Ⅰ 車里還有半格油，發動機故障燈亮了，這是怎麼回事
相信在我們開車的過程當中出現過很多的問題，這也是難免的，因為汽車也和人一樣。沒有及時的保養也是會出問題的。我們經常會遇到的一個問題就是車里明明還有油，但是發動機的故障燈卻亮了。這到底是一個怎麼樣的情況才會發生的事情呢？其實導致發動機故障燈亮起的原因還是有挺多的，我們也一定要及時的觀察儀表盤上的故障燈亮起情況。要是沒有觀察及時，可能會造成一些安全性的問題。那麼我們就來分析一下發動機故障燈亮起的原因有哪些吧。
總之發動機故障燈亮起來說。還是相當要注意的，因為發動機可是汽車的。重中之重啊，發動機一旦受到損壞，那麼我們在維修方面是要發揮很大的金錢的。平時對發動機的保養一定要做到位。平時多花點精力在發動機上面進行保養，那麼就可以少花一點錢在發動機的維修上面。
Ⅱ 汽車發動機故障燈亮了，是什麼原因
你好，汽車發動機故障燈亮了，有以下原因：
1、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
汽車發動機故障燈亮是什麼原因
2、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
3、燃油質量不好
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
發動機故障燈亮解決辦法
1、清洗發動機
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質
既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。
發動機故障燈亮的危害
發動機故障燈亮以後，總是有一些不正常的狀態存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產生下列問題：
1、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞;
2、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。
3、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;
4、發動機燒機油;
5、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境;
Ⅲ 發動機故障燈亮是怎麼回事
這個發動機故障燈亮一是燃燒不好，二是積碳多，涉及的東西挺多的；換一下燃油，清洗一下節氣門和廢氣再循環閥，這個自己就可以清理的。如果還不好，最好到汽車維修店去檢查一下，故障碼也可以消除，消除後還出現，那就是問題比較嚴重，得檢查了
Ⅳ 發動機故障燈亮原因
發動機故障燈亮可能的原因太多，大致可分為以下三類：
1、假故障：報告了故障代碼，但它們工作正常。有可能某項操作超出了計算機的控制范圍。計算機反饋的故障碼可以先消除，然後檢查故障碼是否還在跳。
開車時發動機故障燈突然亮起時，我該怎麼辦？首先，不要驚慌，然後檢查水溫表和油壓報警燈。如果水溫表和油壓報警燈不報警(指針式水溫表記得溫度應該在95度左右)，汽車仍然可以行駛，但此時要注意控制車速，及時開車到維修站進行專業檢查。
如果水溫過高或油壓警示燈亮著，如果您明顯感覺到車輛有問題，您應該立即停車並呼叫維修站進行救援。
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yich2003
2021-11-16·超過15用戶採納過TA的回答
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洗車後發動機故障燈亮原因可能是在洗車的時候高壓水槍壓力過高導致水進入插頭導致線路短路或者電腦版插頭進水造成發動機故障燈亮,如果車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續行駛,建議及時到4S店檢查一下,用氣泵把發動機表面以及插頭內的水吹乾,再用解碼器解碼消除故障燈。
建議在洗車的時候不要把車打著,切記用高壓水槍沖洗發動機表面,這樣容易把電腦版燒壞。
一般導致發動機燈亮的原因還有汽油品質不好,燃燒不充分;部分感測器電腦板本身故障導致發動機燈亮;發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致發動機燈亮;積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的發動機燈亮。
車主平時用車注意保養,車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%左右。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。
Ⅳ 發動機故障燈亮是怎麼回事啊
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
3、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
Ⅵ 發動機故障燈亮了。是什麼怎麼維修
發動機故障燈亮
發動機故障信號是由發動機電腦發出的，發動機電腦控制是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那麼如果發動機故障燈亮了發動機故障燈亮僅僅說明某一系統存在異常，至於具體是什麼故障，還需要藉助於電腦檢測儀進行解讀，每個品牌的車都有自己獨有的故障代碼。
發動機故障燈亮原因
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
3、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮的危害
發動機故障燈亮以後，總是有一些不正常的狀態存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產生下列問題：
1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境；
2、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源；
3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞；
Ⅶ 汽車發動機故障燈亮了怎麼回事
這個發動機的故障燈點亮是給駕乘人員提示車輛出現了故障，一般是排放系統故障，排放系統故障的生成就是燃燒不充分，排放的廢氣嚴重超標，氧感測器檢測到的信號不準確才開始報故障。
在一種就是燃油的品質很差，不但不能順利完成燃燒，而且含有有害的成分會造成氧感測器的損壞，會對三元催化器的磁芯造成傷害。這時的故障燈就開始點亮，提示駕乘人員有故障出現。
這個發動機故障燈亮還有一些故障是能檢測出來的，你像感測器的信息都是可以檢測出來，不管是哪個感測器的數值都可以檢測出來，報給電腦，電腦就會評判和加以改進調整，這就會故障燈的用途，和使用情況，建議大家根據自己的使用情況來確定自檢燈的亮，是不是趕緊維修還是在等等。
發動機故障燈點亮不需要馬上維修：
當開著車時，不知道什麼時間故障燈點亮了，也沒有感覺，也沒有什麼異樣。這種情況不要管他，他可能是有燃油的的問題引起的的信號錯誤，電腦會出現一個記憶功能，把這個錯誤信號記錄下來就形成這個故障燈常亮。
這樣帶著故障跑一段時間就會自己消失，或者進站用電腦消除故障就可以了。還有一種就是故障燈亮，車子出現這樣那樣的問題時，就要注意了，就近找最近的4S店，你像加不上速，怠速不穩，加速無力，有熄火的現象，那就要就近檢查維修。
Ⅷ 電噴柴油機故障燈總是亮是什麼原因
可能造成汽車發動機故障燈亮的原因：
1，車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
2，當電腦接收氧感測器的參數後尾氣排放嚴重超過國家法定標准後，電腦內部程序無法修正到標准范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。
汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低;柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
Ⅸ 剛加完油，發動機故障燈亮了怎麼回事
剛加完油，發動機故障燈就亮了，一般都是油的質量不好引起的。碰到這種情況，一般情況下在熄火加油後，再發動車後約30秒，發動機故障燈就會自行熄滅。
排放系統對於油品質量非常敏感， 盡量選擇信譽好的大加油站加油，除非萬不得已決不加次油；如果加了劣質油，應馬上到維修站清理油箱和油路。如果車輛使用3年至4年以上，氧感測器本身也可能會發生故障，碰到這種情況最好是去4S店消去故障。
(9)石油發動機故障燈亮了怎麼回事擴展閱讀：
發動機的保養技巧
1、使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
2、保養三濾
三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
3、定期更換機油及濾芯
機油及機油濾清器5000公里為一個周期。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。
Ⅹ 發動機故障燈亮是什麼原因
發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關繫到發動機壽命和行車安全等。小編整理了發動機故障燈亮常見故障原因，通常是由於以下幾個原因造成：
汽油品質差，不達標：大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
氧感測器故障： 如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
空氣流量感測器故障 空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。