㈠ 石油和煤油的區別
石油是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
主要是指一種化學物質。煤油（lamp kerosene；kerosene ；kerosine ），輕質石油產品的一類。由天然石油或人造石油經分餾或裂化而得。單稱「煤油」一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油（lamp kerosene），也稱「火油」，俗稱「洋油」，粵語也稱「火水」。
從地下抽出的原油是一種黑色的液體，稱為石油。 這種液體包含脂肪族碳氫化合物，或者僅由氫和碳組成的碳氫化合物。 碳原子鏈接在一起，形成不同長度的碳鏈。
不同長度的烴分子的特性各不相同。 例如，只有一個碳原子(CH4) 的鏈是最輕的鏈，我們稱之為甲烷。甲烷是一種氣體，它的質量很輕，可以像氦一樣漂浮在空氣中。隨著鏈變長，它們也將變得更重一些。
前四種鏈（CH4（甲烷）、C2H6（乙烷）、C3H8（丙烷）和C4H10（丁烷））都是氣體，它們的沸點分別是-107、-67, -43 和-18℃。 從C18H32開始以上的鏈，在室溫下均為液體，而C19以上的鏈在室溫下則全都是固體。
不同長度的碳鏈，其沸點將隨長度升高，因此可以通過蒸餾的方式將它們分離。 這就是在煉油廠所要進行的處理，對原油進行加熱，不同長度的碳鏈將在各自的汽化溫度時被分離出來。
在C5、C6和C7范圍內的碳鏈都是非常輕、極易蒸發的清澈液體，稱為石腦油。 它們將用作溶液，如乾洗液就可以用它來製造，還可以將其製成油漆溶劑和其他快乾產品。
從C7H16到C11H24的碳鏈混合在一起，可用作汽油。 所有這些碳鏈的蒸發溫度都低於水的沸點。 這就是為什麼當我們將汽油灑在地上時，它便會快速蒸發的原因。
煤油在C12到C15的范圍內，後面緊跟著的是柴油燃料和更重的燃料油（例如供房子取暖用的取暖用油）。
㈡ 煤石油天然氣在組成和應用上有什麼不同
煤、石油、天然氣在組成和應用上區別如下：
1、開采方面：煤儲存於地下幾十米至幾百米不等，靠機械或者人工在地下煤層作業面開采；石油和天然氣都是可以流動的液體或者氣體，埋藏在地下幾百米直至六七千米的地下，一般都是先打油氣井，建立流動井筒，依靠地層壓力或者人工舉升等方式將油氣開采出來。
2、運輸方面：煤主要是依靠鐵路、公路以及大型貨輪運輸；石油、天然氣主要依靠管道運輸，短程的也用油罐車運輸；
3、應用方面：三者都是能源，應用都非常廣泛；煤主要用於發電，此外煤制油工業也日趨成熟；石油和天然氣相對而言屬於清潔能源，尤其是天然氣，主要用途還是作為燃料。煤、石油、天然氣衍生品都很多應用非常廣泛如塑料、衣服、各種用油、化肥等都離不開，與生活息息相關。
(2)煤和石油成分有什麼不同擴展閱讀：
煤炭是埋藏在地下的植物受地下和地熱的作用，經過幾千萬年乃至幾億年的炭化過程，釋放出水份、二氧化碳、甲烷等氣體後，含氧量減少而形成的。
煤中有機質是復雜的高分子有機化合物，主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，含碳量非常豐富。由於地質條件和進化程度不同，含碳量不同，從而發熱量也就不同。按發熱量大小順序分為無煙煤、半無煙煤、煙煤和褐煤等。煤炭在地球上分布較為廣泛，不集中某一產地。
煤是復雜的混合物，主要含有碳元素，此外，還含有氫元素和少量的氮、硫、氧等元素以及無機礦物質。
㈢ 煤、石油、天然氣在組成上的異同點是什麼
石油是以液態形式存在於地下岩石孔隙中的，也有存在於地下的裂縫或者溶洞中的但大部分是存在於岩石孔隙中的。
天然氣是石油的伴生氣體賦存狀態主要以游離態為主他們有共同的特性就是必須有良好的封閉層也就是圈閉不然氣體和石油就不會被儲存。氣比油水都輕所以一般在封閉層的最上端。也有單一的天然氣藏但是規模就很大基本都要滿足一定的地質條件才能聚集。
煤層就是古代死亡的植物所形成的必須在還原環境下也就是無氧環境下，煤層的存在是以固體形式存在的。
天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體（包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等）。而人們長期以來通用的「天然氣」的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，並含有非烴氣體。
㈣ 木炭,石油,煤炭他們的相同點和不同點
概念：
1、木炭：是木材或木質原料經過不完全燃燒，或者在隔絕空氣的條件下熱解形成。主要成分是碳元素，還有氫、氧、氮以及少量的其他元素。比重一般為
1.3～1.4。
2、煤炭：植物埋藏在地下逐漸形成的固體可燃性礦物。
煤的成分主要是碳、氫、氧、氮等元素。
3、石油：成因和煤相同，但傾向於植物形成煤炭，動植物形成石油。石油成分中，煤炭有的都有，相對更復雜。個人理解最主要是有烴類，就是碳氫化合物。
區別：
一、1是生產品。23是動植物化石。
二、1、2是固態，3是液態和氣態。
三、成因不同。
共同點：
一、都是燃料。
二、2、3可以互相轉化。
㈤ 煤和石油有什麼區別，具體一些
煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質。 石油是大量的植物和動物死亡後，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
㈥ 石油和煤炭的化學本質各是什麼
石油主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。
煤的成分很復雜，是多種有機物和無機物的混合物。煤的主要組成元素是碳，還有少量的氫、氧、硫、氮、硅、鋁、鈣、鐵等元素。
㈦ 煤和石油的主要成分是什麼
煤和石油的主要組成元素都是碳和氫
固體的煤為什麼可以液化變成類似於石油的液體呢？這是煤和石油的成分決定的。煤和石油同屬化石燃料，煤是由幾千萬年乃至幾億年前地球上生長的某些樹木埋藏在地層中，在漫長的地質年代裡，經過地溫、地壓等的作用，逐漸變化而來的。石油是由低等的動物經過與煤相似的過程變成的。煤和石油的主要組成元素都是碳和氫，但石油的主要成分是碳氫構成的烴類小分子，而煤的成分主要是碳氫構成的較大的有機分子，其相對分子質量大約是石油的10倍；煤中氫碳的比值小，大約是石油的一半。通過一定的技術措施，增加煤炭中氫的含量，使煤和石油中碳與氫的比值基本相同時，固體的煤就有可能變成類似於石油的液體燃料。這就是煤炭液化的基本思想，而煤炭液化的關鍵就是如何將氫加入到煤炭中。
㈧ 石油,煤的成分是什麼請盡量詳細些.
石油的成分
石油中碳氫兩種元素所組成的化合物，成分很復雜，並且隨產地不同而異。按其結構又分為烷烴（包括直鏈和支鏈烷烴）、環烷烴（多數是烷基環戊烷、烷基環己烷）和芳香烴（多數是烷基苯），一般石油中不含有烯烴。
石油中含硫化合物主要有硫醇（RSH）、硫醚（RSR）、二硫化物（RSSR）和噻吩等。在石油的某些加工產物中還含有硫化氫（H2S）。
石油中含氧化合物主要有環烷酸和酚類（以苯酚為主），此外還含有少量脂肪酸。環烷酸是指含有11～30個碳原子的羧酸，分子中含有一個或多個駢合脂環，羧基可以在脂環上或在側鏈上。如：
在煉油生產中常把環烷酸和酚叫做石油酸。
石油中含氮化合物主要有吡啶、吡咯、喹啉和胺類（RNH2）等。因吡咯在空氣中易氧化，顏色逐漸變深，這踉汽油久存顏色變深有關。
石油的化學組成是沒有一定的，隨產地不同而異。根據含烴的成分不同一般將石油分為烷烴基石油、環烷基石油、混合基石油和芳烴基石油等幾大類。但許多產油國家常根據本國的資源情況而有不同的分類。
●煤的成分
通常說煤炭，有的地方習慣叫石炭。但煤不是碳。煤是由古代植物遺體埋在地層下或在地殼中經過一系列非常復雜的變化而形成的。是由有機物和無機物所組成的復雜的混合物，主要含有碳元素，此外還含有少量的氫、氮、硫、氧等元素以及無機礦物質（主要含硅、鋁、鈣、鐵等元素）。煤的結構復雜。視頻（煤的組成和分類）
無煙煤
（含碳量95%左右）
煤的主要成分
煤的組成以有機質為主體，構成有機高分子的主要是碳、氫、氧、氮等元素。煤中存在的元素有數十種之多，但通常所指的煤的元素組成主要是五種元素、即碳、氫、氧、氮和硫。在煤中含量很少，種類繁多的其他元素，一般不作為煤的元素組成，而只當作煤中伴生元素或微量元素。
一、煤中的碳
一般認為，煤是由帶脂肪側鏈的大芳環和稠環所組成的。這些稠環的骨架是由碳元素構成的。因此，碳元素是組成煤的有機高分子的最主要元素。同時，煤中還存在著少量的無機碳，主要來自碳酸鹽類礦物，如石灰岩和方解石等。碳含量隨煤化度的升高而增加。在我國泥炭中乾燥無灰基碳含量為55～62％；成為褐煤以後碳含量就增加到60～76.5％；煙煤的碳含量為77～92.7％；一直到高變質的無煙煤，碳含量為88.98％。個別煤化度更高的無煙煤，其碳含量多在90％以上，如北京、四望峰等地的無煙煤，碳含量高達95～98％。因此，整個成煤過程，也可以說是增碳過程。
二、煤中的氫
氫是煤中第二個重要的組成元素。除有機氫外，在煤的礦物質中也含有少量的無機氫。它主要存在於礦物質的結晶水中，如高嶺土(Al203·2Si02·2H2O)、石膏(CaS04·2H20 )等都含有結晶水。在煤的整個變質過程中，隨著煤化度的加深，氫含量逐漸減少，煤化度低的煤，氫含量大；煤化度高的煤，氫含量小。總的規律是氫含量隨碳含量的增加而降低。尤其在無煙煤階段就尤為明顯。當碳含量由92%增至98％時，氫含量則由2.1%降到1%以下。通常是碳含量在80～86％之間時，氫含量最高。即在煙煤的氣煤、氣肥煤段，氫含量能高達6.5％。在碳含量為65～80％的褐煤和長焰煤段，氫含量多數小於6％。但變化趨勢仍是隨著碳含量的增大而氫含量減小。
三、煤中的氧
氧是煤中第三個重要的組成元素。它以有機和無機兩種狀態存在。有機氧主要存在於含氧官能團，如羧基(--COOH)，羥基(--OH)和甲氧基（--OCH3)等中；無機氧主要存在於煤中水分、硅酸鹽、碳酸鹽、硫酸鹽和氧化物中等。煤中有機氧隨煤化度的加深而減少，甚至趨於消失。褐煤在乾燥無灰基碳含量小於70％時，其氧含量可高達20％以上。煙煤碳含量在85％附近時，氧含量幾乎都小於10％。當無煙煤碳含量在92％以上時，其氧含量都降至5%以下。
四、煤中的氮
煤中的氮含量比較少，一般約為0.5～3.0％。氮是煤中唯一的完全以有機狀態存在的元素。煤中有機氯化物被認為是比較穩定的雜環和復雜的非環結構的化合物，其原生物可能是動、植物脂肪。植物中的植物鹼、葉綠素和其他組織的環狀結構中都含有氮，而且相當穩定，在煤化過程中不發生變化，成為煤中保留的氮化物。以蛋白質形態存在的氮，僅在泥炭和褐煤中發現，在煙煤很少，幾乎沒有發現。煤中氮含量隨煤的變質程度的加深而減少。它與氫含量的關系是，隨氫含量的增高而增大。
五、煤中的硫
煤中的硫分是有害雜質，它能使鋼鐵熱脆、設備腐蝕、燃燒時生成的二氧化硫(SO2)污染大氣，危害動、植物生長及人類健康。所以，硫分含量是評價煤質的重要指標之一。煤中含硫量的多少，似與煤化度的深淺沒有明顯的關系，無論是變質程度高的煤或變質程度低的煤，都存在著有機硫或多或少的煤。 煤中硫分的多少與成煤時的古地理環境有密切的關系。在內陸環境或濱海三角訓平原環境下形成的和在海陸相交替沉積的煤層或淺海相沉積的煤層，煤中的硫含量就比較高，且大部分為有機硫。 根據煤中硫的賦存形態，一般分為有機硫和無機硫兩大類。各種形態的硫分的總和稱為全硫分。所謂有機硫，是指與煤的有機結構相結合的硫。有機硫主要來自成煤植物中的蛋白質和微生物的蛋白質。煤中無機硫主要來自礦物質中各種含硫化合物，一般又分為硫化物硫和硫酸鹽硫兩種，有時也有微量的單質硫。硫化物硫主要以黃鐵礦為主，其次為白鐵礦、磁鐵礦((Fe3O4)、閃鋅礦(ZnS)、方鉛礦(PbS)等。硫酸鹽硫主要以石膏(CaSO4·2H20)為主，也有少量的綠礬 (FeSO4·7H 20 )等。
●煤的分類：
根據含碳量的多少，可以把煤分為如下幾類：無煙煤（含碳95%左右）、煙煤（含碳70~80%）、褐煤（含碳50~70%）、泥煤（含碳50~60%）。煤的含碳量越高，燃燒熱值也越高，質量越好。
燃料
碳／％
氫／％
氧和氮／％
低發熱量 *
木材
50
6
44
13900-18400
泥炭
60-70
5-6
26-38
8380-10500
褐煤
70-80
5-6
16-27
10500-16700
煙煤
80-90
4-5
6.2-16.7
20900-29300
無煙煤
90-98
1-3
1.2-4.3
20900-25100
*應用基燃料實測值，即包括全部水分和灰分在內，以所有燃料成分的總
褐煤
（含碳量50%-70%）
工業分析值：
內含水分3-4%，灰分10-25%，揮發分35-40%，固定碳45-50%，發熱量5800-6800cal/g，硫分 1-4%，燃料比0.8-1.2，自由膨脹指 .
元素分析值：
碳72-80%，氫5-7%，氧10-12%，氮1.5-2.0%
煤灰之礦物成分：
SiO2 55-65%，Al2O3 18-36%， Fe2O3 36-25%,鹼金屬3-5%
物 理 性 質：黑色、褐色之固體，易裂開成鱗片狀、塊狀或粉狀，韌度微弱至緻密強韌，鈍至無光澤，具平滑或貝殼狀斷口，下部系煤呈參差斷口，比重1.25-1.40，易磨性指數50-60。
化 學 性 質：煤之化學性質甚為安定，耐酸、耐鹼，具易燃性而產生高熱量，粘結性煤具有熱熔融性，可煉成焦炭，在高溫高壓下，加氫可使之液化或氣化。
岩相：
以鏡煤素群為主68-96%，其次為膜煤素群0.8-13%，惰煤素群在5%以下，鏡煤素之平均反射率 0.42-0.66。
㈨ 煤炭和石油是怎麼形成的
1、煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質，由於地殼的變動不斷地埋入地下，長期與空氣隔絕，並在高溫高壓下，經過一系列復雜的物理化學變化等因素，形成的黑色可燃沉積岩，這就是煤炭的形成過程。
(9)煤和石油成分有什麼不同擴展閱讀：
煤炭和石油的用途：
一、煤炭的用途十分廣泛，可以根據其使用目的總結為三大主要用途：動力煤、煉焦煤、煤化工用煤，主要包括氣化用煤，低溫干餾用煤，加氫液化用煤等。
二、石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1、點燃式發動機燃料有航空汽油，車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料即液態烴。
5、鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。