⑴ 石油行業的「三大油」和「兩小油」分別是什麼
三個就是你說的中石油、中石化。中海油。兩個小油是陝西省屬國企 延長油田集團公司 和 央企 中國化工集團（涉足部分）。此外還有中國兵器裝備集團下屬的振華石油
⑵ 中國石油屬於那個行業
石油化工行業，中國石油天然氣股份有限公司是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商,是國有企業,是中國銷售收入最大的公司之一,也是世界最大的石油公司之一。
⑶ 與石油相關的行業有哪些
與石油相關行業有化工煉油、石油勘探開發、鑽井、井下作業、測井、採油、管道輸送、油品運輸銷售、以及煉油廠、化工廠、聯合站、石油管道等設施的建設，各類設備的製造、鋼材鋼管的生產等都與石油行業相關。
拓展資料：
石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。
石油是一種黏稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。是地質勘探的主要對象之一。
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
石油是工業名詞，是相對礦產資源而言，通常所說的石油工業，是一種礦產資源工業。在石油勘探過程中，根據勘探程度和探明情況，計算並確定石油儲量。石油儲量是地質勘探成果，是一種待開發的原始礦產資源量。
原油是埋藏在岩石地層里被開采出來的石油，保持著其原有的物理化學形態，是石油工業的初級產品，實現了其使用價值，是油田開發的成果，原油產量是一種已經開發的礦產資源產量。
石油一詞多用於說明油層滲透率、孔隙度及油藏品位。而原油一詞多用於國家統計的原油產量統計數字、評價原油理化性質及用於說明採收率、采出程度及採油速度。
石油作為礦產資源是指含水、含氣的油，而原油作為一種工業產品，其中的水、氣已從油中分離出來，是一種合格的工業產品。
⑷ 石油是什麼
對於石油的具體描述，主要在於以下幾個方面：
第一、石油大家可以理解為是乾酪根轉化來的，而乾酪根又幾乎全部來自細菌，浮游植物，浮游動物，高等植物。
第二、目前有機成因說占據學術以及各國石油公司絕對主流。（包括無機成因說發源國俄國。1.1876年門捷列夫大佬提出碳化物說 2.1889年3月俄國學者索克諾夫發表宇宙說 3.前蘇聯學者庫得梁采夫提出岩漿說 4.1971年切克留卡提出高溫生成說 5.1966,1971年葉蘭斯基提出蛇紋石化生說）
第三、有機成因說之所以被各國學術界廣泛接受和認可並用於指導實踐，有以下幾大事實：
1.世界上已經發現的油氣田99.9%都分布於沉積岩中，無論是海相還是陸相盆地中都發現了油氣田；而與沉積岩無關的地盾和巨大結晶基岩凸起發育區尚無油氣發現。（想了想，還是有岩漿岩中發現石油的例子，就在准噶ga爾盆地裡面，可是，可是，岩漿岩形成的儲層確是被高度風化後的產物，嚴格來講他已經大半步邁進了沉積岩的懷抱）
2.從前寒武紀到第四紀更新世地層都有石油發現（這意味著什麼呢，不懂就去翻翻地質年代表哈，算了聽說多圖吸引人我給你們找個好圖，算了我不賣關子了 這意味著地球上開始出現沉積岩的同時就生成了石油呀~）
3.光譜分析證明，中、新生代石油灰分以氧化鐵為主（<70% 那個說O都消失了的你出來）古生代石油的灰分主要為氧化鎳和氧化鈷（<60%-80%）。將此數據與岩石圈元素含量對比，會發現釩鎳銅鈷這些元素的含量大約是岩石圈平均含量的2000,1000,50,30倍（想起來沒?對！生物富集作用！真棒）。將石油灰分與煤灰分對比，各元素含量基本吻合，而煤是有機成因的已經被世界公認無可辯駁，石油與煤行業相關術語也是通用的，豈不是就證明了有機成因理論？
⑸ 石油是做什麼的
幾乎所以的生產行業都能用上石油產品----可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中， 各種燃料產量最大， 約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產量約佔5%。 各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。
汽油
是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。
噴氣燃料
主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。 煤油 沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。
柴油
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。
石油溶劑
用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。
潤滑油
從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計佔40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產值高。
潤滑脂
俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體，用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。
石蠟油
包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。
石油瀝青
主要供道路、建築用。
石油焦
用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極。
除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。 煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最後應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學合成的精細化工產品，是發展高檔產品所必需的，應大力發展。
⑹ 中石油中的四個板塊主要負責什麼
中石油中的四個板塊主要負責，具體如下：
1、勘探與生產板塊：公司的勘探與生產業務在我國油氣行業中占據主導優勢地位，勘探與生產業務為公司主要盈利來源。為滿足市場需求的不斷增長，公司將加強原油和天然氣的勘探與生產。
2、煉油與銷售板塊：公司是我國最大的石油產品生產和銷售商之一，通過26家煉油廠、22家區域性油品銷售公司以及1家潤滑油生產企業在我國從事煉油與銷售業務，具體包括成品油煉制及其運輸、儲存、批發、零售和出口。
3、化工與銷售板塊：作為上下游一體化的綜合性石油石化公司，公司的化工與銷售板塊處於一體化業務鏈的末端，是增加石油石化產品附加值的重要環節。公司是我國主要的化工產品生產和銷售商之一，生產和銷售各類化工產品。
4、天然氣與管道板塊：按銷售量計算，公司是我國最大的天然氣運輸和銷售商，主要客戶為化肥廠、化工公司、商業用戶和當地政府擁有的市政公共事業公司等。
(6)行業中的石油是什麼擴展閱讀：
石油和原油的區別
石油是工業名詞，是相對礦產資源而言，通常所說的石油工業，是一種礦產資源工業。在石油勘探過程中，根據勘探程度和探明情況，計算並確定石油儲量。石油儲量是地質勘探成果，是一種待開發的原始礦產資源量。
原油是埋藏在岩石地層里被開采出來的石油，保持著其原有的物理化學形態，是石油工業的初級產品，實現了其使用價值，是油田開發的成果，原油產量是一種已經開發的礦產資源產量。
石油一詞多用於說明油層滲透率、孔隙度及油藏品味。而原油一詞多用於國家統計的原油產量統計數字、評價原油理化性質及用於說明採收率、采出程度及採油速度。
石油作為礦產資源是指含水、含氣的油，而原油作為一種工業產品，其中的水、氣已從油中分離出來，是一種合格的工業產品。
⑺ 石油可以做什麼
1、燃油
72%的石油用於製成各種燃油：汽車上的柴油、汽油，飛機、輪船等交通工具使用的燃油。
2、塑料
塑料無所不在，牙刷、盆、瓶子、iPad、聖誕老人……隨便就可以數出一大串，原來，我們生活在石油的包圍圈裡——幾乎所有的塑料都是石油產品，如果沒有專門了解，我們很難把黑乎乎的石油與五顏六色形態各異的塑料製品聯系起來。
3、瀝青
瀝青也叫柏油，是石油加工過程的一種產品，也有天然形成的瀝青。
4、衣服
從衣服標簽看到的滌綸、腈綸、錦綸等面料，都是由石油生產的合成纖維。紡織所使用的纖維中，化學纖維的比重接近3/4，天然纖維佔比僅有1/4，而90%以上的化學纖維產品依賴於石油。
5、合成橡膠
合成橡膠具有高彈性、耐高溫、低溫等性能，廣泛應用於工農業、國防、交通及日常生活中，生活中隨處可見的鞋子、體育用具、輪胎、電線電纜等物品都能找到合成橡膠的身影，而石油就是製作合成橡膠的主要原料。
6、制葯
制葯確實與石油密不可分。先不說間接耗材，如包裝使用的塑料，就連葯品本身也依賴石油。例如苯，許多葯都從苯衍生而來，而苯又是從石油里製取，現代醫葯的進步也和石化技術有著千絲萬縷的關系。另外假肢、人造器官以及醫用X光片及其處理溶液等等也使用了石油製品。
石油的來歷與重要性
大多數地質學家認為石油是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。生物成油說被教科書採納並被廣泛傳播，認為石油是古代生物死亡後沉積，並經過漫長的演化形成的，屬於生物沉積變油，不可再生。
石油的化學成分是短鏈烷烴、環烷烴和芳香烴的混合物，比如甲烷、丙烷、乙烷。石油是現代工業應用中最重要的資源，通途多種多樣。很多國家為了石油而大打出手，比如中東地區戰亂和委內瑞拉局勢的背後，很大的原因都是夾雜了美國石油利益在裡面，可見石油對一個國家的重要程度。
⑻ 石油的定義與用途分別是什麼
一、石油的定義有人說：「石油是工業的血液。」這是因為石油在工農業生產中肩負著像血液一樣的重要職責，是不可缺少的能源；天上飛的，地面跑的，沒有石油都運轉不動。有人說：「石油是現代文明的神經動脈。」這是因為沒有石油，維持這個文明的一切工具，便告癱瘓。有人說：「石油是黑色的金子。」這是因為石油也是很重要的化工原料。把石油產品進行加工，可以製成重要的有機合成原料五千多種，它像黑色的金子，吸引著人們去開采。這些都說明：石油對於任何一個國家都是一種生命線，它對經濟、政治、軍事和人民生活的影響極大。
石油外觀上看是一種黑乎乎的油狀粘稠液體。它是一種深藏於地下的可燃性礦物油，是一種不可再生的能源。據科學家分析：將來有可能開採的石油資源，1/3在大陸，1/3在淺海，1/3在深海和兩極。海洋將成為人們開採石油的重要基地。海洋里為什麼會蘊藏著這么豐富的石油呢？原來，海洋里有數不清的生物和微生物。其中有居住在海底的珊瑚、藻類、軟體動物及漂浮在海水中的浮游生物。它們繁殖很快，能產生大量的有機質，這些是生成石油的原材料。死亡的海洋生物遺體，跟泥沙一起沉積、埋藏在海底，在缺乏氧氣的環境里，受到高溫、高壓和微生物的分解作用，最後就會變成一滴滴的石油。起先它們分散在各自的生成地，後來隨著海底地形的變化，聚集到了一起，形成了儲油盆。數不清的油滴聚集在一起，就成為有開采價值的石油礦藏。
那麼，什麼是石油呢？從實質上講，石油是多種碳氫化合物的復雜混合物，或是多種烴的混合物。最初人們把自然界產出的油狀可燃液體礦物稱為石油，把可燃氣稱為天然氣，把固態可燃油質礦物稱為瀝青。隨著對這些礦物的深入研究，認識到石油、天然氣和瀝青在成因上互有聯系，在組成上都屬於碳氫化合物，因此將它們統稱為「石油」。
1983年第11屆世界石油大會對石油定義為：石油(Petroleum)是自然界中存在於地下的以氣態、液態和固態烴類化合物為主，並含有少量雜質的復雜混合物。原油(Crude Oil)是石油的基本類型，存在於地下儲集層內，在常溫、常壓條件下呈液態。天然氣(Natural Gas)也是石油的主要類型，呈氣相，或處於地下儲集層時溶解在原油內，當採到地面，在常溫、常壓條件下從原油中分離出來時又呈氣態。我們把從油井中采出來的未經加工的液態石油稱為「原油」。但在工業界、日常應用中，通常「原油」與「石油」混用，並不加以區分。
二、石油的用途石油是「百寶箱」，「寶」指的是烴，「百」形容石油中各種各樣的烴非常多。現在，工農業生產、國防建設以及我們的日常生活，都與石油息息相關、密不可分。公路上賓士的汽車，天空中翱翔的飛機，江河裡航行的輪船，田野里的播種機、收割機，工地上的挖掘機、大吊車，軍隊中的坦克、裝甲車等，為它們作動力的燃料——汽油、煤油和柴油都是從石油中提煉出來的。我們所用的塑料文具盒、圓珠筆，注射用的一次性針管、輸液管、塑料袋，身上穿的化纖衣服等產品，也是由從石油中提煉出來的化工原料製成的。歸納起來，石油主要用於三個方面。
1.作為能源用石油作燃料，具有熱能高，污染小，運輸、使用方便，應用廣泛等優點。原油經過煉制加工後，可以製得汽油、煤油、柴油等燃料。
汽油廣泛應用於交通運輸。燃燒1kg汽油所產生的熱量分別相當於燃燒1.4kg的煤、1.5kg的木炭、2.4kg的木柴所產生的熱量。汽油有不同的標號，標號越大，表示汽油的質量越好。
煤油過去主要用於照明。現在生產的航空煤油主要用作噴氣式飛機的燃料。柴油廣泛應用於農業、交通運輸業、建築業、采礦業等行業中。拖拉機、載重汽車、吊車、挖掘機等大型動力機械都是用柴油作燃料的。
液化石油氣是很潔凈的燃料。它在常溫、常壓下呈氣態。把石油氣壓縮成液態裝入鋼瓶，就可以送往千家萬戶。目前，北京、上海等大城市正在對公共汽車等交通工具的動力進行改裝，以液化石油氣代替汽油，可以極大地減輕汽車尾氣對大氣的污染。
天然氣是一種可燃氣體，通常情況下它和原油相伴而生，稱為伴生氣。而從單純氣藏產出的天然氣稱為非伴生氣。目前，天然氣主要用作燃料，具有熱能高、污染小、使用方便等優點。為解決城市空氣污染問題，我國實施了「西氣東輸」工程，使許多城市已由原來用煤作燃料改為用天然氣作燃料。
世界能源結構的演變趨勢表明：未來三五十年內油氣儲量豐富，油氣在世界能源消費構成中的主體地位不會改變。天然氣有可能成為未來能源消費的主導方向。要轉向以油氣為主的能源供應路線。到2050年，我國一次能源供應構成中，油氣的比重要從25%～35%提高到40%～50%，一次電力的比重將從10%～15%上升到15%～20%，煤炭的比重則由55%～60%降到30%～35%。
2.作為化工原料石油是能源，也是優質的化工原料，是石油化學工業賴以生存和發展的物質基礎。石油經過各種加工和處理，可以製成各種各樣的化工原料。用這些原料可以製成眾多的生產、生活用品，如塑料製品、合成纖維、合成橡膠、農葯、化肥、炸葯、染料等。
石油化工行業是國民經濟的支柱產業。一家年產8×104t合成橡膠廠一年的產品相當於145萬畝1畝=666.7m3。橡膠園一年的產量。—家年產萬噸的合成纖維廠一年生產的產品，相當於30萬畝棉田一年生產的棉花，或從250萬只羊身上一年剪下的羊毛。
俗話說，「羊毛出在羊身上」。可現在就有不出在羊身上的「羊毛」。例如，用石油作原料生產出來的合成纖維——腈綸，就與羊毛的特性相似。它蓬鬆捲曲，柔軟保暖，有彈性，吸濕性好，洗後易干，而且比羊毛輕、強度高、耐腐蝕、耐日曬、不發霉、不蟲蛀。利用腈綸的這些優點，可將腈綸與棉、毛混紡製成布料、毛線、人造毛皮、毛毯等。合成纖維還有棉綸、滌綸、丙綸、維綸等多種。它們正在逐步取代毛、棉製成各式各樣的紡織品。另外，合成纖維在工業、國防等方面也有很廣泛的用途。
3.其他用途從石油中還可以煉制出潤滑油、石蠟和瀝青。這些產品也廣泛應用於人們的生產和生活之中。
一切機器，無論大小，都要加上潤滑油或潤滑脂，以減少摩擦和磨損，才能順利運轉。石蠟的用途很多，蠟燭會給我們帶來光明；過生日時插上蠟燭，會增添歡樂、喜慶的氣氛；在棉紗中加入少量石蠟，可使紡織品柔軟、光滑、富有彈性；石蠟還可以製取洗滌劑、分散劑、潤滑脂等。瀝青為人類的交通事業做出了默默無聞的貢獻。有了它，才有了寬闊的柏油馬路。瀝青具有很好的粘結性、絕緣性、隔熱性以及防水、防腐等性能，被廣泛應用於鐵路枕木、地下管道及建築防腐，水庫堤壩防滲透，地下電纜防漏電等。
科學家還以石油為原料，通過實驗製造出了合成蛋白。有些國家已把合成蛋白用作飼料，它將來很可能會作為食品出現在人們的餐桌上。