① 汽油和柴油是怎樣用石油製得的以石油為原料還能製得哪些物質它有什麼性質和用途
汽油和柴油是主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。石油是不同烴化合物的混合物，通過一次加工，主要採用常壓，減壓蒸餾的簡單物理方法，將石油切割為沸點范圍不同，密度大小不同的多種石油餾分。
石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。各種燃料接近總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。經過加工石油而獲得的各類石油產品在不同的領域內有著廣泛的，不同的用途。
(1)什麼機器需要石油作為燃料擴展閱讀：
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性。
所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
② 在我們生活中哪些地方要用到石油
1、石油的用途非常廣泛，可用作燃料，廣泛用於各種類型汽車、拖拉機、輪船、軍艦、飛機、火箭、鍋爐、火車等動力機械。
2、可做潤滑油，使各類滑動、轉動、滾動的機械或儀器減少磨損，保證效率。
3、可做溶劑，是橡膠、油漆、皮革、油布等工業所需的溶劑，並可用於洗滌機器和零件。
4、合成橡膠具有高彈性、耐高溫、低溫等性能，廣泛應用於工農業、國防、交通及日常生活中，我們生活中隨處可見的鞋子、體育用具、輪胎、電線電纜等物品都能找到合成橡膠的身影，而石油就是製作合成橡膠的主要原料。
(2)什麼機器需要石油作為燃料擴展閱讀
早在公元前10世紀之前，古埃及、古巴比倫和印度等文明古國已經採集天然瀝青，用於建築、防腐、粘合、裝飾、制葯，古埃及人甚至能估算油苗中滲出石油的數量。
楔形文字中也有關於在死海沿岸採集天然石油的記載。「它粘結起傑里科和巴比倫的高牆，諾亞方舟和摩西的筐簍可能按當時的習慣用瀝青砌縫防水」。
在國家舞台上，石油作為一種重要資源，戰略儲備物資，一直都受到各國關注，而且石油還是歷史上多次重大戰爭的導火索。
③ 請問飛機用的是什麼油作為燃料
飛機用的燃料主要由石油加工製得。對所有航空燃料組成的共同要求，就是應當是只含有專用添加劑的、純粹的烴類混合物。但由於不同類烴的性能不同，對某些烴類如芳香烴和烯烴的含量有一定的限制。殘留在燃料中的非烴如：含氧、含硫、含氮等雜有機化合物及其燃燒產物，不僅引起系統金屬零部件腐蝕，而且還會污染大氣，且在燃料中容易被氧化縮合成膠質和沉澱物，引起燃料系統堵塞等，通常認為是不理想組分，在燃料的標准中以不同的方式加以嚴格限制。
航空航天燃料除了在安定性，揮發性，抗氧化性，抗爆性，潔凈性等方面不斷得到改善，性能得到提高之外。還應該在航空航天燃料的生產流程上有所改進，一來航空航天燃料多為有機物,而有機反應的副產物較多,產率較低,流程也很復雜,反應中所涉及到的化合物毒性大,二來航空航天燃料復雜的制備及精製過程耗資較多,使成本較高.
④ 蒸汽機和內燃機哪個用石油
內燃機用石油
⑤ 日常生活中，哪些東西是用石油生產的
1、汽油，汽油是消耗最多的品種，汽油的沸點范圍(也稱為蒸餾范圍)為30 - 205℃，密度為0.70 - 0.78克/立方厘米。商用汽油在氣缸中燃燒時，根據其抗爆燃燒性能，辛烷值為70、80、90或更高。尤達身材高大，表現出色。
汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升機和農林飛機的燃料。商用汽油中添加添加劑(如抗爆劑四乙基鉛)，以提高使用和儲存性能。由於環保要求，芳烴和鉛的含量在未來將受到限制。
2、衣服，超過90 %的化學纖維產品依賴石油。尼龍纖維可以從石油中提取出來，織成衣服。你穿的冰絲、丙烯酸、聚酯、尼龍和聚丙烯纖維，都是石油提煉的。
3、清潔用品。我們使用的許多清潔產品是石油產品，如洗滌劑、洗發劑、沐浴露、肥皂等，含有石油衍生物。
4、塑料，塑料是由石油或天然氣通過精煉、裂解成各種石化基礎原料(單體)然後通過聚合(加成聚合或縮聚)製成的聚合物樹脂。單一的合成樹脂很難同時滿足多樣化和高質量的要求。
因此，通常使用改性方法向合成樹脂中添加各種添加劑來改變它們的性能，從而使一種有限類型的單一樹脂成為一種具有優異性能的新型材料。
5、煤油
純品為無色透明液體，含有雜質時呈淡黃色。略具臭味。沸程180～310℃（不是絕對的，在生產時常需根據具體情況變動）。平均分子量在200～250之間。密度大大於0.84g/cm3。閃點40℃以上。運動黏度40℃為1.0～2.0mm2/s。不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。
⑥ 什麼是用石油做原料的5種
太多啦。石油是一種碳氫化合物，當石油處於不同的溫度下，會分解成不同的物質。煤油、汽油、柴油等常見的燃料就是石油的「子孫」。石油在提煉的時候是在蒸餾塔里進行分餾的。
石油氣：石油氣就是液化石油氣瓶中裝的氣體，是一種很好的燃料，熱值比煤氣高，而且容易液化。石油氣是石油在20攝氏度時形成。
汽油：用途極廣的燃料，還是製作塑料和多種化學品的原料。石油在20至170攝氏度時形成。
煤油：以前煤油只能用作點燈，現在噴氣式飛機的燃料就是它，還可以製作油漆。石油在160至250攝氏度時形成。
柴油：用作拖拉機、輪船、發電機等高功率的發動機上。石油在250至350攝氏度時形成。
重油和殘余物：石油在350攝氏度時形成。石油氣、汽油、煤油、柴油都是從蒸餾塔的塔頂出去的，只有重油是留在塔底，比重很重，所以稱為重油。別看重油很難點著，但是可以用作發電燃料，以及提煉機器必不可少的潤滑油。石油的殘余物中，有瀝青、石蠟，瀝青是鋪路的好材料，石蠟用於製作蠟燭。
當石油提煉成這些東西後，就可以進行進一步加工，成為塑料、除蟲劑、農葯、葯品、炸葯等化學品。所以說，石油能夠提煉許多東西，不僅是燃料，每個國家都希望自己的國家擁有油田。
⑦ 為什麼火力發電不用石油作為燃料
石油加工成人類的必需品相對方便（天然氣、煤也可以，但困難得多），所以石油的用途可以說是非常的廣，例如日常所見衣物、塑料構件、塑料管道、塑料薄膜、色彩顏料、橡膠、日用品、葯品、瀝青、蠟、汽油柴油煤油燃料……可以說，把石油當燃料直接燒掉真是太可惜了。石油提煉成相對干凈的汽柴油後，用發動機帶動發電機發電，有投資少、便利、靈活的優勢，但發電成本更高。天然氣本身就比較干凈，直接就可以作為燃料提供給發動機。這些相對「干凈」的燃料，經過發動機燃燒後，仍會排放二氧化碳、氮氧化物、以及少量的硫化物（畢竟沒法完全處理干凈），對於分散式的排放，根本沒法處理，對環境仍然是巨大的污染源。
未來理想的能源方式應該是電，電的使用沒有分散式排放這個問題（氫氣直接在空氣中燃燒依然會有氮氧化物），至於電能的產生方式可以是五花八門，可以是核能、水電、太陽能、風電等清潔能源，也可以是煤電、天然氣電甚至石油電（如果未來技術可以做到集中處理零排放的話），但石油更大的可能是用來滿足人類不斷增長的物質需求，石油不夠用時煤也會充當這種作用。
⑧ 戰斗機用的是什麼燃料
戰斗機使用的燃料屬於航空燃料，我國目前有4個品種：
1、煤油型的RP-3的噴氣燃料；
2、寬餾分型的RP-4的噴氣燃料；
3、高閃點型的RP-5噴氣燃料；
4、大比重型的RP-6噴氣燃料；
飛機發動機對燃料的依賴性極大，要求嚴格，需具有適當的揮發性和良好的流動性、燃燒性、安定性、潔凈性、不腐蝕所接觸的金屬並與所接觸的非金屬材料相容等。抗爆性也是航空汽油最重要的使用性能。
(8)什麼機器需要石油作為燃料擴展閱讀：
航空煤油
空氣噴氣發動機廣泛使用的石油烴燃料，根據沸點范圍不同分為三類：
1、寬餾分型(沸點范圍60～280°C)；
2、煤油型(沸點范圍150～280°C)，高閃點航空煤油的初沸點可提高到165～175°C；
3、重餾分型（沸點范圍195～315°C）。
航空煤油基本特性：
1、閃點: 38℃ ；
2、自燃溫度: 超過 425℃ ；
3、凝固點: -47℃；
4、露天燃燒溫度: 260-315 ℃ ；
5、最大燃燒溫度: 980 ℃ ；
參考資料：網路——航空燃料