㈠ 0#,93#,97#各指的是什麼石油呢
汽油的標號代表辛烷值高低。
辛烷值是表示汽油抗爆性的指標，車用汽油是按照其辛烷值的高低以標號來區分的。目前最常用的辛烷值測定方法有兩種:馬達法和研究法,兩種方法測出的數值不一樣。現在我國車用汽油的標號採用研究法測定數值,93#汽油表示它的辛烷值不低於90#,依此類推。我們應該根據發動機壓縮比的不同選用不同標號的汽油。如果高壓縮比的發動機使用不合適的低壓縮比的汽油，就會產生爆震。如果低壓縮比的發動機使用高標號汽油，車輛動力將滯後，而且造成資源浪費。
0#是柴油，93#和97#是汽油。
㈡ 我國的石油怎麼分類的怎麼表示
按照石油產品用途，通常可分9類：
（1）石油燃料類：包括汽油、噴氣燃料、煤油、柴油和燃料油等。
（2）溶劑油類：包括石油醚、橡膠溶劑油和油漆溶劑油。
（3）潤滑油類：包括內燃機潤滑油、齒輪油、車軸油、機械油、儀表油、壓縮機油和汽缸油等。
（4）電氣用途類：包括變壓器油、電容器油和斷路器油等。
（5）潤滑脂類：包括鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和專用潤滑脂等。
（6）固體產品類：包括石蠟類、瀝青類和石油焦類等。
（7）石油氣體類：包括石油液化氣、丙烷和丙烯等。
（8）石油化工原料類：包括石腦油、重整油、AGO原料、戊烷、抽余油和拔頭油等。
（9）石油添加劑類：燃料油添加劑和潤滑油添加劑。
汽油
是原油經常壓蒸鎦裝置切割出的直鎦汽油鎦分或催化裂化等二次加工裝置生產的汽油，在加入添加劑或高辛烷值輕烷基化油，經調合所後產出各種標號的汽油，有鉛分90 93 97號，無鉛分90 93 95 號。辛烷值是表示汽油抗爆性能好壞的項目，也是劃分汽油牌號的依據
柴油
產品是由常壓直鎦柴油經電精製後，再與二次加工裝置生產的催化柴油、焦化柴油或加氫柴油等按照不同組分和不同比例進行調合或加入添加劑而成。柴油可分為輕柴油和重柴油兩類輕柴油按質量可分成優質產品，一級品與使用品三個等級，按凝點又分為10號、0號、一10號、一20號、一35號、和一50號6個牌號。
重柴油是以直鎦柴油為基本原料，調入一定比例重質鎦分而得。按凝點可分為10號、20號和30號3個牌號。
機油標號通常表示粘度和品質。
具體解讀如下：
粘度表示
在機油的外包裝上，我們都經常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱，API是美國石油協會的簡稱。SAE後邊的標號標明機油的粘度值，而API後邊的標號則標明機油的質量級別。 10W-40就是它的SAE標准粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10W的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標准為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們目前還沒有100標號的潤滑油。
品質的表示
SL/SL：表示汽油引擎車使用 CF/CG：表示柴油引擎車使用 具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的等級。它採用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。 API發動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。 在S或C後面的字母表示的意義是；從「SA」一直到「SM」,每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。例如，殼牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM級，而殼牌紅色喜力機油（Shell Helix Red Motor Oil）則是API SG級，這說明非凡喜力的質量等級要高於紅喜力。
㈢ 原油都有哪些型號
石油原油？
如果是的話，它是石油，水，沙土，大小不等的石塊以及其它各種雜質的混合物。
我們國家的有90號 93號 97號和98號4種標號的燃油（汽油）。
受化工水平限制，我們國家的柴油只有0號一種標號。
㈣ 水質檢測石油類標准
1,硫化物應該小於等於0.02mg/L,含硫化物有點高,說明這個水中可能有較多的細菌.雖然細菌這個指標沒有測.
2,石油類倒沒關系,因為油可能通過簡單地隔油就可以去除.
3,全鹽1780mg/L就太高了,這個水顯然不能飲用,裡面含各種鹽類太多了.1升就就含有1.78克鹽.1噸水就含有1.78公斤了.
含鹽太高的話要想處理到可以飲用,費用太高了.一般的水廠只是通過對原水沉澱分離,然後加氯就OK了.
另外,生活飲用水標准沒有石油類這個指標,只有地表水有.
㈤ 大口徑壓力管及輸油管道工程用什麼水泥
大口徑壓力管機及輸油管道工程用高標號硅酸鹽水泥。
1、pc32.5,pc32.5r型復合硅酸鹽水泥。
2、po42.5r型普通硅酸鹽水泥，這些用民用建築上的水泥都是低標號水泥。
3、超過52.5號的水泥，一般都是有特殊用途的水泥那些是高標號的水泥。
4、低標號和高標號是相對而言的，這還是要看用途和配合比。
(5)石油用什麼標號的水擴展閱讀：
高標號水泥強度高，但水化熱大，收縮變形高，容易開裂。普通家用裝修水泥不是主要承重材料，所以不必選高標號水泥。
常用的水泥品種有：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等。 在一般氣候環境、無特殊要求的混凝土中，以上常用水泥可以相互代用。對於不同氣候環境、有特殊要求的混凝土，則不能相互代用。
㈥ 石油的最高標號是多少
在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油；壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車用汽油；壓縮比
在8.5-9.0應選93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。具體你的車
發現大多數加油站油品是從87號到93號，一般來說，87號為 Regular，89號為Silver，而93號為Gold。根本就沒有97號和98號的汽油，實際上多數 90，93，95，97等標
㈦ 石油化工行業用『化學水』與自來水有著怎樣的區別
石油化工行業用『化學水』指的是脫離子水，石油化工行業在製取工藝時會用到各種設備，會隨著工作溫度壓力對水進行適當的凈化處理，這樣才能避免設備結垢、被腐蝕、積鹽等等，同時在運作前還要對設備的水質進行檢測。
『化學水』與自來水的區別：
1、自來水：自來水一般是以飲用為目的，所以水中的雜質以及離子含量較多。
2、化學水：化學水是以化學試驗、操作為目的，同時化學水是通過RO反滲透的方法製取，不能用於日常飲用，也叫脫鹽水。
石油化工行業在製作工藝的過程中需要用凈化後的水，凈化後的水指的就是『化學水』同時也是去離子水，凈化後的水不含鈣鎂離子、水中不含有害物質、細菌病毒等，所以石油化工行業一般採用去離子水進行工藝上的操作。
㈧ 地下水石油類應該參照什麼標准
地下水石油類應該參照什麼標准
國家有一個地址水的國家標准,你可以參考這個標準的資料!標准編號:GB/T 14848-1993標准名稱:地下水質量標准標准狀態:現行英文標題:Quality STANDARD for ground water實施日期:1994-10-01頒布部門:國家技術監督局內容.
㈨ 水質標準的石油類是包括什麼
礦物油類化學物質，是各種烴類的混合物。石油類可以溶解態、乳化態和分散態存在於廢水中。石油類進入水環境後，其含量超過0.1～0.4mg/L，即可在水面形成油膜，影響水體的復氧過程，造成水體缺氧，危害水生物的生活和有機污染物的好氧降解。
水體油類污染是海洋污染中最普遍、最嚴重的污染。石油是一種很復雜的自然的有機混合物，具有一定毒性。在極微量濃度下也可使魚肉帶有石油味。大量石油在海面形成油膜，會影響水中氧的補充和植物的光合作用。油污染會對自然環境產生多種復雜的影響。工業廢水中的油類也可使地表水體遭受污染。
(9)石油用什麼標號的水擴展閱讀：
一、主要來源
油類通過不同途徑進入水體環境形成含油污水． 含油污水是一種量大、面廣且危害嚴重的污水． 全世界每年有500 ～ 1 000 萬T石油通過各種途徑進入水體。按其來源可分為：自然來源( 約佔8%) 和人類活動來源( 約92%) 。
自然來源主要海底、大陸架滲漏，含油沉積岩缺損等。人類活動來源主要有油輪事故和海上石油開採的泄漏與井噴事故，港口和船舶的作業含油污水排放、石油工業的廢水及餐飲業、食品加工業、洗車業排放的含油廢水等。
二、油類污染物對漁業的影響
石油污染破壞水體環境給漁業帶來的損害是多方面的。首先是石油污染能破壞漁場，沾污魚網、養殖器材和漁獲物，水體污染可直接引起魚類死亡，造成漁獲量的直接減產。
其次表現為產值損失，油污染能使魚蝦類生物產生特殊的氣味和味道，而且這些氣味和味道無論採取怎樣的加工方法都無法消除，因此可降低水產品的食用價值，嚴重影響其經濟利用價值。當海水中的石油含量為0.01 mg/L 時，在24 h內即可使魚、蝦、貝類產生異味。
人們在食用受石油烴衍生出的致癌物質特別是多環芳烴污染的水產品時，這些致癌物質可通過食物鏈的傳遞危及人體的健康和安全。另外，水體石油污染還會造成相當大的社會和經濟損失，如影響到旅遊和娛樂。