1. 為什麼中國油價只漲不跌
1、國內稅率高
國內的汽油稅率是很高的，和國外有一定的差距，根據相關數據顯示，一升汽油中，消費稅就佔去了26.81%，增值稅是14.53%，還有2.89%的城建稅，剩下的還有企業所得稅等等，所有的稅收加在一起，汽油的稅費高達48.05%，而汽油的真正成本價只有51.95%。而美國呢，雖然各個州的稅收不同，但是都差不多是中國的三分之一。
2、美元貶值
從2008年開始，通貨膨脹一直都是存在的，在2008年，一升汽油只需要6.3元，而現在是不可能的，需要更多的錢才能買到同樣是一升的汽油，同時美元其實一直都在貶值，而人民幣對外也在不斷的增值，這也是為什麼國內油價只漲不跌的原因之一了。
3、國際油價並不等於市場價
國際原油價格對後期的油價有影響，而不是現在的油價，國際原油市場中最大的買家就是「三桶油」，但是國際原油的定價權在美國手中，所以美國的進價比較便宜，要比我們低的多，那麼售價也就低了，汽油的零售價是由原油成本、煉油成本、運輸成本、銷售成本、進口環節費用、政府稅費等組成的。
4、提煉水平較低
拓展資料：
一、原油期貨簡稱為OilFut，是最重要的石油期貨，OilFut是「Oil Futures」的縮寫，世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約；迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約；倫敦國際石油交易所（ICE）的布倫特原油期貨合約；新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。
二、世界七大石油公司 世界七大石油公司亦稱「石油七姐妹」。資本主義世界石油業的國際壟斷組織，即「國際石油卡特爾」。1928年9月，美、英、荷等國石油壟斷組織簽訂了規定銷售限額的《阿區納卡墾協定》，並以此為基礎，不斷補充擴展而形成了國際石油壟斷組織。由號稱國際石油「七巨頭」的七大石油公司即美國埃克森石油公司、莫比爾石油公司、加利福尼亞美孚石油公司、德克薩斯石油公司、海灣石油公司及英國石油公司、英荷殼牌石油公司組成。
2. 為什麼國際油價猛跌時，中國的油價跌的很少，而漲的時候又很明顯
中國油價跟漲不跟跌，中國股票跟跌不跟漲。
國際原油價格是期貨價格，它影響的是以後的油價，且在中國國內的油價定價並不僅僅受單一因素影響，所以國際油價猛跌並不意味著即將出現的中國油價猛跌，但是國際期貨原油價格的上漲真正意味著國內原油成本的提高，所以此案有了中國油價跟漲不跟跌的現象。
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3. 中國油價已經「九連漲」了，為什麼油價總是「易漲難跌」
如今馬路上的私家車越來越多，雖然近幾年來國家大力推廣新能源小汽車，但是許多車主，尤其是買首輛車的車主往往都會選擇燃油車。相比於新能源汽車，燃油車勝在動力足、加油方便，安全系數高。
我國是個石油稀缺國家，油價本身就要略高一點，再加上收取的稅費，綜合下來，油價就比美國要高不少。如果跟美國以外的其他國家例如歐盟相比，我國的油價實際上並不算高得過分，因為除了美國，世界上大多數國家都會對成品油收取不少的稅費。
4. 國際油價下跌，國內油價暴漲，這到底是為什麼
國際油價下跌，國內油價暴漲，這是因為我們的石油公司有一套聯動機制，由於各種原因，國際原油漲價的時候，就會非常快速地聯動漲價，因為石油公司是及時運轉的，一邊在賣石油，一邊在買石油，國際原油漲價了，進貨成本就會上漲，所以他們會第一時間馬上漲價，以抵消進貨成本的上漲。
相反，如果降價，就不能馬上降價，因為一旦降價後發現是暫時下降，又馬上漲回來會給人一種隨心所欲不穩定的印象，所以國際原油降價後，觀察一段時間，確定屬於長期降價後商業石油公司才會跟進。
5. 中國的油價屬於世界的中等水平，為何國內油價跟漲不跟跌呢
你這個理解是有錯的，國內油價並不是跟漲不跟跌，而是因為國際油價的交易方式有問題，只有這樣的調整方式才是合理的。如果你關注油價，你就會知道，在國際油價長期下跌的時候，我國的油價也會跟著向下調整的。
總的來說，國內油價跟漲不跟跌的說法是錯誤的，因為國際形勢不穩，導致近幾年國際油價基調是上漲，受到類期貨交易方式的影響，國內油價也上漲。等到國際油價真正長年下跌的時候，國內油價也會向下調整的。
6. 為什麼國內油價總是跟著國際油價上調，但很少有隨之下跌的時候
2021年初，國內油價連續五輪上調後，第六輪成品油調價傳來好消息！由於原油市場對歐洲各地新案件激增的擔憂日益加劇，實物市場也出現明顯疲軟跡象，上周國際市場油價創下今年以來最差周表現。同時，本輪國內汽柴油調整有望迎來2021年首次下調！
本月底3月31日，國內加油站油價將出現今年以來的首次下跌！
根據調價期間國際市場油價變化測算，此次汽柴油每噸降幅已接近300元，這相當於實施下跌調價後，主要考慮到不同類型成品油的品種和地區差異，全國加油站汽柴油零售價每升下跌0.18元至0.21元。國內油價調整後，車主去加油站加滿一個50升的私家車油箱，可以省12元左右。具體調價時間定為月底3月31日24時，還剩6天時間。預計下周三國內加油站油價迎來年內首次下跌後，上海、天津、內蒙古、寧夏、陝西、河北、湖南等地部分地區95號汽油價格將回落至6元時代。
近期國際市場原油上漲受阻。即使反彈，也沒有持續。這主要是因為推動原油市場的主要因素不好。一方面，歐洲新的防疫限制和緩慢的疫苗接種可能會減緩燃料需求的恢復。另一方面，產油國石油供應充足，使得原油價格缺乏動作性。小編提醒廣大車主，國內油價調價窗口打開後，油價調整的結果是由整個調價期間國際市場原油價格的變化所決定的。因此，預計目前汽柴油降幅不會保持不變。如果下半周期統計時間，國際市場原油均價進一步下跌，那麼國內成品油調價降幅將再次繼續擴大，最終汽柴油降幅將延續，汽油、柴油降幅甚至將超過300元/噸。
最新原油市場基本面分析：利空消息持續，跌勢可能延續。
在當今原油市場的供應方面，小編注意到，有消息稱產油國原油供應充足，沙特阿美石油設施遭到襲擊並未影響石油供應，從而導致油價下跌的風險。需求方面，近幾天，許多國家的疫情可能再次上升。一些歐洲國家實施了新一輪封鎖，降低了經濟快速復甦的可能性。然而，疫苗接種的緩慢恢復將推動燃料需求。
7. 國內油價或將迎來今年「第四漲」，如何看待調價機制漲多跌少的情況
我覺得這屬於必然趨勢，因為不僅國內的油價出現了漲多跌少的情況，很多國外地區的油價的漲幅非常高。
之所以會這樣說，主要是因為全球市場范圍內的原油價格在不斷攀升，這也會直接推高各個地區的成品油的價格。雖然我們的國內油價已經出現了4連漲的情況，但我們的油價依然處在國際中等位置，很多國家和地區的油價會更高，甚至已經到了居民難以承受的程度。
一、我國的油價將會出現4連漲。
對於經常開車的小夥伴來說，我們經常所使用到的92號汽油已經由之前的6元錢左右漲到了8元錢左右，這也會直接提高我們的出行成本。在此之後，我國的油價可能會出現一系列的上漲情況。即便油價在短期內出現了下跌的行情，下跌的幅度也非常小。然而到了上漲的時候，油價上漲的幅度是非常大。
8. 國際油價大幅下跌，為何國內油價總是跟著國際油價上調，卻很少隨之下跌
首先因為全球經濟發展。全球經濟的發展是影響原油供需的重要因素。交通運輸、燃料發電、工業生產……許多行業的發展都離不開原油。通常，當全球經濟復甦或繁榮時，對原油的需求會增加，從而導致油價上漲。當全球經濟陷入衰退或放緩時，原油需求下降，導致油價下跌。
國內油價和國際油價不是一回事。國內油價與國際油價不掛鉤。現在大部分國產油都是進口油。不漲價就賺不到錢，因為進口油成本太高。國際油價家族是一個獨立的世界，國際油價家族取決於不斷變化的國際環境。國內油價與國內價格掛鉤，當國內價格上漲時，價格也會上漲。多少或更少取決於國內平均價格。國內價格從未下調過。你不可能讓國內油價下跌。國際油價與國內油價下跌關系不大。只有當國內價格下降國內油價。費用。
9. 中國油價只漲不跌的原因是什麼
影響油價的因素有很多，比如：
1、供求關系，市場的供求出現明顯變化的時候，就會出現油價上漲或者下跌，例如：供小於求的時候，油價就會上漲；
2、原油的儲存量也直接影響油價，因為原油就是汽油的本質，如果儲量較少的話，那麼油價也會上漲；
3、國際原油價格的變化也會直接影響油價；
4、政治、戰爭也會直接影響油價。
溫馨提示：以上信息僅供參考，不作任何建議。
應答時間：2021-03-19，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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10. 中國石油的股價一直在下跌，是因為什麼原因造成的
雖然說中國石油的盈利十分的高，屬於壟斷行業，在這個市場中，幾乎沒有任何企業可以與中國石油來競爭。但是為什麼擁有這么好資源的中國石油的股票會連年下跌，到底中國石油是處在掙錢還是處在賠錢的狀態中？答案是只賺不賠。雖然說中國石油的股票價格一直處於下跌的趨勢，但是也有極大的上漲空間。