『壹』 石油小鎮——阿爾金山沖擊扇上一座荒廢的縣城
從翡翠湖鹽泥混合的泥濘土路回到主幹公路時，我們的 汽車 也跟泥猴子一樣了。從這里到阿克塞縣城，大約270公里，導航預估需要3個半小時，實際上由於柳格高速修路，我們實際用時遠遠大於預估時間。
剛開始道路兩側依舊是光禿禿的山巒，筆直的道路在兩山之間的開闊地一直向前延伸，直到消逝在視線的盡頭。漸漸地，兩側的山巒離公路越來越遠，道路兩側也越來越開闊，不知何時，已經變成滿是砂礫的戈壁平原了。放眼望去，遠方唯有天地相接的際線。
快到馬海大坂時，山巒再次逼近公路。這一段的柳格高速正在修路，道路高低不平，只能緩緩而行。不時有車輛從對面過來，揚起的陣陣塵土，使人難以看清前方。過了馬海，前方就是甘肅。進入甘肅，首先就要翻越當金山。車輛在陡峭曲折的山道上蹣跚爬行，遇有大貨車擋道，車速就更慢了，堵在貨車後面的往往是長長的車流，要想超過它們，並非易事。
跟著車流，在「之」字形的盤山道上緩慢穿行，終於過了當金山口，車輛開始下行。前方不遠處有一個檢查站，檢查站邊上有一個廣告牌，上面寫著《九層妖塔》拍攝地之類的詞句。我心中一陣竊喜，因為《九層妖塔》拍攝地正是那座廢棄小城的遺址，於是，趕忙把車靠近一位警察，打聽石油小鎮的位置。他把手向左前下方一指，就在那裡。我放眼望去，距此兩公里開外的地方，確實有人影晃動。於是果斷左拐，把車開上了崎嶇的土路。
頭一天晚上，在網上已經知道了石油小鎮的傳奇，但擔心通往小鎮的路況不好，導致車輛中途擱淺，所以已經放棄了尋訪的念頭，不料它卻離主幹公路如此之近。所以說我們與石油小鎮的交集是一種邂逅，更是一種緣分。
網路導航上找不到石油小鎮的所在，但能找到小鎮的正式名稱——博羅轉井鎮。這里在1999年前，曾經是一個熱鬧的縣城，也是1955年正式命名的阿克塞哈薩克族自治縣的政府所在地。這里位於阿爾金山的沖擊扇上，周圍是柴達木盆地與河西走廊的荒漠。整個城區呈狹長狀的「井」字形，面積只有1.2平方公里。
博羅轉井在蒙語中是「青色墩台」的意思，這座曾經作為縣城的「青色墩台」，從建立到廢棄，在中國 歷史 進程中僅僅存在了二十餘年。這裏海拔大約2800米，差不多大半年都是寒冷的冬季，周圍都是高山戈壁，缺少資源，加上在飲用水源中，發現了鈾、釷等放射性元素，且含量超過了國家標準的6-8倍，因此，政府決定實施搬遷。經過反復選址，最後決定在海拔1600米左右的紅柳灣鎮建設新城，於1999年完成了全部搬遷。從此小鎮人去樓空，曾經的暄鬧變成一片死寂。直到後來，導演陸川把這里選作電影《九層妖塔》的外景地，老城中的滿目瘡痍成功地烘托出了電影所需的氛圍，這才讓這座曾經的縣城重新進入人們視野。
從廢棄到現在，20年的時光過去了。僅僅20年，時光的流水就將這座城市沖刷得面目全非。土坯牆的房屋早已坍[tān]塌，成了斷壁殘垣[yuán]，水泥建築也變得殘破不堪，有些甚至讓人認不出原型。
曾幾何時，縣委大院中，老書記在香煙燃起的煙霧中緩緩踱步，沉思著全縣發展的思路；政府大院中，人們謀劃著工作的推進；中學里是朗朗的書聲；幼兒園中不時傳出孩子們稚嫩的歡歌；供銷社裡，人們進進出出，采購著生活的必需品。
禮堂里正在放映著那個時代僅有的幾部電影；大街上、一些人夾著臉盆，拎著換洗衣服，前往澡堂洗澡。那一棟棟殘垣，也曾冒出過縷縷炊煙，那一片片斷壁，也曾為一個個家庭提供過溫馨的庇護，而如今，人類生活的痕跡已經模糊，一磚一瓦顯現的都是破敗。世界上又有什麼能夠經得起時光流水的沖刷？
從博羅轉井鎮到阿克塞，只有25公里的路程。回到大路，便是30公里長的連續下坡，不僅不用踩油門，而且還要不時點一下剎車，才能把車速控制在限速范圍內。到達預定的賓館時，還沒到7點，太陽尚未落山。出來幾天，這天是最早到達目的地的。
阿克塞與新疆的巴里坤和木壘一起，是我國僅有的3個以哈薩克族為主體的少數民族自治縣。縣城面積不大，物價不貴。賓館的房間比較寬敞，衛生也好。因為到達的時間較早，所以決定休整一下，洗了洗衣服，晚上吃了一頓四川老闆經營的正宗川菜。考慮到 汽車 上沾滿的翡翠湖的鹽泥具有很強的腐蝕性，會損害車體，因此飯前在縣城盡頭的加油站旁找到一家洗車店，把車洗干凈。雖然30元錢的洗車費有些貴，但洗得極為仔細，就連空調的通風口都用專用刷子刷了一遍。
晚上，我到縣城漫步，拍攝了一張粉紅尖頂建築的夜景照片，不知它是何建築，於是便問路過的兩位小姑娘這是不是清真寺。她們噗嗤一聲笑了起來，告訴我這是新建的幼兒園。聽到這話，我腦海中不禁掠過老城廢墟中光彩幼兒園破舊大門的樣子。看到我在拍攝夜景，她們建議我去拍攝不遠處的水上樂園，說那裡的燈光比較好看。
來到水上樂園，燈火輝煌，水榭亭台，小橋流水，倒映在寬闊的水面中。一輪圓月掛在樹梢上，給這里的燈彩增加了些許詩意。看到這些，我一下子釋然了，下午游覽石油小鎮之後的一絲傷感，一下子煙消雲散。原來阿克塞城把海拔直降了1000米之後，在這里找到了新生。
願這里的人們越來越好！【待續】
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『貳』 石油小鎮是什麼地方
石油小鎮他位於甘肅省阿克賽的一個老縣城，曾經也是一個繁華的小鎮，在早年的時候那個地方主要開採石油，大家才會把這個小鎮稱之為石油小鎮，因為隨著時間的推移這個地方的石油慢慢的被開采完了，漸漸的沒有人出入變荒廢了。
荒廢的宿舍、加油站、掉落的牌子等等一片頹廢不堪的模樣。因為在中國的西部條件惡劣、環境差等等很多人也不再問津，整整荒廢了二十年，直到2017年拍攝電影《九層妖塔》在這里取景，讓這個荒廢的小鎮又重新的被大家知道，為他迎來了一次輝煌期。
1983年石油小鎮襲擊事件真相：
1983年石油小鎮被襲擊是電影裡面的場景，在拍攝電影《九層妖塔》的時候，電影在演的石油小鎮的時候，是說的1985年小鎮上出現了怪物。
但是早在1983年的時候就在小鎮上出現過怪物襲擊的事件，導致這個小鎮上一片荒涼，這個小鎮早期打繁華在這一年就消失了。電影中當主人公們再次到這個小鎮已經是兩年後怪獸再次出現的時候了。
石油小鎮曾經是擁有十幾萬人的石油開采基地，當年有很多石油工人在這里生活、工作，那個年代正是一幅繁華盛景呀，但是隨著時間的推移慢慢的石油慢慢的開采殆盡。
人們沒有工作的激情和收入來源，漸漸的人都走了，被廢棄的冷湖行政委員老基地，現在到處都是被塗鴉的痕跡，顯得破敗不堪。
『叄』 青海戈壁灘發現一個無人小鎮，曾經居住著幾萬人，號稱西北小香港
芒果旅行日記：青海茫崖市茫茫戈壁灘上，發現一片龐大的荒廢建築群，道路寬敞，縱橫交錯，房屋排列整齊，鱗次櫛比，令人奇怪的是街道上空無一人，房子全部倒塌了，成為一片廢墟。
這片荒廢的建築群叫冷湖石油基地遺址，曾經是一座繁華的小鎮，叫冷湖石油小鎮，位於如今的青海省海西州冷湖鎮，距離省會西寧900多公里，距離州府德令哈400多公里，處於青海、新疆、甘肅交界處，距離最近的鐵路站柳園340多公里，是一座因石油而興又因石油而亡的小鎮。
在上世紀之前這里還是一片荒涼的無人區，人跡罕至野獸出沒。變化發生在1958年9月13日，當1219鑽井隊的鑽頭在「地中四井」鑽至一定深度時，原油噴涌而出，據說連噴了3天3夜，自此冷湖成為當時中國的四大油田之一（另外三個為：玉門、克拉瑪依、四川），開始了它的輝煌一頁，最輝煌時還設立了冷湖市。
隨著石油的發現，越來越多的石油人拖家帶口來到冷湖，形成了一個人口四五萬人的超級小鎮，有學校、醫院、歌舞廳、電影院、酒店、客棧等等，車輛往來不息，燈火輝煌，熱鬧繁華，被稱為「西北小香港」。
隨著敦煌石油的發現，冷湖石油又漸漸枯竭，曾經居住在這里的人們都陸陸續續搬到了敦煌，慢慢地冷湖石油小鎮人去樓空，長時間的風吹日曬雨淋，年久失修，房子逐漸倒塌了，冷湖石油小鎮也漸漸被人遺忘。
如今的冷湖石油小鎮已經成為了一片廢墟，沒有一座完整的房子，所有房頂都倒塌了，據說房梁、大門、門框、傢具等木材被帶走了，只遺留下一堆黃土和沙石。在入口處，樹著一塊石碑，寫著「冷湖石油基地遺址」。
沿著主路行駛，兩旁是整齊的破敗的房子，偶爾可見那個年代特定的標語，走進房子里，除了磚頭空無一物，爬上牆頭，遠遠可見連綿的祁連山脈，山頂覆蓋著一層積雪，一陣風吹過，揚起了一陣風沙。
從空中俯瞰，道路筆直房屋整齊規模宏大，依稀可想像其當初的繁華，如今卻人去樓空成為一片廢墟，淹沒在 歷史 中彷彿被人遺忘，令人唏噓感嘆。
小攻略：如想到達冷湖石油小鎮，可直接導航冷湖石油基地遺址，推薦走青甘大環線，路線為：西寧-青海湖-茶卡鹽湖-大柴旦-東台吉乃湖（水上雅丹、西台吉乃湖）-火星營地-茫崖翡翠湖、艾肯泉-冷湖石油小鎮-阿克塞石油小鎮(陽關、玉門關)-敦煌-張掖七彩丹霞-祁連山-西寧，最佳季節為七月油菜花開時。
如想嘗試玩冷湖石油小鎮，可住宿在冷湖鎮，距離遺址大概二三十公里，但是賓館比較少，住宿條件一般，價格比較高，所以一定要提前預定房間，否則臨時再找可能無房。
如果想拍攝星空的朋友可在遺址露營，天氣晴朗的晚上可看到清晰的銀河（文中星空照片為芒果在冷湖石油小鎮用手機所拍）。露營一定要組隊，注意安全，畢竟周邊荒無人煙。
『肆』 石油小鎮在哪
石油小鎮是博羅轉井鎮，位於阿爾金山的沖擊扇上，周圍是柴達木盆地與河西走廊的荒漠。
整個城區呈狹長狀的「井」字形，面積只有1。2平方公里。據青海當地人說，真正的石油小鎮是海西州的冷湖，那裡原是無人區。
博羅轉井在蒙語中是「青色墩台」的意思，這座曾經作為縣城的「青色墩台」，從建立到廢棄，在中國歷史進程中僅僅存在了二十餘年。
這裏海拔大約2800多米，差不多大半年都是寒冷的冬季，周圍都是高山戈壁，缺少資源，加上在飲用水源中，發現了鈾、釷等放射性元素，且含量超過了國家標準的6-8倍，因此，政府決定實施搬遷。
『伍』 大西北環線怎樣玩才最盡興
大西北環線旅遊選擇自駕游，或者包車組隊游最盡興。路線可以選擇：西寧-黑馬河鄉-青海湖茶-茶卡鎮-德令哈-大柴旦-敦煌-河西走廊-張掖-G227-西寧。
第七天：敦煌出發帶上行李-嘉峪關城-懸壁長城-張掖七彩丹霞-晚上住在張掖。
第八天：張掖-冰溝丹霞-祁連卓爾山-晚上可以住在祁連。
第九天：從祁連出發-牛心山-祁連大草原-峨堡古鎮-景陽嶺-雪山-大阪山觀景台-黑泉水庫-西寧。
以上就是我的建議了，不過大西北的這個環線真的是路程比較長，如果時間充足，可以一天只看一兩個景點，延長一下旅遊的時間，不僅可以輕松很多，還可以玩的更盡興！
『陸』 穿越戈壁無人區、探秘阿克塞石油小鎮，全新奧迪Q7探索之旅
文/阮錦程
2020年一場突然而來的巨變，已經讓所有人放棄走出國門。但正是如此，才讓我們靜下心來慢慢發現祖國之美。
下一期，我們將聊一下我們在火星營地、鄂博梁丹霞地貌、水上雅丹，以及如何在火星表面地貌一樣的紅崖中越野。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 青甘大環線之旅
大概是兩年前，在無意間看到一張驚艷無比的照片，荒無人煙的廣袤大地上一眼黃綠色的泉水汩汩而出，四周的土地黃色、金色、紅褐色、深紅色……，從空中俯瞰，猶如一隻凝視著天空的眼睛，詭異的色調驚艷了世人。搜索後知道這眼神秘的泉水就在祖國的大西北聚寶盆-柴達木盆地阿拉爾草原深處，名為「艾肯泉」，也被稱為「惡辯告魔之眼」，果然泉如其名！種草成功後，和朋友一拍即合，一定要去那兒！
2021的暑假我們滿懷期待地踏上了探秘祖國大西北之旅-青甘大環線。這條涵蓋青海甘肅兩省的環線，國內旅遊搜彎愛好者關注率最高的線路之一，涵蓋了西北最全面的自然和文化奇觀。
DAY 1（20210707）
西寧-青海湖-茶卡鹽湖
宿：茶卡鎮君道酒店
DAY 2 （20210708）
茶卡鎮-駛入柴達木盆地-大柴旦翡翠湖
宿：大柴旦鎮夢之旅酒店
DAY 3（20210709）
大柴旦鎮-U型公路（318國道）-水上雅丹-西台吉乃爾湖-火星營地-茫崖翡翠湖
宿：茫崖鎮茫州大酒店（不推薦）
DAY 4（20210710）
茫崖鎮-艾肯泉-冷湖世灶悶星空小鎮
宿：冷湖鎮
DAY 5（20210711）
冷湖鎮-冷湖石油小鎮-阿克塞石油小鎮-敦煌鳴沙山月牙泉
宿：敦煌月牙泉小鎮
DAY 6（20210712）
敦煌莫高窟
宿：敦煌月牙泉小鎮
DAY 7（20210713）
敦煌-嘉峪關-張掖七彩丹霞
宿：張掖七彩丹霞景區附近
『捌』 什麼樣的人和車可以去穿越羅布泊
前幾天我們分享了一個羅布泊的旅行信息：一位74歲的老隊員，跟著我們去穿越羅布泊無人區了。好多人在文章下方評論說我們不負責，這么大歲數的隊員還被我們忽悠進無人區。這位隊員是已經跟我們走了五六年的老隊員，之前也上過不少高海拔和有難度的線路，我們對他的身體情況比較了解，所以才會同意讓他報名參加。不是所有人交了錢，我們就肯定會接受報名的，對於一些高齡隊員不了解的准入是不負責任的，這種不負責既是對隊員本身安全的不負責，也是對同行其他隊員的不負責。
因為羅布泊無人區是四個無人區里，海拔最低（平均海拔800-1000米），穿越難度最低，旅行體驗最好的，因此也是四個無人區里准入條件最低的。對於羅布泊無人區隊員准入要求，目前我們是這樣要求的：參團隊員年齡原則上不超過65周歲，不要求之前有高海拔露營或者旅行經驗，羅布泊穿越行程一般耗時5/6天，因為全程扎營，只具備基本洗漱條件，除定製團外不能提供淋浴房服務，因此要求隊員多少要有一點吃苦能力與精神。不過關於洗澡這個問題，大家也不必過宏含於介懷，羅布泊穿越期間，大部分氣溫不高，基本不會出汗；即使6-9月，白天氣溫較高，但是早晚溫度較低，晝夜溫差大，晚上睡起覺來還是很舒服的。
如果從隊員准入要求來講，羅布泊穿越可以說是非常友好與包容了，絕大多數想走的遊客都會是滿足報名要求的。除了坐車隊員之外，還有一部分隊員是想自駕穿越的，因此又會涉及到車輛准入的問題。羅布泊穿越的難度事實上是低於後面的阿爾金、可可西里、羌塘三個無人區的，而且因為地形相對簡單、不復雜，因此對車輛准入要求是低於後面三個無人區的。
我們五月份的時候在羅布泊與阿爾金無人區接壤的小泉溝附近遇到了數十年難遇一次的沙漠洪水，三輛工作車被淹，一輛越野車經後續搶修後，恢復正常，兩輛車完全喪失動力、電源與制動，只剩下一個車的框架，後來我們進去二次救援的時候，用兩輛正常越野車合力將兩輛受損車聯合拖運出了無人區，如果從這個角度出發，那基本上只要是個 汽車 ，無論是越野車，還是商務車，轎車，都可以進無人區，反正最後大不了，我們後勤同事費點事、花些時間把車拖出來就是了。
不過如果從車輛受損情況、隊伍整體行進速度，後勤物資保障等角度出發，我們還是要設置一下羅布泊無人區自駕車輛的准入條件：高底盤、帶低四的硬派越野車，大家可搜絕租以根據這個最簡單的條件來看自己的車輛是否適合進行無人區穿越。一些城市越野車、全時四驅不帶低速四驅的車輛並不適合進行無人區穿越。下面的車輛准入圖可供大家參考：
最後附一個2020年的阿爾金、羅布泊、大海道穿越線路簡要行程，該線路在甘肅敦煌集合解散，接下來的集合團期有：9月5、19、30日，10月9、24日，可自願選擇是否前往樓蘭，坐車價格9800元/人。第一天：全國各地-敦煌集合
第二天，敦煌—-阿克塞—冷湖石油小鎮—阿爾金山索爾庫里地質探坑
第三天，索爾庫里——庫姆塔格沙漠—羅布泊大峽谷
第世兆四天，羅布泊大峽谷-樓蘭古城往返（樓蘭古城為自願自費景點，前往樓蘭古城門票費用、進入綜合服務費等需自理，如果當期全部隊員都不去樓蘭，則行程整體減少一天；部分去、部分不去的情況：不去的隊員在羅布泊大峽谷附近在工作人員帶領下自由活動一天，等待樓蘭隊員返回）
第五天，羅布泊大峽谷—感恩碑—彭加木失蹤地紀念地—八一泉/自流井-天坑 撿石頭/玉
第六天，天坑 -大海道
第七天，大海道-敦煌
第八天，敦煌-全國各地，解散。
全程行駛距離約1800公里，公路路段約500公里，無人區路段、礦道大約1300公里
『玖』 《九層妖塔》石油小鎮是在哪兒拍的
1983年石油小鎮被怪物襲擊了，後面電影《九層妖塔》裡面還原了這個場景。
在拍攝電影《九層妖塔》的時候，電影的石油小鎮，是說1985年小鎮上出現了怪物，但是早在1983年的時候就在小鎮上出現過怪物襲擊的事件，導致這個小鎮上一片荒涼，這個小鎮早期繁華在這一年就消失了。電影中當主人公們再次到這個小鎮已經是兩年後怪獸再次出現的時候了。
拍攝地甘肅阿克塞石油小鎮是個怎樣的地方？
說起阿克塞，大家肯定很陌生。它還有一個網紅名字叫「石油小鎮」，距國際旅遊名城敦煌市90公里，距阿克塞縣縣城南27公里。
阿克塞縣，隸屬於甘肅省酒泉市，全稱是阿克塞哈薩克族自治縣。
這是一個以哈薩克族為主的少數民族地區，也是甘肅省唯一一個以哈薩克族為主體的少數民族自治縣，地處甘肅、青海、新疆三省交匯處。