1. 海上石油鑽井平台怎麼鑽的要深入到海底ma那樣動力系統怎麼傳導石油不會噴出來么、
海上石油鑽井平台的動力裝置在平台上，鑽頭通過鑽桿提供動力下到海底鑽入岩層，鑽桿設備和陸上的一樣，從技術上沒有特別之處，海上平台的技術關鍵在於海面固定方面，想像一下海上的風浪，和幾十至目前最海的2000米以上的深水鑽井，如何保持固定是最大難題，根據不同水深對這個問題有不同的解決方案，主要分為移動式平台和固定式平台兩大類。其中按結構又可分為：（1）移動式平台: 坐底式平台、自升式平台、鑽井船、半潛式平台、張力腿式平台、牽索塔式平台
（2）固定式平台:導管架式平台、混凝土重力式平台、深水順應塔式平台固定式鑽井平台大都建在淺水中，它是藉助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平台上面鋪設甲板用於放置鑽井設備。支撐固定平台的樁腿是直接打入海底的，所以，鑽井平台的穩定性好，但因平台不能移動，故鑽井的成本較高。
為解決平台的移動性和深海鑽井問題，又出現了多種移動式鑽井平台，主要包括：坐底式鑽井平台、自升式鑽井平台、鑽井浮船和半潛式鑽井平台。
地下岩層中石油壓力大於地表壓力，為了防止石油噴出，要用鑽井液來平衡壓力，也就是通常說的泥漿；它的作用通俗點說就是往鑽出來的井眼裡灌進密度更大的流體了壓住下面的油，如果萬一壓不住就會發生井噴，那是重大事故。
2. 如何勘探、採集位於海洋中的油田
如果某國政府想開採石油。資源國政府，在缺乏沒有相應的技術實力、管理水平的情況下。往往會與國際油公司合作，最早的時候是把地租給別人（租讓制），自己收稅、收租金外一概不管，後來學乖了，成立國家石油公司與國際有公司合作，簽署產量分層協議（Proction Sharing Contract），利用別人的資本、技術與管理優勢的同時，保留了礦產的所有權。再後來，翅膀更硬了，資源國政府對石油這一寶貴戰略資源也越來越重視起來，提出了風險服務合同，不以產量分成支付酬勞，直接給錢，招標投標價低者得，愛干不幹。資源國政府是老闆，國際油公司是總承包商，當然還有更苦逼的打工的，那就是技術分包商，譬如物探公司、鑽探公司等等。既然合同准備好了，那就可以找技術公司開幹了。當然，從勘探到開發，再到生產是一個漫長的流程，不是今天挖個洞明天就可以冒油。
前期需要獲取必要的地質資料。地球物理公司能夠提供物探採集、處理解釋，甚至地球化學分析服務，鑽探公司繼而鑽井、測井，獲取更詳細的第一手地層資料，確認該油田是否具有商業開采價值。進入實質性的開發階段後，鑽井公司會根據設計好的開發方案打井，地面建設公司會讓一個油田初具規模，正式投產後採油公司會進行設備維護，並運用科學的開發方案盡可能提高石油產量。
3. 深海鑽井平台如何把油氣送回大陸
海底石油管道；運油船。
都是用這兩種方法。
4. 飢荒海難石油怎麼開采
首先，確認游戲更新至新版本，然後按如下步驟進行操作：
1、打開電腦中的飢荒游戲，然後創建一個海難的地圖。
2、查看如何製造石油開采機。它在制船欄中最下面，需要2個椰子，4個竹子和4塊石灰石。
3、通過砍椰子樹獲得椰子，一定注意樹上是否帶椰子，一個成熟的椰子樹上就會掉下來兩個椰子。
4、找到竹子就是砍伐就可以獲得了。
5、在海上找到珊瑚礁，用稿子把上面的珊瑚敲掉後，然後用錘子敲，即可獲得石灰石。
6、一切材料准備就緒後，就去海上尋找石油，石油為黑色團狀。
7、找到以後，把剛才我們造好的石油開采機放到石油上面，然後指向石油開采機單擊右鍵就開始開采了。
5. 深海油氣的來源是什麼
油氣勘探開發上所謂的「深海」，是指油氣賦存的區域目前為深海，並不代表形成這些油氣的母質和儲存油氣的儲集岩是在深海環境下形成的。也就是說在地質歷史時期該區域可能是深海，也可能是淺海，甚至可能是陸相湖泊。因此深海油氣與非深海油氣在來源上並無本質不同。
與其他的地下礦藏一樣，石油的存在是由特定的地質條件決定的。石油地質工作者主要從生、儲、蓋、圈、運、保幾個方面對石油存在的地質條件進行分析。「生」即生油岩，是指具有生油氣能力的沉積地層，它是油氣生成的物質基礎，一般是指在還原環境中形成的沉積物，且含豐富的有機質，具有良好的有機質類型；「儲」是指儲集岩，它具有良好的孔隙性和滲透性條件，能儲存油氣，主要包括砂岩類及碳酸鹽岩類；「蓋」是指蓋層，這是指由緻密岩石組成的、能將油氣封住的地層，一般是頁岩、泥岩及蒸發岩等；「圈」即圈閉，是具備油氣聚集條件的場所；「運」是指油氣的運移，分散在地層深處的液態和氣態的油氣，需要有一個運移通道（輸導層或斷層）才能聚集在一起；「保」即油氣的保存條件。
現在人們普遍接受的是一個經過不斷發展完善、較科學的含油氣系統概念。石油、天然氣作為一種液（氣）態物質，要想形成「商業」聚集，以上的所有要素都必不可少，而且要匹配適當。而含油氣系統正是將石油、天然氣生成和聚集的各地質要素和作用納入統一的時空范圍的一個自然系統，它包括：生油岩、儲集岩、蓋層及上覆層、圈閉形成過程等油氣生成、運移和聚集的所有地質要素。這些地質要素和作用過程的時空配置關系，特別是生油岩埋藏到一定深度生油後，主要排烴期與圈閉形成的時空配置關系非常重要。
6. 深海石油勘探方法有幾種特別是現代的深海石油勘探方法。
目前中海油公司正在南海鑽探超過3000米、世界上最深的深海石油勘探鑽井。有關設備、數學方法、程序軟體等屬於國家高級機密，不可以公開。
7. 海底石油是到海底去開采嗎
海底石油是怎樣開采出來的
地球上可供人類開采使用的石油大約有3000億噸，其中1350億噸深埋在海底岩層中。20世紀中葉，海上石油平台剛剛建起，便成為勘探和開采海底石油最重要的海上能源站。
A 鹽丘里的寶藏
在海上找石油，是要碰運氣的。
早在1938年，美國一家小公司，就開始在亞拉巴馬州的墨貝爾灣進行勘探，但他們沒有發現值得鑽探、開採的東西。
那麼，怎麼才能確定這里有沒有石油呢？根據經驗，地質學家會先參考該區的地質構成圖。對於石油勘探者來說，關鍵就在於沉積物下面有沒有鹽丘狀的結構。所謂鹽丘，就是鹽受到擠壓，在地表形成的硬塊，石油和天然氣就被包裹在鹽丘內部的各層之間。
在找到鹽丘後，探測人員就要採用權威的爆破法進行探測了。他們對鹽丘實施小型爆破，記錄聲波返回所用的時間。爆破法幫助他們提前了解了岩床的大致情況，但是無法徹底揭開它的神秘面紗——鹽丘里到底都有什麼東西，沙子、頁岩、石灰石還是石油？想弄清楚鹽丘內部物質成分的唯一辦法，就是在這兒放上起重機，開始打井。即使是這樣，一口探井能夠發現石油或天然氣的幾率僅為13％。
在陸地勘探中，一旦石油公司租賃了適宜開採石油的土地，工作隊就會馬上組建，起重機負責把管子吊在准備打井的地方，一個類似人的牙齒一樣的鑽頭被接在第一根管子的前端，准備就緒之後，起重機底部的發動機通過轉動那根管子，使它插入地下，這個過程叫「鑽井」。而海洋勘探與此類似。
隨著井越鑽越深，工作人員開始接上新的管子，並向管子里灌一種俗稱「泥漿」的化學混合物作為鑽井液來清理鑽頭，並移走打井產生的廢物。同時，一個金屬殼將會插進鑽井管和井壁之間，圓柱形的石油和岩石樣本將被取出來並進行分析，這個樣本被稱為「礦樣」。
B 海上作業模式初定
1946年在路易斯安那州，木蘭石油公司開始進行水下勘探。他們首先在距離岸邊16公里的地方發現了一個有可能開采出石油的勘探點。隨後，他們花了兩個月時間，在淺水裡打了35米的樁，然後搭建了一個固定的平台，這個平台的高度比漲潮時的最高水位還高3.5米。
然後，碼頭上的工人們每天坐著蒸汽船來到平台上，勘探工人們拖來了一台普通起重機，並把它安放在鑽井平台上。為了讓它們既不任意漂浮，又不完全固定，工程人員把鑽機、深海碼頭和運輸船結合在一起使用。
如此一來，建在水上的勘探平台像是湖裡的船塢，打樁機被運到指定地點開始打樁，木製的平台被釘在恰當的位置上，平台中間還為鑽桿留了個洞。運輸船把起重機運來，工人們把它安放在那個預留孔的上方。所有這些步驟的執行都很嚴格，唯一能夠移動的是停靠在勘探平台邊上的運輸船，它為抽泥泵、管子架和工作人員提供「安身」之處。這樣，一個具有現代石油開采意義的海上平台搭建起來了。
不過，在這個過程中要克服一個最大的障礙，確保平台始終在海底松軟的泥沙上保持水平狀態。而海底淤泥平均有10米厚，因此打樁至少要打到海底以下15米的深度。有時，一根鋼樁甚至要打到45米深才能固定住。但還是會發生意外，1948年2月23目，一位工作人員正在小心地操縱著吊車，想要把鑽探設備從運輸船轉移到平台上，這時吊鉤斷裂了，價值5.5萬美元的設備沉入了大海。
C 第一桶海底石油
事實上，除了鑽井平台，海上鑽井與陸地鑽井有諸多相似之處：把許多鋼管連接在一起，掛在起重機上，鋼管的前端是一個大金屬鑽頭，專門用來穿透不同硬度的岩石。當鑽探人員在比較堅硬的岩層打孔時，如果鑽頭磨損了，那麼所有的設備都提起來，這樣才能換上新鑽頭。因此，海上的工作是十分單調的，頻繁地把一根管子接到另一根管子上。鑽探平台上，像塔一樣高的起重機通過繩索把長長的管子向上拖起，一組工人把新的管子接上去，使連接後的管子長度能夠到達海底。
鑽探工作隊里都會有一位經驗豐富的鑽井液工程師：他主要負責估測鑽探管子里濃稠的清潔劑的流度。這項工作至關重要，就好像人體通過血液循環來運送氧氣一樣。鑽井液通過管子流向鑽頭，再在鑽孔、管子間迴流出來。鑽井液既可以清潔鑽頭，又能給它降溫，還能把已經鑽成粉末的岩石碎末和石油運送到水面上來。而且，鑽井液還把海底下的信息帶到地面，鑽井液里含有什麼物質、不含什麼都要仔細地監控、分析。
全世界第一次真正從海底開采出石油的日子，是1947年11月的一天。那天，當鑽頭打到530米時，奇跡發生了，一個工人看見了濃稠的墨綠色液體流進了儲存鑽井液的深坑裡。當時，這些石油每桶賣了2.65美元。此後，工程師們還為輸送石油找到了一個好辦法，在海床以下2米深的地方鋪設海地管線。
D 平台上的生活
每個海上鑽井平台至少需要25人才能夠運轉起來：包括兩組鑽井工人，6個人一組，兩組交替工作，每半天輪換一次；1名專職地質學家對礦樣進行評估；4名海員、4名廚師、2名工具維護人員以及1位鑽井液工程師和1名勘探隊負責人。一個新的工作線就這樣形成了，海上工作人員和陸地上不同，他們不是早出晚歸的工作模式：工人們每天在鑽井平台上辛苦工作12小時，連續工作7天，之後就可以放假7天，他們可以利用假期去岸上放鬆，然後再回到海上。
因為工作漫長而又枯燥，海上生活的唯一調劑就是吃頓好飯。石油公司從來不在吃上節約開支。不過很顯然，海上石油工人的食物里唯一沒有的就是酒。由於日常工作的危險性，這使石油公司在很早就禁止任何含有酒精的飲品出現在鑽井平台。這條禁令被嚴格執行，一旦有人違反，就會被立即遣送回岸上。
在鑽井平台上，吸煙也被絕對禁止，尤其是在靠近鑽探孔的地方，當原油快要抽出來時，鑽孔附近會繚繞著一些天然氣。因此，哪怕是一點點火星都會要了全隊人的命。
不僅如此，海上勘探隊還生活在爆炸的恐慌之中，一旦石油或者天然氣在高壓下發生噴冒，可能就會從鑽孔中急涌而出，有時力量巨大到足以摧毀整個鑽探平台。鑽探平台離陸地越遠，發生這種井噴的危險系數就越大。從1955年到1968年之間，世界上有23個鑽井平台毀於井噴，這使得投保率幾乎翻了一倍。為此，人們發明了一種能夠放在油井附近的監控裝置，一旦有緊急情況發生，它會自動卸掉從井中溢出的壓力，這就是防爆器，它成為預防井噴的必備之物。
E 移動的鑽探平台
20世紀50年代早期，由於打一口新井必須要搭建鑽井平台，勘探結束後還要拆除，這項高額費用使海上石油勘探的發展速度減慢。為此，一個美國海軍退役士兵拉伯德靈機一動：能不能找到一種方法把固定的鑽探平台整體挪走，讓整套設備從一個勘探點漂浮到另一個勘探點？
拉伯德曾於二戰期間在美國海軍服役，所以他對駁船十分熟悉，他想用駁船來運輸鑽探平台。在運輸過程中，駁船起到船體的作用，把鑽探平台放到駁船上面。當運送到目的地時，駁船就充滿水，沉到水下，把鑽探平台固定在適當的位置上。當鑽探工作完成之後，用電泵將駁船內的水抽凈，重新起到運輸作用。拉伯德的革新，一經推出就大受好評。
此後，隨著技術的革新，還出現了能夠停泊在深水區的半潛式鑽探平台。這種鑽探平台能夠潛入水面以下15米深，然後把錨插入海底，再用繩子把錨和鑽探平台系在一起，這樣就可以把它固定在指定位置了，就像我們在陸地上用繩子和木樁固定帳篷一樣。
現在最常用的鑽探平台被稱為「自升式塔台」。自升式塔台被拖到指定位置之後，它就開始發揮駁船的作用，潛入水中，它的樁腿開始向下伸，直到海底，這些樁腿把平台固定在那兒，然後鑽探平台再自動向上升起，一直升到海面以上的安全工作高度。當鑽探工作結束時，鑽探平台就和鑽孔脫離(鑽孔要用混凝土封上)，浮於海面，被拖往下一勘探地。由於採用了自升式鑽塔，深水區鑽井開始發展起來，從前樁腿只能插到海底40米，而現在，常常冒險插到90米的深度。
8. 海底石油是怎麼形成的
從海岸向外，到深海大洋區之問的區域，人們稱它為大陸邊緣地區。這里有水深不到200米的大陸架淺水區，還有大陸架到深海之間的一段陡坡，水深在200~3000米之間，稱為「大陸坡」。經過近百年的海上石油勘探，人們發現在大陸架淺水區蘊藏著豐富的油氣資源，而且在大陸坡，甚至在小型的海洋盆地等深水海域也都找到了藏油的證據。據調查，海底石油約有1350億噸，佔世界可開採石油儲量的45％。舉世聞名的波斯灣是世界上海底石油儲量最豐富的地區之一。在我國的南海、東海、黃海和渤海灣，也都先後發現了油田。海底石油資源如此豐富，那麼它是如何來的呢?要搞清這個問題，還得從幾千萬年甚至上億年前的歷史地質時期談起。
海底石油
在漫長的歷史地質時期中，地球上的氣候，有的時期比現在溫暖濕潤，有的時期比現在寒冷乾燥。在溫暖濕潤的地質時期，由於大陸架淺水區氣候溫和，陽光充足，光線能夠透過淺淺的水層照射到海底，加上江河裡帶來大量的營養物質，水質肥沃，海洋藻類生物在這里大量繁殖。同時，海洋中的魚類、軟體類動物以及其他浮游生物也在這里群集，迅速繁殖。這些生物死亡後，遺體隨同江河夾帶來的泥沙一起沉積在海底，形成所謂的「有機淤泥」。這樣，年復一年，大量的生物遺體和泥沙組成的有機淤泥被一層一層掩埋起來。由於這些地層因某種原因不斷下降，有機淤泥越積越厚，越埋越深，最後與外面的空氣相隔絕，造成一個缺氧的環境，加上深層處溫度和壓力的作用，厭氧細菌便把有機質分解，最後形成了石油。不過，這時形成的石油還只是分散的油滴。
在地層下，分散的油滴需尋找「藏身之地」。由於氣候的變遷，海洋中形成的沉積物有時候顆粒較粗，顆粒問孔隙較大，便形成了砂岩、礫岩；有時候顆粒較細，顆粒問孔隙很小，於是形成頁岩、泥岩。在上覆地層的壓力作用下，這些分散的油滴被「擠」向多孔隙的砂岩層，成為儲積石油的地層；而孔隙很小的頁岩層，由於油滴無法「擠」進去，儲積不了石油，卻成了防止石油逃逸的「保護層」。
石油儲積在砂岩層中還不具備開采價值，還需經過一個地質構造變形過程，使分散的石油集中在構造的一定部位，這樣才能成為可開採的油田。這個過程大致為：原來接近水平的岩層由於受到各種壓力的作用而發生變形，形成波浪起伏的形狀，向上突起的叫背斜構造，向下彎曲的叫向斜構造；有的岩層經過擠壓，形成像饅頭一樣的隆起，叫穹隆構造。在岩層受到巨大壓力而變形的同時，含油層中比重小的石油由於受到下部地下水的浮托，向向斜構造岩層或穹隆構造岩層的頂部匯集，這時石油位於上部，而處在中間、下部的則是水。具有這種構造的岩層就像一個大臉盆，把匯集的石油保存起來，成為儲藏石油的大「倉庫」，在地質學上叫做「儲油構造」，這才有真正的開采價值。
9. 飢荒海難石油怎麼開采
首先，確認游戲更新至新版本，然後按如下步驟進行操作：
1、打開電腦中的飢荒游戲，然後創建一個海難的地圖。