1. 荷蘭經濟怎麼樣
荷蘭經濟綜述
【荷蘭市場特點】
1、市場特點 ：
荷蘭國內市場有限，但轉口市場十分廣闊，商品吸納量大。荷進口貨物中有60％直接運銷其他國家，20％在當地經加工後再出口，進口內銷產品僅佔20％左右。市場結構特點是由少數十幾家大型跨國公司組成，如荷蘭皇家石油公司、阿克蘇?諾貝爾集團、DSM化學公司、聯合利華公司、飛利浦公司、達夫卡車公司等；這些公司資本雄厚、技術先進、產品競爭力很強，並有著寬闊的銷售渠道和廣泛的國際銷售網路。荷蘭中小型公司也十分活躍，並面向國際市場。
2、對外經濟貿易關系：
荷蘭是歐盟的成員國，其主要的貿易對象是歐盟其他成員國。荷蘭75％的商品和服務貿易是在歐盟成員國之間進行的，
分別占荷蘭進口額和出口額的66％和79％，其中對德國貿易又占其進口和出口額的的25％和30％。在美洲市場以美國為主要貿易夥伴；在亞洲市場則以日本、中國、港台地區、新加坡和韓國為主要貿易對象。
3、主要進出口大類商品：
荷蘭國土面積狹小，自然資源貧乏。除天然氣和少量的石油以外，幾乎沒有什麼自然資源。工農業生產所需的原材料絕大部分需要進口。因此，原材料和能源產品構成荷蘭的主要進口商品。除此之外，荷蘭也進口相當數量的油類、油脂作物以及化工產品和交通運輸設備。除天然氣和農產品以外，荷蘭的主要出口產品是：化工產品、食品加工機械、電子電器產品、機械產品、工業製成品、港口設備以及挖泥船等。
【荷蘭經濟飛速發展的重要支撐因素】
荷蘭經濟的特點是外向型經濟佔主導地位。產業部門齊全，工業、農業和服務業均高度發達。荷蘭社會經濟關系穩定，政府、企業和工會定期磋商，共同為經濟的繁榮發展作出努力。以下幾個領域是荷蘭經濟飛速發展的重要支撐：
【貿易大國】：荷蘭奉行自由貿易政策，貿易環境甚佳。 擁有高度發達的對外貿易體系，狹小的國內市場使荷蘭經濟一直具有強烈的國際取向，藉助其"歐洲門戶"的優越的地理位置、便利的交通設施和完善的金融服務體系，荷蘭成為歐洲最大的貿易轉口國。對外貿易總量居世界第八位。據EIU預測，荷蘭在未來五年將成為全球最佳的業務經營和投資的地方。荷蘭經濟一半依賴於貿易，出口產品及服務總額約占國內生產總值的55%。據世貿組織對「全球商品進出口國家/地區排名」，荷蘭進出口貿易排在第八位。
【工業強國】：荷蘭工業特點國際化，主要工業領域為化工、食品加工、電子工業、金屬製造及加工、造船等。是西歐最大的天然氣出口國。著名的大型跨國集團公司有：殼牌石油公司、聯合利華公司、阿克蘇.諾貝爾公司、飛利浦公司、ING等，在世界500強中排在前50位。
【交通大國】：荷蘭擁有高度發達的水陸空運輸網路、分撥能力、通訊系統和完善的服務體系，荷蘭交通四通八達，空中、近海、內河、公路、鐵路組成了一個全方位立體交通網。鹿特丹港是世界第一大港，年吞吐量超過三億噸。阿姆斯特丹史基浦機場是歐洲三大貨運機場之一，阿姆斯特丹國際機場是歐洲第四大客運和貨運航空港。荷蘭的內河船隊占據了萊茵河、馬斯河上運輸量的53%；公路運輸占歐洲內陸流動卡車的27%。在這里可以迅速便捷地直抵全歐300多座城市，並可快速抵達中東和非洲。在歐洲955個分銷中心中荷蘭獨佔535席。
【農業大國】：農業人口僅占總人口的5%。荷蘭是世界第三大農產品出口國，農產品出口總量僅次於美國和法國。鮮花出口壟斷全球市場70%，荷蘭被稱為歐洲的"菜園子"，蔬菜出口名列世界榜首，土豆種子出口、乳產品生產位於世界第一。荷蘭土地面積有限，20%是圍海造田開墾出來的，但農業以集約化經營為特點，採用高技術生產和現代化管理，給農業帶來高產、高質、高附加值。
【水利大國】：荷蘭地勢低平，四分之一的土地低於海平面。其圍海造田和攔海工程為世界之最。三十年代，即修建了著名的30公里長的須德海攔海大壩。自1958年始實施投資300億荷蘭盾的攔水壩"三角洲"工程和耗資"十億馬克"的可移動式防洪大壩。荷蘭每年用於水利投資約45億美元，人均近300美元，是世界最多的國家之一。
【金融保險服務業強國】：荷蘭的金融和保險業亦聞名於世。荷蘭銀行（ABN AMRO）、荷蘭國際集團(ING GROUP) 、拉博銀行和荷蘭農業銀行是荷蘭著名的四大銀行，均在世界最大的25家銀行之列，義務活動遍及世界各地。荷蘭AEGON保險公司是世界第三大保險公司。
【科學技術領先的國家】：荷蘭在環境技術、能源技術、信息技術、生物工程學和材料技術、水利工程等方面，處於國際領先地位。荷蘭制訂有積極的技術政策，全國每年投入科研的經費達100億荷蘭盾。
【「歐洲門戶」】： 世界第一大港鹿特丹地處北海海岸、萊茵河及馬斯河的三角洲，坐落在萊茵河入海口附近，被人們稱作「萊茵河上的明珠」「歐洲的門戶」。得天獨厚的地理位置和四通八達的內陸運輸網，賦予鹿特丹世界第一大港的地位。每年，鹿特丹港有約3萬艘來自世界各國的船舶掛靠，500多個定期航班駛往全球1000多個港口。鹿特丹是荷蘭的工業中心，也是商業（是僅次於阿姆斯特丹的第二大商業區）和運輸中心。
鹿特丹輻射面大，在其方圓500公里內有1億6千萬歐洲消費者，意味著鹿特丹是為綜合購買力達8000億美元的巨大市場提供服務。這在世界上是獨一無二的。
荷蘭人習慣節儉，講究實用。消費者習慣集中購買、自由選購，因此，超級市場、連鎖商店是荷蘭人常去的購物場所。消費者喜歡選購款式新穎，價格適中的商品，且更新換代較快。
【中國與歐盟、荷蘭的貿易關系】
歐洲統一大市場，人口密度大，購買力強，市場總值最高。歐盟於1995年、1996年相繼發表《中國—歐洲關系長期政策》和《對華合作新戰略》，將擴大和發展對華經貿合作關系提到了戰略性高度。
歐洲是中國第三大貿易夥伴。2002年，雙邊貿易額為868億美元，與2001年相比增長17.8%，其中中國出口482億美元。中國出口主要有：紡織服裝、鞋、箱包、玩具、日用品、收音機、組合音響、醫葯、塑料製品、焦炭、工具、鋼材、腸衣、照明裝置等。目前歐盟已是中國第一大投資方（按實際投入計算）、第一大技術供給方，第三大貿易夥伴（僅次於日、美和香港）以及機電產品第二大出口市場（僅次於美國）。如果中國和歐盟的經濟不發生逆向變動，根據最近幾年中歐貿易的增速計算，預計到2005年雙邊貿易總額將突破1100億美元。
如上所述，荷蘭是歐洲的門戶，它已成為世界各國商人開發歐洲市場的首選場所。荷蘭又是第二歐亞大陸橋的歐洲終點（起點為我國連雲港）、溝通歐亞兩大市場的樞紐。
荷蘭是歐盟創始國之一。與其他歐盟國家一樣，在對外經濟貿易活動中遵循歐盟共同的對外經貿法規。
荷蘭十分重視發展與中國的關系，曾把1995年定為中國年。是年荷蘭首相訪華，承諾提供一筆12.5億荷蘭盾混合貸款，約合6.5億美元，執行期為1996年—2002年。此後雙方高級官員頻頻互訪。1995年12月，荷蘭發展合作大臣普龍克和當時的外經貿部部長吳儀會談時，宣布對華提供長期發展援助的決定。1996年3月，中荷兩國政府簽署了中荷關於發展合作的諒解備忘錄，確定中荷在扶貧、環保、林業、培訓和教育領域開展合作。1999年荷蘭女王訪華，2000年朱總理訪問了荷蘭，雙邊關系又步入了一個新的階段。
中荷兩國貿易往來可追溯到17世紀。新中國成立與其建交以後，雙方經貿關系主要從90年代開始，雙邊貿易額穩步上升，1995年突破40億美元，1997年50億美元，1998年59.95億美元，1999年64.23億美元，2000年79.23億美元。2001年87.39億美元，2002年約98億美元，較上年增長12.6%，其中中國出口額81億多，佔83%以上。在中國對歐盟15國的出口中荷蘭占第2位。
荷蘭主要經濟產業
【工業】
國際取向是荷蘭工業的特點，不僅體現在外銷方面，也包括在海外廣泛設立生產基地並與外國企業開展合作。主要工業領域為化工、食品加工以及金屬加工業，其中食品加工業為最大的行業。此外還擁有規模可觀的印刷與電子技術業。荷蘭是世界上最大的化學綜合企業的「家基」所在地。荷蘭的金屬加工業主要擅長於機械製造。由於廣泛地應用電子控制系統，荷蘭在食品加工機械、運輸工具以及食品與化工生產裝置等領域處於世界領先地位。
【能源業】
荷蘭的能源公司在內陸與北海屬於荷蘭的大陸架上同時進行石油與天然氣開采。特別是通過開采荷蘭北部的大型天然氣田，使得荷蘭成為西歐最大的天然氣生產國。鹿特丹為供應西歐的能源起著重要作用；通過港口大量地進口原油，並在港口附近設有巨大的煉油裝置。原油與石油產口主要通過輸油管道直接從港區送往德國和比利時的工業中心。
【服務業】
服務業日益成為推動歐洲經濟發展的主要力量。過去二十年來 ，服務業已經發展成荷蘭最大的經濟行業。過去十年間，商業服務輸出的增長比貨物出口的增長要快。服務業內最重要的領域為貿易，其次為運輸與通訊，建築、商業服務以及銀行與保險業。服務業的大多數公司主要活躍於國內市場。但運輸業、技術咨詢以及貿易公司則更注重國外市場。荷蘭的三大銀行為荷蘭銀行、ING國際財團和荷蘭合作銀行，均列在歐洲的前25家大銀行之內，在世界各金融中心均有業務處。
【交通、運輸與通訊】
荷蘭有著悠久的運輸傳統。位於北海之濱，萊茵、馬斯與斯海爾德三大河流都從荷蘭境內入海；這一得天獨厚的地理優勢使荷蘭發展成通往歐洲的門戶，隨著歐洲境內邊界的取消，這一地位得到進一步加強。荷蘭在歐洲集散網路上至關重要的地位，也吸引了眾多的國際公司在此落戶。遠洋貨輪每年運送數千萬噸的貨物到鹿特丹--世界上最大的海港。阿姆斯特丹的斯希波爾國際機場是歐洲第4大客運、貨運航空港。為了維護荷蘭作為至關重要的中轉國的經濟地位，並保證抵達各商業中心的便利，荷蘭政府採取了各項措施以緩解交通壓力。鼓勵「多人共乘」、自行車、步行、通過電信手段遠距工作等，尤為注重鼓勵使用公共交通設施。
荷蘭的公交系統每年完成的乘客公里總數約達250億。這是由火車、城市與區域公共汽車和有軌電車共同實現的。阿姆斯特丹和鹿特丹市更擁有地鐵系統。城市內與區域內的公交主要使用公共汽車。公共汽車、有軌電車、和地鐵使用一種特別的價格體系：整個國家分成不同的「交通區」，使用一種全國通用的「條票」，乘客按旅行「交通區」數的多少在條票上「列印記」，以固定的費率支付費用。鐵路交通由荷蘭鐵路公司負責。來往於大多數大城市間的現代化「城際特快火車」，每半小時即發車一輛。
荷蘭的運輸業收入占其國內生產總值的8%，在歐洲運輸市場上佔有很大的份額。鹿特丹港30多年來一直是世界上最大的海港。為了維持這一領先地位，鹿特丹港在持續不斷地進行現代化改造。其它的重要海港還有阿姆斯特丹港、費爾森/艾默伊登港，代爾夫宰爾港、埃姆斯哈芬港、弗利辛恩港等。
除斯希波爾國際機場外，荷蘭還有16家大大小小的機場，其中較大的為鹿特丹的塞斯廷霍芬機場和馬斯特里赫特的貝克機場。乘客可通過鐵路或公路舒適快捷地抵達荷蘭各大城市。荷蘭皇家航空公司KLM為荷蘭最大的航空企業，接下來還有馬梯耐爾、特蘭沙維亞以及荷蘭航空公司。後幾家公司主要提供度假客運服務。其中馬梯耐爾航空公司也經營國際貨運。
荷蘭擁有高度發達的電子通訊基礎設施，是歐洲電纜密度最高的國家之一。所有的電信交換中心都是數字式的，這使得在同一條線路上可同時進行通話與信息傳送；通過個人電腦進行通訊往來，「視像會議」與圖文傳真已經是每個用戶都可以使用的通訊手段。
【農、林、牧、副、漁】
荷蘭盡管是一個小國，但卻是世界上最大的農業產品出口國之一。1995年向全世界的農產品出口達720億荷盾。荷蘭農業產品中，約80%出口到其它歐盟國家，其中尤以德國為最多。但荷蘭也從他國進口農產品原料，主要用於牲畜飼料與食品加工業（如咖啡、茶和可可等）。
耕種業一直是荷蘭農業的重要部分。盡管近年來耕種面積大大減少，目前約為80萬公頃，但由於近幾十年來產量的提高，每公頃的收獲量卻大大提高。近年來農民以耕種馬鈴薯、小麥和甜菜為主，作牲畜飼料用的玉米種植量也增長很快。耕種地中約四分之一用於種植玉米。荷蘭產的馬鈴薯，尤其是「種馬鈴薯」，銷往全球。
就產量來講，園藝業是荷蘭最大的農業分支。荷蘭的鮮花聞名於世，被空運到世界的每一個角落。不出24小時，地球的另一邊的桌上花瓶里就可插上一束荷蘭的玫瑰。荷蘭是世界上最大的鮮花與球莖出口國，1995年的出口額達53億荷蘭盾。
畜牧業的最大分支為乳畜飼養，接下來則為牲豬、家禽、綿羊、家畜與小牛及山羊飼養。近幾十年來，通過研究工作和現代技術的應用，傳統的乳畜飼養方法大為改進，奶牛的飼養、產奶以及牛奶儲存在許多飼養場已經完全自動化。通過人工授精進行選擇性育種，加上喂養改善，使得奶牛能大量產奶。現在，一頭奶牛年產7000升牛奶決不算稀奇，而1950年則僅為3800升。
農產品與園藝產品、肉類和奶製品的加工生產是荷蘭農業的一個主要分支。目前，荷蘭的各種食品與飲料及煙草產值佔了全部工農業總產值的四分之一以上，因此成為荷蘭的支柱產業之一。食品與飲料及煙草業的產值占整個農業產值的60%。該加工行業最重要的原料是馬鈴薯、牛奶和肉類。
荷蘭的漁業以深海和近海捕撈為主，同時還養殖貝殼類水生動物並進行內河捕撈。荷蘭的深海與近海捕撈主要由獨桅帆船與拖網漁船船隊進行。小得多的獨桅帆船則在近處漁場捕撈鰈魚、鰨魚、鱈魚以及小蝦等，主要在北海的中、南部捕撈。
荷蘭致力於實現可持續的、對環境無害的農業生產形態。目前使用的是集約式生產，農民們施用化肥與殺蟲劑，這會對自然環境產生破壞作用。因此荷蘭作了大量的努力，以尋找能保護自然環境的農作物與園藝栽培方法。改用生物保護法來對付病蟲害就是一個很好的例子。此外還做了大量的研究工作來開發抗病能力較強的品種。
【新聞媒體】
言論自由是荷蘭政治制度的基石之一。無論對廣播電視還是出版業，荷蘭政府奉行一種旨在維護與促進媒體的獨立性與多元性的政策。《新聞法》中特別強調各廣播電視機構自行決定其項目的形式與內容。對出版業政府也同樣強調無權干涉其內容。然而，鑒於媒體界扮演著至關重要的、向所有公民提供信息的角色，政府必須相應地為之創造條件，使其能最佳地發揮作用。
荷蘭出版業的各主要分支為：日報、地方報以及期刊雜志。最大的全國性日報為《電訊報》、《綜合日報》、《國民報》。此外還有很多的區域性報紙，發行量通常相當大。地方報不是每天都發行的，一般為每周1至3次，主要在較小行政區發揮著重要的、傳播地方性新聞的作用。幾乎每一個荷蘭家庭都訂有日報。1974年建立的新聞基金，可為報紙與期刊提供財務支助，以幫助其度過困難時期。支助可以採用貸款或補貼的形式，但為臨時性的，即一段時間以後，有關出版機構必須要重新靠自己的力量維持。日報出版業高度集中在幾家出版社手上：最大的日報綜合企業為「聯合出版公司」，其次為電訊報公司，VNU以及維戈訥。期刊類分為：議論性的、大眾性的、廣播電視的以及行業性的。主要的議論性刊的發行量不算很大，但其見解性的議論產生的影響卻相對很大。大眾性期刊的發行量明顯地高很多，如婦女雜志《解放》和《瑪格麗特》的發行量分別為75萬與52.5萬份。廣播電視期刊的發行量同樣也很大，其中除了普通的文章外，還包含大量的廣播電視節目信息。
自二十年代以來，荷蘭就採用一種公眾廣播（電視）體制：即節目的播放由不同的廣播電視協會負責，各協會代表著社會上不同的分支。這一制度在世界上是獨一無二的。目前的各廣播電視協會為：一般性的、耶穌教派的、社會民主派的、天主教派的、進步主義的以及耶穌教派的，他們的營業執照為期五年，到2000年為止。他們各自負責整套的節目，包括：信息、教育和娛樂節目，此外還有荷蘭廣播電視基金會，所有的公眾廣播電視機構都在這個基金會的旗下進行合作；以及荷蘭節目基金會，它主要播放各類年青人與少數民族文化性節目。在公眾廣播電視播放時間內，也可以為教堂、宗教組織、政黨、政府機構以及教育廣播電視機構安排播放時間。
公眾廣播電視一共擁有三大全國性電視網與五大全國性廣播網，此外每個省份都有自己的區域性廣播電台，全荷蘭共有約400家地方性公眾廣播電台。公眾廣播電視的財務支持靠的是收取「廣播電視費」和廣告收入。廣告由STER機構負責。廣告在不同的節目之間播放。公眾廣播電視不實行將一個節目中途打斷來播廣告的方法。自1992年起，荷蘭也出現了商業性電視。除RTL4與RTL5外，還有維羅妮卡、SBS6、TV10以及音樂工廠。另外，荷蘭也有商業性的廣播電台。幾乎每一個荷蘭家庭都與電纜網路連通。大量的國內外公眾與商業發射台都通過電纜風絡播放節目，如BRTN、ARD、ZDF、BBC、TV5、CNN以及MTV等。
荷蘭國際廣播公司是一家獨立的公眾廣播公司，向全世界播放廣播與電視節目，為那些長期或臨時逗留國外的荷蘭人或對荷蘭及其文化感興趣的人們服務。RNW每天都用荷蘭語、英語、西班牙語、印尼語以及帕皮阿門托語播放節目。廣播節目通過短波、中波、地方調頻波以及通訊衛星播放，包含很多的新聞與當前的各種活動大事、體育和天氣等節目。電視節目則出售給經過授權的各國公司播放。荷蘭廣播事業培訓中心，為來自發展中國家的人員提供節目製造培訓，並負責世界范圍的有關合作。
【勞工】
荷蘭勞工以穩定性高、教育程度高、生產力高、能說多國語言、工作態度友善開放而著稱。荷蘭勞資關系一向和諧，近幾年來，荷蘭勞工因罷工所損失的工作天數在歐洲國家中堪稱最低。
【對外貿易】
以國際眼光看，荷蘭的國內市場不大。鑒於此，許多公司都以外銷的方式朝國外發展。處於西歐的優越地理位置，非常有利於荷蘭業務活動的國際化。長期以來，許多非歐洲公司也看中荷蘭的區位優勢，而紛紛在荷蘭設立其歐洲總部，以朝歐洲市場發展。由於這些因素，荷蘭國際貿易產值占其國內生產總值的一半以上，荷蘭經濟在國際貿易市場上起著重要作用。世界上最重要的貿易國家名單中，荷蘭列在前10位內。貿易平衡結果傳統上一直為順差，國際收支經常帳戶的結果也是如此。荷蘭經濟繁榮高度仰賴國際貿易，故此養出了一批國際營銷人才，這是企業攻佔歐洲市場的絕佳利器。
【科學技術】
由於荷蘭擁有的天然資源不豐富，因此全社會都很注重知識的改進與開發。在各公司企業，大學和研究院所就職的科研人員達6萬以上，每年的科研投入為100億荷蘭盾；其中各公司企業佔50%，而大學與貿易研院所則各佔25%。荷蘭研究人員辛勤努力獲得的科研成果，占歐盟科學論文數量的7%，歐盟專利的6%。在荷蘭大約有5000家公司擁有自己的研究部門，以革新其產品和生產工藝。在這方面最重要的公司為五大跨國公司：飛利浦、殼牌、阿克蘇·諾貝爾DSM以及聯合利華。
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4. 李四光打破哪兩個洋神話，象他一樣不留國外回國發展的科學家還有誰四個
李四光（1889年10月26日-1971年4月29日)，蒙古族，字仲拱，原名李仲揆.1889年10月26日出生於湖北省黃岡縣(今湖北省黃岡市團風縣回龍山鎮）的一個貧寒人家。（也有一說是1889年11月18日）是世界著名的科學家、地質學家、教育家和社會活動家,我國現代地球科學和地質工作奠基人。中國地質事業的奠基人之一和主要領導人。他自幼就讀於其父李卓侯執教的私塾，14歲那年告別父母，獨自一人來到武昌報考高等小學堂。在填寫報名單時，他誤將姓名欄當成年齡欄，寫下了「十四」兩個字，隨即靈機一動將「十」改成「李」，後面又加了個「光」字，從此便以「李四光」傳名於世。 中華人民共和國成立後，任山東大學教務長兼地礦系主任。1952年，再次應李四光之邀回到中國科學院地質研究所工作。
1904年，李四光因學習成績優異被選派到日本留學。他在日本接受了帶有漢民族主義的反滿革命思想影響，成為孫中山領導的同盟會中年齡最小的會員，以「驅逐韃虜、恢復中華」為己任。孫中山贊賞李四光的志向：「你年紀這樣小就要革命，很好，有志氣。」還送給他八個字：「努力向學，蔚為國用。」
1910年，李四光從日本學成回國。武昌起義後，他被委任為湖北軍政府理財部參議，後又當選為實業部部長。袁世凱上台後，革命黨人受到排擠，李四光再次離開祖國，到英國伯明翰大學學習。1918年，獲得碩士學位的李四光決意回國效力。途中，為了解十月革命後的俄國，還特地取道莫斯科。
從1920年起，李四光擔任北京大學地質系教授、系主任，1928年又到南京擔任中央研究院地質研究所所長，後當選為中國地質學會會長。他帶領學生和研究人員常年奔波野外，跋山涉水，足跡遍布祖國的山川。他先後數次赴歐美講學、參加學術會議和考察地質構造。
1928年7月，國民政府決定組建國立武漢大學，國民政府大學院（教育部）院長蔡元培任命李四光為武漢大學建設籌備委員會委員長，並選定了武漢大學的新校址（武漢大學內還有李四光選址的雕像）。
1949年秋，新中國成立在即，正在國外的李四光被邀請擔任政協委員。得到這個消息後，他立即做好了回國准備。這時，倫敦的一位朋友打來電話，告訴他國民黨政府駐英大使已接到密令，要他公開發表聲明拒絕接受政協委員職務，否則就要被扣留。李四光當機立斷，隻身離開倫敦來到法國。兩星期之後，李夫人許淑彬接到李四光來信，說他已到了瑞士與德國交界的巴塞爾。夫婦二人在巴塞爾買了從義大利開往香港的船票，於1949年12月啟程秘密回國。
回到新中國懷抱的李四光被委以重任，先後擔任了地質部部長、中國科學院副院長、全國科聯主席、全國政協副主席等職。他雖然年事已高，仍奮戰在科學研究和國家建設的第一線，為我國的地質、石油勘探和建設事業做出了巨大貢獻。
1951年八月，中國長春地質專科學校、山東大學地質礦產學系、東北工學院地質學系和物理學系合並為東北地質學院（後名長春地質學院，現為吉林大學地學部），李四光擔任首任院長。
1958年，李四光由何長工、張勁夫介紹加入了中國共產黨，由一個民族民主主義者成為共產主義戰士。60年代以後，李四光因過度勞累身體越來越差，還是以巨大的熱情和精力投入到地震預測、預報以及地熱的利用等工作中去。1971年4月29日，李四光因病逝世，享年82歲。李四光早年為悼念一個好學生曾寫過此詩，亦為其畢生從事地質科學研究的光輝寫照。
崎嶇五嶺路，嗟君從我游。
峰巒隱復見，環繞湘水頭。
風雲忽變色，瘴癘蒙金甌。
山兮復何在，石跡耿千秋
李四光的最大貢獻是創立了地質力學，並以力學的觀點研究地殼運動現象，探索地質運動與礦產分布規律，新華夏構造體系的特點，分析了我國的地質條件，說明中國的陸地一定有石油。從理論上推翻了中國貧油的結論，肯定中國具有良好的儲油條件。毛澤東、周恩來在認真聽取了匯報後，支持了他的觀點，並根據他的建議，在松遼平原、華北平原開始了大規模的石油普查。1956年，他親自主持石油普查勘探工作，在很短時間里，先後發現了大慶、勝利、大港、華北、江漢等油田，為中國石油工業建立了不朽的功勛。從50年代後期至60年代，勘探部門相繼找到了大慶油田、大港油田、勝利油田、華北油田等大油田，在國家建設急需能源的時候，使滾滾石油冒了出來。這樣，不僅摘掉了「中國貧油」的帽子，也使李四光獨創的地質力學理論得到了最有力的證明。
[編輯本段] 【科學救國】
李四光在農村生活了近14個年頭。從五六歲起，他就在父親教書的私塾里讀書，還要幫著母親打柴、舂米、推磨、提水……，艱苦的生活培養了他刻苦奮斗的精神和倔強的性格。
太平天國革命運動之後，洋務派興起，湖北辦起了許多新學堂，以講新學而標新立異。李四光被深深地吸引，他隻身前去投考，以優異成績被錄取。
在新學堂里，他如飢似渴地學習新知識，由於每次考試都是第一名，被省里選作官費留學生，送到日本學造船。
李四光在日本度過了7年，在那裡，他參加了孫中山先生領導的中國同盟會。
李四光回國後第二年，辛亥革命爆發，他參加了漢口的保衛戰，作為新被任命的湖北軍政府理財部參議，他親自組織碼頭工人和人力車夫運軍火、上前線。隨後，他被選為湖北軍政府實業部部長。正當李四光准備大幹一番事業之時，辛亥革命失敗了。他發憤專心於科學技術的研究，走「科學救國」之路。他去英國留學，先是學采礦，以後轉到地質。他祈盼著有一天，得見政治清明之世，為祖國貢獻自己的青春和熱血。
留學生活並不輕松。為了維持不斷上漲的學費，李四光假期到礦山去做工。在伯明翰大學的6年裡，他不僅專業學習成績優秀，而且熟練地掌握了英語，先後獲得了學士學位和博士學位。畢業後，他婉言拒絕了一家礦山的高薪聘請，接受了蔡元培先生的邀請，回到祖國，在北京大學地質系擔任教授。
[編輯本段]【毛澤東與李四光的交往】
1952年的一天，毛澤東在日理萬機，操勞國內外、黨內外大事的百忙之中，在一次會議期間接見了李四光。那天，李四光回到家裡，精神格外奮發，興致勃勃地談起了接見時的幸福情景：毛澤東身材魁梧。紅光滿面，平易近人，和藹可親。毛澤東問他：「山字型構造」是怎麼回事，你是不是給我講一講?李四光非常感動。毛澤東博學多聞，這樣關心地質科學的發展，連地質力學中「山字型構造」這樣專門的概念都注意到了。
在李四光任地質部長期間，毛澤東主席多次對地質工作作出指示。1953年，毛澤東指出，地質部是黨的地質調查研究工作部。1956年，毛澤東又指出：地質部是地下情況的偵察部，它的工作搞不好，一馬擋路，萬馬不能前行，要提早一個五年計劃。
對於李四光創立的地質力學，毛澤東也很重視。1955年，周恩來總理遵照毛澤東的指示，支持地質部成立地質力學研究室。此後，在這個研究室的基礎上，逐步發展，今天才有了專門的地質力學研究所。
毛澤東極其關心我國的石油遠景。早在第一個五年計劃開始時，有一天，毛澤東在中南海的一座客廳里接見了李四光。當時，周恩來也在座。談話中間，毛澤東關切地問到我國天然石油的遠景怎麼樣?李四光早在1932年就注意了這個問題。以後，從1935年到1936年，他在英國講學時，寫過一本《中國地質學》，其中提到「東海、華北有經濟價值的沉積物」，實際指的就是石油。他用樂觀的、十分肯定的語氣回答毛澤東說，我國天然石油的遠景大有可為。他根據數十年來地質力學的研究，從新華夏構造體系的觀點出發，向毛澤東、周恩來分析了我國地質條件，認為在我國遼闊的領域內，天然石油資源的蘊藏量應當是豐富的。松遼平原、包括渤海灣在內的華北平原、江漢平原和北部灣，還有黃海、東海和南海，都有有經濟價值的沉積物」。這句話，因為過去是用英文寫的，所以故意說得含糊些。
聽到這里，周恩來笑著說：我們的地質部長很樂觀啊!毛澤東也高興地笑了，當即作了關於開展石油普查勘探的戰略決策。根據毛澤東的戰略決策，地質部和兄弟部門一起，在全國范圍內開展了戰略性的石油普查勘探工作。根據地質力學的理論，他們在一些遼闊的中、新生代沉積盆地中，在約200多萬平方公里的面積內進行了程度不同的石油普查。打了3000多口普查鑽井，總進尺120多萬米。從所取得的大量地質資料看，不僅初步摸清了我國石油地質的基本特徵，而且證實了我國有著豐富的天然石油資源。後來在大慶油田噴射出大量的石油就是最好的例證。
地質力學在找油實踐中經受了檢驗。毛澤東對這件事一直記在心上。1964年，在三屆人大會議期間，一個服務員同志在人大代錶行列中找到了我父親，對他說：「請您到北京廳去一下!」當時我父親不知道是怎麼回事。當他走進北京廳時，見到大廳中只有毛澤東一人坐在那裡。李四光沒有想到是毛澤東找他，以為服務員說錯了地點，連忙道歉說：「主席，對不起，我走錯門了!」但毛澤東卻健步走了過來，緊握住李四光的手，說：「沒有走錯，是我找你的。」毛澤東接著風趣地對李四光說：「李四光，你的太極拳打得不錯啊。」李四光一時沒有理解毛澤東的意思，回答說：「身體不好，剛學會一點。」毛澤東笑著說：「你那個地質力學的太極拳啊。」這時，李四光才理解毛澤東的話是對他和廣大石油地質工作者一起，用新華夏構造體系找到石油的高度評價。毛澤東的贊揚，激勵著李四光為祖國找到更多的石油而貢獻自己的力量。
1964年某一天，毛澤東又一次接見了李四光。那是在懷仁堂開完一個會以後，毛澤東邀請李四光一起觀看在北京第一次演出的豫劇《朝陽溝》》，並要李四光坐在他的身邊，邊看戲，邊交談，談了劇也談到石油。在談到石油問題時，毛澤東對地質部和石油部在找油方面所做出的貢獻給予高度評價。毛澤東說「你們兩家都有功勞嘛!」演出結束後，毛澤東又拉著李四光一起登上舞台，同演員合影留念。
毛澤東一向重視發展我國科學技術工作，十分關心科學工作者的成長，對從舊社會過來的願意積極參加社會主義建設的老一輩科學家非常關懷。1964年2月6日中午，李四光接到一個電話，說要他立刻去中南海。李四光匆匆吃完午飯就去中南海了，一位在門口等他的同志把他領進毛澤東的卧室。竺可楨和錢學森兩位同志也先後到了。毛澤東請他們坐在自己的床邊，親切交談。他們就天文、地質、尖端科學等許多重大科學問題廣泛交談了三四個鍾頭。李四光回來告訴他的女兒說： 「主席知識淵博，通曉古今中外許多科學的情況，對冰川、氣候等科學問題．了解得透徹入微。在他的卧室里、甚至在他的床上，擺滿了許多經典著作和科學書籍，談到哪兒就隨手翻到那兒，談的范圍很廣，天南海北，海闊天空。」這次談話，毛澤東發表了對許多重大科學問題的意見，熱忱希望這些老一輩科學家為攻克科學技術尖端、趕超世界先進水平貢獻自己的才能。
1969年5月19日，毛澤東接見在京參加學習班的1萬名代表。在京的中央委員參加了接見，李四光也在其中。毛澤東在主席台上看到了李四光，馬上拉著李的手，親熱地叫「李四老」。兩人距離那麼近，然而因為會場里「毛主席萬歲」的口號聲響成一片，對面說話都聽不清楚。毛澤東只好伏在李四光的耳邊，問他的身體好不好，工作情況怎麼樣。
主席拉著李四光的手走在前面，接見到會的同志們。接著，又一同離開主席台，步入休息室。家裡人早已在電視中看到了這一幸福會見的鏡頭，只是不知道毛澤東和李四光講了些什麼。李四光剛到家，家裡人便都急著問李四光。 李四光高興地講，毛主席和他在休息室談了一個多小時的話。在這短短的一個多小時里，毛澤東和李四光談了多少億萬年間的事情——從天體起源、地球起源，談到了生命起源，談到太陽系起源的問題時。毛澤東說：我不大相信施密特，我看康德、拉普拉斯的理論還有點道理。毛澤東對李說，他很想看看李四光寫的書，希望李找幾本書給他，還請李四光幫他收集一些國內外的科學資料。毛澤東說，我不懂英文，最好是中文的資料。
「主席想要讀哪些方面的資料呢?」李四光問。 毛澤東用手在面前畫了一個大圈，說：「我就要你研究范圍里的資料。」
第二天，按照毛澤東的囑咐．李四光就請秘書同志幫他找書。他想：主席這么忙，總不能把我寫的書統統送去請他看，應該選一兩本有代表性的作品送過去。經過一番仔細的挑選，李四光先把《地質力學概論》》一書和《地質工作者在科學戰線上做些什麼?》這篇文章送給毛澤東審閱。然後，立即著手開始收集毛澤東所要的資料。為此，他看了許多外國資料。 為了節省毛澤東的時間，讓他能少消耗一點精力就可以看到需要看的東西，李四光決定自己整理一份資料，把地質學說中當時的各種學派觀點部包括進去，再加上自己的評論，闡明自己的觀點。他用了將近1年的時間整理資料，在此基礎上，一連寫了7本書。每寫完1本，李四光就叫秘書同志馬上送到印刷廠去，用大字排版，然後拿回來親自校對。這7本書印好之後，定名為《天文、地質、古生物資料摘要》，送給了毛澤東、周恩來和其他中央領導同志。
[編輯本段]【李四光與地質力學】
地質力學是李四光創立的，是地質學的一門分支學科。1926年和1928年李四光發表的《地球表面形象變遷之主因》及《晚古生代以後海水進退規程》等，從理論上探討自水圈運動到岩石圈變形，自大陸運動到構造形跡等問題，1929年提出構造體系這一重要概念，建立了一系列構造體系類型。1941年李四光在演講「南嶺地質構造的地質力學分析」時正式提出了「地質力學」一詞。1945年發表《地質力學的基礎與方法》，對地質力學理論作了系統的概括。地質力學是力學與地質學相結合的邊緣科學，即用力學原理研究地殼構造和地殼運動及其起因的科學。它從地質構造的現象（構造形跡）出發，分析地應力分布狀況和岩石力學性質，追索力的作用，從力的作用方式進而追索地殼運動方式，探索地殼運動的規律和起源。地質力學認為結構要素、構造地塊和構造體系是地質構造的三重基本概念，對於探索地殼運動規律具有極為重要的意義。現已認識的構造體系，可劃分為三大主要類型，即緯向構造體系、經向構造體系和扭動構造體系。這些體系主要是地殼的水平運動（經向的和緯向的）造成的；而水平運動則起源於地球自轉速度的變化。李四光把地球自動調節自轉速度變化的作用稱為「大陸車閥作用」，因而把這一假說稱為「大陸車閥假說」。
[編輯本段]【第四紀冰川的發現】
李四光到北大地質系後，主講岩石學和高等岩石學兩門課程，他以嚴謹的冶學作風贏得了學生的尊重。他經常帶學生到野外進行實地教學，邊看邊講。一個山頭、一個溝谷、一堆石子、一排裂縫，他都不放過。學校經費不足，他帶領學生白手起家搞建設，將學習環境收拾得十分雅靜。
在教學的同時，他對研究工作也不放鬆，他一生中在地質學方面的主要貢獻，如古生物蜒科的鑒定方法、中國第四紀冰川的發現和地質力學的創立，都是在這期間開始的。在研究過程中，他從不為已有的觀點和學說所束縛，而是按照自然規律，去尋找尚未被人們認識和掌握的真理。因此，他能不斷提出創造性的見解，並敢於向一些舊觀點提出挑戰。
例如，從19世紀以來，就不斷有德國、美國、法國、瑞典等國的地質學家到中國來勘探礦產，考察地質。但是，他們都沒有在中國發現過冰川現象。因此，在地質學界，「中國不存在第四紀冰川」已經成為一個定論。可是，李四光在研究蜒科化石期間，就在太行山東麓發現了一些很像冰川條痕石的石頭。他繼續在大同盆地進行考察，越來越相信自己的判斷，於是，他在中國地質學會第三次全體會員大會上大膽地提出了中國存在第四紀冰川的看法。到會的農商部顧問、瑞典地質學家安特生輕蔑地一笑，予以否定。
為了讓人們能接受這一事實，他繼續尋找更多的冰川遺跡。10年以後，他不僅得出廬山有大量冰川遺跡的結論，而且認為中國第四紀冰川主要是山谷冰川，並且可劃為三次冰期。
當李四光的這個學術觀點再次在全國地質學會上發表以後，引起了1934年著名的廬山辯論。在半封建半殖民地的舊中國，中國的科學家低人一等，外國學者中有相當一部分人是帶著民族主義和種族歧視情緒到中國來的。因此，盡管大量事實擺在眼前，幾位外國學者並沒有改變他們的觀點。
1936年，李四光又到黃山考察，寫了「安徽黃山之第四紀冰川現象」的論文，此文和幾幅冰川現象的照片，引起了一些中外學者的注意，德國地質學教授費斯曼到黃山看罷回來贊嘆道：「這是一個翻天覆地的發現。」李四光十多年的艱苦努力，第一次得到外國科學家的公開承認。可是，他知道，這還遠遠不夠，他乾脆把家搬到廬山上，又在廬山腳下建立了一個冰川陳列館，起名叫「白石陳列館」（後被國民黨海軍炸毀）更深入細致地進行冰川研究。
李四光關於冰川的多年研究，在1937年完稿的《冰期之廬山》中得到全面闡述。可惜由於抗戰爆發，這部書10年後才得以出版。
[編輯本段]【回國找油田】
1927年，李四光應蔡元培的約請，離開北京南下，主持地質研究所的籌建工作。1928年1月，地質研究所成立，李四光擔任所長。搞地質研究常常要餐風飲露，條件十分艱苦。況且剛剛成立的研究所經費少，設備缺，甚至沒有固定的所址。八年抗戰期間，李四光和他的研究所受盡奔波輾轉之苦。那時，他抽的是用草紙做的煙，穿的是土布衣服，生活十分清苦，但是，他和同事們始終沒有放棄地質研究。由於生活的艱辛和工作的勞累，他患了心絞痛和肺結核。
1948年2月初，李四光從上海啟程赴倫敦，參加第18屆國際地質學會，他的夫人許淑彬也一同前往。會後，他們在英倫三島上又住了一年，一面養病，一面觀察國內外時局的發展。李四光雖遠在歐洲講學考察，但仍關注著祖國的命運。李四光1949年初，他數次給中央研究院地質研究所的許傑（地質學家、解放後曾任地質部副部長、中國科學院院士）等人寫信，支持他們堅守南京，反對搬遷廣州，為新中國地質科學事業保留了一支隊伍及設備。
1949年4月初，以郭沫若為團長的中國代表團赴布拉格出席世界維護和平大會。出國前，郭沫若根據周恩來的指示，給李四光帶了一封信，請他早日回國。看了這封由郭沫若領頭簽名的信，李四光非常激動。新中國就要屹立於世界的東方，自己的本領可以施展，抱負可以實現了。他積極奔走起來，准備盡快返國。可是，由於第二次世界大戰的影響，從英國到遠東的客輪船票要一年前預訂，歸期只得拖延。他一面調養身體，一面把科研方面遺留的事情辦完。
李四光焦急地等待著起程的日期。一天，倫敦的一個朋友給李四光打來電話，告訴他，國民黨駐英大使館接到密令，要李四光公開發表一個聲明，否認中華人民共和國，並拒絕接受人民政協給他的全國委員的任命，否則就有被扣留的危險。
事情緊急，李四光當機立斷。他拿起一隻小皮包，迅速前往普利茅斯港，准備從那裡渡過英倫海峽，先到法國去。普利茅斯港海面寬闊且多風浪，是偏僻的貨運航道，一般人通常都不會從這里渡海，因而能避開國民黨特工人員的追蹤。臨行前，他提筆給駐英大使寫了一封信，讓許淑彬兩天後寄出。第二天，國民黨駐英大使館果然派人來找李四光，許淑彬機警地對來人說，李四光外出考察去了。
兩天以後，許淑彬寄出了李四光留下的信，信中寫道：中華人民共和國是我多少年來日思夜想的理想國家。中央人民政府政務院是我竭誠擁護的政府。我能當選為中國人民政治協商會議全國委員會的委員，我認為是莫大的光榮。我已經起程返國就職。他還規勸這位大使脫離禍國殃民的國民黨政府，早日回到光明祖國的懷抱……
兩星期後，許淑彬收到李四光的來信，得知他已到了瑞士與德國交界的巴塞爾，便立即前去會合。
1950年5月6日，李四光終於到了北京。這一年他60歲，但是他覺得，新的生活才剛剛開始。
新中國的誕生，揭開了李四光科學事業嶄新的一章。他提任了中國科學院副院長、地質部部長和科聯主席。
他認真學習了毛澤東的《實踐論》、《矛盾論》，恩格斯的《自然辯證法》等著作，努力用辯證唯物主義指導工作和科研；他注重理論學習，也注意自己的思想改造，「決心扔掉那些舊日留下來的包袱，……達到忘我的境界」；他全身心地投入到祖國的地質事業中去，兢兢業業，鞠躬盡瘁。在他的具體領導下，我國的地質工作取得了巨大的成績；1958年，他光榮地加入了中國共產黨。
在第一個五年計劃開端的日子裡，毛主席、周總理就詢問過李四光：我國天然石油這方面遠景怎麼樣？
早在1915至1917年，美孚石油公司的一個鑽井隊，在陝北膚施一帶，打了7口探井，花了300萬美元，因收獲不大就走掉了。1922年，美國斯坦福大學教授布萊克威爾德來到中國調查地質，寫了 《中國和西伯利亞的石油資源》一文，下了「中國貧油」的結論。從此，「中國貧油論」就流傳開來。但是，李四光根據自己對地質構造的研究，在1928年就提出了：「美孚的失敗，並不能證明中國沒有油田可辦。」以後他在《中國地質學》一書中，又一次提出：新華夏構造體
5. 中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司怎麼樣
簡介：中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司（簡稱「東方地球物理公司」，BGP）是在原中國石油天然氣集團公司石油地球物理勘探局進行公司制改造的基礎上，吸納新疆石油管理局、長慶石油勘探局、大港油田集團有限責任公司、青海石油管理局、華北石油管理局、吐哈石油勘探開發指揮部六家企業的物探資源於2002年12月6日重組成立的，是中國石油旗下、中國最大的專門從事地球物理勘探的專業化工程技術服務公司，肩負著為國「找油找氣」的神聖使命。地球物理勘探是石油工業鏈條中的第一個環節，承擔著探尋地宮奧秘、尋找油氣資源的重要職責。公司注冊資本47億元人民幣，總部位於河北省涿州市。主要從事國內外陸地、海上地震勘探及綜合物化探採集、處理、解釋，以及與地球物理（化學）勘探有關的技術及裝備研發、產品研製、技術引進與產品銷售等業務。公司2010年全年實現收入156億元，實現利潤6億元。截至2010年，公司綜合實力位居全球同行業第三，陸上採集業務連續8年穩居全球第一。
法定代表人：苟量
成立時間：2000-08-22
注冊資本：1532478.7891萬人民幣
工商注冊號：100000000034143
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：河北省保定市涿州市范陽西路189號