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中石油加油站長是什麼級別

發布時間: 2022-05-17 21:45:32

❶ 中國石油下屬加油站的總經理是什麼級別

有級別的,中石油加油站的經理是科級幹部級別,正經理是正科級,副經理是副科級。

❷ 加油站等級劃分標准

加油站的等級是根據加油站的油罐容積和單罐容積來劃分的,共分為三級。

一級加油站: 150≤總容積≤210 m3,單罐容積≤50m3;

二級加油站: 90≤總容積≤150 m3,單罐容積≤50 m3;

三級加油站: 總容積≤90m3,柴油單罐容積≤50 m3,汽油單罐容積≤30 m3。

柴油罐容積可折半計入油罐總容積。

注意事項

1、散裝買油需注意

出於安全方面的考慮,加油站一般是不向個人出售散裝油的,也就是說必須開車來加油。但如果車輛真的因沒油拋錨在了路上,車主又不想通過救援的方式,那麼這種情況下拎著油桶買油也是被允許的。但這有兩個前提,首先為了安全必須使用鐵質油桶來打油,鐵質油桶在汽配城等地都有銷售,一般加油站也有銷售。另外就是需要工作單位或居住地居委會開具相關證明,帶著證明就可以來買油了。

2、雷電天氣不加油

原則上加油站是24小時營業的,但在一些極端天氣下會暫停服務。比如強雷電天氣時為了安全往往加油站會停止營業,待雷電結束再重新營業,因此建議車主夏季雨季多關注天氣變化,適時調整加油時間。

3、加油站打手機

加油站內禁止打手機,是一個傳言。加油站普遍採用電腦控制,在加油站接打手機,會造成加油站的部分設備引起感應,從而影響設備的正常工作,最終導致計量不準。而實際上,這種情況也是不可能的。


(2)中石油加油站長是什麼級別擴展閱讀:

規范加油站特許經營行為,引導社會加油站納入中國石油天然氣股份有限公司(以下簡稱:中石油公司)和中國石油化工股份有限公司(以下簡稱:中石化公司)連鎖經營體系,是規范成品油流通秩序、做好加油站專項整治工作的重要措施。

為貫徹落實《國務院辦公廳關於開展加油站專項整治工作的通知》(國辦發[2002]18號)精神,規范加油站的特許經營,特提出以下意見:

一、加油站特許經營,是指特許人通過簽訂合同將有權許可他人使用的與加油站經營有關的商號、注冊商標、專有技術、經營模式、經營技術、服務標准等授予其他加油站使用,被授權的加油站按照合同約定在統一特許經營體系下從事成品油零售經營及相關服務,並向授權企業支付相應費用。其中,授予他人特許經營權的企業為特許人,被授予使用特許經營權的加油站稱為被特許人。

二、開展加油站特許經營應該遵循自願、公平、誠實、信用的原則。

三、加油站特許人為中石油公司、中石化公司及其授權的子公司(企業名單見附件)。子公司按照母公司授權范圍在各地開展加油站特許經營活動。

四、被特許人必須具備以下條件:

(一)加油站符合當地加油站發展規劃,符合國家環保、消防、建築安全標准;

(二)具有一定的經營管理能力,資信狀況較好,近兩年內無違法違規經營紀錄;

(三)國家經貿委和省級經貿部門規定的其他條件。

五、特許人擁有以下權利:

(一)按照合同約定對被特許人的經營活動進行監督,以保證加油站特許經營體系的統一性和產品、服務質量的一致性;

(二)對違反特許經營合同規定,侵犯特許人合法權益,破壞特許經營體系的被特許人,依合同約定終止其特許經營資格;

(三)向被特許人收取合同約定的各種費用和一定額度的保證金;

(四)合同約定的其他權利。

六、特許人必須履行以下義務:

(一)提供代表特許經營體系的經營資源及經營手冊;

(二)保證在不同的市場條件下,向被特許人及時配送價格合理、符合國家質量標準的成品油油品;

(三)向被特許人提供業務或技術指導、培訓及其他服務;

(四)按照合同約定履行保證金的使用、退還等事宜。

七、被特許人擁有以下基本權利:

(一)合同約定的特許人授予的有關權利;

(二)獲得特許人提供的培訓和指導;

(三)獲得特許人開展的促銷支持;

(四)要求特許人對因提供虛假信息造成的損害給予賠償。

參考資料:網路-國家經濟貿易委員會關於規范加油站特許經營的若干意見

❸ 加油站怎樣分哪幾個等級

加油站的等級是根據加油站的油罐容積和單罐容積來劃分的。
一級加油站總容積大於120立方米,小於或等於180立方米,單罐容積小於或等於50立方米。
二級加油站總容積大於60立方米,小於或等於120立方米,單罐容積小於或等於50立方米。
三級加油站總容積小於或等於60立方米,單罐容積小於或等於30立方米。柴油罐容積可折半計入油罐總容積。
一:加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。由於加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,故加油站以「安全」為第一準則。加油站內嚴禁煙火,嚴禁從事可能產生火花性質的作業,嚴禁向汽車的汽化器及兼桶內加註汽油,所有車站進站加油時須先熄火,嚴禁一切危險品入站。
二:加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備。它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供油系統。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構成,任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構成。
三:固定式加油機可使汽車位置明確,加油作業的程序不易發生混亂,工作效率高,價格便宜,故障少,便於維修。但是佔地面積大,加油范圍小,車輛必須在預定范圍內加油,受加油機自吸泵自吸能力的限制,與地下油罐的距離不得超過20-25米,吸引高度4米,否則將影響到加油機的加油。
四:懸掛式加油機可以充分利用有限空間,輸油管的固定可向橫向移動12米;加油范圍大,半徑可達4米以上;加油車輛可以自由進位,不影響車輛通行;加油數量由屏幕顯示。但是停車位置不明確,容易造成作業混亂;設備主要依靠進口,故設備價格高,出現故障維修困難,必須單獨設備泵房,加長管線,總投資增大。

❹ 加油站都有什麼職位主要職責是什麼

加油站經理_1、加油站經理為本單位安全生產管理工作的第一責任人,對本單位的安全生產工作全面負責。_2、認真貫徹執行有關安全生產法律、法規和公司各項安全管理制度,及時組織落實上級部門下發的各項安全文件要求,及時完成上級下發的各項安全工作任務。_
3、認真落實安全生產責任制,及時組織員工簽訂安全生產目標責任狀,堅持客觀公正、公開、有事實依據的原則,每月實事求是地對各崗位員工進行安全生產目標責任狀考核。_4、嚴格貫徹執行各項作業規程,杜絕「違章操作、違章指揮、違反勞動紀律」行為。_5、組織開展本單位員工的安全教育及培訓工作,切實提高員工的安全知識水平和安全作業技能。
油站加油工崗位職責
一、嚴格交接班手續,詢查加油機動作情況,核驗泵碼數額,做好加油准備工作。二、堅決執行本站防火安全管理規定和加油機操作規程,杜絕違章操作,定期對加油設備維護保養,做到設備整潔,發現故障及時匯報。三、接待顧客文明禮貌,主動熱情,不刁難顧客,不以崗謀私。四、熟悉石油商品知識,認真執行憑票加油制度,加油前必須驗證憑證是否符合要求,發現問題時查明原因,並向站長報告協同處理。五、熟悉站內消防器材性能,並會操作進行撲救。
中石油加油站崗位職責
一、在站(班)長領導下,做好當班加油工作。二、主動、熱情、規范地為顧客提供加油服務,滿足顧客合理要求。三、熟悉本規范有關內容,了解經營油品的主要性能和應用知識,掌握加油機的性能特點和操作技能,並能判斷和排除一般故障。四、負責本工作場所的安全監督管理,發現不安全因素和危及加油站安全的行為及時阻止和匯報。熟悉站內消防器材性能,並會操作進行撲救。五、做好使用設備和工作環境的'衛生工作,保持加油機和工作環境整潔。六、做好交接班工作,所收現金、支票、票證等如數交清並與加油機累計數碼相符,做到手續完備,登記准確、及時。

❺ 中石油下屬的各地區加油站站長屬於公務員嗎

不屬於公務員,很多都不是與石油公司簽訂的合同,大部分是勞務派遣的形式。北方的石油待遇要明顯好過於南方。

❻ 加油站站長是國家工作人員嗎

不一定是;
國家工作人員,是指一切國家機關、企業、事業單位和其他依照法律從事公務的人員。包括在國家各級權力機關、各級行政機關、各級司法機關、各級軍事機關、國有公司、企業、事業單位、人民團體中從事公務的人員,以及國家機關、國有公司、企業、事業單位委派到非國有公司、企業、事業單位、社會團體中從事公務的人員。其他依法從事公務,並領取相應報酬的人員也屬於國家工作人員的范疇;
加油站,有國營和私營的,中石油中石化是國營加油站,而私營加油站就是個人的。在國營加油站工作的站長,則是國家工作人員,否則就不是。

❼ 加油站的等級如何劃分

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。

汽車加油站分為三級:

一級站,油罐總容量121 m3-180 m3,單罐容量不大於50 m3;

二級站:油罐總容量61 m3-120 m3,單罐容量不大於50 m3;

三級站:油罐總容量為60 m3以下,單罐容量不大於30 m3。

國有油企加油站:中石化,中石油,中海油為代表

1、中石化,作為國內坐擁加油站最多的能源企業,它是中國石油界的龍頭老大,它們的成品油的品質相較於其它兩家國有油企加油站好一點,加油站設施齊全,服務比較好。

2、中石油,它是中國第二大加油站,品牌和規模也完全不遜於中石化,雖然成品油的品質稍差於中石化,但它們的優勢在於價格相對中石化更會民眾化一點。

3、中海油,作為國有三大油企的最後一位,最近幾年的發展突飛猛進,它們的油的品質相當不錯,並且在管理理念與服務意識上也比較先進,唯一的就是沒有前面兩家加油站開的那麼多。

民營加油站:

除了國有油企,和外資油企,民營加油站的數目也不可小覷。據2014年底全國加油站數量統計,在中國有33%的加油站來自於民營。不過這些加油站普遍存在管理混亂。油品品質不一,存在以次充好,甚至「黑作坊」,而且在硬體環境上與國有加油站與外資加油站稍差些,但是在價格上確實很比三大油企優惠。

雖然現在政府有關部門對於「黑油」打擊非常嚴厲,但是依然有些人在利益驅動下,做起了傷天害理的「黑油」生意。「黑油」由於摻雜弄假、油品質量不合格,對於汽車也是非常大危害,輕微的導致發動機積碳,嚴重的話堵塞燃油系統,使汽車氧感測器和三元催化器失效。