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石油排放的什麼造成大氣污染

發布時間: 2022-08-11 17:58:12

『壹』 大氣污染物的來源有哪些

一、大氣污染的天然源

火山噴發:排放出二氧化碳及火山灰等顆粒物;森林火災:排放出一氧化碳二氧化碳等;自然塵:風砂、土壤塵等;森林植物釋放:主要為萜烯類碳氫化合物;海浪飛沫顆粒物:主要為硫酸鹽與亞硫酸鹽。

二、人為污染源

燃料燃燒:燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源。工業生產過程的排放:如石化企業排放硫化氫、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物。

交通運輸過程的排放:汽車、船舶、飛機等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。農業活動排放:田間施用農葯時,一部分農葯會以粉塵等顆粒物形式逸散到大氣中。

(1)石油排放的什麼造成大氣污染擴展閱讀:

大氣污染對人體的危害:

一、急性中毒

空氣中大氣中的污染物濃度較低時,通常不會造成人體急性中毒,但在某些特殊條件下,如工廠在生產過程中出現特殊事故,大量有害氣體泄露外排,外界氣象條件突變等,便會引起人群的急性中毒。

二、慢性中毒

大氣污染對人體健康慢性毒害作用,主要表現為污染物質在低濃度、長時間連續作用於人體後,出現的患病率升高等現象。中國城市居民肺癌發病率很高,其中最高的是上海市,城市居民呼吸系統疾病明顯高於郊區。

三、致癌作用

這是長期影響的結果,是由於污染物長時間作用於肌體,損害體內遺傳物質,引起突變,如果生殖細胞發生突變,使後代機體出現各種異常,稱致畸作用。

參考資料來源:網路—大氣污染

『貳』 大氣污染的主要源頭是什麼

凡是能使空氣質量變差的物質都是大氣污染物。大氣污染物已知的約有100多種。

有自然因素(如森林火災、火山爆發等)和人為因素(如工業廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等)兩種,並且以後者為主要因素,尤其是工業生產和交通運輸所造成的。主要過程由污染源排放、大氣傳播、人與物受害這三個環節所構成。

(一)大氣污染的天然源

1、火山噴發:排放出H2S、CO2、CO、HF、SO2及火山灰等顆粒物

2、森林火災:排放出CO、CO2、SO2、NO2、HC等

3、自然塵:風沙、土壤塵等

4、森林植物釋放:主要為萜烯類碳氫化合物。

5、海浪飛沫顆粒物:主要為硫酸鹽與亞硫酸鹽

    在有些情況下,天然源比人為源更重要,據相關統計,全球氮排放的93%和硫氧化物排放中的60%來自於自然源。

    (二)人為污染源

    通常所說的大氣污染源是指由人類活動向大氣輸送污染物的發生源。大氣的人為污染源可以概括為以下四方面:

    1、燃料燃燒:燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源。煤炭的主要成分是碳,並含氫、氧、氮、硫及金屬化合物。燃料燃燒時除產生大量煙塵外,在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等物質。

    2、工業生產過程的排放:如石化企業排放硫化氫、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物;有色金屬冶煉工業排放的二氧化硫、氮氧化物及含重金屬元素的煙塵;磷肥廠排放的氟化物;酸鹼鹽化工業排出的二氧化硫、氮氧化物、氯化氫及各種酸性氣體;鋼鐵工業在煉鐵、煉鋼、煉焦過程中排出粉塵、硫氧化物、氰化物、一氧化碳、硫化氫、酚、苯類、烴類等。其污染物組成與工業企業性質密切相關。

    3、交通運輸過程的排放:汽車、船舶、飛機等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。內燃機燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、含氧有機化合物、硫氧化物和鉛的化合物等物質。

    4、農業活動排放:田間施用農葯時,一部分農葯會以粉塵等顆粒物形式飄散到大氣中,殘留在作物體上或粘附在作物表面的仍可揮發到大氣中。進入大氣的農葯可以被懸浮的顆粒物吸收,並隨氣流向各地輸送,造成大氣農葯污染。此外還有秸稈焚燒等。

大氣污染

『叄』 石油燃燒產生的污染物其危害是會引起什麼環境問題

大氣污染嚴重,煤、石油等還有硫,燃燒產生硫化物污染,重則形成酸雨.
燃燒產生的一氧化碳、二氧化碳也會造成污染、溫室效應等

『肆』 石油和煤分別對大氣有什麼污染

石化行業對大氣污染的主要指標有:二氧化硫、氮氧化物、粉塵、有機揮發物。
由煤炭燃燒時放出的煙氣、粉塵、二氧化硫等所構成的一次污染物,以及由這些污染物發生化學反應而生成的硫酸、硫酸鹽類氣溶膠等二次污染物。

『伍』 石油如何污染

石油污染是石油及其產品在開采、煉制、貯運和使用過程中,進入海洋環境而造成的污染。特別是伊拉克戰爭中造成的海洋石油污染,不但嚴重破壞了波斯灣地區的生態環境,還造成洲際規模的大氣污染。

海洋的石油污染油品入海途徑有:煉油廠含油廢水經河流或直接注入海洋;油船漏油、排放和發生事故,使油品直接入海;海底油田在開采過程中的溢漏及井噴,使石油進入海洋水體;大氣中的石油低分子沉降到海洋水域;海洋底層局部自然溢油。石油入海後即發生一系列復雜變化,包括擴散、蒸發、溶解、乳化、光化學氧化、微生物氧化、沉降、形成瀝青球,以及沿著食物鏈轉移等過程。

海上石油污染主要發生在河口、港灣及近海水域,海上運油線和海底油田周圍。

石油入海後的變化過程在時、空上雖有先後和大小的差異,但大多是交互進行的。

1.擴散。入海石油首先在重力、慣性力、摩擦力和表面張力的作用下,在海洋表面迅速擴展成薄膜,進而在風浪和海流作用下被分割成大小不等的塊狀或帶狀油膜,隨風漂移擴散。擴散是消除局部海域石油污染的主要過程。風是影響油在海面漂移的最主要因素,油的漂移速度大約為風速的3/100。中國山東半島沿岸發現的漂油,冬季在半島北岸較多,春季在半島的南岸較多,也主要是風的影響所致。石油中的氮、硫、氧等非烴組分是表面活性劑,能促進石油的擴散。

2.蒸發。石油在擴散和漂移過程中,輕組分通過蒸發逸入大氣,其速率隨分子量、沸點、油膜表面積、厚度和海況而不同。含碳原子數小於12的烴在入海幾小時內便大部分蒸發逸走,碳原子數在12~20的烴的蒸發要經過若干星期,碳原子數大於20的烴不易蒸發。蒸發作用是海洋油污染自然消失的一個重要因素。通過蒸發作用大約消除泄入海中石油總量的1/4~1/3。

3.氧化。海面油膜在光和微量元素的催化下發生自氧化和光化學氧化反應,氧化是石油化學降解的主要途徑,其速率取決於石油烴的化學特性。擴散、蒸發和氧化過程在石油入海後的若干天內對水體石油的消失起重要作用,其中擴散速率高於自然分解速率。

4.溶解。低分子烴和有些極性化合物還會溶入海水中。正鏈烷在水中的溶解度與其分子量成反比,芳烴的溶解度大於鏈烷。溶解作用和蒸發作用盡管都是低分子烴的效應,但它們對水環境的影響卻不同。石油烴溶於海水中,易被海洋生物吸收而產生有害的影響。

5.乳化。石油入海後,由於海流、渦流、潮汐和風浪的攪動,容易發生乳化作用。乳化有兩種形式:油包水乳化和水包油乳化,前者較穩定,常聚成外觀像冰淇淋狀的塊或球,較長期在水面上漂浮;後者較不穩定且易消失。油溢後如使用分散劑有助於水包油乳化的形成,加速海面油污的去除,也加速生物對石油的吸收。

6.沉積。海面的石油經過蒸發和溶解後,形成緻密的分散離子,聚合成瀝青塊,或吸附於其他顆粒物上,最後沉降於海底,或漂浮上海灘。在海流和海浪的作用下,沉入海底的石油或石油氧化產物,還可再上浮到海面,造成二次污染。

7.海洋生物對石油烴的降解和吸收。微生物在降解石油烴方面起著重要的作用,烴類氧化菌廣泛分布於海水和海底泥中(見石油烴的微生物降解)。海洋植物、海洋動物也能降解一些石油烴。浮游海藻和定生海藻可直接從海水中吸收或吸附溶解的石油烴類。海洋動物會攝食吸附有石油的顆粒物質,溶於水中的石油可通過消化道或鰓進入它們的體內。由於石油烴是脂溶性的,因此,海洋生物體內石油烴的含量一般隨著脂肪的含量增大而增高。在清潔海水中,海洋動物體內積累的石油可以比較快地排出。迄今尚無證據表明石油烴能沿著食物鏈擴大。

石油泄入海後,從海中消失的速度及影響的范圍,依入海的地點、油的數量和特性、油的回收和消油方法、海洋環境的因素而有很大的差異。如較高的水溫有利於油的消失。實驗證明,油從水中消失一半所需的時間,在溫度為10℃時大約為45天;當水溫升至18℃~20℃時,為20天;而在25℃~30℃時,降至7天。滲入沉積物的石油消除較難,所需時間要幾個月至幾年。

『陸』 大氣污染的來源與危害是什麼

大氣污染的主要來源是:
(1)生產性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質,如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產過程排出的煙塵和廢氣,以火力發電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重;③農業生產過程中噴灑農葯而產生的粉塵和霧滴。
(2)由生活爐灶和採暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。

(3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入, 其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。
危害是:大氣污染物對人體健康、植物、器材和材料及大氣能見度和氣候皆有重要影響。
(1)對人體健康影響
大氣污染物侵入人體主要有三種途徑:表面接觸、食入含污染物的食物和吸入被污染的空氣。在突然的高濃度污染物作用下,可造成急性中毒、甚至在短時間內死亡。長期接觸低濃度污染物,會引起支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫和肺癌等疾病。此外,還發現一些尚未查明的可能與大氣污染有關的疑難病症。
(2)對植物的傷害
大氣污染對植物的傷害,通常發生在葉子結構中,因為葉子含有整棵植物的構造機理。最常遇到的毒害植物的氣體是:二氧化硫、臭氧、PAN、氟化氫、乙烯、氯化氫、氯、硫化氫和氨。
大氣中含二氧化硫過高,對葉子的危害首先是對葉肉的海綿狀組織部分,其次是對柵欄細胞部分侵蝕的開始時,葉子出現水浸透現象,乾燥後,受影響的葉面部分呈漂白色或乳白色。
臭氧首先侵襲葉肉中的柵欄細胞區。葉子的細胞結構瓦解,葉子表面出現淺黃色或棕紅色的斑點。針葉樹的葉尖變成棕色,而且壞死。
氟化氫對植物是一種累計性毒物。即使暴露在極低的濃度中,植物也會最終把氟化氫累積到足以損害其葉子組織的程度。
(3)對器物和材料的影響
大氣污染對金屬製品、油漆塗料、皮革製品、紙製品、紡織品、橡膠製品和建築物的損害也是很嚴重的。這種損害主要表現在兩方面:沾污性損害和化學性損害
(4)對大氣能見度和氣候的影響
①對大氣能見度的影響
大氣污染最常見的效應是大氣能 見度降低。一般來說,對大氣能見度或清晰度有影響的污染物應是氣溶膠粒子、能通過大氣反應生成氣溶膠粒子的氣體或有色氣體。這些微粒在大氣中影響了光的折射和吸收作用,造成能見度的降低。
大氣能見度的降低,不僅會使人感到不愉快,而且會造成極大的心理影響,還會產生交通安全方面的危害。
②對氣候的影響
大氣污染對氣候產生的影響越來越受到重視,如二氧化碳等溫室氣體引起的溫室效應以及二氧化硫、氮氧化物的排放產生的酸雨等。大氣污染對全球氣候變化的影響,已經是全人類共同面臨的環境問題。

『柒』 煤和石油等燃燒時造成對空氣污染的主要原因有

排放大量溫室氣體,與O2一起被吸入發動機內的N2在高溫下生成氮氧化合物,煤如果不純有硫雜質會生成SO2。不完全燃燒還會產生CO等,要愛護環境啊。

『捌』 大氣污染的主要來源是什麼

通常所說的大氣污染源是指由人類活動向大氣輸送污染物的發生源。大氣的人為污染源可以概括為以下四方面:

燃料燃燒:燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源。煤炭的主要成分是碳,並含氫、氧、氮、硫及金屬化合物。燃料燃燒時除產生大量煙塵外,在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等物質。

工業生產過程的排放:如石化企業排放硫化氫、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物;有色金屬冶煉工業排放的二氧化硫、氮氧化物及含重金屬元素的煙塵;磷肥廠排放的氟化物;酸鹼鹽化工業排出的二氧化硫、氮氧化物、氯化氫及各種酸性氣體;鋼鐵工業在煉鐵、煉鋼、煉焦過程中排出粉塵、硫氧化物、氰化物、一氧化碳、硫化氫、酚、苯類、烴類等。其污染物組成與工業企業性質密切相關。

交通運輸過程的排放:汽車、船舶、飛機等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。內燃機燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、含氧有機化合物、硫氧化物和鉛的化合物等物質。

『玖』 造成大氣污染的因素有哪些

原發布者:維普網
應用科技
影響大氣污染的因素有哪些
默書敏
(新樂市環保局,河北新樂050700)喃要】大氣污染對整個生態系統和人體健康有著直接的影響,並已成為影響人類持續發展的重要因素。本文從影響大氣污染的地理因素
出發,分別闡述了風、逆溫、雲霧和氣壓等,【種地理因素和大氣污染的關系,說明大氣污染的發生和發展與地理因素有著極其密切的關系。
澇;建詞地理因素:大氣污染
大氣污染與特定的地理因素有著密切的關系。我們經常感受到的風、雨、雲、霧、氣壓以及特殊的逆溫等等,都是地理因素。這里我們
主要從風、逆溫、雲霧和氣壓等幾個方面來說明地理因素對大氣污染的影響。1風對大氣污染的影響首先,風對大氣污染起到;中淡稀釋作用。在實際生活中,我們會感到風速時大時小,有陣性,並在主導風向的左右上下出現無規則的擺出現時的風速—般都是很小,大多是靜風,也導致空氣污染物難以稀釋
擴散,因此,逆溫層越厚,則維持時間越長,空氣污染也越嚴重。
上述兩種逆溫中,後—種逆溫在秋冬季最容易出現。冬天的早晨,人們會發現煙囪里冒出的煙柱,不是向高空擴展,而是向下擴散,正是逆溫層起到的作用。另外,清晨七點左右,是上班的高峰期,此時各種
交通工具紛紛匕路,大氣污染物質i丑速增加,再加上逆溫層的影響,地
面污染相當嚴重。在國外發生多次的大氣污染事件,都是在這種逆瘟的參與下形成的。3雲霧與氣壓對大氣污染環境的影響
動,風的這種無規則的陣性

『拾』 為什麼煤、石油在燃燒過程中會造成大氣污染

煤、石油等物質中含有硫、氮等元素,它們在燃燒及其煉製品在燃燒過程中會產生so2、氮氧化物及co,從而對大氣造成污染。