『壹』 中石油在國內為什麼如此聲名狼藉
對於這個問題我們要先搞明白中石油的利益相關者,利益相關者對於公司的態度決定了一家公司的名譽. 參與企業運作的利益相關者至少可以分為3大集團. 1資本市場利益相關者(股東,資本的重要提供者) 2產品市場利益相關者(顧客,供應商,所在社區,工會) 3組織利益相關者(員工,管理人員,非管理人員) 就中石油而言它的名譽在中國主要來自於投資者,消費者,公眾,所在社區.
投資者:就本質而言其實中石油的業績和基本面是不錯的,它的營業額從03年起每年保持20%的增長,凈利潤從04年起每年保持千億元以上,凈利潤率從01年開始就保持在10%以上,油氣產量分別佔中國總產量的60%和76%,可以說中石油幾乎壟斷了中國的上游業務,它的業務構成是一家以上游業務為主的能源公司,而在能源行業上游業務是最賺錢的 但中石油特殊的企業性質和所處的行業決定了它更像一個國家機構,它的企業運作受到了頗多束縛.它的利潤率與它所擁有的天然優勢很不掛鉤.就像其他大型國有企業一樣中石油的營運效率也是非常低的,舉例來說中石油的員工總數是BP,殼牌,埃克森美孚幾乎5倍,但每個員工對於凈收入的貢獻僅為埃克森美孚的16分之1,BP和殼牌的7分之1(2008年數據). 結合種種因素,中石油的股價除了剛發行A股期間的瘋漲就一直疲軟,到現在為止還是低於發行價.所以也就有了著名的"問君能有幾多愁 恰似滿倉中石油",我個人覺得除非中石油發生大變革或原油價格飆到瘋狂的程度要不中石油股價這輩子也回不到40幾塊了. 中國的股民大多是急功近利且盲目的(從近期創業版的暴炒就可見一斑),本著一股恨鐵不成鋼的心情中石油就在廣大投資者中留下了惡名....
消費者:在08年原油價格瘋漲之前我們可能對中國的油價並無太多抱怨,但是隨著原油價格的不斷上升,中國的氣柴油價格也是一路上漲,普通的消費者感覺到壓力越來越大,而消費者一般都把油價上漲理解為企業行為,其實國家發改委對於零售的氣柴油有一個最高限定價,允許企業自由下浮,而中石油和中石化為了利潤都維持發改委設定的最高零售價格,兩個企業默認保持價格聯盟,對於民營加油站,由於中石油中石化控制了油源和處於對自己利潤的考慮,大幅停止了對民營加油站的油品批發,導致民營加油站無油可賣.當08年7月11號國際原油期貨價格達到了147.27美元/桶的歷史高位後不久我們的油價也到了歷史水平.通過測算我們的油價比一些發達國家還貴,民怨不斷,中石油的企業形象更一步惡化 當油價處於高位那漲價也是可以理解的,但是最另人質疑和憤怒的是當國際原油價格從7月的147.27美元/桶一路下跌超過70%時(第4季度),我們國內的油價一段時間內保持穩定不變... 退一萬步說,這可以理解為發改委的行動遲緩,但某種程度上作為一家社會責任意義大於經濟效益的巨型國有企業來說,中石油並沒有主動要求發改委下調零售價格是很不負責的,中石油同時拒絕對這一問題發表回應!再者由於技術的原因中石油中石化的油品都不怎麼樣,時常我們會聽到加了油導致發動機受損之類的報導.這樣就更是雪上加霜,已經貴了但是質量還不怎麼樣...
公眾:這個部分是中石油惡名的真正所在!中石油的一些行為令公眾憤怒至極.比如08年中石油總體上依靠自己的強大的壟斷力量和飆升的原油價格賺取了巨額利潤,但與此同時僅僅由於下游業務的大幅虧損而要求政府補助,08年一年中石油共獲得157億元政府補助...媒體大篇幅報導中石油沒有履行足夠的社會責任,以及中石油對於油價追漲不追跌的態度. 不光如此,當國家環境總局和中國保監會共同決定施行中國環境責任保險制度時遭到了中石油中石化的質疑和拒絕...中石油、中石化集團公司已表示：「對推行環境污染責任保險的工作予以支持，但是都認為目前不宜把大型化工企業納入環境污染責任強制保險的范圍內。」理由是:公司財力雄厚，可自行解決污染賠償問題；與現有的保險和基金制度不好協調，如中石油、中石化設有「安全生產保證基金」，該基金已經涉及環保方面；一些污染責任損害，如油污損害的賠償限額很大，擔心國內保險公司不具有承保能力。此舉遭到媒體空前質疑並被認為是在逃避環境責任.
所在社區:由於能源行業本身就是一個高風險高污染的行業所以其業務勢必會對所在區域造成一定程度的污染,但中石油環境責任事故非常多...比較有名的就是05年松花江重大水污染事件.2005年中石油吉林石化分公司雙苯廠發生爆炸事故，造成8人死亡，60人受傷，100多噸致癌物質流入松花江，禍及長達939公里的松花江沿岸居民。僅漁業一項損失就高達18億元。但中石油隻字不提賠償二字，僅拿出區區500萬小錢「捐助」當地政府治污...反正對中石油來說這是常事,最近還有中石油渭南柴油泄漏污染黃河事件
中石油的購房門比起前面那些也就是個小事吧,主要是買便宜了群眾眼紅了... 再者你想想中石油的最大股東是誰,各職能部門關系總歸是鐵的,大家好才是真的好 你懂的...
『貳』 中石油13年虧損8萬億，其中有什麼緣由
大家是不是都有這樣的想法，捨得花幾萬或者是幾十萬去買車，但是卻不捨得給車子加油，只要是聽說油價上漲，就趕忙去加油站去加油，這可能也就是買車容易養車困難吧。很多人都會吐槽油價為什麼這么貴，那麼加油站自然會比較賺錢，但是事情並非是這樣的。公開資料有顯示，中石油他們沒有賺錢，反而在13年的時間里竟然虧損了八萬億元。看到這個數據之後，很多人都是不相信的，覺得這是一個虛假的消息。
三個原因是由於這幾個月的公共衛生事件也影響了油價，幾個月之前我們都不出門到這了，全球的油價開始出現下跌，國內的成品油自然也出現了下降。所以，對中石油來說，這樣的一個大企業，不單純需要考慮的是利潤，還有營收，最主要的是社會的責任。
『叄』 中國哪個企業員工最多
中石油員工人數最多，其包括的油田有：大慶、新疆、遼河、長慶、吐哈、大港、塔里木、冀東、華北等13個油田，再加上各個煉油、化工、管道二三十個公司，根據2006年標准中石油員工總數是109萬人。到2009年中石油的員工人數高達160萬人。
『肆』 中石油有多少員工
《財富》雜志公布的數據顯示，若以員工數量來排名的話，沃爾瑪名列第一，中石油以僱用109．0232萬人而名列第二，中國國家電網公司以僱用84．4031萬人居第三。
拓展資料
中國石油天然氣集團有限公司（英文縮寫China National Petroleum Corporation，中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業， [1] 是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。 [2]
[3] 2018年《財富》世界500強排行榜第4名。標普全球普氏能源公布的2018年全球能源公司250強榜單，中石油排名第47位。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第3位。 [4] 2019年12月，中國石油天然氣集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 [5] 2020年5月13日，中國石油名列2020福布斯全球企業2000強榜第32位。 [6-7] 2020年9月28日，入選2020中國企業500強榜單，排名第3位。
2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。2021年《財富》世界500強排行榜第4位。
中國石油天然氣集團有限公司（簡稱中國石油集團，英文縮寫：CNPC） 是由中央直接管理的國有特大型央企，根據國務院機構改革方案，於1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團，系國家授權投資的機構和國家控股公司，是實行上下游、內外貿、產銷一體化、按照現代企業制度運作，跨地區、跨行業、跨國經營的綜合性石油公司。 [8] 2015年國內生產原油11143萬噸，生產天然氣954.8億立方米，加工原油15132萬噸，生產成品油10369萬噸；同時在海外獲取權益原油產量1642.3萬噸、天燃氣產量25.9億立方米。全年實現銷售收入20168億元，實現利潤825億元。 [9] 全年國內新增探明石油地質儲量72817萬噸、新增探明天然氣地質儲量5702億立方米，新增探明油氣儲量當量連續9年超過10億噸。 [9]
作為中國境內最大的原油、天然氣生產、供應商，中國石油集團業務涉及石油天然氣勘探開發、煉油化工、管道運輸、油氣煉化產品銷售、石油工程技術服務、石油機械加工製造、石油貿易等各個領域，在中國石油、天然氣生產、加工和市場中占據主導地位。2008年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第5位， [10] 在美國《財富》雜志2011年世界500強公司排名中居第6位，在《巴菲特雜志》2009年中國上市公司百強評選中，榮獲「中國25家最受尊敬上市公司全明星獎」第一名。
『伍』 中石油員工數量
糾正一下 現在正式職工都是合同化
市場化用工和合同化用工分別是100萬（含付油員）和45萬。
『陸』 中國石油天然氣股份有限公司員工有多少人
據美國《石油情報周刊》報道，截至2010年1月，中石油集團的職工人數為167萬人。
『柒』 中國最大的央企是哪個
央企一般是指由國務院或者下面的國資委管理的企業，也叫做中央企業或者中央管理企業。央企一般都是在關系國民經濟命脈的一些主要行業或者關鍵領域占據支配地位的，因此也是國民經濟的重要支柱，他們在中國的企業中佔有很大一部分的比重。主要涉及工業、建築、貿易、資源等行業，還有軍工、電信、比如中國石油、中國石化等等，中國電信、中國移動、這些都是央企。但是在這些央企中，排名第一的是哪一家？我覺得應該要數中國煙草了，因為他們的企業效益好，員工工資高，主要有以下幾個原因，第一就是員工人數少，其次就是企業效益好，還有就是受經濟影響小。
第三個就是煙草行業很少會受到經濟的沖擊。在中國的國有企業基本都會受到地區或者國家的經濟發展的限制。比如建築行業，會由於經濟下滑或者環保政策影響，導致他們的市場縮減。石油等行業央企也會由於經濟的變化導致油價的下降而利潤減少。但是煙草行業基本價格變動不會很大，而且會還有一些的增長，所以經濟對他們的影響是很小的，這也導致他們的利潤可以實現穩定的增長。
其實還有很多中央企業位居世界五百強榜單，其中有很多是金融類企業，比如五大行，中國石化更是位居五百強第二，同樣是居於能源行業，用戶也很多，有人說中石化應該排名第一，因為它營業額最高，企業規模大，到底誰才是真正的第一，也許每個人都有自己的見解，央企更多的承擔國家建設的任務，都是為國家建設出力的。
『捌』 中石油為什麼員工比埃克森美孚多
各方面原因吧。埃克森美孚是美國現代化企業，經過長期發展，一直也是會不停地精簡結構、提高效率，而且他技術水平高，很多流程、工藝機械化程度、電子化程度高，用人也少。
中石油一則技術水平較低，需要更多的人力資源；二則我國很多習慣也跟美國不一樣，比如自助加油站，每個大部分都是自助加油，而中國開車加油很多都懶得下車；三是歷史上中石油從政府分立出來，作為國企，沿襲了許多行政作風，中國又是個關系社會，各種人都進，最後越來越多。近兩年也在不停地精簡人，但跟埃克森美孚相比，還有差距。而且國企還有個社會責任在那裡擺著，不能製造太大裁人恐慌。
『玖』 中石油中石化虧損是真的嗎為什麼還壟斷
中石油中石化這樣的企業會不會虧損也會的，雖然他們是國企，規模很大，壟斷著石油的國內行業，但是由於國際油價的變動仍然有可能虧損，只不過虧損是分為兩種狀態，一種是理論上的虧損，一種是實際狀態的虧損。
這些資源行業的企業為什麼虧損也仍然要堅持下去，比如說鋼鐵石油前幾年的時候鋼鐵行業非常不景氣，可以說沒有幾個鋼鐵廠是賺錢的，但是仍然有政府在背後默默的支持著他，因為這些行業屬於一個國家的壟斷性，行業關鍵性領域，這些領域只能掌握在我們自己的手裡，如果放任自流他倒閉了，未來有一天人們在需要鋼鐵的時候，沒有人練了，設備都賣了誰去做呀，如果未來有一天人們需要油的時候，發現那些虧損的企業都倒閉了，大家買不到汽油了，那這會對一個國家經濟的發展，社會的生活造成非常不好的影響。
『拾』 請問中石油的員工人數
總計150萬人，但是員工編制是不同的。如臨時工，合同工之類的