Macan幾乎都延續了保時捷家族化風格，豪華感上Macan也並不遜於卡宴，但是卡宴米色內飾定位看上去更加豪華，而Macan卻偏向運動，舒適配置方面，Macan最大的優勢就是多了全景天窗以及外後視鏡加熱。娛樂配置方面，兩車相差也並不多，但是Macan卻在面子配置上做的比入門級卡宴要好很多，首先多了車載TV，同時後排還具有獨立的液晶顯示屏。
2、兩車均採用了真皮座椅，Macan使用了真皮+Alcantarra材質，黑色的塑料飾板可以通過選裝多種材質來獲得想要的效果，兩車方向盤都帶有換擋撥片功能，並帶有多功能按鈕，Macan的儀表盤沒有沿用保時捷傳統的「五連表」轉速表還是處於中央位置以突出其運動特性。卡宴中控上方的羅盤顯示提升檔次的利器，它可以提供溫度方向等信息。
3、兩車座椅造型相同，都為8向調節的真皮座椅，Macan車型上的座椅頭枕高度調節之外，還有前後距離可調，進一步增強舒適性。兩車都帶有全景天窗，對於採光和通風都有很大的幫助。兩車都是用的是非全尺寸折疊式備胎，在使用前都需要對輪胎充氣使用起來較為繁瑣，但不用上可以節約不少空間。
三、安全方面
1、在安全方面，Macan九十萬元的售價已經能夠買到高配車型，而卡宴僅僅是入門，但是卡宴入門版的配置與Macan沒有太大區別，安全配置上僅比它少了定速巡航以及倒車影像，同時卡宴還比它多了坡道自動控制系統（HDC），越野配置上卡宴肯定略勝一籌。
2、保時捷Macan採用的是保時捷PDK7速雙離合變速箱，在動力與底盤系統上，雙離合變速箱和採用多片式離合器的全時四驅系統與Q5有本質差別，卡宴搭載的並非是自家的PDK，也不算歐美大腸慣用的ZF，而是由愛信提供的TR-80SD八速手自一體變速箱。
3、Macan Turbo 搭載3.6L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為294KW,最大扭矩為550牛米，0-100km/h加速僅需要4.8秒，全系配備為保時捷PDK 7速雙離合變速器。卡宴則配備了3.0T機械增壓發動機，最大馬力333匹，匹配的是一台8速手自一體變速箱。/4、和Macan相比卡宴百里加速只有7秒，但是從卡宴入門級卡宴的動力匹配，機械增壓配合8速自動變速箱來看，這個搭配也在追求其舒適性，動力上7秒的成績也不算很難看。
(2)保時捷卡宴和macan價格區別在哪裡擴展閱讀：
保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。
㈢ 保時捷macan和卡宴的區別
保時捷卡宴和macan區別具體如下：
1、兩款車配置不一樣，卡宴軸距更大，車內空間更大；相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮，引擎蓋更加平滑，視覺效果出眾。
2、兩車在燈組方面都採用「三點式」的設計，Macan與卡宴均採用氙氣大燈。
3、尾部造型，Macan比卡宴有更低的視覺重心，相比卡宴略顯臃腫的尾燈顯得動感十足。
㈣ 保時捷卡宴和保時捷Macan有什麼區別，怎麼區分，似乎很像啊，買哪個
車身不同
卡宴屬於中大型SUV，而瑪卡屬於中型SUV，兩者在車身長度存在有明顯差異，但高度、寬度和軸距則相差不多。
保時捷瑪卡的車身長度為4696mm，寬度1923mm，高度1624mm，軸距2807mm；
保時捷卡宴的車身長度為4831mm，寬度1983mm，高度1676mm，軸距2895mm。
2、外觀不同
保時捷瑪卡採用類似於卡宴的外觀設計，但更為霸氣。與卡宴相比，瑪卡車身高度更低，也更短，不過引擎蓋更加平滑。另外，瑪卡採用大尺寸梯形前格柵，並且在兩側有兩個碩大的進氣口，兩側進氣口上部是橫置的LED日行燈，車身更為流線。
3、車尾不同
相對於卡宴，瑪卡車尾更低，尾燈更顯動感，而且後窗傾斜角度較大，有強烈的運動氣息。
4、價格不同
保時捷瑪卡售價為54.5萬起，而保時捷卡宴的價格更貴，售價為99.8萬起。瑪卡90萬可以買到高配車型，而卡宴90萬只能入門，但是卡宴入門版的配置與瑪卡沒有太大差別，不過在安全配置上少了定速巡航以及倒車影像。
㈤ 小卡宴和大卡宴區別是什麼,
小卡宴和大卡宴區別是：
1、價格方面
保時捷卡宴的指導價為91.30-190.80萬元，而保時捷macan的指導價僅為54.50-92.50萬元，花費macan頂配的價格可能還買不下入門版的卡宴，由此可見兩款車定位差距非常大。
2、尺寸方面
保時捷卡宴的長寬高分別為4918*1983*1696MM，軸距2895MM，屬於中大型SUV；
保時捷macan的長寬高分別為4686*1926*1609MM，軸距2807MM，屬於中型SUV。
3、動力方面
卡宴擁有2.9T、3.0T、4.0T三款動力車型，而macan則擁有2.9T、2.0T、3.0T三款動力車型。雖然兩款車均搭載有2.9T的V6發動機，但是保時捷卡宴的最大馬力達440匹，峰值扭矩550牛米；保時捷macan的最大馬力僅為381匹，峰值扭矩520牛米。
傳動方面，卡宴匹配8擋手自一體變速箱，macan匹配7擋濕式雙離合變速箱。
4、配置方面
由於這兩款車的價格相對而言都比較高昂，所以像目前市面上的主流配置兩款車均有配備。不過保時捷卡宴的整車質感相對更好一些，給人營造出來的高級感更加強烈。
㈥ 怎麼區分保時捷馬看和卡宴
保時捷馬看和卡宴區別為：最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、保時捷馬看：保時捷馬看的最大功率為174kW，最大功率轉速5000-6800rpm。
2、保時捷卡宴：保時捷卡宴的最大功率為245kW，最大功率轉速5500-6500rpm。
二、車型大小不同
1、保時捷馬看：保時捷馬看的車型大小長*寬*高為4681mm*1923mm*1624mm。
三、最大扭矩不同
1、保時捷馬看：保時捷馬看的最大扭矩的350Nm，最大扭矩轉速的1500-4500rpm。
2、保時捷卡宴：保時捷卡宴的最大扭矩的440Nm，最大扭矩轉速的3000-5250rpm。
參考資料來源：
網路——保時捷Macan
網路——保時捷卡宴
保時捷中國——保時捷股份公司
㈦ 保時捷瑪卡和卡宴區別
價格區別：
1、曼卡的最高配車型售價正好與自家的卡宴入門版車型售價基本相當。
2、車型區別：
曼卡是一款中型SUV，也就是與奧迪Q5、賓士GLK一個級別的車型。而卡宴則是中大型車，車身大小上自然比Macan大上一圈。
3、定位不同：
兩款車的定位實際上已經非常明確了，如果喜歡運動型SUV並不是那麼追求空間的消費者，曼卡確實非常不錯。
而對舒適性有一定要求的卡宴不僅更有面子，而且在舒適性以及空間上就更勝一籌了。
(7)保時捷卡宴和macan價格區別在哪裡擴展閱讀：
卡宴車型
新款卡宴的進氣格柵的位置更低,並且呈現一定的弧度,保險杠進氣口從原來的正方形變為梯形,發動機蓋上增加為兩條,中間向上凸起,給隱藏在下面的發動機提供了更大的空間。
在尾門的設計上,新車增加了尾門的弧度,從而讓它看起來更加的輕巧。而在側面線條上,則通過更加突出雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量。
新卡宴的車頭大燈的造型可以讓人聯想到Panamera，在進氣口上沿是新增加的LED行車燈，安裝位置和樣式與保時捷911Turbo非常相似。
新卡宴車尾的變化同樣令人印象深刻，新款卡宴車尾線條富於變化而且層次分明。保險桿相當突出，給人以非常強壯的感覺。車尾門向內凹陷，顯得非常的精幹。尾門下沿一條很寬的鍍鉻裝飾條讓車尾的層次變得更加清晰。
新卡宴內飾設計的變化非常大，儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。車內的質量感明顯較老款有了提升：塑料按鍵的材質高檔，車內裝飾材料以真皮為主，輔以鋁材和實木材料進行點綴，顯得非常豪華。
老款卡宴的尾燈造型保守平庸，新款車尾燈的變化非常令人贊賞，不僅使用了亮度更高的LED燈組，而且不規則形狀的造型和立體的造型也都非常吸引眼球。
新卡宴整體貫穿式的中控台和豎直方向的空調出風口與四門轎跑車Panamera有幾份相似。中控台以鋁制的變速桿為中心，周圍密密麻麻排列的按鍵從設計樣式看能讓人聯想到著名的奢侈品Vertu手機。
㈧ 卡宴和macan哪個好
總的來說，瑪卡更短、更矮、更為時尚，偏向於運動，而卡宴更長、更成熟，也更貴。
二者區別：
1、外觀對比
保時捷瑪卡採用類似於卡宴的外觀設計，但更為霸氣。與卡宴相比，瑪卡車身高度更低，也更短，不過引擎蓋更加平滑。另外，瑪卡採用大尺寸梯形前格柵，並且在兩側有兩個碩大的進氣口，兩側進氣口上部是橫置的LED日行燈，車身更為流線。
卡宴屬於中大型SUV，而瑪卡屬於中型SUV，兩者在車身長度存在有明顯差異，但高度、寬度和軸距則相差不多。相對於卡宴，瑪卡車尾更低，尾燈更顯動感，而且後窗傾斜角度較大，有強烈的運動氣息。
2、內飾對比
內飾配置方面兩車差別不大，相比之下，macan多出了車道偏離預警系統、倒車影像、可變懸架軟硬＋高低調節、空氣懸架、可變轉向比、方向盤電動調節、方向盤加熱、方向盤記憶、運動座椅、轉向頭燈、前霧燈、大燈清洗裝置、後排獨立空調等功能。
卡宴則多出了膝部氣囊、無鑰匙啟動、第二排座椅調節／移動、手機互聯、車聯網、LED大燈、自動防眩目內／外後視鏡等功能。
3、動力對比
macan搭載3.6T雙渦輪增壓發動機，最大功率400馬力，最大扭矩550牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，卡宴搭載3.0T渦輪增壓發動機最大功率340馬力，最大扭矩450牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。
兩車都配備全時四驅系統，但是兩車的懸架略有不同。macan懸架為前雙搖臂式獨立懸架，後為懸架為多連桿獨立懸架，卡宴前後懸架均為多連桿獨立懸架。
㈨ 小卡宴和大卡宴區別
小卡宴（保時捷Macan）和大卡宴（保時捷Cayenne）主要的區別在於售價、尺寸、動力系統及內飾這4個方面。
一、售價
兩款車的定位完全不同，卡宴是要明顯高於Macan。兩者只有Macan的高配版和卡宴入門版本有一定的價位重合區間。54.5萬起售的Macan可以說是保時捷旗下最便宜的車型之一，比起91.3萬起售的卡宴來說，Macan價格更有優勢，對預算不太充裕的消費群體來說，Macan更適合。
四、內飾
Macan的內飾中控台，整體風格簡潔，偏向於運動，中控台整體向下傾斜，按鍵布局整體，很有保時捷特色。10.9英寸觸控顯示屏，鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的應用，凸顯層次感。而卡宴中控台風格和Macan有明顯不同，並且材質用料和做工也有很大區別，大面積真皮包裹，配合觸控式按鍵，兼具豪華感和科技感，整體配色也比Macan更有質感和檔次感。
㈩ 2022款macans與入門卡宴比較
Macan和卡宴都是保時捷旗下兩款SUV車型，兩車的設計有極高的相似度，在燈組造型因為圓潤而顯得很可愛。正面來看。macan要比卡宴更加小巧，兩側的進氣口被設計得很鋒利，運動感很強。
保時捷Macan是一款中型SUV。「Macan」一詞是源於印度尼西亞語譯為「老虎」，作為保時捷的中型SUV，Macan採用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。
Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率294kw。
保時捷Macan定位於中型SUV，其基於奧迪Q5平台打造，軸距為2807mm。從發布的官圖來看，Macan採用梯形前進氣格柵，格柵兩邊還配有大尺寸進氣口，讓Macan的前臉看起來非常霸氣。
動力方面，Macan搭載2.0T、3.0T多款汽油發動機。保時捷還推出了MacanTurbo車型，這款車搭載3.6T發動機。
內飾方面，從之前的諜照可以看出Macan的中控台設計跟卡宴極為相似，豎式布置的空調出風口位於中央顯示屏兩側，整個中控台給人厚實、大氣的印象。
因為諜照角度的關系，內飾其他部分還看不出所以然來，不過Macan內飾給人的感覺就是縮小版的卡宴內飾。