A. 高速公路上的加油站 油品好不好的
這個並不一定，主要還是看服務區加油站的經營性質。所謂的經營性質指私營還是國營。
1、私營加油站：私營加油站的油會比國營加油站的要便宜，但是油品質量參差不齊，我們不能用私營油站和國營油站的油價做對比；
2、國營油站：服務區國營油站的價格和其他地區的是一樣的，因為全國各地的加油站價格都是國家發改委統一定價的，即使有差也不會差太多。
這個問題很難一概而論，不過我們在服務區加油的時候可以通過以下這幾個方面去判斷靠不靠譜；
1、加油站是自營還是國營品牌。像是中石化、中石油和中海油這三個國營品牌油站的油質量都很有保證，因此只要是國營品牌的油站就放心去加油吧。在遇到自營油站的時候就需要三思而後行了；
2、服務區的人流量。如果服務區人流量很大，加油的人也很多，那麼基本上也不會有太大問題；
3、服務區的規模。服務區規模越大就證明服務區的等級越高，服務區等級越高其管理水平也會更高。
B. 公交加油站怎麼樣
據說是公交公司自己的加油站中石化的油，比中石油便宜，目前一升油才7塊（93#）單次加滿150還可以免費洗車一次，機器洗的，還挺干凈
C. 請問長沙和順石油的加油站，油品到底怎麼樣。
問題 請問長沙和順石油的加油站的油質量怎麼樣？
主回答
一般 反正沒中石化和中石油好
建議是莫克加！多繞兩腳路克赤崗沖那邊的中石化加好得多，就在6路公交站對門！畢竟和順不是一次兩次關於油質被投訴達！而且萬家麗路和湘府路的那家名聲已經徹底臭噶達！名字都取噶達！
D. 問一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品質量怎麼樣啊靠譜嗎
1,與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2,中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝 ，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。不多如果地方有煉油廠，無論是中石化和中石油的，這個地方各個加油站的油都有可能來自這一個煉廠，無所謂誰家好誰家壞，就看加油站老闆的誠意了。
3,國內的中石化殼牌公司屬於中石化股份公司和英國殼牌合資的成品油銷售企業。殼牌主要是負責銷售管理這部分，而油品的進貨渠道都是由中國石油化工股份有限公司提供的，說明白點，在國內殼牌加油站銷售的成品油都是中石化的煉油廠出來的。至於油品質量，中石油和中石化都是國內兩大成品油生產銷售企業。只要是正規的中石油或中石化加油站出來的油都是符合國家標準的。相關部門每年都會對加油站進行不定期的檢查暗訪，目的就是為了確保這兩大公司出來的油在計量和質量上合格。
E. 公交加油站的油怎麼樣
不錯的，是交運集團旗下子公司。交運石油由新奧（中國）燃氣投資有限公司和唐山交運集團共同出資組建，注冊資金2000萬。
公司主要從事車用加氣站的建設運營、相關的技術服務、車用燃氣零售業務。截至2012年11月，公司已投入運營3個站。
小加油站石油便宜的原因
油品來源
民營加油站的油來源，一部分是民營的煉油廠，還有一部分是直接從中石油中石化指定的煉油廠。很多人都以為民營煉油廠是那種非常劣質的形象，不過現在國內已經有不少民營煉油廠的規模發展的很不錯，而且還有地方政府的支持，民營煉油廠的油的質量也是有一定保障的。
F. 交運和中石化的油的區別
交運和中石化的油的區別：中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而交通石化以國產油為主。由於添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化耐燒一點。
中石化作為國營大加油站，油品的質量絕對讓人放心。尤其是原油的質量，一個是用著國內的大油田，一個是用著進口原油，而且在提煉技術上面，都算是國內頂尖的。
所以說，油品都可以。但是，個別加油站會在油品到了本地後，進行一定量的勾兌，為的就是多賺一些錢。這也使得有不少車主抱怨，在某些加油站，加的油一點都不耐燒。
地方性加油站，尤其是在油田集中的地方，地方性加油站要更加的靠譜。因為，他們知道，自己能不能夠健康穩定地運營下去與否。還是要看油耐不耐燒，車主喜歡不喜歡，回頭率高不高。當然了，有些地方，專做一錘子買賣的除外。所以說，一些地方性成規模的加油站，油品質量很有保障。