㈠ 達化石油的油品怎麼樣
一般，沒有中國石化好。
中國石化的油比中化道達爾的要好一些。雖然中化道達爾是一家同中國石化合作的合資企業，燃油也大多都是從中國石化進貨，但就後期的石油加工來說，中國石化還是更勝一籌的。中國石化添加的添加劑都是比較好的，能夠很好的提高燃油的質量。所以中國石化的油一般比較耐燒，動力也更加充足強勁
㈡ 中化石油的油品怎麼樣
個人感覺還可以，畢竟每個人開車習慣不一樣，有公車私車，油品好壞車輛行駛一段時間以後可以通過檢測儀器看出來。
㈢ 中石油加油站油品純度怎麼樣
中石油的油品不錯的，它都是國內的，而且經過加工的，純度很高的
㈣ 中化石油油品怎麼樣，不是中石油
道達爾加油站是和中化合資的一家石油公司，目前在華北建設了超過200座加油站，在華東地區建設了超過300座加油站。那麼道達爾加油站的油品到底怎麼樣呢？中化道達爾的油品是從哪裡來的呢？下面小編就給大家解讀一下？
目前，中化石油只有福建泉州的一家煉油廠供應成品油，而成品油的運輸半徑一般不超過1000公里。
所以，在上海、江蘇和浙江的加油站，賣的是中化泉州煉油廠的油。那麼在華北地區呢？由於中化石油煉油廠的限制，在北京、天津、遼寧和河北等地區，賣的並不是中化自己的油，而是中石化、中石油以及一些地方煉油廠的油。
具體賣的是誰家的油，這是商業秘密，我們不得而知。但可以肯定的是，雖然油是從中石化、中石油和一些地方煉廠手中買來的，但是在油庫里，道達爾還是會對批發的成品油做進一步的調和，以符合道達爾自己的油品標准。
還想說一下的就是道達爾加油站的員工的態度和素質給人一種積極向上的感覺。另外，辦公區域整理的很整潔，很明亮。一定要說說衛生間，比其他加油站干凈多了！而且道達爾加油站基本上都有加氣設施，免費！而且加油時候，工作人員還問你要不要刷前後玻璃。
再說一下兩桶油啊，其實真的不想提的，但還是想說一下，兩桶油的服務態度所有人都應該知道，服務態度算次了，加油時不時看到嫂子大媽的嗑瓜子。衛生間不想談，反正趕緊搞完拉鏈走人。總的來說，給人一種太接地氣的感覺。只能加油，沒有殘念。剩下的，私人/民營的就更不用談了，環境設施啥的半斤八兩。
出於競爭，道達爾的油價一般比中石化、中石油略微便宜一些，而且整個加油站的運營和管理體系也要更加標准化一些，道達爾在中國開加油站，其實賣的不是油，而是服務。這就是為何外資加油站能在中國立足的原因。
㈤ 除了中國石化中國石油其他小品牌加油站的油品質量不可靠嗎
我來談談我個人的觀點，私人加油站的油品與中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接從地煉企業下屬的石油公司進貨，進貨後可以直接銷售。而中石油、中石化從地煉公司進貨後，必須進入兩巨頭自身系統的油庫，各加油站要從油庫再進貨，然後才能對外銷售。
相對於管理嚴格、經營規范的大型油企來講，私人加油站的管理和經營方式更加靈活，可以根據市場的供需情況、批零差價的變化等快速調整經營策略和銷售價格，這就是平時人們常說的船小好調頭，它可以做到靈活地調整油品銷售價格，因此會比中國石化的便宜點。
私人汽油確實便宜，汽油的來源是主要問題！首先汽油的品質得不到保障，私人加油一般都是加油車流動加油。萬一遇到黑心油販造成車輛故障或者損壞，那就得不償失。第二，私人加油消防安全方面絕對無法保障，萬一出現火災，造成車輛甚至人員傷害那後果就更難以想像了。
但是如果你不放心加這種油，或者說比較愛惜自己車輛的話，那麼就可以選擇，最正規的中石化和中石油來為自己的愛車添加汽油。
我一直加中石油中石化！從來不相信私人加油站，不佔那點小便宜。因為我有一筆賬可算：我一年在正規加油站加油比在私人加油站多花1500元（並且我加油一直要發票）如果私人加油站出問題大修發動機最少得4000吧，即使不修發動機一個氧感測器也得6_8百吧，還有三元催化呢，還有積炭問題，積炭形成後發動機開缸後又要花錢，以後心裡總是不踏實。
平時開柴油車和普通自吸多點電噴的車子多一些，所以一般都沒太大所謂，不過我經常去的地方和家附近還是中石油方便一些，有幾個站也知道常年都有優惠，所以經常還是去中石油加。
私營加油站其實大部分油品的來源和兩桶油沒什麼差異，不過定價方面會更靈活一些。有些地方當地人都去加的私營加油站也沒問題，確實能便宜不少。
偶爾開缸內直噴的車子還是相對注意一些，在大城市的兩桶油加油站加，雖說也未必就保險，多少算是個心理安慰吧。我剛賣掉了我的柴油座駕，就是因為這車出廠是合格的，保養也去的正規地方，加油也都是正規的加油站，但尾氣就是不合格，已經為此被罰過好幾次了，所以我覺得跟國內加油哪兒基本也都無所謂，盡量開發動機技術不那麼先進的車子就省心的多。
㈥ 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面：熱值、密度。汽油的熱值低，只要有一點燃點就能快速燃燒起來，提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間，而中國石化則是0.75~0.77，單從數據上抄來看，中國石化的油品密度更大一些，質量好一些，更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油，中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑，而是採用進口的添加劑，在油質上具襲有更高的品質，與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，所以要是單論價格的話，中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點，使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。
㈦ 中石油油品怎麼樣
中化石油的油品很不錯。
中化公司涉足石油煉制業務始於20世紀80年代末期，是中國第一家中外合資煉廠-大連西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的最大股東。該煉廠是中國為數不多的可加工高含硫原油和全加氫型的煉化企業，擁有1000萬噸/年的原油加工能力。
推動產業結構和盈利結構優化，增強石油業務的可持續發展能力，中化集團已發展成為一傢具有國際化特色、產業鏈完整、營銷能力突出的大型能源企業，在行業內具有重要的影響力。
㈧ 海科石油油品怎麼樣
還可以。
石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。石油是一種黏稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。是地質勘探的主要對象之一。
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
㈨ 中化石油油品怎麼樣
摘要 親您好欄中化石油油品很不錯的。
㈩ 中石化和中化石油，哪個油品更好一些
中化道達爾的石油怎麼樣這要看中化道達爾的石油來自哪裡。中化石油目前在福建泉州只有一家煉油廠供應成品油，成品油運輸半徑一般不超過1000公里。因此，上海、江蘇和浙江的加油站出售中化泉州煉油廠的石油。華北呢？由於中化煉油廠的限制，在北京、天津、遼寧和河北銷售的石油不是中化自己的石油，而是中石化、中石油和一些地方煉油廠的石油。正品油可以用，但怕加加油；對於一輛車來說，受傷是無法挽回的，短時間內可能看不到；保險起見，還是熟悉一下吧，至少心裡覺得靠譜。
中石油在價格上有一定優勢但中石化質量更優更耐用。有些人會嘗試不同的汽油並進行比較，但需要注意的是中石油和中石化使用的原油和添加劑不同，所以不要經常將兩種汽油混合。中石油和中石化都有各自的優勢，汽油的選擇需要根據自己車輛需要的汽油來搭配，合適的是最好的。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，導致性能不同，加油前需要閱讀汽油的標號。部分車輛對汽油要求較高。遇到沒有這種汽油的人怎麼辦？其實調合的短期效果並不大，但是低標號汽油的爆轟更高，其他效果並不大。地理分布差異中石油加油站較多，主要集中在北部地區。主要原因是大部分油田都是國內油田，比如大慶油田的勝利油田。