㈠ 如何解決原油泄漏
目前，原油泄漏的有效處理辦法不多。一般有三種方式：1、設置阻隔帶，回收原油；2、燃燒，這要考慮天氣狀況；3、對於已經污染了的海灘，進行挖掘填埋。
經濟方面的損失還是有限、次要的。
污染造成環境方面的後果較大，而且要看原油泄漏的地點。20年前埃克森美孚在阿拉斯加的原油泄漏事故，由於當地生物鏈脆弱，危害極大。原油泄漏的主要的影響在污染海域的海水，尤其是礁石和沙灘上生活的動、植物。對於在該地棲息的鳥、魚、海龜，乃至哺乳類動物的影響可能會是滅絕性的。而且原油中存在很多有毒物質，不易分解，其影響往往會持續多年。
㈡ 如何解決石油泄漏
現在棘手的部分是確定泄漏的確切位置，因為任何地點都可能是一個潛在的泄漏源。 檢查墊圈閥蓋上是否有污泥或泄漏的痕跡，在替換墊片前，先試著收緊螺栓夾緊閥蓋的密封墊。如果你發現一個鬆散的螺栓，這可能就是泄漏點，你可以使用一個套筒扳手和螺絲刀來執行這項工作。 如果石油依然泄漏，放鬆所有的閥蓋螺栓和墊片，使用一個平頭螺絲刀將堅固的墊片放鬆。拆除所有的火花塞電纜和通氣電纜。 在操作過程中，墊片可能硬化或破碎，這個時候你要認真做，以便墊片落入你的發動機內部，然後用刮刀除去仍附在閥蓋上剩餘的墊片，接下來把新墊片安裝在原來的位置。最後是收緊螺栓，一般新墊片將持續至少100000公里的路程。 現在，檢查放油塞螺栓處是否有積累的污泥，因為這也有可能是隱患點。 繼續檢查機油濾清器和油底殼，油過濾器可能比較難拆除，所以你可能需要使點勁。油底殼是由螺栓和一個墊片組成的，確保油底殼緊密密封從而防止油滲漏。然後使用扭力扳手試著收緊所有螺栓，如果問題仍然存在，你可能需要更換墊片。 首先，你必須將所有的機油排出來，然後使用平頭螺絲刀將頑固的墊片拆下來，然後繼續使用高臨時硅膠把新墊片粘上去，最後觀察的是否有泄漏的跡象。
㈢ 吸油記石油泄漏怎麼弄
石油開采過程中需要注意避免石油泄漏，石油泄漏將面臨高額罰款，適當情況下可以關閉閥門停止開采
千萬不要一味的增加馬車，畢竟一輛馬車也不便宜，若是新增的馬車毫無作為，也是白白浪費。況且只要注重馬車的分配、石油的存儲控制，石油泄漏一般是可以控制的。油井深藏地底，想要將所有油井全部探測出來需要花費不少的代價，若是收益合適，我們完全可以在已發現的油井全部開采完畢後及時撤出土地，不僅能回收一部分租金，還能得到額外獎賞。
㈣ 數千噸燃油在海洋泄漏，這種情況要怎麼處理
如果海上的燃油泄露，首先收到毀壞的肯定是我們的海洋生物，那些十分具有腐蝕性或者劇毒性的燃油如果進入了海洋生物的嘴裡或者氣管里，或者魚類的鰓里，它們肯定必死無疑的，
其實說到石油的泄露，我就又想到了前幾天美國巴爾的摩的燃氣爆炸，居民樓的倒塌最根本的來源，不就是監管不力嗎？燃氣管的年久失修，才導致了這個事故，
所以我認為，全世界所有的，有關海洋資源開發，有關原油石油開采，海洋資源保護，以及除了這些以外所有的一些的機構都千萬不要監管不力，一定要加強層層的監管，保障人與自然能夠可持續發展。
㈤ 原油泄漏怎麼處理
原油泄漏怎麼處理
目前，原油泄漏的有效處理辦法不多。
一般有三種方式：
1、設置阻隔帶，回收原油；
2、燃燒，這要考慮天氣狀況；
3、對於已經污染了的海灘，進行挖掘填埋。
經濟方面的損失還是有限、次要的。
污染造成環境方面的後果較大，而且要看原油泄漏的地點。20年前埃克森美孚在阿拉斯加的原油泄漏事故，由於當地生物鏈脆弱，危害極大。原油泄漏的主要的影響在污染海域的海水，尤其是礁石和沙灘上生活的動、植物。對於在該地棲息的鳥、魚、海龜，乃至哺乳類動物的影響可能會是滅絕性的。而且原油中存在很多有毒物質，不易分解，其影響往往會持續多年。全摑靠qian，手需費朝低
㈥ 地面撒漏原油怎麼清理
原油中含有石油氣、苯、芳香烴和硫化氫等物質，原油污染進一步擴大後還造成對生態和環境更為嚴重和持續的破壞。原油與海水混合後，改變了海水的理化參數，如海水的顏色、透明度等，因而會改變海洋生物原有的棲息、生長環境，逼迫它們要麼遷徙，要麼呆在原地被毒死。
清除泄漏原油的方式有三大類，物理的、化學的和生物的。
物理的方法有，用抽吸機吸油，用水柵和撇沫囂刮油，用油纜阻擋石油擴散。英國有人發明了一種用機編禾草排治理原油污染的方法，不僅能防止原油在海中擴散，而且能吸收比自身質量多15倍的原油。禾草中又以大麥秸稈治污最為有效。
目前，墨西哥灣的泄漏原油已經在用水柵和油纜圍阻起來，但由於風浪較大，這種清除方法的效果可能並不顯著。另一方面，就是把圍起來的原油進行焚燒，也可以清除一部分原油。過去的經驗表明，焚燒可以燒掉約50%的原油。但是，燃燒原油會引起更大的污染。
化學的方式主要是採用清除劑或分散劑，把原油分解，使其形成能消散於水中的微小顆粒。分散荊將原油分解成細小的油滴，油滴隨後融入海水的上層結構。經過分散的原油不會沉到海底，而是在海水表層下方形成一個由油滴組成的羽狀或雲狀結構，讓原油得到迅速稀釋。通過風和海浪的作用，油滴在水層中擴散，因而最大可能地減少對魚類、烏類、船隻和海岸的附著。細小的油滴隨後可被水層中的自然界微生物吃掉，從而消失在生態系統當中。這種方法實際上是化學和生物清除法的結合。
生物清除方法是採用微生物，如嗜油茵吃掉原油，或用一些植物來吸附原油。一些嗜油細菌，如假單胞菌屬(Pscudomonas)、微球茵屬(Micrococcus)，可以在實驗室里大量繁殖，然後再噴灑到海面原油上。這些細菌可以較快覆蓋海面，把石油吃掉。同時也可以用這類細菌清除地面的原油污染。但是，細菌吃掉原油也是相對的，它們不可能完全吃掉原油。而且，當石油和水徹底混合在一起時，會發生乳化作用，像黏稠的巧克力乳酪凍一樣。這種混合物不會像正常石油一樣蒸發得那麼快，也不客易清洗掉，更不容易被嗜油菌吃掉，還不容易燃燒掉。
植物吸附原油則處於嘗試階段。例如，可以用多年生草本植物來吸附土壤中的原油，但只能部分吸附，不能徹底清除泄漏到土壤中的原油。
㈦ 漏石油怎麼辦
對於油層厚度在1厘米以上的油污，採用專門的吸油船吸走；
對於油層厚度在1厘米以下的油污，採用吸油氈吸油；
對於油污油層非常薄，可能只有幾個油分子排列厚度的油污帶，採用專門化油試劑，將油污分解成非常細小的顆粒，讓其自然分解。
㈧ 油污泄漏了，怎麼能快速處理急，急
因為油污與水不相容的特性，如果油污液體泄漏到水域以後是非常麻煩的情況！目前，市場上有很多生產水面收油的器材的廠家，經過現場實地實踐後，發現這個產品並不是很好用，並且還很貴。既增加了處理單位的處理陳本，還浪費了人力物力！油污液體，不管是潤滑油，汽油，柴油，機油，基本上都會漂浮於水面，如果繼續泄漏，會在表面形成比較厚的油膜，如果是開放的水域，油膜會隨風的吹動四處飄散！
如果在非飲用水區域，非保護水源地，海洋水域內的油污泄漏，石油泄漏，可以使用溢油分散劑，消油劑，濃縮型，普通型或生物型進行噴灑處理！如果油污在水面形成比較厚的油膜或者油層，首先要使用pvc圍油欄進行圍堵攔截，也有岸灘式充氣圍油欄進行配套使用；然後可以使用轉盤式收油機進行回收，配套使用儲油罐，浮動油囊進行油污的臨時儲存。
如果泄漏在內河流域，水庫，城市鄉村的河道，則需要首先用吸油氈，吸油棉進行物理吸收處理，配合吸油圍欄，垃圾回收袋使用！油花是最難處理的，需要反復處理，將吸油棉放置在水面來回移動，便於吸收完全！
如果泄漏的油污液體比較復雜那需要提前做好防護工作，用吸油棉，吸油氈是不能完全清除的！
㈨ 石油泄漏,污染了海灘,怎樣清理呢你能想出幾種方法.
清理海面石油泄漏污染，不是幾種簡單的方法就可以的哦，要物理、化學多種方法，多步驟哦！
清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區繼續擴大。
第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油並回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但並不能徹底清潔水面。
這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散於水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在於可能引起二次污染，只能用於清理少量油污。
國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用於浮油厚度大於2毫米的事故，原理是，燃燒後海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對於海洋生物的破壞性也非常大。放任適用於遠離海岸和人類活動區的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區生物的破壞不容小覷。
高手在民間。比如對於海灘的污染處理，英國一位農場主曾發明了一種用機編禾草排治理石油污染的方法，不僅能防止石油在海中擴散，而且能吸收比自身質量多15倍的石油。禾草中又以大麥秸稈治污最為有效。美國墨西哥灣漏油事件發生後，當地環保志願者用廢舊絲襪裝上收集來的毛發，用來圍堵海岸邊，可以吸附清理海面的油污。還可以利用玉米葉編成辮子型，利用現在嫩玉米上市，將收集的玉米葉曬干，編成辮子型，圍在海岸邊，吸附海面殘余油污，防止油污粘附在沙灘上。
㈩ 怎麼處理海上漏油
船舶在遠海漏油時，由於風大浪急，處理困難，所以很難採取回收措施，只能封堵住破損處。已經漏掉的油，只能順其自然了。
如果是在近海或港內漏油，一般採取以下措施：首先，有專用的救援船，載有橡膠製成的海面攔油浮壩，用於攔截浮油。這種船一般2艘為1組共同作業，可以象拉網漁船那樣，分別拉住一個浮壩的兩端，把油污包圍在中間，限制其繼續擴散。
第二步是伸出油污回收管，用泵把浮油抽回到船上的專用儲存罐里。這種回收管的末端裝有浮子，使管口始終浮在海面上，只吸海面上的浮油，而不會吸到大量海水。在海面油層較厚時，這種油污回收管可以發揮出很高效率。
最後一步是用吸油氈回收殘余油污。當殘余油污層很薄時，回收管就沒用了（只會抽上來大量海水），這時救援船就把大量類似白色海棉的吸油氈扔到水裡。這種吸油氈經過了特殊處理，只吸油而不吸水。而後救援船再把吸油氈打撈起來。經過這些處理，油污就基本清理干凈了。救援船就可以收起攔油浮壩返航了。