⑴ 做鑽桿用什麼材質鋼管
地質鑽桿常用材料為 DZ40 DZ50 DZ60 R780等地質鑽探用無縫鋼管。鑽桿用無縫鋼管也就是用於石油工業的石油鑽桿用無縫鋼管。鑽桿用無縫鋼管的一般參數。
鑽孔工具中連接、用以傳遞動力的桿件。 鑽柱通常的組成部分有：鑽頭、鑽鋌、鑽桿、穩定器、專用接頭及方鑽桿。鑽柱的基本作用是：(1)起下鑽頭；(2)施加鑽壓；(3)傳遞動力；(4)輸送鑽井液；(5)進行特殊作業：擠水泥、處理井下事故等。
API標準的E75到S135鋼級，外徑從2 3/8″到6 5/8″的系列石油鑽桿以及具有高抗扭性能的雙台肩接頭鑽桿和用於含硫油井的特殊鋼級的BNK C95S鑽桿。主要適用於油氣勘探開發過程中的深井、水平井和大位移井的施工中。
⑵ 管道的分類、用途及管理
管道分類涉及不同材質如鋼管、有色金屬管、鑄鐵管與非金屬管，分別針對介質的壓力、溫度與性質等特性進行劃分。具體分類如下：
一、鋼管
- 一般無縫鋼管適用於流體介質管道或結構件，標准為GB/T。
- 化肥用高壓無縫鋼管用於合成氨原料氣、氨、甲醇、尿素等化工原料介質管道，標准為GB/T 6479-2013。
- 石油裂化用無縫鋼管為石油精煉廠爐管、熱交換器等管道的專用材料，標准為GB/T 9948-2013。
- 耐腐蝕或高溫介質輸送無縫鋼管的標准為GB/T 14976-2012。
- 焊接鋼管適用於≤1.6MPa低壓管道，標准有GB/T 3091-2015及SY/T 5037-2012。
二、有色金屬管
- 包括銅及銅合金管（工業純銅、黃銅與青銅）。
- 鋁及鋁合金管適用於脂肪酸、硫化氫等管道輸送。
- 鈦管適用於特定工藝部位，耐腐蝕與低溫。
三、鑄鐵管
- 高硅鑄鐵管具有高耐腐蝕性能，適用於低壓管路，含硅量與耐腐蝕性能正相關。
- 普通承插鑄鐵管按壓力分為不同等級，常用於給排水。
四、非金屬管
- 耐酸酚醛塑料管、硬聚氯乙烯管、石墨管、耐酸陶瓷管與玻璃管等，分別針對不同工況提供適用的耐腐蝕性能。
管道管理技術要求包括：
- 建立管道檔案與規章制度。
- 生產管理與日常巡迴檢查，確保管道各部件齊全、安全裝置靈敏、無異常現象。
- 維修管理按標准進行，以保持管道系統正常運行。
⑶ 高壓油管都是什麼材質的
汽車的高壓油管有多個部分，概括起來主要有：轉向系統、剎車制動系統、空調系統。各個系統都要求有品質好、能夠耐受一定高壓強度、防腐蝕等多方面特質。
常見的材質
高壓鋼絲編織膠管、大口徑高壓膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、鋼絲或纖維增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管、成型鋼管等。
特 質
1、高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風化特種橡膠、特殊金屬材質等組成組成。
2、除自身的特質外，同時對管道內的液態（油）流體也有較高的要求，否則，「能量」的傳遞也會「毀於一旦」：如油質沸點過低致汽泡產生降低制動效果等。故油品首先應滿足一定的粘度標准，由於油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關；此外還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
用 途
高壓油管較常用於：汽車、挖掘或裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、特種車型專用、海底燃氣輸送與石油運輸等行業。
汽車上的應用
（1）剎車系統
剎車系統多採用金屬材質的管路，因金屬沒什麼彈性，不會因為液體的壓強增大而隨時跟著擴張，能充分保證制動力的傳遞。主要特點是：利用液體（油）壓力傳輸液壓系統的制動能的一種「介質」，在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。因此，對於這個傳遞能量的「高壓」管路，要求很嚴格，不是一般的普通材料可以代替，現今多採用金屬材質，但至剎車盤（碟）處時還有較多利用多鋼絲狀包附膠質的油管，原因是因輪胎的轉向變化、部件隨動的靈活性方面所決定的。
（2）方向助力高壓管：
採用較多的是機械式或電子式的助力系統，當助力泵工作時（機械式不停工作，電子式適時受控制單元控制而工作），通過發動機動能帶動（機械式）或獨立的驅動電機帶動（電子式）驅動電子液壓泵內油壓以高壓狀態輸出使液壓系統活塞向一定方向移動，從而降低「人工」操作強度，達到「省力」之目的。對於這樣的油管，同樣也是需要耐壓、耐溫、潤滑、防腐、防銹、冷卻等多功功用的特殊油管。
（3）空調高壓管
空調系統的「液體」（氟利昂）流動，氣化（霧化）後形成的高壓氣體。
不同於家用空調，冷熱均需通過壓縮機工作獲取，汽車的空調設計製冷時需要壓縮機工作，而熱風狀態可由發動機部分提供。製冷時，經壓縮機出來的高溫高壓的氣體經冷凝器內部獨特結構降溫後形成液態，再流經節流閥以達到控制壓力、調整壓力後進入蒸發箱.....由此可以看出，這個高溫高壓的氣體（或液態）流向需要能夠耐受高壓的管路「承擔」，故空調高壓管起著非常重要的角色，以金屬材質多見，也有特殊膠質管路的，具體因車型的設計。