『壹』 東風旗下高端電動品牌"嵐圖"揭曉車標！2021年量產
7月17日，東風公司發布了旗下全新高端電動品牌，並取中文名為"嵐圖"，品牌新LOGO也正式確定。
另外就是，國內新能源市場一直處於"私家車偽命題"時代，何小鵬曾不止一次的談到，目前市面上的絕大多數電動車銷量都來自於運營端，真正賣到消費者手上的產品少之又少。這是目前整個行業難以逃避的問題，嵐圖雖然在硬體條件上處於先天的優勢，且背靠大山不會像造車新勢力動不動就面臨破產。但對於東風而言，他們所面臨的困難可一點都不少。可以預料的是，嵐圖會在短時間內依舊要走上"曹操專車"的老路，這種左手倒右手的模式，雖然可以很好的"創造"出銷量成績單，但是多少有些自欺欺人。
不管怎麼說，嵐圖的到來給我們帶來了更多的希望，也寄希望於它能給我們帶來更多的驚喜，但同時也要看到它所面臨的困難也是很大的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 嵐圖汽車這個品牌是哪個公司的
嵐圖汽車，隸屬於東風汽車集團有限公司。
嵐圖汽車，成立於2018年，嵐圖汽車科技公司將獨立於東風公司任何一家子公司，實行全面市場化運營，而研發、生產、銷售都屬於自有獨立的全產業鏈。
新公司隸屬於東風公司香港上市公司東風汽車集團股份有限公司旗下，由東風公司黨委常委、副總經理尤崢分管。
品牌首款量產概念車 iFree
9月26日，嵐圖汽車在2020北京國際車展首日對外發布首款量產概念車iFree。
i」代表Intelligent，凸顯智能，蘊含著對智能出行的憧憬；「Free」展現自由隨心的美好願景，承載著嵐圖汽車不斷探索和突破的品牌精神。
iFree的整體設計與首款概念車 iLand一脈相承，風格上保持高度一致，以「現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單」為設計語言，契合了新中堅力量的睿智儒雅和遠見卓識。
以上內容參考網路-嵐圖汽車
『叄』 長安藍圖是哪個汽車
第二代CS55PLUS。
對於憑借全球研發實力，不斷以科技、品質和設計打造一系列爆款產品的長安汽車來說，這一次上海車展曝出的亮點頗多，最重要的，當然是面向全球發布了，十四五，規劃和2030願景，還是很好的這款車。
『肆』 藍圖是哪個品牌的車價格
藍圖是東風汽車旗下的電動車品牌，是獨立運營的新汽車品牌藍圖控制器科技有限公司是一家專業從事自行車零配件研發，設計，生產，製造的高新技術企業，中國最大的自行車傳動系統生產商和整體方案解決商之一。
藍圖，寓意美好的規劃和前景。它來自傳統央企東風，品牌定位是高端新能源車型。嵐圖FREE的前臉凹凸有致，貫穿式羽翼大燈組猶如鯤鵬展翅。車身側面為遊艇式輪廓設計，車長4905毫米，軸距達到了2960毫米，20英寸渦輪式輪轂，讓整車顯得優雅大氣。
藍圖介紹
純電動版官方售價為33.36萬元，搭載前後雙電機，最大功率500千瓦，峰值扭矩1000牛米，瞬間即可爆發強勁動力，0-100KM，h加速成績達到4秒級。增程版車型售價為31.36萬元，搭載1.5T四缸發動機匹配最高功率80千瓦的發電機，NEDC續航里程長達860公里，而純電版的續航里程為500公里。
『伍』 嵐圖汽車是哪個國家的品牌
嵐圖汽車是東風汽車集團成立的高端電動汽車品牌，是東風汽車集團進軍新能源汽車市場的精銳部隊。嵐圖汽車的理念是致力於提供零焦慮的高端智能電動車體驗，為用戶創造現代格調的美好生活。
根據嵐圖汽車官方公布的數據，從2021年6月中旬上市至8月初的43天裡面，嵐圖汽車的訂單量一共有3689單，表現只能說很一般。小編認為，嵐圖FREE這款車的最大問題是其賣點不夠突出，比豪華比不過蔚來，比科技比不過小鵬，比續航和理想差得遠，性能倒是不錯但沒有給消費者留下太深印象。
『陸』 藍圖是哪個品牌的車
嵐圖汽車，高端智能電動品牌，成立於2018年，隸屬於世界500強東風汽車集團有限公司。
『柒』 重慶市藍圖汽車銷售有限公司怎麼樣
簡介：重慶市藍圖汽車銷售有限公司成立於2015年12月30日。公司地址位於重慶市永川區昌州大道中段629號（原老火電廠斜對面）。該公司是一家集汽車銷售、汽車維修保養、汽車美容、二手車、汽車租賃為一體的大型綜合服務公司。公司主營上海大眾斯柯達、一汽豐田等汽車品牌。是永川區斯柯達廠家直營店指定保養維護中心。藍圖將為廣大客戶提供疼貼心更周全的一體服務。、藍圖職位更美好、藍圖與您前行！~~藍圖汽車銷售有限公司是一家集汽車銷售、汽車維修保養、汽車美容、二手車、汽車租賃為一體的大型綜合服務公司。公司主營上海大眾斯柯達、一汽豐田等汽車品牌。是永川區斯柯達廠家直營店指定保養維護中心。藍圖將為廣大客戶提供疼貼心更周全的一體服務。、藍圖職位更美好、藍圖與您前行！~~
法定代表人：鄧川
成立時間：2015-12-30
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：500383008448990
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：重慶市永川區昌州大道中段629號1-2
『捌』 定名嵐圖，它能成為撐起東風汽車高端品牌的藍圖嗎
徐留平在一汽大刀闊斧的改革，事實證明紅旗取得了很大的成績，也許是一汽紅旗的熱銷刺激了東風汽車，與嵐圖品牌不同的是，紅旗有著深刻的品牌沉澱，那麼嵐圖如何提升品牌力，也成為了擺在竺延風面前和東風汽車是否能破局的一個關鍵因素。
寫在最後
品牌向上並不是簡單的價格向上。價格向上固然是影響汽車配置與品質的一個因素，站在中國消費者真正的需求角度，價格低並不意味品質低，品牌的核心是信任而不是價格，價格只是結果。從徐留平主政紅旗品牌以來，其在市場上的表示說明，做為央企的汽車製造企業是絕對有實力造出市場期待的產品，希望東風的嵐圖也能走出這步好棋。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。