『壹』 最近柴油小油站漲價中石油降價原因
比較可靠的一種說法就是，因為產能過剩，供求失衡，才進行的降價促銷。要知道，國內成品油的產能一直都是蠻大的，除了供應國內使用，還會出口到周邊國家！
據第三方統計數據顯示，2018年1月~12月，國內的汽油出口量是1288萬噸，同比增長22.5%；出口金額為84.81億美元，同比增長48.6%。
通過簡單的計算可知，國內汽油出口均價為：84.81億美元÷1288萬噸＝658.46美元/噸，折算成人民幣大約4507.77元/噸。而國內最新的（6月27日）汽油供應價格為7525元/噸，出口均價只相當於國內供應價格的59.9%！
如果周邊國家經濟發展緩慢，汽油需求降低，那麼勢必就要提高國內銷量才行，而提高銷量，難道還有比大幅度降價更有效的手段么。
另外，通過對比可知，哪怕是92#油價優惠1.5元，也不過才下降22%而已！國內汽油供應加油依舊比出口價格略高，三桶油還是有利潤可賺的。
『貳』 中國出口的石油那麼便宜，為何給自己人賣的這么「貴」
作為世界上最大的原油進口國，中國每年需要進口大量石油，2017年達到4.2億噸。因此，中國的石油缺口非常大。然而，中國顯然有原油勘探地點，為什麼它總是表現出這樣的「石油短缺」？
然而，歸根結底，煉油技術遇到瓶頸，煉油成本高是主要原因。由於稅率和技術兩座大山的擠壓，高油價的局面似乎暫時無法解決。
『叄』 中國石油為什麼總是調價
產能和產量都在下降,各地發展不平衡,中國經濟的高速發展帶來了極大的需求,西方某些國家對中國發展的遏止企圖以及國內石油經營體制的缺陷和不完善,等。對此...
『肆』 中石油為什麼那麼多人買呀
中石油是亞洲收入最高的企業，很多散戶買的目的是等著分紅，按照昨天的收盤價格，中石油的價格不算高，完全可以介入！
『伍』 為什麼中石油打折的點比中石化多
你想問的應該是加油站的零售價格是么？？？如果是這樣的話，這個問題就簡單了，中石油在跟中石化競爭零售市場，一般來說中石油都是要比中石化便宜一些，其實批發市場也在競爭，也是中石油比中石化便宜一些，每噸一般都是便宜100塊左右，不過前一陣國家找兩方面談了一下，國際油品市場不穩定，為了大局著想，兩家公司暫時放下競爭，保持安定團結的局面。
降價只是一種促銷手段，並不涉及太復雜的原因，至於有人說中石化的油品質量好一些，這個確實存在，不過這只是相對而言，不是絕對的，因為兩家公司的油品指標都是符合國家標準的。不然路上的車早就爬在地上不動了。
『陸』 為什麼同樣是中國石油加油站有的便宜很多
這個肯定有地域差異啊，很正常不過了，而且現在很多加油站會根據自身地點位置，和油品質量相應推出各種優惠或者促銷，總的說吧，一分價錢一分貨，你想用低價買好油是不太可能的。
一個加油站內部也分為好幾種質量的油品，所以價格也不一樣，中石化中石油也一樣，同樣的油賣不同的價格，那肯定是質量不同，或者不達標，淡季為了賣油就降低價格，那這個油品肯定在某種程度上是不同的。
『柒』 加油站的油價有時優惠力度很大，這其中會不會有貓膩
加油站的油價有時優惠力度很大，這其中會不會有貓膩？隨著今年的油價，兩桶石油是「幾點，略有少的發」，許多業主正在考慮更便宜的加油站。但與此同時，主人也擔心，為什麼這些加油站比「兩桶」便宜，其中許多人有很多崇拜。俗話說，世界上沒有免費午餐，為什麼這些燃氣站可以更便宜？
當然，並非所有私人加油站都是可靠的，就像一些明顯的山寨加油站，中間油，中國的權利，絕對是謊言。有兩種加油站，一個是異油站，如殼牌，總計，可以保證。另一個是在物質園區，工業園區的加油站，普遍認為這有點老了，最好是在局部聲譽。說到油價太高了
這么多，事實上，中國司機不相信兩個桶的水平，但現在油價過高，從5元，6元，直到目前7元，許多網民立即跑10萬元人民幣時代即將到來。如果油價可以下降，我相信業主不關心哪些加油站正在歡呼。
『捌』 中石油破了發行價為什麼會有那麼多人慶賀
你不知道中石油的事嗎？這個上市的時候號稱亞洲第一賺錢的公司（也確實是）帶給了眾多投資者很大的期待。然後他的走勢卻一路暴跌。
發行價是16.700。一上市就被炒到40多。最高的時候48.62元（07.11.5）然後開始跌。跌的他爸爸都不認識他了。好多人都被套牢了。一直截止到今天。他終於成功的跌破了他的發行價。今天收盤16.02元！中石油算是權重股，藍籌股。是股市的希望之星吧。結果現在這個德行。網上也不少寫他的文章的。那個SB楊百萬還說他16塊錢買進的。也沒看他賺錢！所以跌破發行價，大家就當看一場鬧劇一樣，也詼諧的給予祝賀！對國家，對中石油，對某些機構，對某些股評家來講這都是諷刺！
『玖』 中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因有哪些
中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因：1.屬於壟斷資源，基本上沒有競爭對手，2.石油需求量大，屬於消耗品，3.石油是稀缺資源擁有更高溢價。
隨著中國經濟不斷發展，老百姓的生活水平越來越高，汽車也逐漸進入了老百姓家庭，汽車是消耗品，需要大量的石油作為燃料。中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因主要還是屬於壟斷資源，沒有多少競爭對手，這就導致石油企業擁有自主定價權，同時石油屬於消耗品，每天汽車都需要大量的石油，需求量大導致石油很賺錢，我們的石油基本上靠進口，這也是一種稀缺資源，稀缺資源就享受更高的價格。
三、石油屬於稀缺資源擁有更高的溢價。
我國石油大部分都靠進口，石油作為稀缺資源每天都需要使用，這導致石油的使用量一直居高不小，石油作為稀缺資源自然擁有更高的溢價，同時石油作為國民生產中非常重要的能量資源基本上沒有辦法替代，這也讓石油處於優勢地位，石油的稀缺性是石油溢價的真正原因。
『拾』 中國石油為什麼搞促銷
答：主要是庫存壓力、市場結構調整等多重因素導致促銷
過去中石油、中石化的加油站大都執行的是發改委公布的市場指導價，此次在這個基礎上，這么大范圍、大幅度的降價前所未有，背後的根本原因到底是什麼呢？
數據顯示，我國煉油能力從2000年的3.55億噸增加為2016年的7.54億噸，產能翻了一番。
中國石油經濟技術研究院石油市場研究所所長戴家權說：「近幾年來我國煉油能力增長過快，成品油的供應與需求相脫節，2016年我國成品油供大於需，超過3300萬噸。」
供大於需，成品油庫存壓力變大，兩大石油公司降價，首先是為了去庫存，而另一方面，市場結構的變化也成為了降價的導火索。
數據顯示，中石化和中石油的國內汽油產量份額由2011年的89.5%下降至2016年的79.5%，減少了10個百分點。同時期的地方煉油廠則由10.5%上升至20.5%。
去年開始，國家逐步放開相關進口限制，過去要從兩大石油公司買油來煉的地方煉廠，現在可以直接進口低價原油。數據顯示，地方煉廠進口原油由2015年的110萬噸，猛增到2016年的4500萬噸。
中國油氣產業發展研究中心主任董秀成表示：「原來以中石油、中石化兩大集團為主的市場格局發生了變化，也就是說油源多元化了，市場主體多元化了。」
此外，汽車銷量增速放緩，新能源車持續增長、共享出行替代汽油需求等多重因素，也是導致油品國內需求日漸疲軟的重要原因。