① 海上的石油平台為什麼要點起火
那說明排氣正常，你沒見石化，乙烯廠，煙囪都有火嗎，一樣的道理
② 墨西哥灣漏油事件始末
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③ 海上平台石油著火屬於哪種火型
屬於B類火災。
火災可分為A、B、C、D、E五大類。
A類，指含碳固體火災。即普通固體可燃物燃燒而引起的火災。
B類，指可燃液體火災。即油脂及一切可燃液體燃燒引起的火災，油脂主要包括煤油、柴油、
重油、動植物油；可燃液體主要有酒精、苯、乙醚、丙酮等各種有機溶劑。
C類，指可燃氣體火災。如煤氣、天然氣、甲烷、氫等引起的火災。
D類，指金屬火災。如鈉、鉀、鈣、鍰、銷、鍶等金屬燃燒失控。
E類，指帶電燃燒的火災。如帶電的電氣設備。
液體石油屬於可燃性液體，故其火災屬於B類火災。
④ 如果石油泄露在海面 並燃燒 溫度大概在多少 海面溫度以及最大加熱多少米深的海水
不知道樓主這個問題的目的是什麼？
我們知道燃燒需要的幾個要素。介質（石油）和空氣（劇烈的化學反應不需要空氣參與的我們不討論）。那麼石油密度低於海水所以只能漂浮在海面與空氣大面積接觸，遇到明火或者高溫會發生燃燒。原油在空氣中的燃燒溫度估計高達一千度以上。但是至於能加熱多深海水，個人認為不會很深，也就十幾厘米至多幾十厘米深。如果用一口超級大鍋把海水裝里邊，石油放鍋下邊，那加熱會有效果，甚至會加熱到沸騰溫度（海水常壓下也頂多一百多一點），但是油在上水在下，對流的原理，海水受熱會很少。個人見解。
⑤ 墨西哥灣的海面起火了，導致事故發生的原因是什麼
導致這個事故發生的原因是，墨西哥海底下面的鑽井平台的輸油管道發生泄漏，所以燃燒了起來，海平面著火。
⑥ 海上石油天然氣開采時為什麼會有一團火在燃燒
石油生成的同時，會產生大量的伴生物：石油天然氣。在開採石油的同時，這些氣體也會隨之噴出來。這些氣體在空氣中達到一定濃度時，會發生爆炸。所以。為安全起見，都會專門開一個口子，在其上建一個高達數十米的「煙囪」，讓這些氣體沿著「煙囪」被導出，在出口燃燒變成二氧化碳，排放到高空。二氧化碳是不會爆炸的。不只是在海上採油，幾乎所有的油田都有這個裝置。其實這是很能可惜的。
⑦ 墨西哥灣水面出現「火眼」，起火的原因是什麼
近日，在墨西哥灣的一條海底天然氣管道發生了破裂，導致海面上出現了熊熊大火，該場大火也持續蔓延燃燒的將近5個小時以後最終才得以控制，所幸的是現場並沒有造成人員傷亡。
雖然這場可怕的火勢災難得到了控制，但是回想著熊熊火焰在海面如此肆虐焚燒，想必讓人看到是如此的觸目驚心。但是與此同時我們也看到如今世界上許多海上石油和天然氣的開采泄漏無疑對海洋的生物環境生長造成嚴重的破壞，所以對於勘探石油資源出現的可怕的現象正慢慢的吞噬著海洋世界。
⑧ 墨西哥灣水面上因天然氣泄漏起火燃燒，現場的火情有多嚴重
火情還是很嚴重的，但是現在已經被撲滅了，沒有人員傷亡，原因可能是天氣造成的機器受損。
⑨ 海洋會著火嗎如何地球上的海洋著火後，會發生什麼
海洋也是會著火的；如果地球上面的海洋著火了，埋藏在海洋下面的天然管道會突然爆炸，點燃海洋表面上的氣體，嚴重的話會產生大量的膿液堵塞我們的大氣層，會影響到周圍的空氣。
⑩ 為什麼海上的石油鑽井平台上都要搞把火在那裡燒
這是因為開采出來的石油往往伴有天然氣體(主要成分為甲烷),這種氣體和天然氣差不多，可燃、有毒。在陸地上可以通過回收作為一種清潔能源.但在海上要建相應的設備成本太高,不劃算.所以剛開始的時候都採用直接排入大氣中.但隨著人類對臭氧層的破壞的認識及對全球變暖的關注.。
人們開始認識到甲烷對臭氧層的破壞緊次於氟氯昂,而甲烷的溫室效應是CO2的20倍.因此後來海洋石油鑽井平台所產生的天然氣全部通過一根管道引到遠離平台的地方點燃.將甲烷轉化成CO2和水,以減少對大氣臭氧層的破壞和盡量減少溫室效應.
現在的生產條件多還不能利用這類氣體，如果任其逸散就會引起中毒和爆炸事故。所以，在鑽井平台上，就把這種氣體用管路集中起來，點火燒掉，以保證安全。
以後，隨著利用技術的進步，會把這種氣體收集利用，那時，就不會有那把火了。