① 吉林男子加了2萬的油發現是「中圍石油」，這種油對車輛是否會造成損害
引言:根據媒體報道，吉林有一個男子加了2萬塊錢的油之後發現加的油竟然是中圍石油，這種油對車輛是否會造成損害？
三、加這種油是否會對車輛造成損害
通過有關部門對這家加油站的調查之後，發現他們的油品中乙醇的含量超標而且還含有很多氧化物質。長期使用這種油，不僅會對車輛造成損害，還會對我們的生態環境造成影響。因此希望有關部門對於這件事情，一定要嚴格的處理。同時還應該要加強對石油的管理，因為這種油品不合格時間久了之後，會對汽車的發動機以及各種零件造成損害。還會縮短汽車的使用壽命，甚至還會發生安全隱患，因此應該要杜絕這種事情的發生。
② 汽車使用石油替代燃料後對汽車性能有影響嗎
當然有影響，不然為什麼要分汽油，機油，航油？這些都是從石油中提煉的。這么說吧，汽油就是用在汽車上的，因為汽車發動車就適合汽油，好比你不會用潤滑油去炒菜一樣。當然汽油的純度越高對發動機越好，發動機使用壽命就越長。如果直接使用石油，有可能損害發動機，減少發動機壽命、從而影響汽車動力。
③ 石油的品質對車輛行駛有什麼影響！駕駛時有什麼感覺
駕駛時明顯動力不足，但是對車的損害時很大的，一般車加93#的油就可以了，但特別愛護車的人加97#的，但是小車加90#的就不行了，90的油中水分含量大，發動機不能充分燃燒，所以動力輸出要小寫，並且90號有雜質很多，影響發動機壽命
④ 海油對車有危害嗎
海油對車沒有危害，它與石油一樣，但不能混加。海油就是從海里開采出來的石油，但建議不要混用。
汽車用石油和海油實際上是沒有原則性區別的。所謂石油是可燃液體的一種，是汽油、柴油的統稱；
海油也是石油的一種，它主要來自於海域，也就是在海中開采出來的液體燃料，從大海中開采出來的石油；它與陸地石油的區別主要是從來源不同來區分的，實際結構、成分、性質、用途都是一樣的，沒有什麼區別；
“中海油“是中國海洋石油有限公司的簡稱，即上游的油公司，在天津、上海、深圳、湛江有四家分公司：中海石油（中國）有限公司天津分公司、中海石油（中國）有限公司上海分公司、中海石油（中國）有限公司深圳分公司、中海石油（中國）有限公司湛江分公司，主要負責油田生產業務。
”中國海油“則通常指代中國海洋石油總公司，總部位於北京。也可以這么理解，“中海油”是屬於“中國海油”的資產。
（圖/文/攝： 黎彩英） @2019
⑤ 石油暴跌，對汽車行業有哪些影響
於是，政府又要面臨兩難的尷尬境地，一方面是環保法規的考核期一到，對不滿足要求的汽車企業進行處罰；另一方面，政府鼓勵汽車消費，使消費回歸正常，保證汽車企業正常維持。
那麼，環保法規會在2020年對汽車企業開出罰單嗎？
這個罰單會不會成為壓垮汽車企業的最後一根稻草，無論中國還是歐洲。
在此之下，政府極有可能推遲環保法規的實施，重新制定相對寬松的汽車排放政策，待經濟好轉時，繼續對汽車企業提出排放要求。我們樂觀地估計，2020年的排放要求可能會推遲到2025年，這將大大緩解汽車企業在引擎研發、投入的壓力，是汽車企業擁有一段喘息的時機。
表面上，石油暴跌對消費者是一件利好，實際上當下的利好和低成本，有可能是在透支我們的未來。它讓我們在加油時少花20塊，卻可能讓我們多花500塊購買空氣凈化器，50塊買衣服、10塊買食物，以及未來把少花的這20塊還回給更高的油價….
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⑥ 長期加中化石油有什麼後果
中化石油適合長期加對車輛的安全行駛是沒有問題的。
中石化是大型企業成熟的汽油冶煉技術，混用影響相對較小。中石化是正規的油品公司，保證油品的品質，所有正規加油站汽油，都可以放心使用。
選擇定點加優質汽油，一定不要混標號加油，或者貪圖小便宜加劣質油就問題不大。只要標號是對的，就沒有問題，避免特別偏遠的私人加油站。