① 日賺8.5億！「兩桶油」上半年業績曝光，地球上還有多少石油可取
地球上的石油已經不多了。如果人類還是無節制的開采，而且石油是不可再生資源，那麼它將很快就會枯竭。
② 油價這么高，中石油這半年賺了多少錢
中石油2022上半年預計增加265-320億利潤，差不多是795.36億-850.36億元，相比去年增加50-60%
③ 中石油一年賺多少錢
中石油，「史上最牛乞丐」
由於預計今年煉油板塊繼續虧損以及數十萬噸的成品油虧損進口，中國石化和中國石油有關人士表示，公司正在向政府匯報政策性虧損的實際情況，再次申請國家補貼。（見12月13日人民網）
網上熱炒「史上最牛」這個詞，連乞丐也有了「史上最牛乞丐」，我想，比起中石油中石化來說，這些都是「小牛」，他們者是「史上最年乞丐」。
說他們是「史上最牛乞丐」一點也不虧，一是他們是端著金飯碗「乞討」，中石油於今年8月23日披露，今年上半年共賺818.3億元，比去年同期多賺11億元多，用「狂賺」來形容恐怕不過分吧。因為賺得太多，剛剛被政府徵收了數百億的暴利稅，他們居然還向國家財政伸手要錢，這是不是「史上最牛」？二是，他們腰纏金腰帶，財大氣粗，看不上小錢，他們可不是十塊五塊地要，開口就是幾十億，甚至百億，這算不算「史上最牛」？
中石油中石化，憑著無可匹敵的絕對壟斷地位，壟斷全中國13億人的石油市場，一年賺過千億，富可敵國，每天賺數億，就算請印鈔廠去印，也非得幾間才能印完，他們為什麼還要財政補貼？理由無非有二：
一是慣性使然。愛哭的孩子有奶吃，中央財政在前年和去年兩次出台補貼政策，中國石化分別得到一次性補貼100億元和50億元。這一補，就慣壞了這兩個「長不大的孩子」，於是每年到了年終歲末，他們准時哭鬧，裝出一副嗷嗷待哺的可憐相；
二是安民告示。對於一個年賺千億的公司來說， 向政府要數十億的財政補貼恐怕是「項庄舞劍，意在沛公」， ，成品油進口存在政策性虧損，煉油存在倒掛虧損……所以，嘿嘿。不用挑明，路人皆知其司馬昭之心。要不，以後他們還拿什麼要挾發改委提高油品價格呢？
④ 油價大漲！中國石油、中國海油賺了多少
國際性里的石油產業是企業化經營，便是石油生產製造公司一個人去市場中尋找價格實惠的石油網路資源，進口的或是建造油氣井採掘，而而且巧妙地利用石油期貨交易開展石油的積存，尋找具備核心競爭力價格進行生產。為解決這一多路徑石油產生成本提升，中國的辦法就是減少汽柴油價格中，石油所佔成本佔比。當石油成本費只是汽柴油價格極小的一部分時，不管石油價格怎樣起伏，汽柴油價格的變化事實上就非常變小。例如，如今石油成本費只是占汽柴油價格的30%，
在今年的穩物價水平的壓力比預想的還要大，各位看這大家歷年大家進口的石油的總數，能夠看見上年進口的石油的總數在還降低了一些，可是所花費的額度卻顯著超過以前。石油價格的上漲，對我們的生活來講最主要的影響是生活成本的上漲。石油做為上邊提及日常生活用品的上下游原料，漲價必定會往中下游的日用品傳輸。除了我們可以直觀感受過的成品油價格增漲，實際上生活當中的石化產品還在價格上漲。最後反映到生活當中便是物價水平的上漲。
⑤ 中國石油加油站一升汽油能有多少利潤
首先界定的是噸，中石化走的都是噸。 隨意20% 的利潤時有的。
⑥ 中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因有哪些
中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因：1.屬於壟斷資源，基本上沒有競爭對手，2.石油需求量大，屬於消耗品，3.石油是稀缺資源擁有更高溢價。
隨著中國經濟不斷發展，老百姓的生活水平越來越高，汽車也逐漸進入了老百姓家庭，汽車是消耗品，需要大量的石油作為燃料。中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因主要還是屬於壟斷資源，沒有多少競爭對手，這就導致石油企業擁有自主定價權，同時石油屬於消耗品，每天汽車都需要大量的石油，需求量大導致石油很賺錢，我們的石油基本上靠進口，這也是一種稀缺資源，稀缺資源就享受更高的價格。
三、石油屬於稀缺資源擁有更高的溢價。
我國石油大部分都靠進口，石油作為稀缺資源每天都需要使用，這導致石油的使用量一直居高不小，石油作為稀缺資源自然擁有更高的溢價，同時石油作為國民生產中非常重要的能量資源基本上沒有辦法替代，這也讓石油處於優勢地位，石油的稀缺性是石油溢價的真正原因。
⑦ 一萬元2021年石油股到2022年能掙多少錢
大約能掙六千元左右。2021年原油平均75／桶，中石油年利潤950億，股價4.9元。今年全世界原油變成更稀缺了（以下報道），原油應該漲至100／桶，按每桶漲1元，利潤多40億推算，2022年平均90／桶有15美元差價，增收600億利潤，2022全年純利潤在1600億左右，股價對應7.9元／股。