『壹』 石油92號95號98號的區別
它們就是汽油的標號，區別：汽油的辛烷值不同，標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。
一、92號汽油指與含92%的異辛烷、8%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。92號汽油適合技術含量不高的普通車。
二、95號汽油指與含95%的異辛烷、5%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。95號汽油適合絕大多數汽車。
三、98號汽油指與含98%的異辛烷、2%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料。98號汽油適合高檔豪華車和大馬力跑車。
有很多車主認為高標號汽油會比低標號汽油更清潔，但實際上汽油標號與燃油是否潔凈並無關系。汽油所含的雜質多產生於運輸和儲存的環節上，因此選擇大品牌的加油站會更有保障。比如：中國石油。
(1)石油前面的號代表什麼擴展閱讀
標號並非越高越好
標號越高的汽油抗爆性能越好，當油氣混合物注入汽缸後，活塞向上運動壓縮油氣混合物，當壓力升高時溫度上升，如果此時汽油的抗爆性過低，在火花塞點火前就開始燃燒，從而形成爆燃，也就是俗稱的爆震。爆震不僅影響發動機的輸出，還會對發動機造成損傷。
汽油標號越高抗爆性越好，並非汽油標號越高越好。其實，每輛車的說明書上都有一個名詞叫做「壓縮比」。
一般來說，高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使得汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損，耗油及行駛無力。
但如果低壓縮比的發動機用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓縮比最高時還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，因此需要再多噴油來保證動力的輸出，不但對發動機沒好處，而且油耗也會同樣增大。
『貳』 汽油幾號幾號的是什麼意思
所謂90號、93號、97號無鉛汽油，是指它們分別含有90%、93%、97%的抗爆震能力強的「異辛烷」，也就是說分別含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。於是辛烷值的高低就成了汽油發動機對抗爆震能力高低的指標。應該用97號汽油的發動機，如果用90號汽油，當然容易產生爆震。
發動機壓縮比與爆震
目前汽車使用最多的是所謂的四行程發動機，它是利用活塞在氣缸里往復運動，以「進氣、壓縮、爆發、排氣」四個行程，吸入汽油與空氣的混合物，然後壓縮它，再用火花塞點爆它而獲得動力，得到動力後，再排出點爆後的廢氣。
首先我們要了解的是，四行程發動機用的燃料不一定是汽油，壓縮天然氣、液化石油氣，甚至酒精，都可用來作為發動機的燃料。汽油之所以會成為主要燃料，是因為它相對容易取得，較容易儲存，相對價廉。
正因為發動機可使用多種燃料，因此，在發動機發展之初，工程師們也做過許多嘗試，除了嘗試發動機不同的設計會有不一樣的性能之外，也嘗試使用不同的燃料會得到什麼不同的效果。結果發現，當其它條件不變時，只要把發動機的壓縮比提得愈高，就會得到更大的馬力輸出。然而，壓縮比卻不是可以無限制提高的，當壓縮比提得太高時，發動機就會出現爆震現象。所謂爆震，是經過壓縮的油或氣混合物，在火花塞還沒點火之前，就因為被壓縮行程所造成的氣體分子運動產生的高熱點燃，形成所謂的自燃現象，隨後火花塞又再次點燃壓縮油或氣混合物，造成兩團高爆火球在燃燒室里劇烈碰撞，因而產生如敲門一般的「喀、喀、喀」聲。經過仔細研究，工程師們發現，原來爆震又和燃料的選擇有關，如果選對了燃料，那麼即使提高發動機壓縮比，也不會發生爆震。
爆震與辛烷值
知道了爆震與燃料的關系後，工程師們開始把煉油廠里所產生的，可以作為發動機的各種油料逐一拿來測試和實驗，結果發現，抗爆震效果最差的是「正庚烷」，因此工程師們就把最強的抗震指數100給了異辛烷，而最差的正庚烷則給了它一個0的抗震指數。於是，從此開始，辛烷值的高低就成了汽油發動機對抗爆震能力高低的指標。
那麼什麼是辛烷值呢？那是工程師們在實驗室里，利用一部可調整壓縮比的單缸發動機做試驗所測得的數據。在實驗中，隨著壓縮比的逐漸提高，測試燃料從沒有爆震、燃燒順暢的狀況，逐漸調整到開始出現爆震。當爆震一開始出現的時候，就去比對異辛烷與正庚烷混合物的狀況，如果出現爆震的狀況時機，正好與97份異辛烷和3份正庚烷的測試狀況一模一樣，那麼這個測試油料的辛烷值就是97。所以說，當我們說90號、93號、97號無鉛汽油的時候，其實它的辛烷值只是一個對比值。
正確選擇汽油標號
許多車主誤認為，汽油的標號就是油品純凈度和質量的標准，車輛使用標號越高的汽油越好，這種想法是錯誤的。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5—9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。
『叄』 如何選用石油型號
0號是指柴油， 90號、93號、97號為無鉛汽油
90，93，97分別是只汽車的辛烷值，標號越高，辛烷值越高。對於高檔轎車發動機來說，標號越高，他的單位體積內油料的能量越高，輸出的功率也越大。但是對於一般轎車來說，他的發動機還沒有這么高的燃燒效率，即便加標號高的汽油，也只能發揮出標號低的水平。
所謂90號、93號、97號無鉛汽油，是指它們分別含有90％、93％、97％的抗爆震能力強的「異辛烷」，也就是說分別含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。於是辛烷值的高低就成了汽油發動機對抗爆震能力高低的指標。應該用97號汽油的發動機，如果用90號汽油，當然容易產生爆震。
許多車主誤認為，汽油的標號就是油品純凈度和質量的標准，車輛使用標號越高的汽油越好，這種想法是錯誤的。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麼好處。
隨著科技水平的提高，柴油發動機的性能不斷提高，並因動力性與燃油經濟性出色等特點越來越多地被應用於轎車及越野車上面。
柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。
選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然價格也就越高。在適用於一個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更好。
『肆』 中石油的A1,A2,A3,A4代表是什麼,包含那些內容
是中石油各個統建項目的業務序號，例如A1表示：地球科學與鑽井系統，主要是採集存儲勘探開發的技術數據，並將勘探開發的技術數據作為股份公司的資產統一管理起來，支持勘探開發的一體化綜合研究。涉及到的業務包括地震、測井、鑽井、錄井、試油試采等業務採集的數據、處理成果數據、文檔數據等，油氣水井的井史、油藏工程、採油工程、天然氣工程等的區塊數據等。
更具體的內容請參見網上各類消息。
『伍』 汽油為什麼分幾號有什麼區別
在中國，汽油分92（93）、95（97），93號與97號汽油是按國IV的汽油標准生產，而現在推行國V標准，92與95號汽油便是按國V標准生產的。
汽油的標號代表的是汽油辛烷值。標號越高，代表抗爆性越強。
92和95號汽油的區別：
1、價格不同
92號汽油要比95號汽油便宜。現在正規油站的燃油都是來自於中石化和中石油（俗稱「兩桶油」），即便是一些民營加油站，燃油也不是自己生產的，都是從兩桶油引進的。
由於市場競爭以及地域的因素，每家加油站的油價都不盡相同，比如靠近市中心的加油站由於地段較好，加油的人也多，一般價格會高一點，而在郊外等比較偏僻的加油站，油價整體會較低。但不管價格如何變化，在同一家加油站，92號汽油的價格都是要比95號汽油更便宜。
2、辛烷值不同
辛烷值，是指汽油的抗爆性指數，辛烷值越高，抗爆性越好。92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。異辛烷不同，汽油的動力油耗就不一樣，比如95號汽油要比92號汽油動力更強，油耗更低。
(5)石油前面的號代表什麼擴展閱讀
汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。
根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。
溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。
『陸』 中石油和中石化加油卡各是多少位數字
中國石油加油卡是「9」開頭16位卡號。
中國石化是「1」開頭19位的卡號。
(6)石油前面的號代表什麼擴展閱讀：
一、中石化加油卡
1、記名卡：
指需要登記客戶信息的加油卡，可用於加油和在易捷便利店購買商品。記名卡分為單用戶卡和多用戶卡，單用戶卡指一戶一卡，多用戶卡包括一張主卡和若干張副卡；主卡對副卡具有管理功能，同時也可用於消費，副卡只能在主卡授權范圍內使用。市場上存在很多利用主副卡許可權進行詐騙的行為。
記名卡又根據一個周期內的加油量評定，可分為普通客戶和大客戶兩類。兩類都有不同的等級，享受不同的優惠和積分回饋。
2、不記名卡
不記名卡和記名卡外觀相同，可通過卡號區分。不記名卡就是通常意義上的「水滴卡」，指不需要登記客戶信息的加油卡，可反復充值使用，加油和便利店消費均可，送禮佳品硬通貨，在黃牛市場流通性很好。
3、專項卡
如中交興路柴油專用卡等，中交興路柴油專用卡是中國石化與中交興路針對3000 萬卡車人剛需，合作推出的集全國范圍加油優惠、金融授信用油（墊款加油）及多元增值服務於一體的柴油專用加油卡，該卡執行一卡一車、限車號、設密碼、限加柴油的原則。中交興路公司屬於千方科技（002373），與中石化銷售公司是戰略合作關系，直連中石化制卡埠、充值埠，埠是市場稀缺資源，一般企業拿不到。
中石化與中交興路合作也是看中對方的卡車資源，中交興路已打造出車旺大卡、車旺智運、優掛智享的卡車生態。中石化的柴油銷量只佔據全國總銷量的30%，基於網點優勢和油品質量的保證，一直希望擴大市場，與中交興路便是在柴油車領域的一個嘗試，近年中石化官方一直在推廣。
4、省卡
省卡，顧名思義，就是省內使用，發行省卡的省份基本是各自為戰，卡面和業務流程等信息嚴重不統一。以山東舉例：
中石化山東石油VIP卡，是典型的省卡，省內發行，也分加油晶元卡和充值刮刮卡，可在山東境內的中石化加油站使用。這個卡是特殊時期的特殊產物，用戶在使用中也曾存在扣手續費等問題，省卡與中石化的標准卡合並是早晚的事情。
5、員工卡和維修卡
這兩個都是內部卡，中石化加油站員工的工作卡，一個是加油員給您加油時插入加油機的，卡里有餘額，按加油量掉字，一個是維修加油機時插入跑數據用的卡，都僅限內部使用。
6、提油卡
有些工地、生產用油需要油罐車到油庫進行運輸，到油庫提油用的是提油卡、提油單。
中石化提油卡卡面有三個顏色，不同顏色代表不同的噸數。最下邊橙底紅字的是中石化廣東石油的提油卡，也分主副卡。
二、中石油昆侖加油卡
1、記名卡：針對客戶發行的記錄卡主相關信息的充值消費卡。包括個人記名卡和車隊卡。車隊卡就類似於中石化的主副卡。加油卡晶元側一樣，卡面側右上角名稱不同。
（1）個人記名卡：針對個人客戶發行的充值消費卡，可以積分、掛失、補卡、銷戶。
（2）車隊卡：針對車隊客戶發行的充值消費卡，由一張管理卡和若干張司機卡組成，可以掛失、補卡、銷戶。管理卡既可對司機卡進行管理，也具備充值消費功能；司機卡可以加油，其他功能由管理卡設置。中石油的車隊卡市面很暢銷。
（3）不記名卡：俗稱「紅絲帶卡」，晶元側右上角有紅絲帶標志，市場流通性很好，可非油，針對客戶發行的不記錄卡主信息的充值消費卡，可重復充值使用，「紅絲帶卡」因為不記名，所以也是送禮佳品硬通貨。中石油紅絲帶卡在昆侖便利店非油業務方面玩法很多，中石油近年工作重點總提到的，油卡非潤，里邊的「非」講的就是非油，只有想不到，沒有做不到。
（4）專項卡：專項卡大多是專項用油，如漁船加油卡、飛機加油卡、中油國林加油卡、中油鐵工加油卡、計程車加油卡（中油首汽加油卡等），教師卡等等。這里農林漁牧專項用油的價格是最低的，能比零售價便宜不少。計程車加油卡應該是類似於大客戶的價格。
（5）合作聯名卡：外資加油站一般都盡量選擇跟中石油中石化中化延長油礦等央企國企合作，以降低經營成本，提高效率。如中石油和BP的中油BP，在廣東有350座，中石化和BP也有合作在浙江350座，中石化在福建和湖南和埃克森美孚有合作共750座吧，中石化和和殼牌還有合作，殼牌和延長有合作，殼牌自己也有獨資。中化和道達爾由合作。這塊就不寫在中石化部分了。
（6）定製卡：變形金剛主題，生肖主題、教師主題、醫生主題、世博會主題等等，這種紀念卡就不說了，比較小眾。
『柒』 有必要科普一下了，92，95，98號汽油有何區別
這三種汽油標號我想是日常加油站能見度最高的三種，這么多不同標號的汽油他們之間到底有什麼差別？或者說是什麼原因導致了目前市面上我們能見到如此之多各種各樣不同標號的汽油？
先來說說92、95、98號汽油它們的命名規則，我們先從最根源上搞清楚這些讓人眼花繚亂的各種汽油標號是怎麼來的，它們是不是像很多朋友所說的那樣，標號越高代表的汽油品質越高，汽油所含有的雜質越少？
首先第一點我們要明確，目前世界上所使用的所有不同種的汽油標號命名規則中，沒有一個是按照我們所謂的汽油品質高低來命名的，那麼這也就推翻了前面我所說的標號越高，油品越高這個看似很有道理，實則是謠傳的一個對汽油標號高低的認知。
目前來講，我們國家所使用的汽油標號的高低，是通過「研究法」來決定的，汽油中有一種叫做異辛烷的成分，異辛烷是一種能夠提升汽油抗爆性的成分，可以通過煉油和人工合成來製取，我們平時在加油站或者4S店都會聽到一個詞，叫做「汽油添加劑」，加油站的員工或者4S店會經常向你推銷這個產品，如果你的車在加油的時候由於各種原因只能加到比標准推薦值標號低的汽油，那麼你就需要這么一瓶添加劑來讓你的發動機維持正常的工作，這個添加劑所改變的，就是你汽油中異辛烷的含量，汽油中的異辛烷的含量被稱為辛烷值，92號的汽油就代表著其中辛烷值的含量為92%，，95號汽油的含量就是95%，以此類推。
所以，不管你是92號汽油還是98號汽油，它們只是汽油中異辛烷的含量不同，其汽油品質，還有單位體積燃料的熱值是沒有區別的。
『捌』 股票名稱前面那個*號是什麼意思比如現在的中國石油
一、如果是股票名稱前面有星號，則表示該股票連續三年虧損的股票 ST連續兩年虧損的股票。
二、如果股票後帶星號一般出現在股票交易系統軟體中，表示軟體系統今天有該股票的最新資訊：比如該公司行業消息、該股票公告、評論、最新評級、傳聞等等。
類似的用法：
1、當股票名稱前出現XD字樣時，表示當日是這只股票的除息日，XD是英語Exclud(除去)Dividend(利息)的簡寫。在除息日的當天，股價的基準價比前一個交易日的收盤價要低，因為從中扣除了利息這一部分的差價。
2、當股票名稱前出現XR的字樣時，表明當日是這只股票的除權日。XR是英語Exclud(除去)Right(權利)的簡寫。在除權日當天，股價也比前一交易日的收盤價要低，原因由於股數的擴大，股價被攤低了。
3、當股票名稱前出現DR字樣時，表示當天是這只股票的除息、除權日。
4、D是Dividend(利息)的縮寫，
5、R是Right(權利)的縮寫。有些上市公司分配時不僅派息而且送轉紅股或配股，所以出現同時除息又除權的現象。
『玖』 石油前面的號數有什麼意義
汽油前面的標號反映的是汽油的抗爆震性能，汽油標號越高，抗爆震性能越好，穩定性越強，但不是油的標號越高就越好，不能盲目地加高標號的汽油，因為高標號的汽油需要的壓縮比也越高，需要加適合自己車輛的汽油
柴油的標號反映的是柴油的凝固點，需要根據你的車輛所處的氣溫環境來加不同標號的柴油