❶ 停用汽油後石油產業怎麼辦
首先 很多工業產品來自石油煉化，按比例是33%，而且目前無法取代（比如塑料、化工產品、瀝青、潤滑油、天然氣等等很多）。所以即使不用汽油，石油煉化還是必須的，不會停。
其次 要想提煉這些工業產品，很有意思的是石油煉化過程中，第一產物卻是的柴油和汽油，及煤油和各種油。比例佔到60%，那能拿去做什麼，除了給燃油車使用，還能發電?那不是沒有脫離炭排放的初衷。
不過拿去發電一升油可以發電3.5千瓦，給新能源車使用行駛22-24公里，如果給燃油車使用只能行駛10-12公里。平均能耗提高100%，也就是說車按同樣的里程跑只需要一半的柴油汽油就夠了。那剩下的一半還是拿取發電，可以減少煤炭的使用量，還是能減排的。
那發出來的電便宜嗎?石油賣多少錢和你用不用汽油沒有很直接關系，因為它是必須品，你不能不要。所以價格還是不便宜，如果按現在的油價9元，9/3.5=2.57元一度，不過石油價格下降是肯定的畢竟需求還是會減少按6元計算6/3.5=1.71元。和其他能源比較其實沒有什麼優勢，畢竟這里還沒有計算燒油發電廠的成本，電力公司的輸電成本，加上他們的成本至少要0.5元，也就是一度2.21元。那給新能源車使用吧，所以未來新能源電費會以石油作為價格參考。按新能源百公里平均電耗14度計算14*2.21=30.94，一公里0.31元。，如果燃油車使用百公里9升，6*9=54/100=0.54元，差價變的很不明顯，優勢也不明顯。
之後 他們會共存很長一段時間，如果電動車很多技術進步了，燃油車慢慢淡出市場，石油煉化產出的油最後還是拿去發電，按照能源比例煤炭佔比70%，如果改用汽油發電，能使煤炭使用率減少13%減排13%。還有對於新能源車來說想省錢，我覺得是不容易的，畢竟天下沒有免費的午餐。
❷ 將禁售燃油汽車，中石油，中石化會倒閉嗎
不會 ，准確的說這二三十年應該不會
因為2020年是禁售燃油車 不是禁止使用燃油車 。
往小了說 他們都是國企 你想讓他倒 國家也不會讓他倒 而且這個時候路上跑的基本上還都是喝汽油、柴油的 ，你想直接讓那些車不上路嗎？肯定有一個過渡時間。所以只要燃油車還在路上跑，那加油站就會存在。況且現在新能源車大致分為純電動和油電混動，既然是「油電」混動，那說明這種類型的車除了電力輸出以外，還有一部分動力輸出需要靠燃油來推動，既然這樣設計了，那加油站也會存在一段時間。
另外往大了說，現在電動車還處在發展階段，值得一提的是，雖然中國電動車起步較晚，但是卻是最賣力發展與研究的，但饒是如此，電動汽車還是有他的局限性，比如續航里程不夠長，充電網點不夠多等等。平時代步還行，要真的出個遠門，真怕半路沒電，你開燃油車還能借點油，你開電瓶車，還真不能「借點電」，因為充電樁都是專用設備，不是搞個插線板插上就行的。
綜上所述，個人認為，加油站不會在這段時間內被淘汰，相反，油價反而會上漲。順便吐槽一下昨天油價：95#汽油7.62元/升 坐標：浙江杭州
❸ 燃油汽車停產對石油的影響
燃油汽車停產對石油的影響：1、汽油質量差會造成燃燒室積碳增多；2、汽油質量差會產生爆震燃燒；汽油質量差會使動力下降和溫度升高；如果是敏感的車可能還會有輕微的響聲可能是爆震燃燒造成的；3、因此最好使用正牌加油站的汽油如中石化中石油這2個加油站的汽油。還有如果你自己有多餘的汽油想存起來使用的話最好不要用塑料容器放置要使用鐵桶啊在使用鐵桶盛放的汽油時一定要加個濾網。
❹ 中石油燃油禁售了怎麼辦
中國禁止燃油車時間定於2025年，在這之前都是一個過渡期。目前，不少汽車公司也在研發新能源汽車，為的就是適應新時代潮流。受環境影響，日益嚴重的污染問題，人和自然的矛盾，燃油車對於氣溫變暖有著強大的提升作用，因此全球已逐步禁止銷售燃油車，目的是保護環境，減少污染。以中國為例，燃油車禁售時間是2025年，而且在這之前，中國已頒發了國六排放標准法規，不符合標準的車輛不予銷售。各大汽車企業為應對市場競爭和挑戰，已加快腳步研發新能源汽車，在該領域不斷發展。不過燃油車輛成主流多年，要將它替換成新能源汽車，目前是有一定難度。但是，結合法律法規的強制下，燃油車會在2025後慢慢退出汽車市場，新能源汽車將成為未來發展的趨勢。
❺ 禁售燃油在未來將被禁售，未來這會對我們的日常生活造成什麼影響
石油是我們生活中非常重要的一種能源，在社會的各個方面發揮著重要的作用。但是由於燃燒石油或者提煉石油很容易造成環境污染，所以說很多國家相繼出台了關於禁售燃油的規定，這也意味著在未來燃油的車輛將會被逐漸的淘汰，各種以石油為燃料的機械將會逐漸退出市場。這對於人們的日常生活勢必造成很大的影響。
禁售燃油，首先會導致燃油車被淘汰。燃油車是以燃燒石油為動力的，如果禁售燃油，人們駕駛的燃油汽車將逐漸無法使用，燃油汽車將逐漸退出歷史舞台，新能源電動汽車會成為市場主流；其次，生態環境大大改善。燃油禁售以後，燃油汽車將逐漸減少，燃油對環境的污染逐漸減小，空氣質量會得到明顯提高，地球的生態環境將大大改善，人類的生存環境也會越來越好；最後，新能源廣泛利用。由於燃油被禁售，人類對替代能源的需求就非常的急切，各種新能源就會得到人們的廣泛使用，新能源市場競爭激烈。
燃油是現在最主要的動力能源，如果燃油被禁售，我們就需要尋找更多的新能源來代替燃油。各種新能源也會被廣泛運用到社會生活的各個方面。新能源市場的競爭會異常激烈。
你覺的燃油可能被禁售嗎？
❻ 如果未來汽車不用油,石油行業會被淘汰嗎
不會。
如果禁售燃油車，不僅「兩桶油」地位不保，國家的一些相關的財政收入也會有所影響。往小的一方面說他們都是國企你想讓他倒國家也不會讓他倒，會給予支持的力度讓其進行改革，往大的方面，根據市場的發展，兩桶油也不會放棄新能源這個市場的。
其次近年來兩桶油也在積極部署新能源汽車續航板塊，中石油與一汽、中石化與北汽新能源、中海油與普天和國網，紛紛合作開展充換電業務在加油站的試點和推廣，中國的「兩桶油」形成真正的純電驅動零排放城市交通體系。也算是為燃油車禁售之前先為自己打算了！
除充換電業務，中石油、中石化也在論證何時大規模投建加氫站，可能先找一兩個加油站試點改造成兼顧加氫站，還可以同時布局充電和加氫基礎設施。
兩桶油也是在隨著目前新能源市場的變動而進行改革的，據悉有媒體報道，兩桶油為我國貢獻了財政收入也是多的。
❼ 燃油車退市時間已定對油價的影響
燃油車退市時間已定對油價幾乎沒有影響。
禁售燃油車後，中國石油將集中服務於軍事、能源（火力發電）、化工等國家級戰略領域，可以有效避免石油資源浪費，集中整合資源治理大氣環境污染，所以對油價幾乎不會產生影響。
❽ 2030年全面禁售燃油車，報廢的燃油車將會被如何處理
新能源電動車當下的銷售已經呈現上升狀態，終有一天燃油車即將退出歷史的舞台，相信很多吃瓜網友們都和小編一樣特別好奇大批量的燃油車將會被怎麼處理呢？其實根據相關的法律規定，機動車生產企業能夠回收報廢的車輛，當時不少車零件還可以二次利用。當然，如果沒有資質認定，不管什麼單位或者個人都不得去回收報廢車，以防流入市場影響消費者權益。
隨著車友們對於新能源的認知越來越強，基礎充電設備越發的完善，並且車企們也加大力度改善當前車輛所現存的質量、電池等問題，相信要不了多久，馬路上跑的車也全都是新能源車，那個時候即使報廢掉的燃油車也能循環利用，光是想想就很美好。
❾ 燃油車被取代後汽油賣給誰
報廢車來進行處理。
隨著新能源汽車的快速穩步保有量的上升，對於傳統的燃油二手車的銷售來說，是不需要擔心的，首先隨著事物的發展規律，禁售並不代表不允許上路，短期看，燃油車仍然是主流，除了排放不達標的燃油二手車，燃油二手車都應有市場。
如果全球的汽車行業真的到了全面將燃油車轉向新能源車的時代，那麼燃油二手車或許有兩個去處：第一作為報廢車來進行處理；其次第二點就是作為少數人的收藏品。
隨著新能源汽車的不斷發展和進步，燃油二手車作為時代的烙印，很多人對於傳統的燃油車具備一定的感情，對於個人來說的，是有一定的收藏價值，另外對於雖然目前新能源汽車越來越多，技術也越來越成熟和完善，當然新能源汽車完全取代燃油車還是需要一定的時間和周期的。
現階段對於燃油車以及燃油二手車還是有一定的受眾的，新能源汽車的趨勢在發展很快，從BB機到手提電話用了幾年。所以對於燃油二手車來說最終的去處也是不需要擔心的。
隨著新能源汽車的快速穩步保有量的上升，對於傳統的燃油二手車的銷售來說，是不需要擔心的，首先隨著事物的發展規律，禁售並不代表不允許上路，短期看，燃油車仍然是主流，除了排放不達標的燃油二手車，燃油二手車都應有市場。
❿ 海南2030年全面禁止銷售燃油車！已購的私家車該如何處理
現在購買燃油汽車至2030年差不多應該報銷了，即使仍然使用政策應該允許，直至沒有利用價值。之所謂，新車新辦法，老車老辦法。
其實，八年後誰知道是個什麼光景，科技日新月異，海南又是國家著力打造的新處女地，屆時什麼情況，恐怕計劃永遠趕不上變化，人生苦短，現在該怎麼辦就怎麼辦，別想太多，再說不售燃油車又不是不售油，又沒有說禁止燃油車運行。
最後，我認為海南的想法是好的，但是，取消燃油汽車的步子要與科學技術的發展相匹配，不能太快了，更不能以長官拍腦袋的方式做決策。
石油燃料能源被替換是時間問題，在近幾十年的時間里難以做到。目前中國大地上的電能70%左右還是靠煤炭轉換而來，水能、原子能、太陽能、風能獲得的能源還不能支撐中國社會的需求，氫能源的利用還有技術難題，因此，要加大研究力度發展煤炭能源以外的其它能源，或者提高煤炭資源利用率，減少煤炭利用對環境的污染。